Что такое яхта абрамовича
Все яхты Романа Абрамовича (стоимость, длина и фото)
Российские миллиардеры нередко балуют себя недетскими игрушками, на которые тратится огромное состояние. Роман Абрамович – один из любителей красивой жизни: в его владении находятся шикарные особняки и машины, но особое предпочтение он отдает яхтам.
Давайте посмотрим на роскошные яхты внутри и снаружи, узнаем сколько стоит яхта Абрамовича, какая у нее длина и другие факты.
Яхта Романа Абрамовича Eclipse («Затмение»)
Настоящим бриллиантом в короне Абрамовича и в то же время самой большой и дорогой его яхтой по праву стала 9-ти палубная «Эклипс», построенная немецкими кораблестроителями из Blohm&Voss в 2009-2010 годах за 400 млн долларов (и еще около 800 ушло на оснащение). Габариты судна впечатляют: 163 метра в длину и 21,5 в ширину, 2 взлетные площадки для вертолетов, вместительная мини-подлодка на 12 человек, 20 скутеров и 4 полноценных прогулочных катера.
Сколько стоит яхта Абрамовича?
1,2 миллиарда долларов. Максимальная скорость – 25 узлов. На борту судна также находится большой бассейн, зал для кинопросмотров. Яхта защищена пуленепробиваемыми стеклами и комплексом противоракетной обороны. Кроме того, это судно – не только средство передвижения, но и произведение искусства, его интерьеры украшают 35 различных творений современных авторов.
Яхта Абрамовича внутри
Фото- и видеосъемка внутренних интерьеров без разрешения категорически запрещены, за чем внимательно следит специальное оборудование и охрана.
Ежегодное обслуживание судна обходится миллиардеру в 39 миллионов долларов.
Внутренние интерьеры радуют счастливчиков, которым довелось посетить это плавучее чудо, дорогой отделкой и мебелью. Имеются 2 открытых бассейна, размер одного из которых составляет 16 метров, кинотеатр, спортзал, сауна и даже собственный винный погреб. Что касается вместимости, то яхта с легкостью примет на борт более 100 человек, так как только каюты для персонала способны вместить 92 человека, а кроме этого, имеются еще 24 люксовых, огромная, площадью 500 квадратных метров, адмиральская и личная палуба длиной 56 метров.
Яхта Eclipse внутри
После постройки длина яхты Абрамовича составила 162,46 метра.
Яхта Абрамовича Luna («Луна»)
Новым этапом в развитии страсти Абрамовича к шикарным водным судам в 2010-м году стала 115-ти метровая экспедиционная яхта «Луна» (Luna), произведенная по спецпроекту дизайнерской компании Newcruise на верфи Lloyd Werft и обставленная Дональдом Старки в королевском стиле.
Персонал насчитывает 49 человек, а сама Luna яхта Абрамовича способна принять 22 гостя, разместив их в 11-ти роскошных каютах со всеми удобствами. Это и неудивительно, ведь общая сумма, потраченная на постройку и обустройство, составила около 800 млн долларов, а годовое обслуживание обходится в 50 (одна лишь заправка топливом полных баков стоит 650 тыс. USD).
Luna — еще одна яхта Абрамовича, которая содержит шесть палуб, на которых находятся две вертолетные площадки, также судно имеет коммуникационную башню с радарами. На одной из палуб расположена пляжная область, бассейн и место для купания.
Это экспедиционная модель, которая предназначается для навигации во время любых погодных условий. Еще одна особенность яхты «Луна» – она оборудована дизель-электрическими двигателями, а потому может использоваться для поездок на большие расстояния без дополнительной заправки.
Что касается показателей скорости, то максимально Luna яхта Абрамовича способна разгоняться до 16 узлов, а крейсерская скорость доходит до 12, при этом корабль имеет специальную систему якорной стабилизации, обеспечивающую максимальный комфорт и снижающую тряску во время штормов.
Само собой, что яхта Абрамовича, цена которой подходит к миллиарду долларов, всепогодная и годится для плавания в любых океанах и морях, включая арктические. Большую часть времени Luna сдается внаем обеспеченным клиентам, желающим провести время на море со всеми удобствами.
Яхта стала причиной жарких споров и недовольства жителей Венеции, куда Роман Абрамович прибыл с супругой для посещения выставки современного искусства. «Луна» пришвартовалась на побережье и закрыла собой вид на залив святого Марка – вместо достопримечательностей туристы и горожане вынуждены были разглядывать вертолетные площадки и иллюминаторы. Мэр города Джорджо Орсон из-за этого недоразумения даже предложил ввести налог на большие суда, но до сих пор это предложение не реализовано.
Первые яхты Абрамовича
Начиналось все достаточно просто, когда в 1999-м году Роман Аркадьевич приобрел у другого известного олигарха Бориса Березовского две мало чем примечательных яхты, одна из которых называлась Sophie’s Choice, а другая Stream.
Яхта Stream («Течение») и яхта Sophie’s Choice («Выбор Софии»)
Ни первая, ни вторая не относились к люкс-классу и не отличались значительной длиной или стоимостью (цена каждой всего около миллиона долларов). Более о них никакой интересной информации не появлялось и в настоящий момент точно неизвестно, владеет ими до сих пор олигарх или уже нет.
Именно с этих яхт началось увлечение олигарха морскими судами. Они прослужили недолго, и никакой интересной информации после приобретения о них не появлялось, скорее всего, Абрамович продал эти суда. Хоть это самые маленькие яхты Абрамовича, фото их впечатляют – поражает их внешний вид и внутреннее убранство.
Яхты Sussurro «Шелест листвы» и Olympia
В 2002-м году страсть к яхтам начала разгораться и получила продолжение после того, как у арабского шейха была куплена «Sussurro», небольшая, зато уже люкс-яхта от Feadship, которая обошлась бизнесмену в 49 млн долларов. Несмотря на свой скромный размер (длина яхты Абрамовича всего 49,5 метров), она оснащена двумя мощными дизельными и газотурбинными моторами по 4 тыс. л/с, разгоняющими судно до 46 узлов в час. Численность экипажа, которую позволяет принять данный корабль, составляет 11 человек.
Два мощных двигателя и газотурбинные установки, скорость в 46 узлов – вот основные особенности этой модели. Создана яхта в 1998 году, но и сейчас она остается самой быстрой яхтой компании. Пользовался ей Абрамович довольно долго, но в итоге судно было продано.
В этом же году бизнесменом была приобретена еще одна похожая по характеристикам яхта Olympia, длина которой также 57 метров, а стоимость 50 млн долларов (+ еще около 5 на модернизацию и переоснащение). Однако она никогда особо не выделялась среди других, а информации о ее дальнейшей судьбе нет.
Яхта Le Grand Bleu («Голубая бездна»)
Первой по-настоящему серьезной экспедиционной яхтой Романа Абрамовича стала 104-х метровая Le Grand Bleu, приобретенная им у американского бизнесмена Джона Маккоу-младшего в конце 2002-го за 111 млн USD. Лодка была спроектирована в 2000-м году кораблестроителями из Bremer Vulkan (верфь в Бремене, Германия) совместно с дизайнерами из Stefano Pastrovich (Монако) и инженерами Kusch Yachts (Германия) и имела длину 104 м., ширину 17,68 м. и осадку 4,6 м.
Сразу после покупки олигарх начал ее ремонт и переоборудование, в результате которого судно стало еще на несколько метров длиннее и его длина сейчас составляет 112,8 м. В конечном варианте данная яхта Абрамовича, фото которой можно встретить в интернете в больших количествах, получила более чем 5-ти метровую платформу для купания, всегда готовый к спуску парусник, а также двадцатиметровый катер Sunseeker Predator 68, и все это в дополнение к двум имеющимся на борту вертолетным площадкам.
Корабль приводится в движение двумя двигателями мощностью более 4,5 тыс. л/с каждый и развивает скорость до 17 узлов в час. На корабле 9 гостевых кают, все они называются по цвету и материалам отделки. Есть одна каюта, которая оборудована гиромоторами и предназначена для тех кто страдает морской болезнью, каюта при включенных гиромоторах постоянно находится в горизонте и не качается на углах до 15 градусов) и 55 членов экипажа включая охрану.
На борту находится более 35 плавсредств (скутера, малые катера, каное, и два самоходных плавпонтона для перевозки на берег Ленд Роверов (то же на борту 2 шт).
Яхта оборудована водолазным пунктом (заправка баллонов + гидрокостюмы любого размера) Открывающиеся борта оборудованы апрелями для спуска на воду скутеров и катеров малого размера. Оборудована выдвижными успокоителями качки (два типа крыла по бортам судна выдвигаются под водой и система перекачки воды в зависимости от крена судна) Корпус — нержавеющая сталь, корпус надстройки — дюралюминий.
В 2006-м году Абрамович подарил данную лодку давнему партнеру и другу Евгению Швидлеру, в чьем распоряжении она и находится до сих пор.
Pelorus («Сохраняющий курс»)
В 2003-м Абрамович покупает еще одну большую яхту у саудовского шейха Модхассана – «Pelorus» длиной около 115 м и стоимостью 130 млн долларов. Несмотря на то, что корабль изначально во многом соответствовал большинству требований нового владельца (например, имел бронированные стекла и противоракетную систему защиты), сразу после покупки он по традиции был подвергнут процедуре модернизации.
В результате этого еще за 50 млн долларов мастера Blohm & Voss оборудовали вторую посадочную площадку для вертолетов, переделали кормовую часть, а также усовершенствовали моторный отсек. Что касается экипажа, то он составляет 40 человек, содержание же судна обходилось миллиардеру почти в 15 млн USD в год.
На борту судна располагается 20 кают, огромный кинозал, сауна, джакузи и бассейны. Также здесь можно увидеть несколько развлекательных плавательных средств и маленькую субмарину, которая используется для погружения под воду с целью исследования морского мира. Но это еще не все: яхта защищена пуленепробиваемым стеклом, системой оповещения о ракетных атаках и осветительными приборами против папарацци.
Однажды яхта Романа Абрамовича Pelorus была заправлена некачественным горючим, разбавленным водой. Судно вышло из строя, а олигарху пришлось отменить свои планы и добираться в Сардинию на личном самолете. Один раз на яхте была замечена футбольная команда «Челси», которой владеет Абрамович.
После развода она досталась бывшей жене Абрамовича, а затем была продана продюсеру Дэвиду Гиффену.
Ecstasea
Купленная в следующем 2004-м году Ecstasea (производитель Feadship) не отличалась феноменальной длиной или скоростью (длина яхты Абрамовича была около 86 метров, ширина 11,5, а максимальная скорость около 46 узлов), но кое в чем все предыдущие она превосходила – это было первым выполненным на заказ судном олигарха. Название для яхты также выбирал сам Роман Абрамович.
Сколько стоит яхта Абрамовича Ecstasea? – по имеющейся информации, сумма, потраченная на ее покупку, составила около 123 млн USD.
Все яхты Абрамовича внутри имеют дорогое и стильное убранство, и Ecstasea не является исключением. Интерьер судна – отголосок тематики жаркой Азии. Вся мебель бамбуковая, пол мраморный, стены выполнены в необычном стиле «carved cherry».
Что касается вместимости, то в среднем она рассчитана на прием 12-ти гостей, которые могут быть размещены в одной из множества шикарных кают. Но достоин восхищения здесь не только интерьер – моторные отсек также оборудован мощными четырьмя двигателями и газотурбиной от General Electric, выдающей 33000 л/с.
На борту присутствуют гаражи специально для прогулочных катеров, большая сауна с парилкой, а также особо любимые Абрамовичем вертолетные площадки.
Что касается дальнейшей судьбы, то имеются сведения, что яхта была продана или подарена в 2009-м году одному из знакомых либо партнеров Абрамовича, оставшемуся неизвестным американцу российского происхождения.
Как называется яхта Абрамовича
Роман Абрамович – состоятельный и успешный бизнесмен. В мире судоходства он весьма заметная персона: в его распоряжении находится несколько шикарных яхт. Яхта Eclipse также находится в его владении – она считается самой большой в мире. Как утверждают очевидцы, при виде яхты просто захватывает дух: белоснежная красавица длиной 162 метра не может не оставить никого равнодушным. Следующая статья будет посвящена описанию яхт Романа Абрамовича. Здесь вы сможете узнать, сколько стоит яхта Абрамовича.
Сколько яхт у Романа Абрамовича
Одним из ценителей яхт является российский олигарх Роман Абрамович. Первые яхты, купленные им у Бориса Березовского до 2000 года, не входят в топ известных, так как не принадлежат к классу люкс и считаются обычными прогулочными яхтами.
В 2002 году Абрамович приобретает три яхты подряд. Первая яхта Le Grand Bleu длиной 104 м была куплена у одного из основателей корпорации Microsoft Пола Аллана за 50 млн фунтов стерлингов. Четыре года спустя судно было подарено олигархом партнёру по бизнесу Евгению Швидлеру.
Но самой дорогостоящей покупкой Романа Абрамовича стала яхта Eclipse длиной 163 м, с 11 гостевыми каютами, двумя бассейнами, кинотеатром и дискотекой. На палубе судна размещены две вертолётные площадки. Подводная лодка и вооружение, состоящее из противоракетной обороны, позволяют отнести его к разряду военных кораблей, тем более что иллюминаторы судна изготовлены из пуленепробиваемого стекла.
Яхта Абрамовича
Яхты Абрамовича – постоянный объект пристального внимания СМИ и, что скрывать, большей части «обычного» общества.
Целенаправленно или нет, но Роману Аркадьевичу действительно удалось стать, почти пионером яхтинга среди состоятельных россиян. Именно яхта Абрамовичапопуляризировала яхты, как элемент роскоши и состоятельности в нашей стране. А при упоминании имени одного из богатейших людей мира, образ миллиардера на мини-корабле – первая ассоциация.
Осуждая или поддерживая, но, так или иначе, тысячи россиян увлеченно следят за новостями о флоте Романа Аркадьевича, мониторят онлайн-таблоиды, наблюдая за тем, как судна пришвартовываются в зарубежных портах, становятся площадкой для тусовок грандиозных масштабов, вновь заявляют о себе, как самая дорогая, самая быстрая или самая большая яхта Абрамовича.
Когда речь идет о частных яхтах-гигантах, корабль Абрамовича Eclipse (а по-другому это судно не назовешь) – номер один во всем мире. Эта яхта на слуху у каждого и давно успела стать самостоятельной «звездой». Как и любая другая знаменитость, яхта Эклипс окутана слухами, интригами и домыслами.
Между тем, миллиардера все устраивает и отвечать на многочисленные вопросы публики он, по всей видимости, не намерен. Лишь единицам узкоспециализированных изданий удалось получить доступ к святому святых и разжиться реальными фотографиями интерьеров текущих суден в личном флоте миллиардера.
Остальным остается лишь изредка «кормить» заждавшихся читателей фотографиями снаружи. Слишком сильна служба безопасности и защитные системы «анти-папарацци», предусмотренные на судне. Даже суперспособность журналистов проникать всегда и везде в этом случае не позволяет справиться с хитроумным оборудованием.
Яхта Eclipse – это жемчужина, гордость, визитная карточка частного флота, принадлежащего российскому миллиардеру. «Родители» судна – немецкая компания Blomh&Voss (еще бы, 1,5-вековой опыт разработки морских суден) и дизайн-студия Atabeyki Design Development с мировым именем. Что касается дизайна внутреннего оформления, то его доверили лондонской компании Terence Disdale Design.
Кстати, несмотря на причастность мэтров конструирования и дизайна, будущий хозяин и сам принимал непосредственное участие в создании по-настоящему шикарного судна. Датой первого спуска Eclipse на воду стала середина (а именно – 12-е число) июня 2009 года. Именно тогда яхта Эклипс впервые «попробовала на вкус» воды Гамбурга. А уже в конце следующего года яхта Романа Абрамовича, наконец, была передана законному владельцу.
История названия яхты Eclipse Абрамовича
На стадии разработки яхта носила кодовое название Sigma, её прототипом выступил проект Platinum, который, в свою очередь, был прародителем одной из самых больших, роскошных и дорогих яхт в мире, принадлежащей сейчас шейху Мохаммеду ибн Рашид аль-Мактуму, под названием Dubai.
По окончанию работ, яхта получила очень красивое и звучное название – «Eclipse» или по-русски «Затмение». Яхта Эклипс Абрамовича, это великолепная гармония стильного и невероятно притягательного дизайна с прекрасным и идеально подходящим именно для этой яхты названием.
Название яхты Абрамовича Эклипс, вероятнее всего, принадлежит самому Роману, который принимал непосредственное участие в разработке дизайна, а также в выборе технического обустройства судна.
Описание яхты Eclipse Абрамовича
Идея создания яхты появилась ещё в 2005 году, тогда же Абрамович и заключил контракт с легендарной немецкой верфью, на счету которой множество дорогих и невероятно шикарных судов, построенных для самых богатых людей мира, называемой Blohm&Voss.
Российский миллиардер Роман Абрамович сделал себе новый дорогой подарок: на судоверфи Blohm + Voss в Гамбурге ему построили самую роскошную и дорогую частную яхту в мире. Это творение называется ´”Eclipse”, что в переводе означает “солнечное затмение”, и стоит 340 миллионов евро.
Спуская элегантного гиганта со стапелей с помощью двух буксиров, персонал проявлял большую осторожность: ведь устранение любой царапины обошлось бы в десятки тысяч евро, отмечает газета Bild. Во время строительства яхты, журналисты её окрестили «крахом мечты миллионера».
Новая яхта Абрамовича достигает почти 170 метров в длину. Это всего лишь на 5 метров меньше, чем пятизвездочный круизный лайнер “MS Deutschland”, на котором немецкое телевидение снимает мыльную оперу “Traumschiff” (“Корабль мечты”). На яхте – 11 кают класса люкс для 24 гостей, которых будет обслуживать команда из 70 человек. Одно содержание этого судна обойдется в 25-30 миллионов евро в год.
Разногласия при строительстве яхты Eclipse
Яхту планировали сдать ещё в 2009 году, однако верфь никак не могла воплотить в жизнь всех задумок Абрамовича и срок сдачи постоянно откладывался. Судостроительная компания Blohm&Voss (Германия) по-прежнему не может создать яхту, соответствующую запросам российского миллионера Романа Абрамовича.
По данным газеты The Daily Mail, Blohm&Voss должна была построить MY Eclipse к декабрю 2009 года, однако судно по-прежнему находится на причале в Германии, сообщает “Газета.Ru”
В статье говорится, что между Абрамовичем и судостроительной компанией возникли разногласия. В частности, огромное зеркало на одной из девяти палуб разбилось во время тестовых выходов в море. Кроме того, бокалы из Австрийского хрусталя, как сказано, слишком гремели от вибрации электро-дизельных двигателей. Эта вибрация ощущалась даже на личной палубе Романа Абрамовича.
Также между заказчиком и исполнителем заказа возник спор об “этичности происхождения” леопардовых шкур и кожи рептилий, которыми отделаны стулья и стены массажной комнаты. Стороны также не могут договориться о том, кто должен платить за перенос вертолетной площадки с одного места яхты на другое.
Дополнительные проблемы возникли с изготовленной во Франции навигационной системой, а краска на одной из палуб просто отслоилась. “Даже мечты миллиардера могут потерпеть крах”, — заявил один из источников DM. Представители Абрамовича и Blohm&Voss от комментариев отказались. Яхта оценивается в 329 млн фунтов стерлингов. Состояние 43-летнего Романа Абрамовича — 7,6 млрд фунтов. По этому показателю он на 11-м месте в мире.
Габариты и вместимость яхты Eclipse Абрамовича
Яхта Романа Абрамовича Eclipse самая большая во всем флоте миллиардера. А до недавнего времени судно оставалось номером один и на всей планете. При этом, судно имеет 2 гребных вала с винтами и подруливающими устройствами в аналогичном количестве. Потенциально возможная скорость – от 22 до 38 узлов (данные разнятся) для крейсерской и максимальной соответственно.
Габариты и вместимость, за исключением уже уточненной ранее длины, выглядят следующим образом:
Комплектация яхты Eclipse Абрамовича
Яхта Абрамовича Эклипс отделана сталью и оборудована алюминиевыми надстройками.
В «комплектации» присутствует сразу четыре прогулочных катера, а также:
Что находится внутри яхты Eclipse Абрамовича
Неудивительно, что яхта Eclipse становится для Романа Аркадьевича полноценной альтернативой отелям и апартаментам. Уровень безопасности на судне явно опережает возможности гостиничных комплексов, а по классу комфортабельности – тем более.
Внутри яхта Абрамовича Эклипс «скрывает» достаточно претензионный номерной фонд, куда входит:
Внутренняя отделка яхты Eclipse Абрамовича
Кожаную отделку получил не только массажный «отсек» яхты Абрамовича. И личный апартаменты, и гостевые каюты украшены редчайшими материалами, такими как кожа ската, тиковое дерево и др.
Но, как бы ни были возмущены активисты Greenpeace, все, чего удалось добиться – это увеличения цены материалов в 2-3 раза лично для миллиардера, в отличие от их обычной стоимости.
Что тут говорить, если даже в выборе посуды в обеденную зону принадлежащей Абрамовичу яхты олигарху удалось выделиться на фоне остальных. Бокалы для безалкогольных и крепких напитков изготовлены из австрийского хрусталя – практически, самой дорогой разновидности во всем мире.
Кстати, именно это и стало источником частого дискомфорта – при вибрации (а она неизбежна при движении судна), хрусталь издает специфичный звук большой громкости. По словам миллиардера, звук можно услышать даже с его личной палубы.
Длина яхты Абрамовича
Длина яхты Абрамовича настолько нескромна, что, даже назвать судно яхтой с чистой совестью не получается. Конструкции таких габаритов в узких корабельных кругах давно отнесли к отдельной категории и получили название «мега-яхты». И это вполне обосновано, ведь как снаружи, так и внутри, яхта Абрамовича по-настоящему «мега».
Длина яхты Абрамовича в метрах составляет 162, 5 метра. Просто представьте себе достаточно большое футбольное поле (например, то, на котором тренируется опять же личная команда олигарха – Челси).
А теперь представьте судно, которая превышает его по длине, при чем – минимум на 50 метров. Неплохо, не так ли? Интересно знать, что по размаху оно обгоняет прямого конкурента – судна Dubai, – всего на 50 сантиметров (и даже менее). Шах и мат!
Сколько стоит яхта Абрамовича
Изначально, в договоре с компанией Blohm+Voss будущая яхта Романа Абрамовича имела достаточно (по мерам яхтинга) скромный ценник, а именно – 340 миллионов долларов. Тем не менее, в итоге строительства, эта цифра серьезно отличалась от того, сколько стоит яхта Абрамовича в реальности – окончательная стоимость превышала планируемую больше, чем на 100%.
Например, огромный кабинет массажа – стены помещения (а его площадь внушительна) обтянуты натуральными шкурами рептилий и леопардов. Проблемы WWF российскому миллиардеру неинтересны, а потому, и саму кушетку необходимо отделать ничем иным как телячьей кожей ручного дубления.
Таким образом, приблизительная цена – 800 миллионов долларов. Считаем сколько стоит яхта Абрамовича в рублях: 56 245 360 000 руб. – сумма астрономическая, и есть за что.
Стоит отдать должное, что верфью Blohm&Voss искренне сопротивлялись капризам Романа Аркадьевича, считая дизайн-проект, минимум, неэтичным. Но, под натиском олигарха пришлось стремиться с требованиями и воплотить эпатажные идеи в жизнь.
Расходы на содержание яхты Eclipse Абрамовича
Говоря о стоимости, нельзя не напомнить, скольких расходов требует в содержании яхта Абрамовича Eclipse. Ежегодные затраты составляют примерно 50 миллионов долларов. Это оплата работы 75 членов корабельного экипажа и заправка (650 тысяч долларов за одну «порцию» топлива).
По всей видимости такие расходы не слишком радуют и самого миллиардера. Иначе, почему яхта Абрамовича Eclipse стала доступной для аренды? Всего за 2 миллиона у.е. в месяц, любой желающий может пользоваться судном по своему усмотрению. Остальные яхты, 115-метровые Pelorus и Luna, а также 78-метровая «крошка» Titan также доступны для чартера.