что делают железнодорожники на работе
Профессия железнодорожник
Мы редко обращаем внимание на работников железной дороги. И это хорошо: значит, они добросовестно трудятся. Называя их всех железнодорожниками, мы вряд ли догадываемся, какое разнообразие профессий скрыто за этим наименованием.
Профессия железнодорожник – это собирательное название целого ряда профессий рабочих и служащих, которые существуют на железной дороге, в метро и на предприятиях, где есть внутренняя железнодорожная сеть.
История
Первые перевозки на железной дороге на постоянной основе были организованы в начале XIX века в Великобритании и США. Сначала в качестве тягловой силы использовались кони, а позже паровая тяга. В России первая дорога для паровозов была построена в 1837 году, а в 1851 году даже появились железнодорожные войска.
В XX веке, несмотря на развитие автотранспорта, большинство перевозок грузов по суше осуществлялось с помощью железной дороги, чему способствовало использование электротяги. В России так перевозится 80% грузов и 30% пассажиров. В стране построена огромная разветвленная сеть путей, станций и обслуживающих составы предприятий. По общей протяженности путей наша страна занимает второе место в мире после США. Люди, которые обслуживают всю эту систему, носят название железнодорожников.
Описание и характеристика
Железнодорожные профессии очень многочисленны. В их число включаются:
По характеру работы профессии РЖД могут сильно отличаться. Некоторые предполагают тяжелый физический труд, в других нужна постоянная концентрация внимания и мгновенная реакция, существуют узкоспециализированные профессии, требующие глубоких технических знаний.
Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки
Железнодорожные специальности широко представлены в высших и средних специальных учебных заведениях, которые входят в сферу управления ОАО «Российские железные дороги». Это целый организм, который включает в себя ряд университетов, расположенных в разных регионах. Вузы, в свою очередь, сотрудничают со специализированными техникумами и колледжами. Такой подход позволяет обеспечивать кадрами все региональные отделения РЖД.
Специализация выбирается непосредственно абитуриентом. Список направлений обучения в вузах широк, пользуются популярностью такие специальности:
В железнодорожных техникумах и колледжах основными специальностями являются:
Для получения некоторых рабочих специальностей бывает достаточно пройти краткосрочные курсы. Так, 1-3 месячные курсы позволяют работать проводником в пассажирском поезде.
В системе высших учебных заведений подготовки кадров для ЖД транспорта функционирует 9 университетов:
Все университеты имеют многочисленные филиалы в крупных городах и населенных пунктах, где расположены узловые станции. Так, например, Самарский ГУПС имеет филиалы в Ижевске, Оренбурге, Орске, Рузаевке, Уфе, Казани, Пензе, Ртищеве и Алатыре.
Профессиональные обязанности
Круг обязанностей железнодорожных работников очень широк. Для примера остановимся только на тех сотрудниках, с которыми мы чаще всего встречаемся при перемещении в поездах.
Есть еще целый ряд профессий, без которых вагоны не будут катиться. Это электромеханики, инженеры, логисты, слесари, компьютерщики, кассиры, электромонтеры, диспетчеры и т.д. Их обязанности четко расписаны в должностных инструкциях.
Кому подходит
Работать на железной дороге могут люди, достигшие совершеннолетия и имеющие крепкое здоровье. Некоторые профессии (например, машинист) являются чисто мужскими, поскольку для женщин этот труд слишком тяжел. Вместе с тем дежурные по станции в основном женщины, так как они обладают необходимыми для такой работы качествами: усидчивостью, вниманием, пунктуальностью.
Учитывая необходимость обеспечения бесперебойной работы огромной и разветвленной сети железных дорог, чаще всего от работников всех уровней требуется:
И конечно, работник должен иметь необходимое образование и в совершенстве владеть своей профессией.
Заработная плата
Уровень заработной платы железнодорожника зависит от структуры выполняемых обязанностей, уровня ответственности, квалификации. Конечно, простой путеец после школы получает меньше, чем руководящий работник или инженер с высшим образованием. Однако система распределения заработка на ЖД в целом понятна и справедлива.
Проводник зарабатывает 20-25 тысяч рублей, квалифицированный рабочий – 30-40 тысяч рублей, а опытный машинист может получить свыше 80 тысяч рублей. Также существует ряд надбавок и премий. Все сотрудники РЖД имеют достойный социальный пакет (путевки в санатории, оплачиваемый отпуск, бесплатный проезд в электричках). Работники некоторых профессий могут раньше выйти на пенсию.
Как построить карьеру
Вариантов продвижения по карьерной лестнице в системе РЖД множество. Для этого сотруднику необходимо повышать свою квалификацию, качественно выполнять должностные обязанности и демонстрировать лидерские качества. Многие в руководстве компании начинали свой трудовой путь в кабине машиниста или в депо.
Перспективы
На сегодня в перевозках грузов наземным путем конкурентов у железной дороги нет. Это самая стабильная и развитая система, способная функционировать в любых условиях. Для обеспечения ее работоспособности и обслуживания пассажиров постоянно необходимы квалифицированные кадры.
Кто такой железнодорожник? Что за профессия, чем занимается?
Среди профессий, которые связаны с транспортным сообщением, существует та, о которой с детства мечтают многие мальчишки. Данная информация будет посвящена профессии «железнодорожник», и здесь мы расскажем, что за профессия это. Какие у нее плюсы и минусы, кому подходит и как стать специалистом в этой области. А так же ответим на главный вопрос статьи «железнодорожник кто это такой?»
В википедии мы нашли точное определение профессии, где сказано, что это сотрудник, который работает в сфере железнодорожного транспорта и включает в себя следующий список направлений: путевой специалист, машинист, наладчик, дежурный железнодорожных путей.
Отличительные особенности специальности
Как мы отметили в определении, железнодорожник – это общее понятие профессии, которое включает в себя несколько отдельных направлений.
К таким специалистам относятся:
В связи с развитием и совершенствованием железнодорожного транспорта, рынок труда постоянно нуждается в вливании новых специалистах, которые помогут бесперебойной работе данной социально важной системе транспортного сообщения.
Чем занимается железнодорожник?
Стоит осознавать то, что здесь не может быть однозначного ответа, так как идет разделение на несколько профессий, но мы представим все в общих чертах.
Что ожидает человека, пришедшего в железнодорожную отрасль?
Пройдя обучение и практику, молодой специалист приходит в данную рабочую профессию.
Что же его ожидает?
Требования к личным качествам претендента на должность
Для понимания того, возможно ли комфортное пребывание в железнодорожной сфере, человек должен обладать следующими качествами личности:
Как получить профессию железнодорожника?
Эта информация станет особенно полезной для детей, которые готовятся к выпуску из общеобразовательной школы и стоя перед выбором профессии.
Железнодорожные профессии относятся к разряду квалифицированных, и имеют высокие требования к качеству персонала.
Поэтому следует пройти обучение в университетах либо колледжах, которые занимаются подготовкой специалистов в сфере железнодорожного сообщения. Если имеется стремление роста по карьерной лестнице, то получение высшего образования дает шанс сделать это гораздо быстрее.
Плюсы и минусы профессии
Профессия «железнодорожник», как и многие другие, не обделена своими плюсами и минусами. В данном разделе мы дадим описание всем этим пунктам.
К плюсам относятся следующие причины:
А теперь о минусах:
Подведем итоги
Подводя итоги данной статьи, хочется сказать, что с основной задачей нам удалось справиться. Мы рассказали о профессии «железнодорожник», дали пояснения о том, это общее понятие, которое разбивается на множество специалистов, которые обслуживают железную дорогу и железнодорожный транспорт.
Открыли все плюсы и минусы профессии и ответили на вопрос «железнодорожник кто это такой?».
Железнодорожник
Согласно статистическим данным на долю железнодорожного транспорта в России приходится более 40% пассажирооборота и около 80% всего грузооборота страны. В некоторых же случаях железнодорожное сообщение является едва ли не единственной возможностью добраться из одной точки в другую. А это значит, что российские железные дороги играют ключевую роль в осуществлении грузо- и пассажироперевозок, а железнодорожники – в поддержании работоспособности железных дорог.
Согласно статистическим данным на долю железнодорожного транспорта в России приходится более 40% пассажирооборота и около 80% всего грузооборота страны. В некоторых же случаях железнодорожное сообщение является едва ли не единственной возможностью добраться из одной точки нашей необъятной Родины в другую. А это значит, что российские железные дороги играют ключевую роль в осуществлении грузо- и пассажироперевозок, а представители профессии железнодорожника – в поддержании работоспособности железных дорог.
Сразу отметим, что от профессионализма и уровня квалификации железнодорожников зависит не только состояние железнодорожного полотна и подвижного состава, но и безопасность пассажиров. Поэтому выбирать эту профессию необходимо только тем, кто готов качественно выполнять свою работу, несмотря на все ее особенности и недостатки. А вот о том, какие «подводные камни» могут встретиться на профессиональном пути железнодорожника, мы расскажем в рамках этой статьи.
Кто такой железнодорожник?
Железнодорожник – обобщенное название разных специалистов и представителей рабочих профессий, так или иначе имеющих отношение к железнодорожному транспорту, и обеспечивающих эффективную работу железнодорожной инфраструктуры.
Название профессии произошло от устойчивого сочетания слов «железная дорога» (то есть, дорога, вымощенная железом), которым принято называть комплексное транспортное предприятие, которое имеет все технические средства, позволяющие обеспечивать перевозки пассажиров и грузов. Первые железнодорожники появились одновременно с изобретением паровоза и появлением первых железных дорог общественного пользования. Становление профессии в России стало возможным в 1837 году, когда между Петербургом и Царским Селом была построена первая в стране железная дорога, протяженностью 27 километров. Кстати, по протяженности железнодорожного полотна Россия сегодня занимает второе место в мире (первое место принадлежит США).
Принято считать, что к профессии железнодорожника имеют отношение только проводник и машинист локомотива. На самом же деле узких специализаций у этой профессии намного больше: это и начальник состава, и дежурный по станции, и путевой обходчик, и поездной диспетчер, и электромеханик СЦБ (устройств сигнализации, централизации и блокировки), и строители, прокладывающие железнодорожные пути, и сотрудник ведомства РЖД.
Не сложно догадаться, что обязанности железнодорожника целиком и полностью зависят от направления деятельности. Например, машинист локомотива и проводник обеспечивают безопасность и комфортность перевозок, поддерживают чистоту подвижного состава, придерживаются графика и пути следования. Путевой обходчик отвечает за состояние железнодорожного полотна, а поездной диспетчер руководит движением поездов в пределах своего участка. Но в любом случае, каждый железнодорожник обязан прилагать максимум усилий для того, чтобы перевозки по железной дороге были безопасными, а поезда приходили строго по расписанию.
Какими личностными качествами должен обладать железнодорожник?
Так как от работы железнодорожника зависит безопасность большого количества людей или сохранность большого объема грузов, представители этой профессии, прежде всего, должны обладать такими личностными качествами, как внимательность, ответственность и аккуратность. Кроме того, для большинства специальностей этой профессии характерны:
Очень важны в работе железнодорожника выносливость и хорошее здоровье. Также нельзя не сказать и о профессиональных знаниях и навыках, среди которых особого внимания заслуживают: физика, слесарное дело, система специальных сигналов, используемых на железной дороге, конструктивные особенности тепло- или электровозов, их узлов и вагонов, требования техники безопасности, навыки работы с компьютером и многое, многое другое.
Преимущества профессии железнодорожника
Принимая во внимание тот факт, что протяженность российских железнодорожных магистралей составляет порядка 85 тысяч километров, а РЖД является крупнейшим работодателем России (по состоянию на конец 2013 года занятыми в РЖД числилось более 880 тысяч человек), можно смело заявить, что основным преимуществом профессии железнодорожника является востребованность. Ведь железная дорога в России, как и раньше, продолжает активно развиваться, и для обслуживания увеличивающегося с каждым годом грузо- и пассажиропотока требуется все большее и большее количество квалифицированных специалистов.
Важность и значимость работы железнодорожников понимают не только в обществе, которое относится к «повелителям» железных дорог с должным пиететом, но и на правительственном уровне. Проявляется это понимание в виде вполне достойного уровня зарплат (среднемесячная зарплата железнодорожника в России составляет порядка 40-50 тысяч рублей, плюс надбавки за качественную и результативную работу), и различных льгот (в том числе, путевки в санатории и бесплатный проезд в электропоездах).
Отметим, что некоторые специальности профессии (например, проводник или работник железнодорожных касс), помимо официальной зарплаты, имеют большие возможности для дополнительных заработков (не совсем честных, но все-таки). Россиянам хорошо известно, что за определенное вознаграждение с проводником можно передать посылку, а материальная благодарность пассажира самым волшебным образом помогает кассиру найти билеты даже на те поезда, мест в которых уже вроде бы как и нет.
Недостатки профессии железнодорожника
Но не стоит думать, что высокую зарплату работникам железной дороги платят за «красивые глазки». Если рассмотреть все недостатки профессии железнодорожника, то можно понять, что зарплата не такая уж и высокая. Конечно же, перечислить все недостатки каждой из специальностей железнодорожника в рамках одной статьи невозможно. Поэтому мы перечислим только основные, характерные для большинства из них.
Где можно получить профессию железнодорожника?
Получить профессию железнодорожника можно в любом учебном заведении России (независимо от уровня аккредитации), которое специализируется на подготовке квалифицированных работников железнодорожного транспорта. Выбор же учебного заведения целиком и полностью зависит от того, какую специальность вы хотите освоить. Например, чтобы стать специалистом по безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта или электроснабжению железных дорог, то необходимо выбирать один из ведущих железнодорожных ВУЗов России, ТОП-5 которых выглядит следующим образом:
Если же вас прельщает романтика работы проводника или машиниста локомотива, то местом вашего обучения может стать один из лучших железнодорожных техникумов или колледжей России, в число которых входят:
Железнодорожник кто это такой, чем занимается и особенности профессии
Многие дети мечтают о профессиях, которые ассоциируются с силой и романтикой. В данной статье расскажем об одной из них, а именно вы узнаете, железнодорожник кто это такой. Здесь вы узнаете, чем занимается этот специалист, какую пользу несёт обществу и сколько зарабатывает.
Для начала обратимся к источнику википедия и узнаем, что за это профессия.
Железнодорожник — это квалифицированный сотрудник, который ведёт свою деятельность в области железнодорожного сообщения. Так же нельзя не отметить тот факт, что железнодорожник это обобщенное название ряда специальностей, которые присутствуют в данной сфере. Чтобы узнать больше о профессии железнодорожник, дочитайте статью внимательно до конца.
Особенности профессии
В определении профессии мы кратко упомянули, что железнодорожник — это обобщенное значение ряда специальностей. В данном разделе статьи подробно расскажем об этом.
Чем современнее становится железнодорожное сообщение, тем больше требуется высококвалифицированных сотрудников, которые будут прилагать максимум профессионализма для бесперебойного функционирования железных дорог.
Чем занимается железнодорожник
А теперь давайте разберемся, чем занимается железнодорожник в зависимости от занимаемой должности.
Чего ожидать от профессии
Выбрав специальность железнодорожник, и пройдя обучение, сотрудника ожидают следующие рабочие моменты:
Требованиям личным качествам железнодорожника
А теперь разберём, какие качества личности нужны человеку, при выборе профессии железнодорожник.
Как стать железнодорожником
Для тех детей, которые решили освоить данный вид деятельности будет важным узнать, как стать железнодорожником и что для этого необходимо сделать.
Напоминаем о таком факте, что все железнодорожные специальности являются квалифицированными, а это значит, что без прохождения обучения, никто не будет допущен к работе.
Поэтому получение специальности в колледжах и ВУЗах является обязательным условием. На сегодняшний день в больших городах имеются специальные железнодорожные институты путей и сообщения
Плюсы и минусы профессии
Давайте подробнее разберём, какие положительные и отрицательные стороны присутствуют в профессии железнодорожник.
Минусы:
Подведём итоги
А теперь подведём итог статьи и сделаем вывод, что железнодорожником могут быть только здоровые и ответственные люди, которые готовы справляться со всеми плюсами и минусами профессии и выполнять свои обязанности на высшем уровне.
Теперь дети и взрослые, прочитавшие данную статью, знают ответ на вопрос «железнодорожник кто это такой?»
Обновленный путеводитель для железнодорожников. Работа и обучение, спорт и волонтерство, зарплата и премии.
Кадровый блок ОАО «РЖД» обновил «Путеводитель нового сотрудника». Документ предназначен для погружения новых работников в корпоративную культуру и рассказывает о возможностях, предоставляемых железнодорожникам
Кадровый блок ОАО «РЖД» подготовил обновленную версию «Путеводителя нового сотрудника». В путеводителе в простой и доступной форме изложена информация, необходимая для быстрого погружения вновь принятых специалистов в корпоративную среду.
Как пояснил «Гудку» начальник Центра бренда работодателя и развития человеческого капитала ОАО «РЖД» Станислав Сугак, сейчас на работу в компанию приходят сотрудники поколения Z, для которых главным приоритетом в работе является возможность профессионального развития и возможность решать интересные задачи.
«Главное преимущество нового путеводителя в том, что работнику не нужно изучать много объемных нормативных документов, чтобы узнать всю важную информацию, — подчеркнул Станислав Сугак. Мы собрали ее в одном справочнике, и постарались изложить простым понятным языком, используя не столько текст, сколько цифры и инфографику.
Самое главное дополнение обновленного путеводителя — это новый раздел про оплату труда. У работников часто возникают вопросы, из чего складывается их доход. Мы совместно с Департаментом по организации, оплате и мотивации труда простым и доступным языком изложили основные положения о зарплате, премии, компенсационных и стимулирующих выплатах.
Также в путеводитель добавили информацию о новых проектах в РЖД, таких как RZDSkills, и обновили перечень молодежных программ».
Компания заинтересована, чтобы каждый новый сотрудник мог раскрывать свой потенциал и развиваться в комфортных условиях. Поэтому совершенствование системы адаптации железнодорожников стало одним из приоритетных направлений Программы развития человеческого капитала ОАО «РЖД».
Фото: Александр Саверкин / ИД «Гудок»
В первом разделе путеводителя рассказывается о ключевых ценностях компании и корпоративной культуре ОАО «РЖД», отражающей всю историю развития железнодорожного транспорта. В ее основе — богатый опыт и история, масштаб и глобальность бизнеса, профессионализм и мастерство, многолетний высокий корпоративный дух железнодорожников.
Кроме того, в новом издании Путеводителя содержится информация о Кодексе деловой этики ОАО «РЖД». Он фиксирует нормы поведения, принципы ответственности и профессионализма, учитывает почти двухвековые железнодорожные традиции, стремление к совершенствованию. Эти ценности лежат в основе корпоративной культуры РЖД и формируют систему требований к поведению каждого работника компании, начиная с руководителей.
В кодексе подчеркивается, что железнодорожники выступают против любых форм коррупции. В транспортной отрасли они абсолютно недопустимы, поскольку угрожают фундаментальным основам безопасности.
Аналогичные тезисы отражены и в Антикоррупционной политике ОАО «РЖД»: приверженность высоким этическим стандартам ведения открытого и честного бизнеса, следование лучшим практикам корпоративной культуры, принцип неприятия коррупции во всех ее формах и проявлениях при осуществлении любых видов деятельности.
С 2017 года ОАО «РЖД» совместно с Благотворительным фондом «Почет» проводит грантовый конкурс гражданских инициатив «Проводники хороших дел», в рамках которого работники могут получить финансирование на реализацию своих волонтерских проектов. Кроме того, ежегодно проводится Форум корпоративных волонтеров, где лучшие добровольцы «РЖД» поощряются корпоративными наградами от руководства компании и значками «Волонтер «РЖД».
В «Путеводителе нового сотрудника» подчеркивается, что сотрудники — главная ценность компании. Для ОАО «РЖД» важно, чтобы каждый член команды железнодорожников чувствовал себя ее частью, ощущал заботу и всегда мог найти необходимую поддержку и признание.
Оздоровление, лечение и отдых сотрудников организованы в санаториях, санаториях-профилакториях, пансионатах, на турбазах и базах отдыха ОАО «РЖД» и АО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ» в экологически чистых зонах и природных заповедниках. Компания компенсирует от 50% до 90% стоимости путевки.
Фото: Владислав Куликов
Помимо прочего, путеводитель рассказывает о возможностях для занятий спортом и хобби. Для железнодорожников проводятся 1 200 спортивных мероприятий в год, а также работают 1 700 спортивных секций. Корпоративные программы предусматривают оплату занятий в спортивных клубах и секциях до 20 000 руб. в год, на предприятиях ОАО «РЖД» действуют физкультурно-спортивные клубы. Проводятся общекорпоративные соревнования по лыжным гонкам, по пляжным видам спорта, по хоккею и волейболу, а также спартакиада сотрудников РЖД.
Особое внимание в Путеводителе отводится системе непрерывного образования, сформированной в компании. В нее входят учебные центры профессиональных квалификаций (УЦПК) — это основа корпоративной системы профессионального обучения рабочих кадров ОАО «РЖД». УЦПК занимаются подготовкой и переподготовкой представителей всех основных железнодорожных профессий. Это 67 подразделений, в которых ежегодно обучаются 200 тыс. человек по 100 железнодорожным профессиям.
Важной частью непрерывного образования в копании является система дистанционного обучения (СДО). Это уникальная образовательная площадка с доступом к обучению из любой точки мира. В СДО упакованы более 400 курсов, доступных с любого устройства и в любое время, уникальные прикладные курсы от экспертов отрасли, а также индивидуальные рекомендации и возможность построения личной траектории развития.
В ОАО «РЖД» организован корпоративный чемпионат RZDSkills, состязания проводятся на полигонах всех дорог по 21 направлению. Это дает возможность показать свои сильные стороны и понять на практике зоны развития. Состязания состоят из интересных практических заданий и дают возможность отработать навыки в сложных и нестандартных ситуациях.
Также программы обучения сотрудников организованы на онлайн-ресурсах Корпоративного университета РЖД. Например, «Портфолио» – это удобная онлайн-платформа для тех, кто планирует обучение и желает ознакомиться с портфелем образовательных программ и проектов Корпоративного университета РЖД, найти описание каждого образовательного продукта, анонсы новых проектов. Онлайн-портфолио позволяет сохранять описание программ и составлять индивидуальный каталог.
Один из разделов Путеводителя нового сотрудника приглашает войти в кадровый резерв компании. Это группа перспективных работников, обладающих управленческим потенциалом и высоким уровнем развития профессиональных и корпоративных компетенций для назначения на руководящую должность.
Процесс адаптации недавно принятых сотрудников в ОАО «РЖД» постоянно совершенствуется. Грамотно выстроенная система адаптации (онбординга) выгодна всем сторонам – она помогает сократить время, которое требуется сотруднику для освоения на новом месте. В результате человек, недавно пришедший на производство, сможет чувствовать себя более комфортно, а руководство получит от него максимальную отдачу в работе. Адаптация начинается с момента приглашения сотрудника на работу и продолжается до момента, когда он становится эффективным членом организации. Чем быстрее сотрудники получат возможность выполнять свою работу, тем быстрее они станут ценными сотрудниками предприятия.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».