что такое урбанизация в экологии

Что такое урбанизация: понятие, причины, плюсы и минусы

Каждый человек стремится улучшить качество своей жизни и постоянно ищет возможности для этого. Одним из следствий данного стремления является урбанизация. Сегодня мы поговорим о том, что она собой представляет, как проявляется, какими причинами обусловлена и какое место занимает в истории человечества.

Что такое урбанизация?

Урбанизация – это происходящий во всём мире процесс усиления роли городов, увеличения доли городского населения и популяризации городского образа жизни. Проявляется она, прежде всего, в том, что родившиеся в сельской местности люди стремятся перебраться в крупный город, чтобы обеспечить себе более высокий уровень жизни и получить больше возможностей для саморазвития и самореализации.

Слово «урбанизация» образовано от латинского urbanus, что переводится как «городской». Таким образом, данный термин обозначает некий процесс, связанный с увеличением роли «всего городского». Это подразумевает не только переток населения в крупные города, но и расширение влияния городской культуры.

Интересно, что в настоящее время процессы урбанизации в развитых и развивающихся странах сильно различаются. В развитых странах в последние годы начался обратный процесс – многие люди стремятся перебраться в сельскую местность. В развивающихся странах сохраняется старая тенденция – в городах наблюдается приток новых жителей, тогда как в деревнях население уменьшается.

Как проявляется урбанизация?

Урбанизация – это многогранное явление, у которого есть несколько основных форм проявления:

Причины урбанизации

Урбанизация представляет собой сложный процесс, возникающий под влиянием большого количества разных факторов. В качестве наиболее важных социологи называют такие причины как:

Причиной большинства этих факторов (а значит, и основной причиной урбанизации) является научно-технический прогресс. Именно благодаря ему повышается привлекательность городской жизни. И благодаря ему же сельскохозяйственная отрасль практически полностью автоматизирована, вследствие чего у сельского населения нет работы.

Связанные понятия

Чтобы лучше понять, что такое урбанизация, важно иметь представление и о смежных явлениях, таких как деурбанизация, субурбанизация и ложная урбанизация. Рассмотрим каждое из них подробнее:

Плюсы и минусы урбанизации

Очевидно, что урбанизация представляет собой процесс, оказывающий ощутимое влияние на все сферы жизни современного общества и на всё человечество в целом. При этом отдельные аспекты этого влияния могут быть как положительными, так и отрицательными. Рассмотрим преимущества и недостатки данного процесса подробнее.

Плюсы урбанизации:

Минусы урбанизации:

Этапы урбанизации

В разных формах урбанизация наблюдались во всех культурах, в которых существовали города. Но в современном виде она существует примерно два с половиной столетия. Начавшись в конце 18 века, она продолжается и по сей день, хотя многие её проявления заметно поменялись за это время. В социологии принято делить урбанизацию на 3 периода:

История становления и развития урбанизации

Если принимать в расчёт современное понимание того, что такое урбанизация, то в таком виде она возникла буквально пару столетий назад. Но если рассматривать её как процесс перетока населения в города, можно сказать, что она существовала на протяжении всей истории человечества. В некотором смысле именно благодаря урбанизации возникла наша цивилизация. Это произошло примерно 5 тысяч лет назад, когда люди, жившие до этого разрозненными племенами, начали строить первые города.

В античные времена центрами торговли, науки и других сфер общественной жизни служили крупные города, такие как Спарта, Афины и Рим. Многие греки и римляне, жившие в провинции, стремились перебраться в эти мегаполисы. Историки утверждают, что в период рассвета Римской империи население Рима достигало 1,2 миллиона человек. Это просто фантастическое количество по тем временам, если учесть, что население планеты составляло порядка 300 миллионов, а население Европы – порядка 60 миллионов человек.

В средние века люди, имевшие такую возможность, также стремились переезжать в города, которые были центрами торговли и давали предприимчивым гражданам массу возможностей. В период промышленной революции фабрики и заводы также строились преимущественно в городах. Им требовалось большое количество рабочей силы. В то же время востребованность крестьянского труда снижалась, поэтому сельские жители с новой силой устремились в города.

Наибольших масштабов урбанизация достигла в 20 веке, во многом благодаря взрывному росту населения. Так в 1800 году на долю городов приходилось всего 3% населения планеты, к 1900 году их доля достигла уже 14%, а к 1950 – 29%. Во второй половине XX века процесс урбанизации ускорился ещё сильнее, и приблизительно в 2000 году доля городского населения превысила 50%. На данный момент она достигла уже 55% или 4,2 млрд человек (данные ООН за 2018 год).

Заключение

Урбанизация – это процесс перетока сельского населения в крупные города, который в той или иной форме существовал во всех культурах. Данное явление объясняется тем, что в городе гораздо больше возможностей для работы и самореализации. При этом в развитых странах сегодня активно происходит обратный процесс – рурализация. Многие городские жители хотят перебраться в районы с более благоприятными экологическими условиями, а современные телекоммуникационные технологии, позволяющие работать и учиться удаленно, способствуют этому.

Источник

УРБАНИЗАЦИЯ ПРИРОДЫ

Смотреть что такое «УРБАНИЗАЦИЯ ПРИРОДЫ» в других словарях:

Урбанизация — (от лат. urbanus городской) процесс повышения роли городов в развитии общества. Предпосылки урбанизации рост в городах промышленности, развитие их культурных и политических функций, углубление территориального разделения… … Википедия

УРБАНИЗАЦИЯ — (франц. urbanisation, от лат. urba nus городской, urbs город), историч. процесс повышения роли городов в развитии общества, который охватывает социальнопроф., демографич. структуру населения, его образ жизни, культуру, размещение… … Философская энциклопедия

УРБАНИЗАЦИЯ — (от лат. urbanus городской), процесс увеличения численности городских поселений, свойственный особенно 20 в. Урбанизация мощный экологический фактор, сопровождающийся преобразованием ландшафта, земельных, водных ресурсов, массовым производством… … Экологический словарь

УРБАНИЗАЦИЯ — (от лат. urbs город), общий процесс образования городов, т. е. таких населенных пунктов, экономической базой к рых в отличие от деревни является промышленность, товарообмен, а также выполнение административно политических и других специальных… … Большая медицинская энциклопедия

Урбанизация — (франц. urbanisation, от лат. urbanus – городской, urbs – город) исторический процесс повышения роли Городов в развитии общества, который охватывает социально профессиональную, демографическую структуру населения, его Образ жизни,… … Большая советская энциклопедия

ПРИРОДЫ ОХРАНА — совокупность мероприятий, направленных на сохранение, рациональное использование и восстановление природных ресурсов и окружающей среды. В число важнейших задач П. о. входят: 1) поддержание осн. экологич. процессов и экологич. систем, от к рых… … Ветеринарный энциклопедический словарь

УРБАНИЗАЦИЯ — (URBANIZATION) Этим термином при правильном его использовании обозначается рост доли населения страны, проживающего в городских центрах определенного размера. Несмотря на то, что города всегда имели важное социальное, политическое и экономическое … Социологический словарь

ОХРАНА ПРИРОДЫ — охрана окружающей природной среды, комплексная система мероприятий, направленных на сохранение, рациональное (неистощительное) использование и соспроизводство природных ресурсов, в т. ч. на сбережение видового многообразия (генофонда) флоры и… … Биологический энциклопедический словарь

ОХРАНА ПРИРОДЫ — охрана окружающей природной среды, система комплексных мероприятий, направленных на сохранение, рациональное использование и воспроиз во природных ресурсов и окружающей среды. Важнейшие задачи О. п.: поддержание осн. экологич. процессов и… … Сельско-хозяйственный энциклопедический словарь

охрана природы — охрана природы, охрана окружающей природной среды, система комплексных мероприятий, направленных на сохранение, рациональное использование и воспроизводство природных ресурсов и окружающей среды. Важнейшие задачи О. п.: поддержание основных… … Сельское хозяйство. Большой энциклопедический словарь

Источник

Раздел 3. Прикладная экология

И.Ф. Рассашко, О.В. Ковалева, А.В. Крук
Общая экология
Тексты лекций для студентов специальности 1-33 01 02 «Геоэкология». – Гомель: ГГУ им. Ф. Скорины, 2010. – 252 с.

Раздел 3. Прикладная экология

Лекция 22. Урбанизация, экологические аспекты городских экосистем

22.1. Понятие об урбанизации

Урбанизация (от лат. – городской) – это процесс увеличения численности городских поселений. Урбанизацию природы определяют как превращение естественных ландшафтов в искусственные под влиянием городской застройки (В. А. Вронский, 1996, 1997). Процесс урбанизации – мощный экологический фактор, сопровождающийся преобразованием природных экосистем (рисунок 22.1).

Рисунок 22.1 – Последствия урбанизации и роста народонаселения

Это мощный феномен 20 века: еще в 1900 г. в городах проживало менее 14% населения земного шара, а в 1987 г. – уже 43%. Доля городского населения в Европе с 1950 по 2000 гг. возрастает с 56% до 79%. Особенно этот рост фиксируется в странах Латинской Америки (в среднем 2,9% в год), причем на 1990 г. здесь имелось 38 городов с населением свыше 1 млн. человек. Крупнейшие агломерации (млн. чел.): Мехико – 19 (первое место в мире), Сан-Паулу – 18 (третье место) и т. д. Самый густонаселенный город Европы – Барселона – 700 чел./га, для сравнения – Париж – 291, Берлин – 189. процесс урбанизации идет во всем мире, причем к концу 20 века в городах проживала почти половина населения планеты.

Источник

Экология и охрана природы : Понятие и последствия урбанизации

Понятие и последствия урбанизации

2. Экологические проблемы, связанные с ростом городов.

3. Загрязнение атмосферного воздуха в городах.

4. Применение улучшенных и альтернативных видов топлива.

5. Альтернативные виды транспорта.

6. Загрязнение воды в городах.

7. Влияние урбанизации на животных.

Процесс урбанизации имеет 2 стороны, или «фазы». В первой «фазе» происходит накопление экономического и культурного потенциала общества в крупных городских центрах, что создает условия для формирования высших достижений и образцов материальной и духовной деятельности. Во второй «фазе» эти достижения осваиваются другими, не центральными городами, и сельскими поселениями, что, в свою очередь, дает новый импульс для наращивания потенциала главных центров.

Процесс урбанизации носит стихийный характер. В больших городах становятся особенно острыми проблемы безработицы, преступности, складываются районы трущоб и т.д.

Важную роль играет процесс урбанизации в развивающихся странах. При всей своей сложности и болезненности он способствует становлению современной экономики, преодолению отсталости и многоукладности, национальной консолидации, развитию социально-политической структуры общества.

Урбанизация, «городские отношения» стимулируют культурные процессы, играют огромную роль в формировании личности в обществе. В эпоху научно-технической революции, с возрастанием роли различной социальной информации важнейшей частью городской культуры становится городской образ жизни. Большой выбор социальных контактов, развитие процессов общения в насыщенной городской среде способствуют социально-культурному сближению различных социальных слоев и групп общества, расширению кругозора, повышению уровня информированности, образования, обшей культуры и т.д. Городская культура становится базой преодоления существенных различий между городом и деревней.

Одним из важнейших признаков городского образа жизни является стремление человека к постоянному обновлению информации и контактов в сферах профессиональной деятельности, культуры, личностного общения и т.д.

Особую роль в расширении сферы действия урбанизации, городской культуры играют средства транспорта, связи и массовой коммуникации (печать, радио, телевидение), которые приобщают жителей периферийных районов, малых городских и сельских поселений к ценностям больших городов, меняют их культурную ориентацию. Возрастают различного рода миграции в районы крупных городских центров, усиливается процесс концентрации населения в агломерациях. Природа становится частью городской культуры, урбанизация гармонизирует взаимодействие социальных и собственно природных процессов.

1. Увеличение плотности населения.

2. В крупных городах на 15 % снижается инсоляция (количество солнечной энергии).

3. Увеличивается количество осадков.

4. Увеличивается количество тумана (на 30 % летом и на 100 % зимой).

5. Увеличивается заболеваемость инфекционными заболеваниями.

6. Увеличивается заболеваемость онкологическими заболеваниями.

7. Накопление твердых отходов.

8. Загрязнение атмосферного воздуха в городах.

9. Загрязнение воды в городах.

10. Сокращение численности животных, растений.

Проблема чистоты атмосферы не нова. Она возникла вместе с появлением промышленности и транспорта, работающих на угле, а затем на нефти. В течение практически двух столетий задымление воздуха носило местный характер. Дым и копоть сравнительно редких заводских, фабричных и паровозных труб почти полностью рассеивались на большом пространстве. Однако быстрый и повсеместный рост промышленности и транспорта в ХХ веке привел к такому увеличению объемов и токсичности выбросов, которые уже не могут «растворены» в атмосфере до безвредных для природной среды и человека концентраций.

Крупные города являются центрами промышленности, в которых широко используется автомобильный транспорт. А как известно, и промышленность, и автомобили выбрасывают в атмосферу города газы, резко ухудшающие экологическую обстановку.

Основными причинами сложной экологической обстановки в городах, связанной с эксплуатацией автотранспорта, являются:

· отсутствие надлежащего контроля на предприятиях за соблюдением нормативов государственных стандартов по токсичности и дымности отработавших газов транспортных средств;

· выпуск этилированных автомобильных бензинов, не позволяющих исключить выбросы соединений свинца и использовать каталитические нейтрализаторы;

· слабый контроль за качеством реализуемого моторного топлива;

· недостаточное внимание, уделяемое переводу автотранспорта на менее токсичные виды топлива;

· въезд на территорию городов большегрузного транспорта;

· отсутствие достаточной нормативной базы, низкий эффект экономического механизма управления охраной окружающей среды на транспорте.

Ведутся работы по снижению количества топлива, сжигаемого в двигателях автомобилей, переводу автомобилей на газ и спирт с целью уменьшения вредных выбросов, созданию электромобилей, работающих без выхлопных газов. Однако на зарядку аккумуляторов таких автомобилей требуется затратить электрическую энергию, получаемую на тепловых или атомных электростанциях при соответствующем загрязнении окружающей среды.

Если поставить все существующие сегодня в мире автомобили бампер к бамперу, они составят ленту в 4 млн. км, которой 100 раз можно обмотать земной шар по экватору.

90 дБ), работа дробильной машины (

100 дБ), автомобильная сирена (

110 дБ), работа мотора реактивного самолета (

120 дБ), громкая музыка (

4. Применение улучшенных и альтернативных видов топлива

Улучшению экологической обстановки на автомобильном транспорте способствует запрещение использования этилированного бензина. Кроме токсичности тетраэтилсвинца использование этилированного бензина быстро выводит из строя каталитические нейтрализаторы отработавших газов из-за обволакивания свинцом поверхности катализатора.

Альтернативные заменители бензина могут быть естественного и искусственного происхождения. При нормальных условиях они могут находиться в жидком (этанол, метанол) или газообразном (пропан, бутан, коксовый и генераторный газы, водород) состоянии. Преимущественное применение в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте сжиженного нефтяного газа (ГСН) и сжатого природного газа (ГСП) обусловлено тем, что они имеют физико-химические свойства, близкие к бензину. Это требует лишь незначительного изменения конструкции двигателя и позволяет равнозначно работать на двух видах топлива.

Идеальное топливо с точки зрения сохранения окружающей среды представляет водород, однако он значительно дороже бензина. Серьезную техническую и экономическую проблему представляет и размещение водорода в автомобиле и пока еще не найдено надежного и экономического пути использования водорода.

С точки зрения охраны окружающей среды тенденции развития транспорта выглядят следующим образом:

· железные дороги полностью переходят на электрическую энергию;

· автобусы городского транспорта заменяются троллейбусами и бесшумными трамваями;

· автотранспорт в городах заменится электромобилями или солнцемобилями.

В 90-х годах ХХ века антропогенное загрязнение природных вод стало носить глобальный характер и существенно сократило доступные эксплуатационные ресурсы пресной воды на Земле.

Основными источниками загрязнения являются промышленные и коммунальные канализационные стоки, смыв с полей части почвы, содержащей различные агрохимикаты. Среди загрязнителей воды наибольшую опасность представляют фенолы, нефть и нефтепродукты, соли тяжелых металлов, радионуклиды, пестициды и другие органические яды, биогенная органика, насыщенная бактериями, минеральные удобрения и т.д. Общая масса основных антропогенных загрязнителей гидросферы достигла 15 млрд. тонн в год.

Наибольшая нагрузка из крупных речных бассейнов как по водопотреблению, так и по загрязнению приходится на Волгу, Днепр, Дунай и Рейн в Европе; Урал, Миасс, Исеть, Тобол на Урале; Ганг, Хуанхэ и Янцзы в Азии; реки Св. Лаврентия, Колорадо и Миссисипи в Америке.

Все большая опасность загрязнения грозит и уникальному озеру Байкал. В 1990 году объем хозяйственных стоков составил 200 млн. м3.

Сброс канализационных стоков, особенно неочищенных или недостаточно очищенных, оказывает отрицательное влияние на круговорот органического вещества в водоеме, грозит опасностью инфекционных заболеваний, в первую очередь человека.

Сокращение большинства видов живых организмов связано и с включением все большей части территорий в активную хозяйственную деятельность: распашка полей, прокладывание дорог, расширение территории поселков и городов.

Урбанизация биосферы нередко оказывается благоприятной, например, для крыс, домовых мышей, воробьев, ворон, голубей, некоторых видов пещерных пауков, домовых мух, моли и т.д.

Тревога по поводу сокращения численности и полного истребления многих видов не надуманна. С начала XVII по конец ХХ века с лица Земли исчезло 68 видов млекопитающих, 130 видов птиц, 28 видов рептилий, 6 видов рыбы и 6 видов амфибий.

Необходимость разрешения возникающих в ходе урбанизации экологических, социально-культурных, градостроительных и других проблем требует постоянного совершенствования управления этим процессом. Овладение наиболее существенными закономерностями и механизмами урбанизации повышает эффективность этого управления.

Решение экологических проблем автотранспорта требует значительных финансовых средств, изыскать которые на предприятиях-изготовителях сейчас практически невозможно. Поэтому необходимо создать и запустить экономические механизмы, стимулирующие приобретение и эксплуатацию экологически чистых транспортных средств, мобилизацию средств на их производство.

Для решения задач экологической безопасности на автомобильном транспорте в автомобильных, автомобилестроительных, автомеханических, автомобильно-дорожных, автотранспортных техникумах и колледжах организована подготовка специалистов по охране окружающей среды и рациональному использованию природных ресурсов. Программой подготовки по этой специальности предусмотрено изучение таких дисциплин, как «Промышленная экология», «Мониторинг загрязнения природной среды», «Экологическая безопасность автомобильного транспорта», «Экологическая экспертиза» и др.

Источник

Воздействие урбанизации на экологию

ТулГУ

Реферат

Тема: “Воздействие урбанизации на экологию”

Выполнил: Студент гр. XXXXXX

Тула 2003

Введение

Одной из наиболее характерных особенностей развития современного общества является быстрый рост городов, непрерывный темп увеличения численности их жителей, увеличение роли городов в жизни общества, преобразование сельской местности в городскую, а также миграция сельского населения в города.

Актуальность данной темы заключается в следующем:

· большинство граждан мира рождаются горожанами;

· в начале третьего тысячелетия в городах проживает пять с половиной миллиардов из семи миллиардов людей;

· урбанизация влияет на экологическое состояние окружающей среды.

Целью реферата является:

1. Дать определение понятию урбанизации и экологии;

2. Определить предпосылки урбанизации;

3. Раскрыть действие антропогенных факторов на природу и человека;

2. Понятие экологии и урбанизации.

Экология – наука о закономерностях взаимоотношений организмов, видов и сообществ со средой обитания, рассматриваемая как раздел биологии (биоэкология), а в современном понимании (глобальная экология) – комплексная научная дисциплина о взаимоотношениях человека, природы и общества.

Одной из наиболее характерных особенностей развития современного общества является быстрый рост городов и непрерывный темп увеличения численности их жителей, то есть идет урбанизация. Она, по-видимому, влечет за собой самые значительные социальные преобразования в. истории человечества.

3. Предпосылки урбанизации.

Предпосылками урбанизации являются: рост индустрии, углубление территориального разделения труда, развитие культурных и политических функций городов.

Для урбанизации характерны приток в города сельского населения и возрастающее маятниковое движение людей из сельского окружения и ближайших мелких городов в крупные (на работу, по культурным и бытовым потребностям).

В начале XIX века в городах мира проживало лишь 29,3 млн. человек (3% населения Земли); к 1900 г,4 млн. (13,6%); к 1950 гмлн, (28,8%);

4. Действие антропогенных факторов на природу и человека.

Термин «смог» был впервые применен к облаку, нависшему над Лос-Анджелесом. С увеличением числа автомашин подобное явление стало наблюдаться и над другими городами.

В настоящее время автомобиль стоит на первом месте по абсолютному выбросу газов. Он источник почти половины загрязнителей воздуха. Главный вред причиняет угарный газ, однако негативно на организм человека влияют также углеводы, окислы азота, содержащиеся в выхлопных газах, и фотохимические окислители.

Загрязненный воздух поражает прежде всего легкие, наиболее опасны окислы серы и мелкие частицы. Среди заболеваний органов дыхания выделяют острые (простуда, бронхит, воспаление легких). Во всех странах на долю респираторных заболеваний приходится больше случаев, чем на все остальные болезни, вместе взятые. Катар верхних дыхательных путей до сих пор остается самой распространенной болезнью. \

Обнаружена связь загрязнения атмосферного воздуха с ростом заболеваний генетической природы, при этом уровень врожденных пороков развития в условиях промышленных городов зависит не только от интенсивности загрязнения, но и от характера атмосферных выбросов. Ряд химических веществ обладает мутагенным действием, которое может проявляться в увеличении частоты хромосомных аберраций в соматических и половых клетках, что приводит к новообразованиям, спонтанным абортам, перинатальной гибели плода, аномалиям развития и бесплодию. В загрязненных районах чаще встречаются неблагоприятно протекающие беременности и роды. Дети, рожденные после патологической беременности, в загрязненных атмосферными выбросами районах, часто имеют низкие массу. тела и уровень физического развития, а также функциональные отклонений сердечно-сосудистой и дыхательной систем.

Отмечено разнонаправленное действие факторов различной интенсивности на человека. Так, большая степень загрязнения воздуха вызывает замедление процессов роста и развития, нарастание дисгармоничности за счет повыше­ния жироотложения, а малые концентрации вредных веществ активируют процессы акселерации. Сравнение антропометрических данных у детей показа­ло, что рост, масса тела и окружность грудной клетки в районе с загрязненным воздухом больше, чем в районах с меньшей степенью загрязнения. Такое явление свидетельствует о возможной стимуляции физического развития воздействием неблагоприятных внешних факторов малой интенсивности (рост и масса тела наибольших величин достигают в районах со средней степенью загрязнения). Однако такое ускорение физического развития сопровождается заметным ослаблением эффективности сердечно-сосудистой системы.

Загрязнение атмосферного воздуха пробудило в людях большую озабоченность, чем любой другой вид разрушения окружающей среды. Программы мероприятий по предотвращению загрязнения воздуха в крупных городах решались медленно, стоили дорого и часто нарушались. Тем не менее они принесли определенные результаты: так, лондонцы сейчас видят солнце на 70% чаще, чем в 1958 году. В настоящее время большинство развитых стран занялось ликвидацией основных источников загрязнения воздуха. Перевод энергетических установок с угля на нефть и природный газ значительно уменьшил выброс окислов серы. Усовершенствование конструкции автомобилей снизило выброс газов, содержащих окись углерода и углеводороды. Там, где принимаются меры по борьбе с загрязнением воздуха, можно отметить и улучшение состояния здоровья населения.

Загрязнение воды стало предметом интенсивного изучения, так как количество людей, страдающих болезнями, передающимися через загрязненную воду. исчисляется миллионами.

При действии шума происходит уменьшение содержания сахара в крови до нижнего уровня нормы, что вызывает активизацию надпочечников и повышение концентрации адреналина в крови. Длительное воздействие шума угнетает функцию надпочечников, что приводит к резкой гипогликемии. Шум в 60 дБ, регистрируемый иногда на городских транспортных магистралях, снижает некоторые показатели иммунитета. Обнаружение ремостабильных аутоантител в низких концентрациях расценивается специалистами как компенсаторная реакция на действие неблагоприятных факторов среды. Такие аутоантитела относятся к разряду аутоагрессоров, и выраженное повышение их содержания при действии шума может способствовать формированию патологических процессов. Таким образом, воздействуя на кору больших полушарий головного мозга и центры вегетативной нервной системы, шум отрицательно влияет на различные органы и системы человека.

Урбанизация неоднозначно действует на человеческое общество: с одной стороны, город предоставляет человеку ряд общественно-экономических, социально-бытовых и культурных преимуществ, что положитель­но сказывается на его интеллектуальном развитии, дает возможность для лучшей реализации профессиональных и творческих способностей, с другой

Положение усугубляется тем, что города-гиганты развивались стихийно и, как правило, без учета биологических потребностей и психологических особенностей человека. Современный большой город с его громадными прямоугольными зданиями из стекла и бетона, вдоль и поперек пересеченный транспортными магистралями с бесконечным потоком автомобилей, изрыгаю­щих из своих недр удушающие выхлопные газы, ограниченными возможностями пешего передвижения, непрерывным шумом и бесконечной сутолокой подавляет биологическую природу человека, лишает необходимой физической нагрузки, угнетает его психику. Уставший житель города, с присущей ему повышенной раздражительностью, немотивированной озабоченностью, общей вялостью, ищет освобождения от этого состояния на лоне природы, в кино, театрах или у телеэкранов, в чтении литературы или других подобных занятиях, но это не дает желаемого результата. Усталость накапливается и реализуется в нарушении тех или иных функций организма.

Проблемы, связанные с урбанизацией, необходимо решать не отдельными частными мероприятиями, изыскивая скороспелые и малоэффективные решения, а разработав комплекс взаимосвязанных социальных, экологических, технических и других мер. Во всех случаях человек и окружающая среда должны рассматриваться как единое целое.

Литература:

Источник