какая велосипедная вилка лучше
Топ лучших велосипедных вилок 2021 года по цене и качеству
Назначение горного велосипеда – позволить проехать там, где нет возможности пробраться на обычной, городской модели. Следовательно, для комфортной эксплуатации в таких условиях, необходима качественная амортизация, что обеспечивает добротная вилка.
Однако выбрать действительно хороший амортизатор — задача не из простых. Некоторые модели не обеспечивают должного комфорта, другие часто выходят из строя, быстро изнашиваются.
Для облегчения подобного выбора ниже приведен список самых популярных амортизационных вилок для велосипеда.
Лучшие велосипедные вилки в 2021 году
Открывает рейтинг самая простая модификация амортизационной вилки для горных байков.
Конструкция рассчитана на простые модели велосипедов. Минимальный ход 100 мм, обеспечивает оптимальную работу во время повседневных прогулок и умеренной езды. Пружинно-эластомерный амортизатор гарантирует достаточное смягчение на ухабах, кочках.
Внутренняя часть основана на пластиковых бушингах, что негативно сказывается на долговечности, но снижает стоимость сервисного обслуживания.
Современный вид деталь обретает благодаря магниевым штанам и алюминиевой короне.
Многие пользователи хвалят простоту конструкции, минимальную стоимость, что послужило поводом для огромной распространенности изделия на рынке.
Далее на очереди аналогичное устройство конкурирующего бренда. Вилка представлена публике в простом исполнении, основное предназначение – внедорожные байки бюджетного сегмента.
Основа конструкции – магниевые штаны, скомпонованные со стальными ногами. Внутренняя часть оборудована масляным демпфером закрытого типа, который имеет дополнительную регулировку отскока.
Другая часть стоит на стальной пружине с регулировкой преднагрузки.
Здесь также используется технология пластиковых направляющих, которые обеспечивают легкий ремонт, но служат негативным фактором для надежности установки.
Отдельно стоит упомянуть технологию принудительной блокировки, что позволяет отключить амортизатор для более эффективного преодоления подъемов.
Штаны рассчитаны под стандартную ось 9 мм, и дисковые тормоза. Креплений V-br нет.
Более высокая модификация прошлой модели. Вилка с ходом 130 мм предназначена для новичков экстремальных дисциплин. Сухой амортизатор рассчитан на вес наездника до 85 кг.
Внутренность изделия основана на механической пружине с регулировкой пред нагрузки. Вторая сторона изделия основана на масляной камере с принудительной блокировкой.
Однако толщина ног 30 мм говорит о невозможности экстремальных нагрузок. В противном случае возможен эффект просиживания пружины или деформации картриджа, что приведет к необратимым последствиям, вплоть до полного выхода из строя.
Эргономика изделия рассчитана под пользователя. Имеются комплектации с креплением дисковых, ободных тормозов.
Поддерживается совместимость с осью 9 мм.
Снаряженный вес составляет 2,5 килограмма.
Следующий претендент на звание лучшего модель, предназначенная для новичков дерт-джампинга.
Агрегат обладает усиленной конструкцией и укороченными штанами, что позволяет перенести удары и тяжелые нагрузки.
Гибридный амортизатор пружина/масло имеет регулировку преднагрузки. Скорость отскока зависит от вязкости масла залитого в демпфер и дополнительной регулировки, вынесенной на топ кэп.
В целом система крайне популярна, благодаря минимальной стоимости и неплохой прочности. Однако эффективность амортизации оставляет желать лучшего – происходит не полное гашение удара. Как следствие повышается нагрузка на раму и руки ездока.
Представитель самой продаваемой модификации вилок производителя.
Вилка предназначена для кросс кантри и повседневной езды. Сборная конструкция основана на алюминиевых штанах, дополненных хромо молибденовыми ногами на магниевой короне.
Внутренняя часть состоит из масляного демпфера закрытого типа и стальной пружины. Свежая версия 2018 года, оборудована калибровкой отскока, преднагрузки. Также имеется блокировка амортизатора.
Часто модель можно встретить на средних по бюджету велосипедах или недорогих сборках. Простая установка обладает достаточной долговечностью при использовании по назначению, чем притягивает многих покупателей.
Допускается монтаж дисковых тормозов с роторами диаметром 160 мм.
Выпускается заводом в комплектациях на 100/120 мм хода.
Представитель компании, известной на весь мир. Бюджетная версия предполагает эксплуатацию в агрессивном режиме кросс кантри или интенсивного катания.
Высокое качество масляной камеры, применение керамических бушингов позволяет максимально продлить срок эксплуатации изделия.
Мягкая, плавная работа амортизатора привлекает огромное количество покупателей. Конструкция демпфера предполагает наличие блокировки, а технология Turn Key гарантирует гашение вибраций даже во время закрытого клапана.
Единственным недостатком версии считается применение стальной пружины, что значительно повышает вес конструкции и снижает плавность хода.
Часто модель применяется любителями благодаря прочности и долговечности. Эксперты хвалят ремонтопригодность и большой выбор деталей. Единственным недостатком модели является высокая цена.
Представитель среднего сегмента популярного производителя. Девайс предполагает 120 мм хода, достаточного для эффективного гашения ударных нагрузок кросс кантри или в режиме активной езды по пересеченной местности.
Первая в списке вилка с воздушной пружиной и масляным демпфером.
Наличие подкачки позволяет максимально точно откалибровать жесткость исходя из веса ездока и сложности ландшафта.
Масленый картридж разборный, имеется возможность переборки и регулировки отскока.
Отдельного упоминания достойна модификация, рассчитанная под 15 мм ось, что значительно повышает прочность дропаутов, и минимизирует воздействие ударов на штаны вилки.
Однако пользователи с осторожностью относятся к данной модели – сказывается недолговечность уплотнителей и трудности поиска ремонтных деталей.
Следующая модификация, предназначенная для гонок кросс кантри или агрессивной езды по лесным тропам, грунтовкам.
Легкая конструкция рассчитана под стандартную ось 9 мм.
Магниевые штаны и стальные перья гармонично дополнены керамическими бушингами, которые позволяют переносить жесткую езду без эффекта расшатывания. Конструкция позволяет минимизировать появление люфтов, что гарантирует продление жизни сальникам и уплотнителям.
Правая сторона оборудована воздушной пружиной с возможностью блокировки. Камера позволяет установить необходимую жесткость для каждого наездника, типа дорожного покрытия.
В левой ноге находится масляная камера обслуживаемого типа. Инженерное усовершенствование позволило применять меньшее количество масла, что снизило общий вес конструкции до 1,7 кг.
К недостаткам пользователи относят сложность с поиском расходников, затруднение обслуживания.
Кантрийная модель, рассчитанная на активное применение любителями соревнований кросс кантри. Легкая вилка оборудована воздушной пружиной и масляным демпфером, что суммарно позволяет эффективно гасить значительные удары. Прочные ноги 32 мм диаметром, гарантируют устойчивость к сильным ударам.
Выпускается несколько версий вилки. Есть модификации с выносным или стационарным локаутом, дропаутами под 9 или 15 мм.
Эксперты хвалят надежность воздушной камеры. Уплотнители подобраны с учетом обеспечения предельной эффективности и долговечности. Масленая камера в свою очередь, также сохраняет работоспособность даже спустя 1 – 1,5 сезона без обслуживания.
Однако играть с затягиванием сервисного ремонта не стоит. Конструкция создана с учетом минимизации общего веса, что предполагает заливку малого количества лубриканта – без переборки и чистки. Абразив может уничтожить покрытие ног или спровоцировать стравливание воздуха из основной камеры, что приведет к необходимости капитального ремонта.
Стоимость полного набора уплотнителей колеблется в пределах 30$.
Первый в писке представитель Итальянского бренда, чья продукция славится неубиваемостью и долговечностью. Также все варианты вилок отличаются индивидуальным и неповторимым дизайном.
Вилка разработана по технологии открытой масляной ванны, что гарантирует обильное смазывание внутренних поверхностей. Также на борту имеется подкачка воздухом, что влияет на плавность хода и возможность точной калибровки под каждый тип поверхности и вес ездока.
Полностью алюминиевая конструкция позволила снизить массу, относительно более старых модификаций, а также повысить надежность.
Небольшой ход 100 – 120 мм дает необходимую торсионную жесткость, которая крайне полезна при агрессивных покатушках.
Деталь применяется экстремалами по всему миру.
Далее по списку популярная дертовая вилка, обладающая полным букетом настроек, калибровок.
Ход аппарата ограничен отметкой 100 мм, однако для основного направления езды этого более чем достаточно. Превосходная торсионная жесткость обеспечивает точность в поворотах, устойчивое руление на техничных участках.
Превосходная устойчивость к механическим нагрузкам, способность выдерживать критические удары обусловлена наличием кованой короны. Ноги сечением 32 мм, дополнены штанами под стандарт 20 мм оси, что дополнительно повышает надежность.
Масляный демпфер доработан относительно более старых модификаций, что позволило снизить массу вилки до 1946 граммов.
Также присутствует полный комплект регулировок и преднастроек, гарантирующих максимальное сцепление с трассой и отработку всех дропов.
Единственным конструктивным недостатком эксперты называют технологию перевернутой гориллы – это ограничивает универсальность, ввиду необходимости подбора рамы.
Представитель профессиональной эндуро ветки знаменитого производителя. Модель предназначена для соревновательных режимов в самых разнообразных погодных условиях.
Главной фишкой устройства является минимальный вес около 1350 граммов, что недостижимо для большей части конкурентов.
Такое положение обусловлено применением карбонового штока и короны, что весьма необычно.
Присутствует достаточное количество регулировок, калибровок для установки максимально комфортных положений индивидуально под каждого гонщика.
Выпускается в вариантах крепления колеса под 9 и 15 мм.
Открывает рейтинг даунхильного оборудования, модель знаменитая своей неприхотливостью.
Довольно внушительный вес перевертыша около 3.3 кг является нормой среди подобных конструкций.
Выпускается две версии – воздушная или стальная пружина. Отличие только в применении. Для максимально жесткой езды рекомендуется выбирать пружина/масло, а любителям лайта можно смело присмотреть воздушку.
Простые настройки (подкачка воздуха и отскок) полностью удовлетворяют потребности новичков спорта. Ноги диаметром 35 мм, дают неплохие показатели торсионной жесткости и устойчивости к ударам.
К недостаткам можно отнести капризность сальников и сложность переборки.
Топовый перевертыш компании. Вилка неоднократно становилась призером чемпионатов мира в дисциплинах Down Hill и Free Ride.
Общий вес составляет немного менее 3 килограммов, а ход достигает 203 мм.
Главной примочкой модели считается увеличенная воздушная камера, что позволяет достичь линейности стандартной пружины. Также благодаря этой особенности вилку можно сделать достаточно плюшевой.
Дополняет установку полный комплект необходимых настроек и регулировок, обеспечивающих превосходное сцепление с трассой и оптимальную отработку неровностей, от мелкой «колбасы» до огромных пролеток и дропов.
Цена: 130000 рублей
Флагман компании Боксер. Превосходная надежность, дополняемая минимальным весом. Вилка считается одной из лучших в мире для даунхила или фрирайда, что подтверждается чемпионскими медалями со всех соревнований.
Длинноходная конструкция выдает 200 мм, достаточных на эффективное гашение самых крупных трамплинов. Особенная конструкция масляного демпфера позволяет успешно отрабатывать мелочи и огромные прыжки. Эти особенности очень радуют профессионалов. Точнейшие калибровки позволяют настроить перепускники так, что колесо буквально прилипает к трассе, гарантируя максимальное сцепление.
Однако для новичков модель вряд ли подойдет – 35 мм ноги не прощают технических ошибок. Неумелой ездой вилку можно просто угробить.
Цена: 150000 рублей.
Предел мечтаний каждого экстремала. Профессиональная вилка по мнениям пользователей является наилучшим вариантом для самых агрессивных условий эксплуатации. Эта модель является лидером во всем, что касается качества, прочности и точности.
Уникальная конструкция демпферов и сообщающихся негативной и позитивной воздушных камер, гарантируют качественное обрабатывание любых препятствий. 40 мм ноги обеспечивают превосходную торсионную жесткость и устойчивость к механическим нагрузкам.
Совокупность положительных качеств, делает модель выбором профессионалов мирового масштаба.
К сожалению, в рейтинг попали далеко не все достойные модели. Список основан исходя из популярности вилок. Некоторые модификации достойны признания, однако их стоимость или недоступность играют решающую роль в формировании топа.
15 лучших вилок для велосипедов
Самые эффективные амортизационные вилки для велосипедов, которые отлично покажут себя как в городе, так и на диком бездорожье.
Лучшие велосипедные вилки начального уровня
Эта категория в основном представлена пружинными и пружинно-эластомерными вилками. Недорогие модели для катания по городу.
STG Prime
Главной особенностью этой недорогой вилки является замена привычных стальных пружин на воздушно-масляные камеры — подобное встречается достаточно редко в бюджетном сегменте. Встроенный механизм позволяет по желанию блокировать вилку, упрощая езду по ровной дороге и экономя силы.
Модель совместима только с дисковым типом тормозов. Ход амортизационной вилки достигает 100 мм, чего вполне достаточно для езды по бездорожью. Использование алюминиевых сплавов в конструкции уменьшает вес детали.
Плюсы:
Минусы:
Одна из немногих воздушно-масляных вилок по столь доступной цене выгодно смотрится на фоне конкурентов из своего класса. Подойдет для недорогих «городских МТВ».
Suntour XCM
Амортизационная вилка начального уровня от известного производителя оснащена стальной пружиной. Диаметр ног модели, выполненных из хромированной стали, составляет 30 мм. Они значительно повышают уровень контроля над велосипедом. Другие элементы конструкции изготовлены из алюминиевого сплава.
Вилка не предназначается для агрессивной езды, но способна выдерживать достаточно сильные удары. Имеется возможность предварительной регулировки жесткости. В зависимости от модификации модели, также становятся доступны функции настройки отскока и блокировки. Крепление модели к рулевой колонке осуществляется безрезьбовым способом.
Плюсы:
Минусы:
Несмотря на то, что модель относится к начальному классу, она вполне способна смягчить катание на велосипеде по плохой дороге. Хороший выбор для жителей городов, где качество асфальта оставляет желать лучшего.
Easing ES 443 AMS
Бюджетная амортизационная вилка высокой прочности изготовлена из алюминия. Общий вес детали составляет около 2,5 кг. Пружинно-эластомерная система гасит лишь самые значительные удары и вибрации, снижая нагрузку на велосипед. Тем не менее, ее недостаточно, чтобы чувствовать себя по-настоящему комфортно на бездорожье.
Использование локаута для блокировки пружины дает возможность сэкономить силы при езде по ровной трассе. Имеется и функция настройки прелоада, что позволяет немного откорректировать амортизационную вилку под вес велосипедиста.
Плюсы:
Минусы:
Хороший вариант для тех, кто не хочет сильно тратиться на велосипедную вилку. Амортизационная система позволяет заглушить удары после наезда на бордюр или кочку, а механический локаут будет полезен для езды в парке или по городу.
Ventura 5-396010
Стальная конструкция модели может выдерживать определенные нагрузки и сглаживать удары от небольших препятствий, но не сильно помогает при езде по пересеченной местности или разбитым дорогам. Зато эту вилку можно устанавливать на велосипеды почти с любым диаметром колес.
Вилка совместима как с дисковой тормозной системой, так и с V-брейк. Модель подойдет в качестве замены сломавшейся детали бюджетного велосипеда. Но можно использовать ее и для самостоятельной модернизации ригида.
Плюсы:
Минусы:
Очень дешевая вилка базового уровня подойдет начинающим или самым нетребовательным велосипедистам. Кроме того, она является неплохим выбором для установки вместо жесткой вилки.
Лучшие вилки для велосипедов любительского класса
Здесь собраны разнотипные модели, которые могут использоваться для езды по легкому бездорожью. Хороший вариант для модернизации любительских велосипедов.
RST Alpha TNL
Хорошая вилка для любительских горных велосипедов с ходом 100 мм совместима с колесами диаметром 27,5 дюймов, но поддерживает лишь дисковые тормоза. Процесс амортизации осуществляется за счет крепкой стальной пружины и демпфера в виде масляного картриджа.
Система помогает снять нагрузку с рук и спины велосипедиста, а также предотвратить скорый износ важных узлов велосипеда. Предусмотрена возможность регулирования хода и гидравлическая блокировка. Ноги вилки изготовлены из прочной стали.
Плюсы:
Минусы:
Отличный вариант для велосипедов любительской категории. Вилка среднего уровня с неплохой амортизацией значительно повышает комфорт езды и поможет сберечь важные узлы велосипеда.
STG Prime Race
Качественная вилка, использующая для амортизации камеры со сжатым воздухом. Роль демпферов здесь выполняют масляные картриджи. Есть возможность полной блокировки при езде по ровной дороге, что уменьшает износ амортизатора. Гибкая система настройки отскока позволит подобрать наилучший вариант работы вилки для каждой ситуации.
Все элементы изготовлены из прочной стали и алюминия. В продаже имеются варианты под колеса диаметром 27,5 и 29 дюймов. Модель предназначается для установки только вместе с дисковой тормозной системой.
Плюсы:
Минусы:
Достойный вариант для любителей кросс-кантри и начинающих спортсменов. Продвинутая система амортизации позволяет забыть о дискомфорте даже во время езды по разбитым дорогам и пересеченке.
Easing ES-541 HLO Air
Основу конструкции вилки любительского уровня составляют камеры со сжатым воздухом. Они смягчают удары во время езды и компенсируют резкие перепады высот. Модель изготовлена в основном из алюминиевых сплавов, уменьшающих вес конструкции до 1,7 кг, штаны сделаны с добавлением магния.
В продаже есть варианты вилки, подходящие под 26 и 27,5-дюймовые колеса. Модель имеет ход 100 мм и совместима только с дисковой тормозной системой. Использование гидравлического локаута в нужных ситуациях позволяет сэкономить силы спортсмена и уменьшить износ амортизатора.
Плюсы:
Минусы:
Неплохая для своего уровня вилка использует воздушную систему амортизации, что позволяет с комфортом находиться за рулем велосипеда в течение длительного времени.
Marzocchi DJ3
Благодаря максимальному ходу в 100-120 мм модель обладает хорошими показателями торсионной жесткости, что особенно важно при активной езде по пересеченной местности. Существует возможность ручной подкачки воздуха — это позволяет скорректировать систему относительно веса велосипедиста и типа преодолеваемого ландшафта.
Стальные пружины с демпферами в виде масляных картриджей неплохо справляются со смягчением ударов от неровностей рельефа. Модель изготовлена из качественных материалов — алюминия и усиленной стали, что делает вилку достаточно прочной и позволяет выдерживать значительные нагрузки на протяжении длительного времени.
Плюсы:
Минусы:
Универсальная вилка для полноценной комфортной езды по неровной местности и грязи станет хорошим вариантом для продвинутых любителей.
Лучшие полупрофессиональные велосипедные вилки
Отличные модели высокого класса, являющиеся переходным звеном между вилками для любительских и профессиональных велосипедов. Они предназначены для полноценной езды по бездорожью или пересеченной местности на большой скорости. Такие вилки мало чем уступают топовым моделям, а вот стоят заметно дешевле.
Manitou Marvel PRO 29
Высококлассная амортизационная масляно-воздушная вилка отлично подходит для кросс-кантри. Благодаря высокому уровню исполнения и хорошему качеству материалов, модель способна выдерживать большие нагрузки длительное время без изменения чувствительности амортизаторов.
Специальная ось повышает жесткость конструкции, а также уменьшает трение. Компрессионный демпфер с двухпоршневой камерой обладает несколькими контурами, один из которых сглаживает неровности на трассе, а второй – на пересеченной местности. Имеется возможность регулировки давления воздуха, отскока и компрессии. Как и у большинства вилок, предусмотрена блокировка.
Плюсы:
Минусы:
Достойный вариант для любителей агрессивной езды по сложным грунтовым дорогам и пересеченной местности.
Rock Shox Recon TK Remote OR Coil
Эта воздушная вилка обладает широкими возможностями настройки и регулировки, включая блокировку, управление отскоком и жесткостью пружины. Модель изготовлена из металла с элементами из алюминиевого сплава, включая рулевой шток. Встроенный демпфер обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности при езде по бездорожью.
Прочные хром-молибденовые ноги имеют диаметр 32 мм. Модель совместима как с дисковой, так и с ободной тормозной системой. Кроме того, вилка может устанавливаться на велосипеды с диаметром колес от 26 до 29 дюймов — настоящий универсал. В продаже имеются варианты с разным ходом.
Плюсы:
Минусы:
Качественный выбор для опытных любителей. Велосипедист может настроить вилку под присущий ему тип езды, а продуманная конструкция модели обеспечит комфорт во время поездок.
RST F1rst 29-15 TRL
Отличная вилка с ходом 100 мм для спортсменов-любителей изготовлена с использованием алюминиевых сплавов и магниевых элементов, что в совокупности позволяет значительно уменьшить вес всей конструкции, доведя его примерно до 2 кг. Модель совместима только с дисковой системой тормозов и предназначается для 29-дюймовых колес.
Амортизационная система состоит из воздушных камер и масляных демпферов. Они отлично смягчают наезды даже на небольшие неровности и эффективно гасят вибронагрузку на руки и позвоночник. Гибкие настройки вилки позволяют точно подогнать ее под вес пользователя и текущие задачи.
Плюсы:
Минусы:
Прекрасный выбор для начинающих спортсменов или продвинутых любителей, готовых потратиться ради достижения максимального комфорта езды на велосипеде.
Лучшие вилки для велосипедов профессионального класса
Самые совершенные модели, отличающиеся наивысшей надежностью и максимальным качеством амортизации.
Fox 32 Float SC
Качественная амортизационная вилка предназначается специально для профессионалов велоспорта и езды по сложной пересеченной местности. Облегченная конструкция не только снижает общий вес велосипеда, но и освобождает дополнительное пространство для спиц и ротора.
Настройки вилки включают в себя возможность регулировки отскока, компрессии и жесткости пружины. Имеется здесь и блокировка. Воздушно-масляная система амортизации обеспечивает поглощение даже самых малозначительных неровностей. Вилка изготовлена из качественного алюминиевого сплава, выдерживающего большую нагрузку на протяжении долгого срока эксплуатации.
Плюсы:
Минусы:
Великолепная вилка, которая станет прекрасным выбором для опытных спортсменов, занимающихся экстремальной ездой. Прочная и при этом легкая конструкция выдержит любые нагрузки.
Manitou Mattoc PRO 3 27.5″
Отличная модель для профессионалов, особенно подходящая для дисциплины эндуро. Длинноходная вилка обладает повышенной степенью надежности и долговечности. Высокое качество изготовления позволяет модели смягчать даже небольшие колебания ландшафта и не раскачиваться при интенсивном подъеме в гору.
Вилка оснащена воздушной камерой увеличенного объема. Пользователь может регулировать четыре основных параметра вилки, включая изменение давления в камере, подстраивая ее работу под собственный стиль езды. Конструкция выполнена из магниевого сплава, а прочные ноги диаметром 34 мм — из авиационного алюминия.
Плюсы:
Минусы:
Прекрасный вариант для профессиональных велосипедистов, готовых серьезно вложиться в покупку высококачественной вилки. Прочные материалы, продуманная конструкция и наличие всех необходимых регуляторов позволяют этой модели соответствовать самым высоким требованиям.
Rock Shox Reba Solo Air
Очень гибкая в настройке амортизирующая вилка, которая используется профессиональными спортсменами в различных соревнованиях по кросс-кантри. Модель отличается неприхотливостью и устойчивостью к внешним условиям, а также относительной простотой в обслуживании. Благодаря этому она популярна в среде продвинутых велосипедистов.
В качестве амортизатора здесь используется двойная воздушная камера, все элементы которой одновременно наполняются равным объемом воздуха. Давление в ней можно регулировать. Модель оснащена специальной облегченной осью Maxle Lite, которая снижает вес всей конструкции без потери надежности. Демпфер вилки облегчает подъем в гору и спуск с нее.
Плюсы:
Минусы:
Вилка профессионального уровня, способная выдерживать большие нагрузки длительное время. Возможности гибкой настройки позволяют каждому велосипедисту отрегулировать ее под себя.
DNM USD-8
Надежная и простая в обращении вилка высокого класса. Каждая деталь конструкции выполнена из качественного алюминиевого сплава, общий вес модели превышает 3 кг. Пользователь может отрегулировать скорость отскока вилки, также здесь предусмотрен клапан для воздуха.
В продаже представлены два варианта этой вилки: версия S оснащена стальной пружиной, а для амортизации в модификации А используется сжатый воздух. Модель может применяться с колесами диаметром 24, 26 и 27,5 дюймов, но совместима только с дисковыми тормозами.
Плюсы:
Минусы:
Эта вилка подойдет для использования с велосипедами профессионального уровня. Качественные материалы изготовления обеспечивают ее долговечность, а продвинутых пользователей порадует возможность гибкой настройки.
Какую велосипедную вилку лучше купить
Существует два основных вида велосипедных вилок: жесткие и амортизированные. Первые представляют собой простую и прочную металлическую деталь без каких-либо демпферов. Они устанавливаются на велосипеды для езды по городу, BMX или шоссейные модели. Использование вилок такого типа на неровных дорогах и тем более на пересеченной местности, за редким исключением, не отличается комфортностью и вызывает затруднения во время езды.
Амортизационные вилки предназначены для движения и по бездорожью. Они отличаются сложностью конструкции и делятся на несколько видов:
В основе вилок такого типа находится пружина, отскакивающая в момент нагрузки. Она является достаточно жестким элементом и не гасит вибрации, создавая неприятную отдачу в руки в момент удара. Это, как правило, самый дешевый вид вилок.
Уже имеют демпфер — эластомер, который гасит удары. Чаще всего он быстро изнашивается, в результате чего сами вилки не отличаются долговечностью.
Здесь роль амортизатора выполняет отсек со сжатым воздухом. Отличаются повышенным комфортом во время езды, по сравнению с двумя предыдущими типами. Вилки для велосипедов продвинутого любительского или полупрофессионального уровней чаще всего относятся к воздушному типу и характеризуются высокой стоимостью наряду с отличным качеством изготовления.
Для смягчения ударов используют масляный картридж. Часто в продаже встречаются комбинированные вилки вроде масляно-воздушных, где роль амортизатора выполняет блок с воздухом, а удары гасит картридж. Такие ставят на любительские велосипеды среднего ценового сегмента.
Велосипеды для профессионалов, участвующих в экстремальных соревнованиях, оснащены передовыми воздушными, масляно-пружинными или масляно-воздушными вилками с максимальным уровнем амортизации.
На бюджетных велосипедах ставятся жесткие элементы либо вилки с самыми простыми пружинными амортизаторами или эластомерами. Подобные модели не отличаются долговечностью, а комфортная езда возможна только на ровном покрытии вроде асфальтовых дорожек.