Что такое шенкель в конном спорте фото
ШЕНКЕЛЬ
Правильное положение шенкеля:
а — у подпруги; б — сзади подпруги
Смотреть что такое «ШЕНКЕЛЬ» в других словарях:
шенкель — шенкель, я … Русский орфографический словарь
ШЕНКЕЛЬ — 1) в верховой езде подшпоривание лошади; 2) голень. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Павленков Ф., 1907. ШЕНКЕЛЬ внутренняя сторона ляжки. Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке. Попов… … Словарь иностранных слов русского языка
шенкель — голень Словарь русских синонимов. шенкель сущ., кол во синонимов: 1 • голень (7) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
ШЕНКЕЛЬ — ШЕНКЕЛЬ, шенкеля, мн. шенкеля, муж. (нем. Schen kel) (спорт.). Обращенная к лошади часть ноги всадника от колена до щиколотки, служащая для управления лошадью. Дать лошади шенкеля. Усилить нажим левого шенкеля. Толковый словарь Ушакова. Д.Н.… … Толковый словарь Ушакова
ШЕНКЕЛЬ — ШЕНКЕЛЬ, я, мн. я, ей, муж. (спец.). Часть ноги всадника (от колена до щиколотки), обращённая к коню и помогающая управлять им. Дать шенкеля (сильно нажать шенкелями). Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
шенкель — шенкель, мн. шенкеля, род. шенкелей … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке
Шенкель — м. Внутренняя, обращенная к лошади часть ноги всадника от колена до щиколотки, служащая для управления лошадью. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
шенкель — шенкель, шенкеля, шенкеля, шенкелей, шенкелю, шенкелям, шенкель, шенкеля, шенкелем, шенкелями, шенкеле, шенкелях (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») … Формы слов
шенкель — (2 м); мн. шенкеля/, Р. шенкеле/й … Орфографический словарь русского языка
Что такое шенкель в конном спорте фото
Как научиться управлять лошадью.
Всадник может воздействовать на лошадь шенкелями, поводьями, своим корпусом и пояснично-крестцовым отделом туловища. В первую очередь на лошадь воздействуют шенкелями, заставляя ее двигаться вперед, сдерживая поводьями. Действия корпусом, и особенно пояснично-крестцовым отделом, образуют необходимый мост, связывающий эти два различных воздействия всадника на лошадь. Эти воздействия мы обсудим далее в отдельности.
Усилия, с которыми необходимо выполнять отдельные воздействия, определяются степенью выезженности и восприимчивости лошади. Ни одно из воздействий нельзя оказывать с такой силой, чтобы возникло силовое принуждение лошади. В зависимости от того, применяется ли воздействие в комплексе с другими, возникают разнообразные комбинации. Такие комбинации воздействий называются посылами. Различают посылы к началу движения лошади с места, переходу с шага на рысь, с рыси на галоп, приниманию вправо, приниманию влево, остановке, осаживанию и т. д. Каждый из этих посылов состоит из многих воздействий, которые необходимо провести одновременно, чтобы лошадь поняла, чего же хочет от нее всадник. Поэтому мы не говорим о посылах шенкелями или поводьями, а только о воздействиях шенкелями, поводьями и т. д.
В соответствии с этим начинающий всадник с первых же шагов должен научиться правильным посылам. При этом следует начинать с простейших: посыл к началу движения с места, переходу с шага на рысь и остановке. Эти посылы выполнять легче других, потому что необходимые воздействия шенкелями справа и слева выполняются равномерно и без переноса корпуса.
Труднее выполнять посылы, при которых воздействия поводьев и шенкелей справа и слева применяются не одновременно. Их надо сначала отработать, стоя на месте, так как во время движения всадник будет скованным, пока не научится хорошо сохранять равновесие, правильно и быстро входить в ритм движения лошади. Чаще всего такие трудности появляются в том случае, когда от всадника требуется выполнение таких различных воздействий. Углы манежа спокойная, выезженная лошадь проходит сама, и начинающий всадник может учиться переносить центр тяжести внутрь, хотя и не умеет еще как следует выполнять нужный посыл.
Поэтому повороты лошади на передних и на задних ногах являются необходимыми подготовительными упражнениями. При их выполнении в медленном темпе начинающий всадник научится тонко согласовывать свои воздействия, чтобы лошадь восприняла их в качестве правильного посыла. Выработанные при этом навыки станут основой для дальнейшего роста мастерства всадника. Чем тоньше и менее заметны постороннему взгляду воздействия всадника на лошадь, посылы, тем совершенней гармония между всадником и лошадью.
Управление шенкелями
Правильное воздействие шенкелем требует, чтобы каблук у всадника был опущен; это благоприятно влияет как на глубину посадки, так и на положение коленей и позволяет всаднику без особых усилий воздействовать на лошадь, напрягая мускулатуру ног.
Следовательно, шенкель действует на ту заднюю ногу лошади, с какой стороны он расположен. Умение воздействовать на лошадь шенкелями совершенствуется у всадника до такой степени, что становится рефлекторным движением. Со временем всадник научится соразмерять и силу давления шенкелями.
Посылающее воздействие шенкелем вытекает не из механического понуждения, а, так сказать, само по себе. Молодой лошади значение давления шенкелем следует «объяснить» с помощью хлыста. Иногда восприятие воздействия шенкелем у лошади может притупиться, поэтому важно, чтобы всадник воздействовал шенкелями с одинаковой силой и всегда равномерно. Для этого необходимо, чтобы шенкеля находились в спокойном симметричном положении.
Положение шенкелей
С помощью шенкелей всадник поддерживает постоянный легкий контакт с туловищем лошади, ощущает его через голенище сапога.
Поэтому ноги всадника не должны быть вытянуты, иначе пришлось бы совершать слишком большие движения при воздействии, а это пугало бы лошадь. Болтающиеся шенкеля сбивают с толку лошадь, как и болтающийся повод.
Но сжимать шенкелями лошадь все время тоже нельзя, мышцы голени устают, всадник перестает контролировать силу давления.
На короткие мгновения давление шенкелей может стать сильнее, но нельзя, как клещами, впиваться шенкелями в бока лошади, что изображают иногда некомпетентные авторы в романах о лихих наездниках. Чем меньше давление шенкелями, тем меньше устает всадник, тем лучше взаимопонимание между ним и лошадью.
Положение шенкелей должно быть естественным и не причинять всаднику неудобства. У начинающих всадников в этом отношении часто возникают трудности, а избежать их можно только с помощью специальных упражнений.
Всаднику сохранять определенный угол между бедром и голенью нет необходимости, поскольку этот угол зависит от длины его ног и округлости боков лошади. Чем длиннее ноги всадника и меньше обхват туловища лошади, тем острей будет этот угол; чем короче ноги всадника и больше обхват туловища лошади, тем угол больше. В соответствии с этим всадник должен ездить на более узкой или более широкой лошади с различной длиной путлищ.
Положение стремян
Соизмерение длины путлища с длиной руки приблизительно верно. Но правильно установить длину путлища можно, только сидя в седле.
Путлища слишком длинны, если приходится опускать носки ног, чтобы держать стремена, при этом, кстати, всадник теряет контакт с туловищем лошади.
Путлища слишком коротки, если прилегание голеней к бокам лошади так сильно, что управлять шенкелями становится неудобно. Это возникает потому, что слишком короткие путлища поднимают голени и колени и этим самым смещают седалище всадника назад из самой глубокой точки седла. Таким образом всадник утрачивает уверенность в своей посадке и невольно цепляется за бока лошади шенкелями.
Если длина путлищ правильна, то ничто не мешает шенкелям удобно поддерживать контакт с боками лошади; в этом положении при поднятом носке стремена сами попадут под стопу, если всадник вдруг потеряет их. Путлище не должно перекручиваться, оно должно плотно прилегать к шенкелю. Перекрученное путлище мешает правильному управлению лошадью, кроме того, всадник может терять стремена.
Положение коленей
Колено не должно находиться слишком высоко. Это нужно не для того, чтобы оно как-либо воздействовало, а потому что более высокое или низкое положение колена связано с положением шенкелей и седалища. Лошадь следует по возможности плотнее охватывать шенкелями, чтобы иметь большую площадь соприкосновения с ее боками. Высоко подтянутое колено ставит шенкель почти в горизонтальное положение, седалище сдвигается назад. Всадник сам должен судить, правильно ли он держит свои колени, и уметь при необходимости опустить их. При езде с приниманием, на всех поворотах и вовремя галопа внутреннее колено и каблук нужно опускать ниже. Всадник сумеет это сделать, если поймет смысл такого приема. Вместе с напряжением мышц пояснично-крестцового отдела всадника учат опускать оба колена, если напрягаются правая и левая стороны мускулатуры пояснично-крестцового отдела, или опускать внутреннее колено, когда напрягается одна сторона пояснично-крестцового отдела. Эти движения связаны с перемещением одной или обеих седалищных костей, потому что частично вступают в действие те же самые мышцы. Если всадник понял смысл самого движения, то ему нетрудно одновременно опустить и колено.
Однако опускание колена имеет свои границы:
1. нельзя терять соприкосновения шенкелей с туловищем лошади. Это бывает у рослых всадников с длинными ногами, сидящих на маленьких лошадях;
2. шенкеля нельзя располагать слишком далеко сзади, они должны находиться возле подпруги, поскольку с их помощью всадник управляет лошадью;
3. нельзя утрачивать прочную опору в седле, иначе посадка будет неправильной.
Под смыканием шенкелей понимают надавливание и плотное прилегание коленей всадника к туловищу лошади.
Коленные суставы позволяют производить движения шенкелями, поэтому ничто не должно препятствовать их подвижности. Вполне естественно, что колени не всегда плотно прилегают к бокам лошади. Это бы помешало управлению шенкелями.
Положение ступней всадника
Носки ног всадника направлены вперед наискось. Их положение вырабатывается само собой. Если носки ног всадника направлять точно вперед, то он не может оказывать необходимое давление шенкелями и поэтому не сможет добиться нужного воздействия на лошадь. Если носки ног направлены в стороны под прямым углом, то шенкеля сжимают бока лошади слишком сильно и всадник не может воздействовать на лошадь должным образом.
Если же лошадь с трудом двигается под всадником или без него, проявляет серьезное сопротивление (встает на “свечки”), то в первую очередь необходимо обратиться к ветеринару, возможно, ваша лошадь испытывает боль, которая сковывает ее движения. Кроме того, необходимо проверить амуницию, особенно седло и подпругу, так как они могут причинять сильный дискомфорт вашей лошади, если не подходят.
Основная цель
Сама работа должна быть как можно проще. Секрет в том, чтобы ваши средства управления стали привычными и понятными для лошади. Для этого вы должны быть расслабленными, так как именно ваше напряжение может мешать лошади двигаться вперед.
Типичные ошибки:
Реакция на шенкель
Даже если лошадь медленно и неохотно отвечает на ваш шенкель, на самом деле ее мягкие ткани чувствительны к легкому воздействию.
Необходимо запастись терпением и хлыстом, который будет только немного помогать. Если же лошади некомфортно с хлыстом, а потребность в нем есть, то вводите его в работу постепенно.
Всадник должен сидеть спокойно, не сковывая движения лошади. Необходимо убедиться в том, что плечи лошади свободны, что поводья не ограничивают движение вперёд. То, как вы должны работать ногой, вам подскажет тренер. Он может показать касаниями по ноге, с какой силой вам необходимо воздействовать на лошадь.
Расслабленная нога способствует большему движению вперед
Все лошади по-разному реагирует на шенкель, и это необходимо учитывать. Если лошадь сильно нервничает, то она не сможет правильно реагировать на шенкель и хлыст. С некоторым лошадьми правильнее более частая работа шенкелем, с некоторыми — более редкая.
Работа шенкелем
Без правильной работы ногой не будет грамотной и правильной езды, поэтому очень важно понять, как все же верно использовать свои ноги.
Открытое колено позволит лошади свободнее двигаться вперед
Попробуйте немного «приоткрыть» колено при посыле. Таким образом, нога становится более расслабленной, что в свою очередь позволит лошади свободнее двигаться вперед. Свободное колено помогает расслабить спину и бедра, отсюда появляется более глубокая посадка. Носок ноги должен смотреть вперед, а пятка не должна уходить наверх. Попробуйте сесть на стул, обратите внимание на положение ваших ног: колени согнуты, но расслаблены, направлены вперед, носок ноги никуда не вывернут.
Конечно же, данные советы не могут быть универсальными, так как у каждого свои анатомические особенности, которые необходимо учитывать, но мы наметили вам путь, остается лишь начать ему следовать.
Написать эту статью меня побудила перепалка в одном из конных чатов. Обсуждалась статья, посвященная тому, как добиться от лошади того, чтобы она двигалась «перед шенкелем». Участники чата спорили, прав автор, или нет.
Прочитав статью, я поняла, что спор возник в основном из-за путаницы в использовании терминов. Люди часто используют разные термины для обозначения одного явления, часто они используют один термин, вкладывая в него при этом разные оттенки смысла. В данном случае «столкнулись» термины «лошадь, движущаяся вперед» и движущаяся «перед шенкелем».
По мере того, как лошадь продвигается от этого основного, «детского» понятия давления к более высоким уровням обучения, всадник добавляет нюансы, пока лошадь не начнет понимать индивидуальное значение каждого варианта давления ног из всего их широкого диапазона. Однако на каждом уровне обучения основной ответ, которого мы ожидаем, когда прикладываем давление обоими шенкелями одновременно, заключается в немедленном «движении лошади вперед».
«Движение вперед от ноги» является предвестником «движения перед шенкелем». Я думаю, что этот термин запутал участников чата, потому что он не точно описал реакцию лошади, о которой хотел написать автор статьи.
Когда речь идет о лошади, которая движется перед шенкелем, я предпочитаю описывать это ощущением всадника, которое заключается в том, что «лошадь движется вперед, в руку всадника» или «движется вперед, на контакт со всадником». Всадник закрывает шенкеля и лошадь отвечает, отталкиваясь от зада, поднимая спину, округляя шею и устанавливая контакт с рукой, тем самым завершая круг средств управления.
Некоторые всадники пытаются ездить на лошади «в контакте» быстрее, но не импульсивнее.
К сожалению, простой формулы, подходящей к любой ситуации, не существует. То, как всадник использует ногу или другие «выдвигающие вперед» средства управления, зависит от нескольких факторов. Здесь я обсужу два из этих факторов:
1. Уровень подготовки лошади
и 
Своих учеников я стараюсь научить сначала ПОКАЗЫВАТЬ лошади то, чего они от нее хотят. На следующем этапе они могут ПОПРОСИТЬ то, что они хотят. Когда лошадь последовательно дает им то, что они просят, они могут затем СКАЗАТЬ, что они хотят, и ожидать ответа. Если лошадь не отвечает, то только тогда будет справедливым усилить сигнал. Всадник обеспечивает движение вперед давлением такого уровня, который требуется для получения ответа. Это может быть более сильное давление шенкелями, прикосновение или туширование хлыстом вместе с шенкелем. Шпоры, кстати, не входят в список вспомогательных средств для движения вперед. Они используются для поощрения подключения зада (это первый шаг в сборе).
Всадник начинает с наименьшего количества давления шенкелями и увеличивает давление, пока лошадь не двинется вперед. Всадник следит за ответом лошади и изменяет уровень воздействия на основе ответа лошади. В следующий раз всадник не начинает движение вперед от воздействия хлыста, так как хлыст был именно тем средством, на которое был получен ответ. Если вновь задействовать хлыст, именно он станет «высылающим вперед» средством управления для данной лошади. Цель состоит в том, чтобы помочь лошади с уважением относиться к наименьшему количеству давления шенкелями.
2. Темперамент лошади
Давление ноги должно иметь для лошади смысл. Оно должно быть частью лексикона, используемого как лошадью, так и всадником для общения друг с другом.
На другом конце спектра находится спокойная лошадь, которая игнорирует ногу, постоянно стучащую или постоянно сжимающую ее бока. Эта лошадь с большей вероятностью обратит внимание на ногу, которая будет нестабильно включаться и постукивать. Такая лошадь игнорирует постоянное давление шенкеля и начинает идти от него все медленее и медленнее.
Когда всадник путается в терминологии, он должен попросить своего тренера или инструктора объяснить то, как используется определенное слово или фраза. Хорошие инструкторы знают, как объяснить одно и то же явление разными способами, которые подходят разным стилям обучения.
Если всадник сталкивается с использованием термина в статье или книге, который в его понимание противоречит тому, как он используется автором, он должен искать определение от автора или пытаться выделять смысл из контекста. Различные дисциплины верховой езды и различные учебные заведения в рамках отдельных дисциплин часто используют одни и те же или схожие термины с разными значениями. Не позволяйте этому запутать вас. Просто продолжайте учиться.
Текст книги «Школа верховой езды для начинающих»
Автор книги: Татьяна Михайлова
Жанр: Домашние Животные, Дом и Семья
Текущая страница: 5 (всего у книги 9 страниц) [доступный отрывок для чтения: 4 страниц]
Шенкелями воздействуют на бока лошади. Как вы уже знаете, шенкелем называется внутренняя часть поверхности ноги от ступни до колена. В седле всадник плотно прижимает к нему колени, а шенкелями лишь слегка касается боков лошади. Воздействие шенкелей на лошадь становится более ощутимым в том случае, если мышцы голени напряжены. Добиться этого можно только одним способом – держать ступни ног в положении пятка вниз, носок вверх (но не в сторону!). Шенкеля действуют на заднюю часть корпуса лошади – они заставляют ее или согнуться в боку, или подвести задние ноги под туловище.
Действие шенкелей на бока лошади может быть равномерным – в этом случае давление ног на бока животного производится одновременно и с одинаковой силой. А может быть и неравномерным – давление происходит одновременно, но один шенкель давит на бок лошади сильнее другого. Делая посыл вперед, всадник должен одновременно нажать правым и левым шенкелями на бока лошади у заднего края подпруги и отдать повод. Каждая лошадь по-разному реагирует на посыл – одной достаточно легкого нажима, другую нужно сильно толкнуть, а третья двинется вперед только после серии толчков каблуками по бокам. При действии шекелями нельзя отводить их от боков лошади, иначе нарушится посадка всадника и его устойчивость в седле.
Равномерное действие шенкелей применяется для того, чтобы послать лошадь вперед, перевести ее с одного аллюра на другой или остановить. Началу и любой смене движения предшествует работа шенкелями. Чтобы заставить лошадь остановиться, нужно нажать шенкелями на ее бока и набрать повод на себя. Давление шенкелей должно быть непродолжительным и предшествовать набору поводьев. При остановке лошади шенкелями наездники работают легче, мягче, чем при посыле вперед.
Неравномерное воздействие шенкелей требуется при вороте или при движении по небольшому кругу. Под более сильным воздействием какого-либо шенкеля лошадь отводит заднюю часть корпуса в противоположную сторону, сгибаясь в боку. Когда ее тело изогнуто в сторону поворота, то двигаться по кругу становится намного легче. Чтобы заставить лошадь согнуться в боку, нужно слегка отвести назад наружный шенкель и надавить им на бок лошади. Если надавить левым шенкелем, то лошадь отведет заднюю часть корпуса вправо, и наоборот. Но лошадь может согнуться в боку больше, чем требуется (забочить). Поэтому всадник слегка надавливает внутренним шенкелем на противоположный бок лошади и прекращает дальнейшее движение в бок задней части корпуса животного. Внутренний шенкель является чем-то вроде оси, вокруг которой изгибается лошадь.
Запомните, держаться шенкелями за лошадь нельзя, они служат только для управления животным! Если вы, пытаясь усидеть на спине лошади, сожмете шенкелями ее бока, то рискуете вылететь из седла из-за непредвиденного ускорения движения.
Уклоны корпуса всадника, т. е. изменения его положения в седле, воздействуют на спину лошади и облегчают ей движение и повороты. Всаднику же они помогают сохранить равновесие в седле. Лошадь не только ощущает изменение давления на свою спину – смещая центр тяжести своего корпуса, всадник нарушает равновесие лошади.
Если лошадь находится в свободном состоянии, то ее движения уравновешены. Под всадником же ей приходится заново искать баланс, чтобы сохранить равновесие. Центр тяжести у лошади – он же является центром ее баланса – находится в середине ее корпуса в точке пересечения двух воображаемых линий. Одна идет вертикально от места непосредственно за холкой и до земли, когда лошадь стоит прямо и держит голову и шею естественно. Вторая линия идет горизонтально от плечевого бугра до крупа.
Всадник не должен стать для лошади тяжкой неподвижной ношей – положениями своего корпуса он обязан помогать движениям лошади, а не затруднять их. Во время остановки лошади всадник не только нажимает шенкелями на бока лошади и берет повод на себя – он еще немного отклоняется в седле назад. Если в этот момент наклониться вперед, то лошадь может расценить такое движение всадника как сигнал к продолжению движения.
При поворотах лошади или при движении по кругу всадник наклоняет корпус в сторону поворота. И чем больше при этом скорость движения и круче поворот, тем сильнее должен всадник отклонить корпус. При всех уклонах корпуса всадник должен плотно сидеть в седле, не перемещаясь по нему и не сгибаясь в боку. Наклоны вперед и назад нужно проделывать с прогнутой и по возможности расслабленной поясницей, не отрывая ягодиц от седла. При наклонах налево (направо) всадник весь корпус подает в левую (правую) сторону, перенося всю тяжесть тела на соответствующую (левую или правую) ягодицу.
Еще одним из средств управления лошадью является голос всадника. В. Мюзлер в своем «Учебнике по верховой езде» совершенно справедливо отмечает: «Голос – это вспомогательное средство, всегда имеющееся в распоряжении всадника. Им можно посылать или успокаивать лошадь. Голосом пользуются точно так же осторожно, как и шпорами. Добрый, мягкий голос действует успокаивающе, в то время как резкий, звонкий голос, скорее, взвинчивает лошадь. В конюшне никогда не следует говорить громко».
Теперь о том, что помогает всаднику крепко держаться в седле. Это, конечно, правильная посадка – стремя на носке, пятка вниз, нога немного согнута, упор на колено, живот втянут, спина прямая, плечи расслаблены. Движения лошади амортизируются поясницей, поэтому она должна быть расслабленной и работать в такт движениям лошади. Чтобы расслабить поясницу и научиться работать ею сидя в седле, можно попробовать чуть подать назад корпус, а животом тянуться к передней луке. Все это способствует тому, чтобы всадник сидел в седле плотно, а чтобы научиться этому, можно попробовать представить, что лошадь хочет взлететь, а вы своим весом пытаетесь ее удержать, как бы прижать к земле. При правильной посадке вес всадника распределяется между седалищем и бедрами в седле и ступнями в стременах.
При правильной посадке:
• поясница должна быть слегка прогнута;
• корпус всадника при движении лошади шагом перпендикулярен земле;
• плечи развернуты и слегка отведены назад;
• взгляд направлен вперед по ходу движения лошади поверх ее ушей;
• руки полусогнуты, кисти с поводьями на весу над шеей лошади сразу за передней лукой или над холкой;
• локти прижаты к телу, при смене аллюра они могут выдвигаться вперед;
• носки ног направлены по ходу движения, слегка вывернуты внутрь, к лошади, и подняты вверх, пятки направлены вниз;
• шенкеля лежат за подпругой.
Максимальное сцепление всадника с седлом достигается сжиманием седла коленями и внутренней частью бедер. Это та часть ноги всадника, которая начинается после шенкеля, если смотреть снизу вверх – т. н. шлюсс. За счет силы внутренней поверхности бедер и колен всадник удерживается на лошади на всех аллюрах. Образно говоря, бедра всадника должны так же плотно прилегать к седлу, как прилегает к столу брошенный на него кусок сырого мяса. Но подобная цепкость достигается только долгой практикой. Этот шлюсс у начинающих всадников находится, как правило, в зачаточном состоянии – необходимые мышцы присутствуют, но вот силы в них недостаточно. Чтобы развить шлюсс, можно попробовать делать упражнения, развивающие внутренние мышцы бедра, – держать между сомкнутыми коленями небольшой резиновый мячик или толстую книгу. Хорошо помогает езда рысью без стремян (об этом поговорим попозже) с прижатыми к седлу коленями. Вообще для того, чтобы научиться крепко сидеть в седле, нужно стараться задействовать одновременно поясницу, колено и шлюсс, т. е. весь тот богатый арсенал, что находится в распоряжении всадника.
Наиболее распространенные ошибки при посадке: а) шенкель далеко выдвинут вперед; б) поднятые плечи; в) посадка «как на стуле» (слишком назад); г) чрезмерно глубокая посадка с вогнутой поясницей.
И, наконец, о балансе всадника. Под балансом здесь понимается способность всадника удерживаться в седле, сохраняя равновесие при разнообразных движениях лошади без помощи рук и ног. Залогом сохранения баланса является правильная посадка – если положение хотя бы одной части тела будет неправильным, то сохранять равновесие в седле будет очень непросто. Без баланса, силой одной мускулатуры всадник вообще удержаться в седле не может. Большое значение имеет для сохранения равновесия в седле гибкость тела всадника, а особенно поясницы – сгибаясь и растягиваясь одновременно с колебаниями корпуса движущейся лошади, она обеспечивает сохранение баланса всадника. Развитию равновесия помогает езда «на балансе» – лошадь движется шагом или рысью, а всадник пытается усидеть на ней, бросив стремена и повод, подняв руки в стороны. Хорошим средством для развития чувства равновесия является гимнастика на лошади, также выполняемая на разных аллюрах – шаге и рыси. Примеры таких гимнастических упражнений можно найти в конце книги.
Теперь можно переходить к самому главному – непосредственно верховой езде. Начинающий всадник должен в первый год обучения отъездить всеми аллюрами определенное количество часов. Начнем с самого простого для неопытного всадника движения лошади – езды шагом.
Если вы занимаетесь в группе совместно с такими же начинающими всадниками, то ездить вы будете в смене, т. е. передвигаться вдоль стен манежа цепочкой друг за другом с указанным тренером интервалом. Едущий впереди всадник называется головным. Обычно лошадей в смене ставят таким образом – впереди жеребцы, за ними мерины и кобылы. Делается это для того, чтобы избежать игр и «выяснений отношений» между лошадьми. При езде в смене очень важно соблюдать дистанцию, т. е. расстояние от головы вашей лошади до хвоста предыдущей. Тренер может потребовать сократить или увеличить это расстояние, но, как правило, начинающие всадники едут в смене с дистанцией в две лошади. Проверить ее можно так – между ушей вашей лошади должны быть видны щетки задних ног лошади, идущей впереди. При дистанции в одну лошадь всадник должен видеть скакательный сустав лошади, идущей перед ним.
Если вы выбрали индивидуальные занятия, то это будет либо также езда в манеже под руководством тренера, либо езда на корде. В этом случае вы будете ездить по кругу, а тренер – держать корду и одновременно корректировать вашу посадку и все действия по управлению лошадью. Но в любом случае первым аллюром, с которого начнется процесс обучения верховой езде, будет именно шаг. Движение шагом очень важно для обоих – лошади и всадника, с шага начинается каждая тренировка. На шагу лошадь разминается, готовится к более тяжелой нагрузке, она привыкает к весу всадника, его манере сидеть в седле и держать повод. Именно при езде шагом всадник учится входить в ритм движений лошади, пытаясь сопровождать все ее шаги движениями поясницы, но не усиленной работой корпуса. Подобное умение придет только с практикой, но начинающий всадник всегда должен помнить, что его тело должно подчиняться движениям лошади, а не пытаться двигаться самостоятельно.
Для всадника движение шагом очень несложное занятие, оно не требует таких физических усилий, как другие аллюры. Поэтому именно при движении шагом начинается и отработка правильной посадки – на шагу всаднику легче контролировать положение рук и ног, держать их правильно. Особое внимание уделяется, конечно, положению носка в стремени, поэтому многие тренеры часто заставляют начинающих всадников ездить шагом без стремян. Это помогает в отработке правильной посадки и положения ног.
При езде шагом проверяют натяжение подпруг и подтягивают их, если они ослабли. Для этого нужно бросить левое стремя, чуть приподнять левую ногу и левой рукой потянуть за приструги. Подтягивают их по очереди – сначала переднюю, потом заднюю. Хоть шаг и является самым легким для начинающих аллюром, контроль над лошадью терять нельзя. Если вы едете в смене, то не забывайте держать дистанцию – ускорять движение лошади шенкелями, если она отстает, или набирать повод, если она слишком торопится. Поводья не следует сильно натягивать или дергать. Если нужно замедлить движение лошади, то повод набирают и сразу отдают. И только в том случае, если лошадь не реагирует, нужно приложить большие усилия. При езде вдоль стенок манежа лошади часто срезают углы, пытаясь догнать идущее впереди животное. Поэтому каждый раз, приближаясь к повороту, лошадь нужно слегка придерживать и заезжать подальше в каждый угол.
Шаг, как и любой аллюр, может быть сокращенным, средним или прибавленным. Для того чтобы перейти на сокращенный шаг, всадник набирает поводья, и лошадь уменьшает ширину шага. Чтобы перейти на прибавленный шаг, нужно усилить воздействие шенкелей на бока лошади. Обязательным элементом езды в манеже является перемена направления. Выполняется она несколькими способами. При перемене направления «из угла» всадник едет по диагональной линии, соединяющей углы манежа через его центр. «Через манеж» двигаются под прямым углом от одной длинной стенке манежа к другой. При переменах направления отрабатывается навык управления лошадью на поворотах. Чтобы заставить лошадь повернуть, нужно мягко набрать внутренний повод и поработать шенкелями, иначе под воздействием повода лошадь замедлит шаг или остановится. При повороте направо усиливают воздействие левого шенкеля, при повороте налево – правого. Всадник отклоняет корпус в сторону поворота. Силу воздействия шенкелей нужно регулировать таким образом, чтобы лошадь, изгибаясь в боку и входя в поворот, не уводила заднюю часть корпуса далеко в сторону. При выполнении поворота задние ноги лошади должны попадать в следы передних.
Останавливают лошадь следующим образом: нужно глубоко сесть в седло, немного отклонить корпус назад, нажать шенкелями на бока лошади и набрать поводья. Если все сделано правильно, то лошадь незамедлительно остановится. Типичной ошибкой начинающих всадников является то, что, набрав повод, они привстают на стременах и, следуя инерции, заваливаются корпусом вперед – «клюют носом».
На рысь лошадь переводят с шага. При движении рысью лошадь поочередно как бы перепрыгивает с одной диагональной пары ног на другую, и всадника при этом сильно трясет. Сила толчков зависит и от индивидуальных особенностей лошади и от скорости движения. Полностью избавиться от этой тряски невозможно, но можно облегчить свою участь ровно наполовину. Лошадь бежит ритмично. Толчки следуют один за другим в определенном ритме, и задачей всадника является не только усидеть в седле, но и продолжать управлять лошадью, используя все доступные ему средства (повод, шенкель и уклоны корпуса). Для всадника рысь подразделяется на учебную и строевую (облегченную). Первая – учебная – является наиболее сложной для освоения, но очень полезной для отработки посадки всадника, развития у него как чувства равновесия, так и шлюсса – тех самых мышц внутренней поверхности бедра.
Итак, перед тем как перевести лошадь с шага на рысь, нужно набрать повод, сжать шенкелями бока лошади и чуть наклонить корпус вперед. Затем по команде тренера усилить воздействие шенкелей и отдать повод. Как только лошадь перейдет на рысь, вас сразу начнет сильно подбрасывать в седле, и усидеть на лошади при таких мощных толчках поначалу покажется невозможным. Сейчас нужно приложить максимум усилий, чтобы сохранить правильную посадку и постараться не дергать за повод. И не забывать контролировать движение лошади – почувствовав растерянность всадника, она обязательно попытается перейти на шаг.
Поэтому важно посылать лошадь шенкелями вперед и соблюдать дистанцию! А чтобы научить всадника крепко держаться в седле, тренер обязательно крикнет «Бросить стремя!», и вот тут-то и начнется настоящий кошмар для начинающих – езда учебной рысью без стремян. Неразвитый еще шлюсс слабо помогает сохранять равновесие, но надо стараться как можно плотнее прижимать колени к седлу и постоянно помнить про правильное положение носка и пятки – это важно даже при езде без стремян.
Чтобы привычка держаться коленями выработалась как можно скорее, можно использовать такой прием – представить, что между каждым вашим коленом и седлом находится по пачке денег. Вам же не захочется их уронить, правда? Но не перестарайтесь – если вы сильно прижимаете колени к седлу, то как бы сами выталкиваете себя из него, в результате чего смягчения толчков лошади не происходит, и вы рискуете просто вывалиться из седла. Не менее важно научиться держаться на лошади, бегущей рысью, еще и за счет сохранения равновесия.
Очень большое значение при обучении верховой езде имеет способность всадника расслабить поясницу и умение «работать» ею в такт с движениями лошади, сдерживать «мягкой» поясницей выбивающие из седла толчки. Приходит это умение только с постоянной практикой, поэтому каждый начинающий всадник должен как можно больше ездить учебной рысью без стремян. Но не все так страшно. Следующий вид рыси – строевая (или облегченная) – является для начинающих настоящим спасением. Если езда учебной рысью (со стременами или без них) – это тряска без пропусков, то на строевой (или облегченной) рыси всадник привстает над седлом, упираясь внутренней частью бедер в седло и ступнями в стремена. Таким образом он пропускает один толчок снизу, да еще и появляется спасительная опора – стремена. Но даже при облегченной рыси основной упор нужно делать на колени, а еще лучше – научиться «облегчаться», т. е. ездить облегченной рысью без стремян, только за счет силы ног и импульса выталкивания.
При езде облегченной рысью нужно усилить упор на колени, чуть подать корпус вперед и плавно приподняться над седлом, используя предыдущий толчок как импульс для вставания, и так же плавно опуститься в седло. Во время езды в манеже принято привставать над седлом, т. е. «облегчаться» под внутреннюю переднюю (левую или правую) ногу лошади.
Это значит, что привставать над седлом нужно тогда, когда лошадь поднимает внутреннюю переднюю ногу, а опускаться в седло – когда лошадь ставит внутреннюю ногу на землю.
При езде рысью нужно стараться не заваливаться корпусом вперед и не отводить колени от седла, а шенкеля – от боков лошади, делая на стремя только легкий упор ноги, «чувствуя» его. Ну и, конечно, помним главное правило – пятка вниз, носок вверх. Только доведя все действия до автоматизма, принимая это положение бессознательно, на уровне рефлекса, можно добиться успехов в верховой езде.
На рыси очень важно работать поводом мягко, без рывков. Необходимо также стараться правильно переводить лошадь с сокращенной рыси на среднюю, прибавленную, и наоборот. На сокращенной рыси лошадь идет с высоко поставленной головой, и всадник ощущает через повод легкий упор железа во рту лошади. На прибавленной рыси усиливают воздействие шенкелей и высылают лошадь «на повод» – ее голова больше вытягивается вперед. Если во время движения строевой рысью происходит перемена направления, то всадник перестает привставать над седлом и движется дальше учебной рысью.
К основным ошибкам начинающих всадников при езде строевой (облегченной) рысью можно отнести, например, слишком активные попытки поднимать и опускать все тело. В этом случае руки и плечи всадника находятся постоянно в движении вверх и вниз. Рот и губы лошади в это время испытывают неприятные и даже болезненные ощущения, страдают от излишних движений рук. Другая частая ошибка всадника на строевой рыси – это чрезмерное вытягивание плеч вперед. Теряя равновесие, всадник пытается удержаться в седле и упирается руками в шею лошади. В результате теряется контакт рук всадника через повод со ртом лошади. Во время езды строевой рысью плечи всадника всегда должны сохранять вертикальное положение, словно лошадь под ним стоит неподвижно; двигаются только бедра. Если плечи останутся на одной линии с пятками, всадник не потеряет равновесия во время движения лошади рысью.
Галоп
Всадники, научившиеся уверенно держаться в седле на учебной и строевой рыси, езду галопом освоят без труда. Движение этим аллюром лошадь начинает с правой или левой ноги – в зависимости от того, в каком направлении она двигается, но обязательно с внутренней ноги. В манеже при езде направо лошадь поднимают в галоп с правой ноги, а при езде налево – с левой. При галопе с правой ноги лошадь выносит ее вперед дальше и выше, чем левую. А задняя правая нога в это время больше подводится под корпус, чем левая. При галопе елевой ноги все происходит наоборот – левая передняя нога лошади выносится вперед выше и дальше, чем правая, а левая задняя подводится под корпус больше правой.
Всадник поднимает лошадь в галоп с учебной рыси. Если лошадь движется направо, то делается правое постановление. Для этого правый повод набирается чуть короче левого так, чтобы всадник видел задний край правого глаза лошади. Заставив лошадь сделать поворот головы, вы словно объясняете ей, с какой ноги нужно стартовать, и подтверждаете свое решение работой шенкелей. Продолжая выдерживать поводья (удерживать постановление), всадник смещает назад левый шенкель за подпругу и, продолжая работать обоими шенкелями одновременно, сильным толчком левого поднимает лошадь в галоп. Обязательно «толкнитесь» вперед поясницей, но не нагибайтесь при этом к шее лошади! Как только лошадь перейдет на галоп, нужно чуть отдать ей поводья – при движении этим аллюром лошадь вытягивает голову вперед больше, чем на рыси.
При подъеме лошади в галоп с правой ноги активнее работает левый шенкель и, наоборот, при подъеме с левой – правый шенкель. Не забываем следить за руками – они не должны дергать или сильно тянуть поводья, старайтесь держать их мягко. Рука должна чувствовать только легкий упор трензельного железа во рту лошади. При езде галопом старайтесь сидеть в седле глубоко и немного наклоните корпус в пояснице вперед в такт движению лошади. В таком положении вам будет легче сопровождать ее движения, смягчая толчки в спину лошади. Если лошадь слишком сильно отвела в сторону заднюю часть корпуса (забочила), то это значит, что всадник,
усиленно работая левым шенкелем при подъеме в галоп, забыл про правый. Им нужно было остановить дальнейшее движение задней части корпуса лошади вправо. Чтобы исправить положение, нужно проработать правым шенкелем. При движении лошади галопом не забываем про дальнейшее воздействие шенкелей на лошадь, чтобы не дать ей замедлить ход, соблюдаем дистанцию, если едем в смене, и следим за тем, чтобы не нарушить правильную посадку. Помним про положение в стременах пятки и носка!
Если лошадь поднялась в галоп не с той ноги, т. е. пошла контргалопом, ее нужно перевести на сокращенную рысь и повторить подъем в галоп с нужной ноги еще раз. Если лошадь будет продолжать «врать», т. е. идти галопом с левой ноги при движении в манеже направо, то на повороте вы попросту можете упасть вместе с ней.
Чтобы перевести лошадь на рысь, шаг или совсем остановить ее, нужно сделать полуодержку или полную одержку. При помощи полуодержки всадник может переводить лошадь на низший аллюр, при этом рука всадника не останавливает движения лошади. Полуодержка не является «разовым» действием, т. е. здесь будет недостаточно однократного набора поводьев и воздействия шенкелей. Полуодержка повторяется в ритме движения лошади, пока не будет достигнута цель. Полной одержкой всадник останавливает движущуюся лошадь.
Так, при переходе с галопа на рысь (переход на более медленный аллюр – полуодержка) нужно нажать шенкелями на бока лошади, подать корпус назад и набрать поводья. Как только лошадь пойдет рысью, усиленное действие шенкелей и поводьев следует прекратить. Чтобы остановить лошадь на галопе (полная одержка), нужно, не отрываясь от седла, подать корпус назад и, одновременно с воздействием шенкелей на бока лошади, набрать поводья. Если все сделано правильно, лошадь незамедлительно выполнит команду всадника и остановится.