какая батарейка в ключе фольксваген гольф 7
Садится батарейка
Дорогие подписчики и просто те кто иногда заходит на мою страничку!
Подскажите пожалуйста, появилась проблема с ключом-постоянно садится батарейка:( буквально 2-3 недели и пишет «замените элемент питания в ключе!
Заранее благодарю за комментарии к посту.
Update 2.07.2017
Рената села как и все другие предшествующие батарейки. Вывод: дело не в батарейках, а в ключе.
Запчасти
Volkswagen Golf 2014, двигатель бензиновый 1.2 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Volkswagen Golf, 2017
Volkswagen Golf, 2014
Volkswagen Golf, 2016
Volkswagen Golf, 2018
Комментарии 15
Рената села как и все другие батарейки. Дело по ходу в ключе.
Купил Ренату. Буду тестировать
Вообщем как я понял кроме замены ключа или начать использовать второй ключ выхода особо нет(
блин ребята такая же беда(((!узнавал на форумах что да как!посоветовали обратится к ремонтникам сотовых, мол они там шарят с микросхемами!На что они сказали, повреждения твоим схемам вот и сжирает питание!Мораль походу ключ под замену((((Обратился к знакомому в Вольсваген центр, пообещал узнать можно ли отремонтрировать(!
тоже такая же беда((покупал и 2032 и запихивал с трудом они так же держаться нифига не дольше( пробывал Ренату* за 350р штука 2 недели и сдохла
сейчас пользуюсь gp lithium.ну около месяца держатся.(пс:машина с бес ключевым доступом)
Вообщем так и не решил эту проблему((
А во втором ключе такого нет? В период гарантии при таких симптомах меняли ключ.
renata only! Попробуй ее.
Я купил VARTA тоже не дешевая, но увы, неделя и все. Вроде не на аляске живу. Ключ в тепле.
Тогда возможно замена ключа.
У меня машинам почти по два года. Все батарейки оригинальные ещё.
У меня на астре вообще 3.7 года батарейка проходила. Так и продал с заводской. Так что два года это не показатель
Замените элемент питания в ключе
1) Такую надпись выдал мне гольф после того как ключ полежал на морозе.
Вопрос: как ключ передаёт инфу автомобилю?
Я понимаю если-бы у меня была система бесключевого доступа kessy, но у меня просто ц/з.
Гольфу уже 2,5 года и если будут ещё просить заменить батарейку то придётся поменять.
Маркировка её CR 2025
И пригодился он мне только спустя 3 года, поймал саморез.
Так что отсутствие запаски не чуть меня не беспокоило.
3) В этом гольфе пытался привезти
но стоя бутыли не влазили, пришлось снимать полку.
По приезду в гараж вытащил запаску, это дало нужные сантиметры для увеличение глубины, буду ездить так.
Но крышка сделана таким образом, что ровный пол не получается.
4) При покупке машины прежний хозяин сказал, что прикуриватель не работает, вроде как сгорел предохранитель.
По приезду домой, по привычке открыл водительскую дверь и сняв боковую заглушку торпедо обнаружил что там нет предохранителей. ) ) ) Пришлось гуглить ) Они оказались под «перчаточным» ящичком в районе левого колена водителя, с его снятием пришлось чуть повозится (на г-6 он гораздо проще снимался )
Выяснил очень полезную для себя информацию, если сместить предохранитель чуть выше, то розетка в багажнике и прикуриватель будет работать без «зажигания»
И при подключении ВАСИ обнаружил вот такую ошибку по этому поводу:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 5Q0-937-08X-HV1.clb
Номер блока управления: 5Q0 937 084 Q HW: 5Q0 937 084 Q
Компонент и/или версия: BCM MQBAB H H14 0106
Кодировка: 04000B46C24122FB4FE44000001407081000000000000000000000000000
Код мастерской: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_BCMCONTI 010001 (VW37)
ROD: EV_BCMBOSCH_AU37.rod
VCID: 4688AA01F98F320E27-8012
1 неисправность:
204290 — Ключ с ДУ 1
B1479 18 [008] — Сила тока слишк.низкая
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 232
Пробег: 1048574 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00
Замена батарейки в ключах разных марок Volkswagen своими руками
Ключ зажигания с чипом и брелоком (пультом дистанционного управления) Volkswagen — это мудрёная электронная система, отключающая охранную сигнализацию, открывающая доступ в салон автомобиля и разрешающая запустить двигатель в работу. Если на брелоке выйдет из строя батарейка, сразу возникнут серьёзные проблемы с открыванием центрального замка автомобиля «Фольксваген».
Обзор батареек для ключей авто марки «Фольксваген»
Автомобильный ключ с кнопками Volkswagen работает от литиевых батареек — миниатюрного элемента питания, размер которого сравним с небольшой пуговицей.
Наиболее распространённая марка — CR2032. Её ещё называют таблеткой. Именно она длительное время поддерживает работоспособность кнопочного ключа VW.
Маркировка дисковых литиевых батареек
Первые две латинские буквы обозначают электрохимическую систему, которая используется в этом типе плоского источника тока. CR — это марганцево-литиевые элементы, заключённые в стальной корпус. В качестве анода используется литий, а в качестве твёрдого положительного электрода применяется термообработанный диоксид марганца MnO2.
Следующие две цифры обозначают диаметр, равный целому числу в мм. Последние цифры указывают на высоту дисковой батареи в десятых долях миллиметра. Таким образом, батарейка CR2032 расшифровывается так:
Гнёзда под батарейку во всех автомобильных ключах с кнопками «Фольксваген» одинаковы и равны 2 см. Поэтому в них используются батарейки разных производителей, диаметр которых равняется 20 мм.
Плюсы и минусы литиевой батареи CR2032
Рейтинг батареек CR2032 разных брендов по выносливости
В эксперименте участвовало 15 батареек CR2032 разных брендов.
Чтобы сократить время испытаний, к каждому дисковому источнику тока подключалась экстремальная нагрузка в 3 кОм и измерялось время, в течение которого напряжение падало до 2,7 вольта. В реальности ключ с кнопками VW создаёт во много раз меньшую нагрузку на батарейку, чем при тестировании.
Таблица: сравнение срока службы батареек разных производителей с учётом цены
| Бренд | Страна изготовитель | Цена, руб. | Время падения напряжения до 2,7 вольта, час | Рейтинг |
| Camelion | Китай | 25 | 208 | 1 |
| Renata | Индонезия | 50 | 190 | 2 |
| Duracell | Индонезия | 150 | 189 | 3 |
| Energizer | Индонезия | 90 | 185 | 4 |
| Maxell | Япония | 25 | 182 | 5 |
| Kodak | Китай | 40 | 170 | 6 |
| Smartbuy | Китай | 20 | 168 | 7 |
| Sony | Япония | 30 | 159 | 8 |
| GP | Япония | 40 | 159 | 9 |
| Varta | Китай | 65 | 158 | 10 |
| Rexant | Тайвань | 20 | 158 | 11 |
| Robiton | Китай | 20 | 151 | 12 |
| Panasonic | Япония | 30 | 135 | 13 |
| Ansmann | Китай | 45 | 124 | 14 |
| Unknown | Китай | 10 | 78 | 15 |
На первом месте со значительным отрывом идёт китайская батарейка Camelion, ценой 25 р. за одну штуку. Дорогие индонезийские дисковые источники тока Renata, Duracell и Energizer заняли последующие три места. Но у них цена в несколько раз больше, чем у первого бренда. Разочаровали японские Maxell, Sony и Panaconic, которые намного уступают лидерам.
Отзывы пользователей
Как-то мимоходом взял батарейки, для автомобильного пульта, под брендом «Эра». Это фирма продаёт светодиодные фонари и всё что к этому. Так вот батарейки оказались очень даже нормальными, несмотря на небольшую цену. Честный китаец.
Moguchev Sergej
http://forum.watch.ru/archive/index.php/t-222366.html
Про maxell не соглашусь. Брал полгода назад несколько упаковок 2032. Хватало на три недели вместо полугода. Валяются в столе, не тянут нормально даже сигналку. Я не спорю, контора приличная, но от подделки никто не застрахован.
venuz
http://forum.watch.ru/archive/index.php/t-222366.html
Батарейка Sony CR2032, стояла эта батарейка у меня в ключе от моего автомобиля. Это далеко не самая дешёвая батарейка этого типа, казалось бы стандартная, обычная литиевая, как и все, но как говорится всё познаётся в сравнении, тут не исключение, так вот использую пульт с одинаковой периодичностью, эта батарейка проработала практически 3 года. Другие же работают меньше, например как Camellion, пробовал её — но это уже другая история, так что качество Sony стоит своих денег, пусть дороже, но реже придётся меня, покупать, можно сэкономить на времени использования. Но дело каждого как лучше, сам загоняться на ней не буду.
technodrom
http://otzovik.com/review_2455562.html
Хочу поделиться опытом использования литиевых элементов питания типа CR-2032 от Camelion. Почти 5 лет я использую данные элементы питания во множестве электроприборов (напольные весы, кухонные весы, дополнительный брелок от автомобильной сигнализации, счётная машинка и т. д.). У меня стационарному компьютеру более 8 лет и последнее время я пользовался не часто и на материнской плате села литиевая батарейка данного типажа которая отвечает за сохранения настроек загрузчика BIOS. Поменяв батарейку забыл о данной проблеме уже более года. Элементы питания продаются в упаковке по одной батарейке. Стоимость в пределах 40 рублей, при этом качество не страдает. С обратной стороны написаны меры предосторожности и о производителе. Батарейки имеют наилучший баланс качество и цена.
adw300e
https://otzovik.com/review_6127495.html
Хорошая батарейка, как хороший официант, пока работает, мы на неё не обращаем внимания. Батарейки стандарта CR-2032 широко применяются в радиоключах от автомобилей, фонариках, компьютерах, детских игрушках, брелоках сигнализации и многих других устройствах. Приехал как то клиент с жалобой, что перестали работать кнопки на ключе от машины. Даже начал интересоваться, сколько стоит новый ключ. После ряда нехитрых манипуляций, вижу, что не работает светодиодный индикатор на ключе, вынимаю батарейку и спрашиваю, когда последняя замена была. Ответ меня поразил — никогда. Три года ежедневной эксплуатации. Панасоник умеет делать батарейки, даже несмотря на то, что произведена была в Индонезии, правда для Германии, откуда и прибыл автомобиль. К сожалению, батарейки купленные в магазине у нас, дольше года не выдерживают.
pasham4
https://otzovik.com/review_3750232.html
Замена батарейки в ключе Volkswagen
Если дисковый источник питания в брелоке VW разрядится, кнопкой не получится снять машину с сигнализации и открыть центральный замок. Поэтому придётся использовать чип-ключ для открытия двери вручную. Это неудобно, да и машина может не завестись, если иммобилайзер не распознаёт электронную начинку ключа. Замена батарейки в ключе Volkswagen своими руками — это элементарно простая операция. Есть два типа брелоков автомобилей VW:
Замена батарейки в брелоке старого образца
Крышка, под которой спрятана таблетка, находится на противоположной стороне от кнопок. Поэтому действия такие:
Видео: как поменять батарейку в ключе Фольксваген
Замена в брелоке VW нового образца
Замена батарейки в брелоке нового образца происходит следующим образом:
Видео: замена батарейки в ключе зажигания «Фольксваген Тигуан»
Есть ещё разновидности ключей с кнопками автомобилей марки Volkswagen, в которых замена батареек несколько отличается от примеров, приведённых выше, например, для VW Passat.
Видео: как поменять батарейку в ключе «Фольксваген Пассат В6, В7, В8»
Алгоритм замены батарейки в брелоке VW Touareg NF также имеет свои особенности.
Видео: замена батарейки в ключе «Туарег NF»
Электронный ключ зажигания «Фольксваген» требует к себе почтительного внимания. Его нельзя терять, он постоянно должен быть в работоспособном состоянии. Севшая батарейка может привести к печальным последствиям: в машине не включится или не отключится сигнализация, не откроется центральный замок, а значит, и багажник. Наконец, автомобиль может просто не завестись. Услуги специалистов, которые умеют решать эти задачи, стоят недёшево. Поэтому всегда нужно иметь в запасе новую батарейку-таблетку CR2032 и уметь самостоятельно менять её в брелоке.
Замена аккумулятора с системой srart/stop
Автомобиль с родным аккумулятором ни разу меня не подводил, даже в морозы и длительные простои. Но авто уже 6,5 лет и на днях я не смог его завести. Купил зарядное устройство, думал что воскрешу. Заряжал малым током и большим, не помогло.
Стал искать замену. И понял что у нас стоит не «простой» аккумулятор, а с технологией EFB. Для автомобилей с этой технологией не все виды автомобильных аккумуляторов подходят.
Прочитал всю тему на форуме ГольКлуба, однозначных ответов не нашёл. Прошерстил Драйв2.ру, нашёл пару статей, но в основном все Golf 7 были с другими моторами.
Поэтому и выкладываю эту запись, чтобы людям с бензиновыми моторами объёмом 1.4 (140 л.с.) было проще сделать выбор.
Характеристики оригинального акб:
EFB — Да
Start-Stop — Да
Емкость — 69 Ah
Индикатор зарядки (глазок) — Да
Напряжение — 12 V
Полярность — Обратная (плюс справа)
Пусковой ток DIN — 360 A
Пусковой ток EN — 680 A
Размер — 278x175x190
Страна производитель — Германия
Тип клемм — Euro
Тип корпуса — L3
Тип крепления — B13
Долго искал и выбрал австрийского производителя под систему srart/stop:
BANNER RUNNING BULL EFB START-STOP (570 11) 70R
По характеристикам аккумулятор схожий с оригинальным. Различие в:
ёмкости — 70 Ah;
пусковой ток EN — 660 A
Авто завелся, работает, все хорошо.
Единственное вылезло несколько ошибок на приборной панели
Но по мере езды, они прошли.
P.S. Я не стал прошивать в настройках новый аккумулятор, т.к. его характеристики очень близки с оригинальным и применяется та же технология «EFB».
Всем Удачи! Надеюсь данная статья кому то поможет)
Как поменять батарейку в ключе автомобиля Фольксваген: подробная инструкция и полезные советы
Любой водитель при желании может оснастить свой автомобиль электронной системой запуска ДВС и открывания дверей. Новые авто комплектуются такими устройствами, что обеспечивает определенные удобства, но со временем они перестают работать. Не каждый сразу догадается, что села батарейка, поэтому стоит описать процедуру ее замены, тем более она выполняется несложно. Соответственно, наступает момент, когда приходиться выполнять замену батарейки в ключе на Фольксваген. Процедура не сложная, но имеются свои нюансы, которые зависят от модели центрального замка и иммобилайзеров.
Какой элемент питания выбрать
Перед тем, как поменять батарейку в ключе Фольксваген, необходимо определиться, какие элементы питания подходят для брелоков. Производитель несколько вариантов систем центрального управления, которые требуют определенные источники тока. В зависимости от размера, а точнее, толщины ключа, изменяются габариты и батарейки.
Практически все электронные ключи оснащены батареей плоского формата размером с 2-х рублевую монету, но высота ее может быть разной. На прилавках присутствует, как минимум 3 варианта:
Высота является важным параметром, потому что вместо тонкой толстую вставить не получиться чисто физически. В случае с тонкой, что-нибудь подложив, сделать это все же можно.
Чтобы не ошибиться наверняка, лучше обратить внимание на старую и считать с нее всю информацию. Неудобным может быть тот момент, что сделать это необходимо заранее, так как машина может потребоваться для поездки в магазин.
Замена батарейки в ключе автомобиля Фольксваген
Если не знаете, как разобрать ключ Фольксваген и, тем более, как заменить батарейку в нем, то эта небольшая инструкция вам поможет. Рассмотрим распространенный вариант электронного ключа для автомобилей марки Поло, которым оснащаются практически все машины немецкого автопрома. Отличия между устройствами заключаются в декоре и форме. Порядок разборки и, тем более, замены, будет идентичен.
Как разобрать ключ
Многие владельцы авто задаются вопросом, как открыть ключ Фольксваген, потому что на первый взгляд это сделать сложно. Рассмотрим принцип разборки на примере ключа от Поло. Процедура выполняется в следующем порядке:
После того, как узнаете, какая же всё-таки используется батарейка в электронном ключе на автомобилях Фольксваген, можно отправиться в магазин за новой. Лучше, конечно, взять ее с собой, чтобы наверняка не ошибиться.
Как поменять элемент питания
Как разобрать ключ от Фольксвагена, разобрались. Осталось заменить сам источник тока. Посмотрите внимательно на половинку с ним. Там имеется специальная ниша с металлической пружинкой, удерживающей таблетку на месте. Чтобы ее вынуть, необходимо воспользоваться плоской отвёрткой. Она вставлена в гнезд и зафиксирована пружиной.
Теперь, посмотрите на нее и уточните такую информацию:
Проще взять ее с собой или сфотографировать, чтобы показать продавцу.
На что обратить внимание
Сборка устройства выполняется в обратном порядке. Помните, путать полярность крайне опасно, можно вывести из строя ключ. Для ориентации на батарейке имеется знак плюса. Если вы не разберетесь, как открыть брелок ключ от Фольксваген для замены батарейки, можно подсмотреть данную процедуру в инструкции по эксплуатации авто. Старый элемент питания утилизируйте по инструкции.
Электронные ключи от автомобилей разных годов выпуска схожи в конструктивном исполнении, но имеют общие принципы построения. В любом случае каждое действие выполняйте аккуратно, чтобы не повредить детали и не испортить внешний вид.
Как правильно и без проблем поменять батарейку в ключе Volkswagen, смотрите в этом видео:
Замена батарейки в ключе Volkswagen Passat B6 показана в этом видеоролике:
Как разобрать ключ и заменить батарейку, покажет и этот видеосюжет:
Замена батарейки в ключе зажигания автомобиля Тигуан показана на примере в этом видеоролике: