что такое сак сварочный
Прием черного и цветных металлов 8 968 326-31-25 САО Клязьминская улица
Черный и цветной металл.Вывоз лома от 100 кг. 8 968 326-31-25
Сак сварочный сколько меди и черного металла сумма в деньгах
Сак для сварочных работ в полевых условиях или для работ на выезде. Использовался в основном в МТС колхозов и совхозов занимающихся сельским хозяйством и животноводческой деятельностью
Сак имеет сварочный выпрямитель, двигатель дизель на соляре,блок управления, рама с колесами.
Внутри электро выпрямителя статора и ротора находится медь из разных видов. Полосы, проволка и обмотка медная.
Якорь выпрямителя содержит много меди и попробуем разобрав узнать сколько в нем меди.
Абревиатура на бирке сварочного генератора выпрямителя. ОКП 34 418 1006 ГЕНЕРАТОР СВАРОЧНЫЙ КП ГД 310 У2 серийный номер 315А 1600 оборотов в минуту вес 276 кг. ХП изоляции индуктор/якорь
Много меди и во всяком навесном оборудовании: стартер, генератор и др.
Рама без резины с дисками со всякой жестью и коробкой Сак примерно около 1500 кг.
Прицепное устройство 90 кг.
Много внутренних частей кроме выпрямителя Сак содержат медь и латунь, алюминий и свинец.
Панель управления Сак так же имеет внутреннею начинку.
Тут как видим есть медное сопротивление, конденсаторы, медные провода.
Вот столько меди мы извлекли со всего сварочного Сак передвижного устройства.
Сак сварочный сколько же меди и черного металла и сумма в деньгах?
-черный металл рама с дисками 1450 кг.
-прицеп рамы черный металл 90 кг.
-будка, жесть черный металл 150 кг.
—двигатель чугун железо черный металл 500 кг.
-кожух статора и ротора+ жесть от них черный металл 250 кг.
—медь с различных частей провода цветной металл и др. 9 кг.
-медь с двигателя выпрямителя цветной металл 26 кг.
-алюминий с двигателя и др. частей цветной металол 3.5 кг.
-латунь с блоков различных клемм и др. цветной металл 2 кг.
-цинк цветной металл 3 кг.
Черный металл 1450+90+150+500+250=2 440 кг. по деньгам по 22 рубля за кг в Москве = 53 680 рублей
Медь цветной металл 9+26 = 35 кг. по деньгам по цене 620 рублей за кг в Москве = 21 700 рублей
Алюминий цветной металл 3.5 кг по 100= 350 рублей
Латунь цветной металл 2 кг. по 450 руб.= 900 рублей.
Итог по деньгам получили за весь Сак полностью 76 630 семьдесят шесть тысяч шестьсот тридцать рублей
Сварочный аппарат колёсный (САК)
Время чтения: 3 минуты
Выбирая сварочный аппарат, мы задумываемся о его мощности, габаритах, технических характеристиках и дополнительных функциях. Но мы редко думаем об условиях, в которых должен работать наш будущий сварочный аппарата. А ведь от этого во многом зависит выбора оборудования.
Если вы предполагаете, что будете часто работать без электросети рядом, то вам понадобится передвижной сварочный агрегат, он же САК (сварочный аппарат колесный). Сварочный аппарат САК — это не просто аппарат для сварки. Это полноценный генератор, способный работать даже в чистом поле. В этой статье мы подробно расскажем, что такое САК.
Общая информация
Агрегат сварочный колесный (САК, САГ, сварочный аппарат передвижной/колесный и пр.) — это гибрид из сварочного аппарата и портативной электростанции-генератора, вырабатывающей электрический ток для выполнения сварки и резки. Для выработки электроэнергии используется дизельный двигатель внутреннего сгорания, который заставляет вращаться генератор сварочный. После вырабатываемый сварочный ток поступает к электроду, и вам становится доступна полноценная сварка и резка.
Яркий пример САК — электрогенератор dy6500lxw с функцией сварки с передвижными колесами от бренда Huter. Его технические характеристики позволяют использовать такой аппарат во многих сферах: от ремонта до полноценного производства.
В каких ситуациях вам может понадобиться САК? Когда доступ к электричеству либо затруднен, либо вовсе невозможен. Например, при строительстве на частном загородном участке. Зачастую в процессе строительства удается получить всего пару кВт для бытовых нужд, которых недостаточно для полноценной сварки.
Также САК может понадобиться для выездной сварки, когда вы не знаете, будет ли доступ к электричеству на месте у заказчика. Возможно, он и сможет предоставить вам нужную мощность, но вы никогда не узнаете это наверняка. И в таких ситуациях лучше подстраховаться заранее.
Особенности
САК сварочный аппарат имеет ряд особенностей, которые вам нужно учитывать.
Начнем с топлива. Как вы уже поняли, САК — аппарат, работающий от топлива. И зачастую используется дизельное топливо. Оно недорогое и экономичное, а его характеристик достаточно для выработки электроэнергии. Реже можно встретить аппараты на бензиновом топливе. Это скорее исключение, чем правило.
Убедитесь, что выбранная вами модель САК имеет встроенную систему охлаждения. Благодаря ей аппарат будет работать стабильно и не подведет вас в самый неподходящий момент. Если вы купите САК без охлаждения, то существенно усложните себе сварку. Вам придется постоянно следить за температурой аппарата, не использовать его дольше, чем указано в инструкции и беспокоиться о длительности работы. Такому агрегату нужно постоянно остывать, а это потеря времени.
Сами компоненты аппарата прикреплены к раме и закрыли металлическим кожухом. Проверьте перед покупкой, насколько прочна и надежна эта рама и из какого металла сделан кожух. Не покупайте некачественный аппарат, даже если он предлагается по заманчивой цене. Из-за некачественного корпуса такой агрегат просто не сможет выполнить все те задачи, которые вы на него возложите.
Выбранный вами аппарата должен быть с колесами. На них тоже обратите свое внимание. Они должны быть прочными и иметь покрышку из толстой резины. Ведь вам придется перемещать его отнюдь не по асфальту.
Вместо заключения
Вот и все, что вам необходимо знать про сварочный аппарат передвижного типа. Это незаменимые помощники при сварке на местности без электричества или с его слабым напряжением. Такие аппараты неприхотливы к погодным условиям и могут работать при различных температурах. А вы когда-нибудь использовали САК в своей практике? Расскажите об этом ниже. Желаем удачи в работе!
Почему сварочный агрегат называют сварочным генератором САК?
Одновременная работа генератора и двух сварочных постов.
Сварка трубопровода теплосети с применением агрегата Shindaiwa (видео).
Сварочные агрегаты САК Shindaiwa
С советских времен сохранился образец восприятия, что сварочный генератор САК – это нечто громкое, ржавое и полуразобранное. Достаточно в любой поисковой системе, Google или Яндекс изображения, сделать запрос «сварочный генератор САК» и мы получим впечатляющий визуальный ряд помятого, уставшего железа по цене от 8 до 200 тыс. грн. Но что такое на самом деле сварочный генератор САК?
С технической точки зрения, сварочные генераторы являются устройствами, вырабатывающими электрическую энергию, позволяющими запитывать аппараты для производства сварочных работ. Такие генераторы используют совместно с аппаратами для сварки, поэтому зачастую они являются составной частью агрегатов для сварки.
Но в 60-70 годы XX века, в Советском Союзе, на больших стройках, в Сибири, в пустынях Азии, в общем, в местах удаленных от цивилизации широко применялись большие генераторы. Последние использовали, как источник энергии для многих производственных и бытовых нужд, но наиболее эффективными они были на сварочных работах в сложных условиях. На рубеже 80-90 годов, в силу особенностей советской экономики эти здоровяки мастодонты перекочевали в коммунальную сферу. И хотя их внушительная мощь и габариты не очень соответствовали задачам коммуналки, наличие больших передвижных генераторов оказывало существенную помощь в решении аварийно-ремонтных задач.
Таким образом, именно на постсоветском пространстве сформировалось понятие «сварочный генератор САК». То есть эклектический генератор на шасси, который использовался для производства работ, связанных со сваркой и ремонтом без подключения к стационарным электросетям. Надо отметить, что в 70- 90 годы, в СССР выпускали колесные агрегаты, совмещающие генератор и аппарат для сварки (сварочный агрегат колесный или САК), но в профессиональном сленге осталось, не очень технически правильное, обобщающее название – «сварочный генератор САК».
Собственно до сих пор, несмотря на то, что выпуск исключительно сварочных генераторов фактически заменил агрегаты, совмещающие генератор и сварочник на 1 или 2 поста, эти устройства называют «сварочными генераторами».
Однако, современные сварочные САК (передвижные сварочные агрегаты), по своим техническим характеристикам далеко ушли от своих предшественников.
Уменьшились габариты, увеличилась мощность. Современные разработки позволили усовершенствовать систему охлаждения и увеличить длительность беспрерывной работы.
Инновационные решения в устройстве генераторов позволяют работать 2 – 3 сварочными постами от одного САК без просадок по току. Ярким примером таких устройств могут служить агрегаты Shindaiwa.
Современные модели сварочных САК дают возможность выполнять различные виды сварки. Так аппараты DGW500-2S и DGW400-2S Shindaiwa обладают режимами:
Но, не смотря на множество отличий, несмотря на потрясающее снижение уровня шума, высокую степень защиты и яркие показатели экономичности, в обиходе и старые генераторы, и современные агрегаты, и САК все еще часто называют – сварочными генераторами САК.
По вопросам технического устройства, обслуживания сварочных генераторов или сварочных САК обращайтесь к представителю Shindaiwa в Украине.
Сварочный аппарат колёсный (САК) — что это такое?
Выбирая устройство для сварки, мы обычно обращаем внимание его технические характеристики и габариты. Однако, надо также учитывать условия, в которых он будет эксплуатироваться. Очень часто варить приходится в местах, где нет доступа к электросети.
Здесь вам будет полезен мобильный агрегат с автономным энергообеспечением. Для таких работ отлично подходит САК (сварочный колесный агрегат).
Сварочный колесный аппарата является генератором тока, поэтому без него невозможно обойтись в местах, где нет доступа к электросети.
Что такое САК?
САК, САГ, сварочный агрегат передвижной, колесный – названия у этого устройства много, однако основная его особенность — то, что агрегат этот является гибридом мобильной электростанции-генератора, вырабатывающей ток для сварки, и сварочного аппарата.
Ток здесь вырабатывается дизельным либо бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Этот двигатель вращает генератор, который, в свою очередь, подает ток на электрод. Вырабатываемого тока хватает для уверенной сварки и резки металла.
Для примера давайте рассмотрим бензиновый электрогенератор DY6500LXW от немецкого концерна «HUTER Electric» GmbH. Его характеристики обеспечивают широкое применение устройства – от ремонтных работ до работ в производственной сфере.
Он компактен, мобилен, при этом мощность его – 14 л.с. Рабочая мощность генератора – 5кВт. При полной заправке может работать около 10 часов. Аппарат комплектуется парой съемных колес, что делает удобным его перемещение.
Когда нам может быть необходим сварочный колесный аппарат? В тех случаях, когда доступ к электросети затруднен либо отсутствует, например при сварочных работах на загородном участке.
Также он может пригодиться при выездной сварке, когда мы не уверены в наличие на месте сварочных работ доступа к источнику электроэнергии.
Даже если источник энергии есть, нет гарантии, что его мощности будет достаточно для сварки. В таких случаях лучше подстраховаться.
Требования к сварочному аппарату САК
Конечно, основным требованием, которое САК выполняет в полной мере, является возможность производить сварочные работы вне зависимости от того, оборудована площадка источником электрического тока или нет. Кроме того, аппарат должен давать возможность выполнять такие виды работ, как сварку в ручном режиме электродами различной толщины и резку металла. И при этом он должен обеспечивать отличное качество сварного шва, гарантировать стабильность горения сварной дуги и исключать сильное разбрызгивание раскаленного металла.
Что касается технических характеристик, которые должен иметь сварочный аппарат САК, то среди них наибольшее значение имеет:
Большое значение имеет и вес, и габариты сварочного аппарата. Конечно, сложно требовать от такого аппарата совсем компактных размеров и небольшого веса, позволяющего легко переносить САК с места на место. Оборудование аппарата двигателем внутреннего сгорания исключает такую возможность. Но все же аппарат должен обладать достаточной мобильностью. А это значит, что его должно быть удобно доставлять на строительную площадку, не заказывая для этого специальный транспорт, а воспользовавшись, например, легковым автомобилем.
Особенности передвижного агрегата
У САК есть особенности, которые мы должны учитывать. Первая и основная — это использование топлива. Обычно эти аппараты работают на недорогом и экономичном дизельном топливе, однако встречаются и бензиновые модели.
При выборе модели надо убедиться, что она снабжена системой охлаждения. Это позволит непрерывно работать в течение долгого времени. Работы не будут прерываться из-за перегрева агрегата, и вы не будете терять много времени, ожидая, пока аппарат остынет.
Рабочие компоненты сварочного колесного аппарата крепятся на раме и закрыты защитным кожухом. При выборе проверьте прочность и надежность рамы, обратите внимание на то, из какого материала выполнен кожух.
Если у вас появились сомнения в надежности этих деталей – лучше отказаться от покупки, даже если цена кажется вам очень выгодной. Недостаточно качественная конструкция аппарата может привести к невозможности выполнения возложенных на него задач.
Учитывайте также мобильность устройства, удобство его перемещения. Аппарат должен быть снабжен колесами. Обратите внимание на их качество. Хорошо, если покрышки колес выполнены из прочной толстой резины.
В этом случае вы сможете доставить его в любое место, где необходимо проводить сварочные работы.
Особенности конструкции сварочного аппарата САК
Как уже отмечалось, главной особенностью этого сварочного оборудования является наличие у него двигателя внутреннего сгорания. Наиболее распространенным топливом для такого двигателя является дизельное топливо, но иногда встречаются и аппараты, работающие на бензине. Для того чтобы аппарат работал безотказно и не перегревался во время работы, в большинстве случаев его оснащают системой охлаждения двигателя — в противном случае мастеру придется четко соблюдать часть инструкции, касающуюся длительности непрерывной работы аппарата и постоянно следить за температурой двигателя, что во многих случаях просто невозможно.
Также в конструкции сварочного аппарата САК имеется еще ряд особенностей:
Современные сварочные аппараты САК выпускают самые разные производители — и российские, и иностранные, так что выбор в данном случае довольно широк. Разница между моделями заключается не только в названии изготовителя, но и в габаритных размерах оборудования, его технических возможностях и, конечно, в цене.
Вообще, что касается стоимости сварочного аппарата САК, «разлет цен» здесь достаточно широк — в зависимости от характеристик и особенностей двигателя, от комплектации оборудования и от его производительности аппарат может стоить от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч рублей. Более дешевыми являются аппараты российского производства. Но это вовсе не значит, что российское оборудование менее качественное, просто в стоимость импортного оборудования включается множество факторов, неактуальных для наших производителей — например, таможенные пошлины. А в целом сварочные аппараты САК — как отечественные, так и иностранные — это аппараты, отличающиеся большой надежностью, высокой производительностью и длительным сроком службы.
Заключение
Это основная информация, которая может вам пригодиться при выборе мобильного устройства для сварки. Сварочные колесные аппараты обычно могут работать при любых погодных условиях и температурах.
Без них невозможно обойтись при работах в условиях отсутствия электричества или недостаточного напряжения.
Имейте в виду, что покупая такой колесный аппарат нежелательно экономить деньги за счет качества и надежности устройства. Желаем вам успехов в работе!
Использование сварочного колесного аппарата дома и на производстве: особенности, плюсы и минусы
Выбирая устройство для сварки, мы обычно обращаем внимание его технические характеристики и габариты. Однако, надо также учитывать условия, в которых он будет эксплуатироваться. Очень часто варить приходится в местах, где нет доступа к электросети.
Здесь вам будет полезен мобильный агрегат с автономным энергообеспечением. Для таких работ отлично подходит САК (сварочный колесный агрегат).
Сварочный колесный аппарата является генератором тока, поэтому без него невозможно обойтись в местах, где нет доступа к электросети.
Что такое САК?
САК, САГ, сварочный агрегат передвижной, колесный – названия у этого устройства много, однако основная его особенность — то, что агрегат этот является гибридом мобильной электростанции-генератора, вырабатывающей ток для сварки, и сварочного аппарата.
Ток здесь вырабатывается дизельным либо бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Этот двигатель вращает генератор, который, в свою очередь, подает ток на электрод. Вырабатываемого тока хватает для уверенной сварки и резки металла.
Для примера давайте рассмотрим бензиновый электрогенератор DY6500LXW от немецкого концерна «HUTER Electric» GmbH. Его характеристики обеспечивают широкое применение устройства – от ремонтных работ до работ в производственной сфере.
Он компактен, мобилен, при этом мощность его – 14 л.с. Рабочая мощность генератора – 5кВт. При полной заправке может работать около 10 часов. Аппарат комплектуется парой съемных колес, что делает удобным его перемещение.
Когда нам может быть необходим сварочный колесный аппарат? В тех случаях, когда доступ к электросети затруднен либо отсутствует, например при сварочных работах на загородном участке.
Также он может пригодиться при выездной сварке, когда мы не уверены в наличие на месте сварочных работ доступа к источнику электроэнергии.
Даже если источник энергии есть, нет гарантии, что его мощности будет достаточно для сварки. В таких случаях лучше подстраховаться.
Особенности передвижного агрегата
У САК есть особенности, которые мы должны учитывать. Первая и основная — это использование топлива. Обычно эти аппараты работают на недорогом и экономичном дизельном топливе, однако встречаются и бензиновые модели.
При выборе модели надо убедиться, что она снабжена системой охлаждения. Это позволит непрерывно работать в течение долгого времени. Работы не будут прерываться из-за перегрева агрегата, и вы не будете терять много времени, ожидая, пока аппарат остынет.
Рабочие компоненты сварочного колесного аппарата крепятся на раме и закрыты защитным кожухом. При выборе проверьте прочность и надежность рамы, обратите внимание на то, из какого материала выполнен кожух.
Если у вас появились сомнения в надежности этих деталей – лучше отказаться от покупки, даже если цена кажется вам очень выгодной. Недостаточно качественная конструкция аппарата может привести к невозможности выполнения возложенных на него задач.
Учитывайте также мобильность устройства, удобство его перемещения. Аппарат должен быть снабжен колесами. Обратите внимание на их качество. Хорошо, если покрышки колес выполнены из прочной толстой резины.
В этом случае вы сможете доставить его в любое место, где необходимо проводить сварочные работы.
Заключение
Это основная информация, которая может вам пригодиться при выборе мобильного устройства для сварки. Сварочные колесные аппараты обычно могут работать при любых погодных условиях и температурах.
Без них невозможно обойтись при работах в условиях отсутствия электричества или недостаточного напряжения.
Имейте в виду, что покупая такой колесный аппарат нежелательно экономить деньги за счет качества и надежности устройства. Желаем вам успехов в работе!