какая башня выше эйфелева или пизанская
Топ-10 захватывающих фактов про Эйфелеву башню
Эйфелева башня — одно из самых знаменитых архитектурных сооружений, когда-либо созданных в мире. Это символ Франции, который привлекает в Париж миллионы туристов ежегодно.
Вы когда-нибудь задумывались, зачем строить что-то настолько высокое? Или кто её спроектировал?
Перед вами — 10 захватывающих фактов про Эйфелеву башню, которые очаруют вас её удивительной историей.
1. Это было самое высокое рукотворное сооружение в течение 41 года 
фото: thefactsite.com
Эйфелева башня возвышалась на высоту 312 м. Когда 31 марта 1889 года завершилось строительство Эйфелевой башни, она стала самым высоким рукотворным сооружением из всех существующих.
41 год спустя был построен небоскрёб Крайслер-билдинг в Нью-Йорке, по высоте превысивший Эйфелеву башню.
К Эйфелевой башне добавили антенну, которая увеличила высоту конструкции до 324 метров, благодаря чему она обогнала по высоте Крайслер-билдинг, вновь став самым высоким сооружением в мире.
Вскоре в США стали строить другие небоскрёбы, снова сместив Эйфелеву башню с первого места.
Несмотря на то, что Эйфелева башня в то время была вторым по высоте сооружением, она оставалась самой высокой рукотворной конструкцией Франции до 1973 года. Затем был построен военный передатчик, высота которого превышала Эйфелеву башню.
По состоянию на 2021 год Эйфелева башня по-прежнему остаётся одним из крупнейших сооружений Франции, не считая военных передатчиков и виадука.
2. Внутри башни есть квартира 
фото: thefactsite.com
На третьем этаже Эйфелевой башни есть потайная квартира. Хотя Гюстав Эйфель не проектировал башню, он оказал влияние на то, что должно быть включено в дизайн.
Одна из особенностей заключалась в том, что у него внутри башни была своя собственная квартира с гостиной, ванной, кухней и отдельным туалетом.
Он использовал её как место для приёма гостей, таких как Томас Эдисон, и к нему часто обращались богатые парижане, которые хотели снять эту квартиру.
Квартира открыта для посетителей, но как музей, где находятся восковые фигуры Гюстава Эйфеля и Томаса Эдисона.
3. Предполагалось, что Эйфелева башня будет существовать всего 20 лет 
Изначально Эйфелева башня была построена Эйфелем в честь 100-летия Французской революции. Она приняла участие в выставке Exposition Universelle, также известной как Всемирная выставка 1889 года.
Башня была спроектирована так, чтобы простоять в течение 20 лет, а затем, после выставки, люди должны были потерять к ней интерес, и её должны были разобрать. Но она осталась.
Башня вызывала большой научный интерес благодаря своей высоте и возможности превратить её в передатчик радиосигналов.
В результате башню оставили, и она стала важным элементом передачи радиосигналов. Первая общественная радиопрограмма транслировалась с Эйфелевой башни в 1925 году.
4. В Эйфелевой башне когда-то было почтовое отделение 
фото: thefactsite.com
На первом этаже Эйфелевой башни располагалось небольшое почтовое отделение. К сожалению, его больше нет, но раньше можно было отправить письмо или открытку прямо с Эйфелевой башни.
Новинка позволяла посетителям отправлять письма домой, друзьям или родственникам прямо из этого уникального места.
На письма и открытки клеилась особая марка Эйфелевой башни, и оттуда они отправлялись адресатам.
Первая во Франции иллюстрированная открытка с изображением Эйфелевой башни была напечатана на месте, а затем отправлена из этого почтового отделения.
5. Когда-то Эйфелева башня была жёлтой 
фото: thefactsite.com
На протяжении многих лет Эйфелеву башню окрашивали в разные цвета, чтобы она соответствовала модным тенденциям Парижа. Когда башню впервые открыли в 1889 году, она была красно-коричневого цвета.
Спустя 10 лет был добавлен слой жёлтой краски, который придал ей жёлто-коричневый оттенок. Затем Эйфелева башня была каштаново-коричневого цвета, после чего была окрашена в свой нынешний цвет.
Цвет сегодняшней Эйфелевой башни — это краска, специально смешанная в 1968 году и названная «Эйфелева башня коричневый» (Eiffel Tower Brown).
Эйфелеву башню перекрашивают каждые 7 лет, и для покраски используется порядка 60 тонн (61099 л) краски.
6. Под Эйфелевой башней находится бункер 
фото: thefactsite.com
Под южной опорой Эйфелевой башни находится старый военный бункер. Говорят, что он был построен вместе с секретным туннелем, соединяющим его с военной школой Ecole Militaire в Париже.
Хотя бункер по-прежнему остаётся загадкой для публики, он открыт для предварительно забронированных экскурсий небольшими группами. Часть его была переделана в музей, где посетители могут больше узнать про Эйфелеву башню. В нём есть уникальные фотографии ранних этапов строительства знаменитой парижской достопримечательности.
7. На изменения Эйфелевой башни влияют погодные условия 
фото: thefactsite.com
Эйфелева башня сделана из железа, а это значит, что при изменении температуры изменяется и само сооружение. В холодную погоду металл может сжиматься почти на 15 см, что означает, что башня становится чуть меньше. В жаркую погоду металл под воздействием тепла расширяется и, согласно записям, в прошлом башня увеличивалась на 18 см.
Эйфелева башня была спроектирована в виде полой конструкции, чтобы быть устойчивой к ветру. Однако при сильном ветре башня двигается из стороны в сторону примерно на 2,5-7,6 см.
Она также двигается в жаркий день, когда железо расширяется и становится более гибким.
8. Эйфелева башня когда-то была крупнейшим в мире билбордом 
фото: thefactsite.com
Об Эйфелевой башне вряд ли подумаешь, как о сооружении, предназначенном для рекламы, но на протяжении всего своего существования она использовалась для множества целей.
С 1925 по 1936 год Эйфелева башня освещалась 250 тысячами лампочек в виде надписи «Citroën».
Французский автопроизводитель использовал Эйфелеву башню в качестве билборда для рекламы своей компании — Citroën. Название компании, состоявшее из букв длиной 30,5 м каждая, высвечивалось сверху донизу. Реклама была настолько яркой, что её можно было видеть на расстоянии 32 км.
В 1927 году американский лётчик Чарльз Линдберг использовал яркие огни как маяк для посадки после одиночного трансатлантического перелёта.
9. Нацисты пытались захватить Эйфелеву башню 
фото: thefactsite.com
Во время немецкой оккупации Парижа в период Второй мировой войны была предпринята попытка разместить на башне флаг со свастикой.
Башня уже была закрыта для публики, а кабели лифта отрезаны, чтобы ограничить к ней доступ.
Нацисты пытались прикрепить большой флаг к вершине Эйфелевой башни, чтобы продемонстрировать захват Парижа. Флаг был настолько большой, что сразу же сорвался, и его пришлось заменить на флаг меньшего размера.
10. Конструкцию Эйфелевой башни удерживают 2.500.000 заклёпок 
фото: thefactsite.com
Количество может казаться большим, но для сооружения, весящего в общей сложности 10.100 тонн, оно не удивительно.
Во время строительства было использовано 18.038 железных элементов, а только каркас весит 7.300 тонн. Все эти элементы скрепляют 2.500.000 заклёпок.
Башня была достопримечательностью, продемонстрировавшей возможность строить невероятные железные сооружения в очень короткие сроки. На строительство башни потребовалось всего 2 года 2 месяца и 5 дней, что стало революционным для своего времени.
11. Это один из самых посещаемых монументов в мире 
фото: thefactsite.com
Эйфелеву башню знают во всём мире, и она является культовой достопримечательностью Франции. Увидеть Эйфелеву башню своими глазами каждый год приезжает около 7 миллионов туристов.
Около 75% посетителей являются иностранцами, а это означает, что Эйфелева башня является самой посещаемой платной достопримечательностью в мире.
Оставшиеся 25% — французы, а это означает, что чуть менее 2 миллионов посетителей в год приезжают, чтобы увидеть один из своих национальных памятников.
12. Фотографировать Эйфелеву башню ночью запрещено законом 
фото: thefactsite.com
Эйфелева башня считается произведением искусства, а на произведения искусства распространяется закон об авторском праве.
Закон об авторском праве в Европейском Союзе гласит, что если кто-то владеет авторским правом на что-то, то это право охраняется законом на протяжении всей его жизни и в течение 70 лет после его смерти.
Это значит, что, когда создатель Эйфелевой башни умер в 1923 году, авторские права на неё перестали действовать через 70 лет.
Итак, начиная с 1993 года, изображение Эйфелевой башни стало свободным от авторских прав, и именно поэтому в Лас-Вегасе было разрешено построить её реплику.
Однако в 1985 году было установлено декоративное освещение башни, а иллюминация является отдельным видом искусства с собственными правами. Это означает, что авторские права всё ещё в силе, поэтому фотографировать Эйфелеву башню после сумерек противозаконно.
Хотя маловероятно, что человека привлекут к суду за то, что он сфотографировал Эйфелеву башню в ночное время для личного пользования, однако за коммерческую фотосъёмку всё же возможно преследование.
В заключение 
фото: thefactsite.com
Эйфелева башня — один из самых знаменитых монументов в мире, и она, скорее всего, останется популярным туристическим местом в течение многих лет.
Париж имеет репутацию города романтики, а Эйфелева башня стала одним из строительных блоков для создания этого образа.
И хотя Эйфелева башня не была предназначена для длительного существования, она привлекает множество людей со всех уголков планеты, желающих увидеть её воочию.
20 интересных фактов о Эйфелевой башне в Париже, которые вы не знали
Эйфелева башня, несомненно, главный символ Парижа и самый известный объект в столице и, возможно, во всей Франции. Это железное сооружение находится в западной части города – какова её высота? Сколько весит Эйфелева башня? Сколько нужно литров краски, чтобы её покрасить и какого она цвета? Эти и многие другие интересные факты об Эйфелевой башне Joinfor.ru расскажет в этой статье.
# 1 Эйфелева башня должна была быть … временным сооружением.
Конструкция, спроектированная в офисе Гюстава Эйфеля, была введена в эксплуатацию более 120 лет назад – торжественное открытие возвышающегося над Парижем здания состоялось ровно 31 марта 1889 года. Эйфелева башня была построена специально для Всемирной выставки в Париже в 1889 году – здание должно было ознаменовать столетие Французской революции, а также представить Францию как современную, технологически развитую, научную и инженерную страну. Проект предполагал, что через 20 лет башня будет снесена.
К счастью, упрямый Эйфель, который не хотел этого допустить, основал на башне аэродинамическую и метеорологическую лабораторию. Однако, по другим данным, башню от демонтажа спасли успешные эксперименты Юлиана Охоровича с беспроводным телеграфом, размещенным на конструкции.
# 2 Самое высокое здание в Париже, пятое во Франции
Итак, в 1889 году Эйфелева башня стала самой высокой башней в мире, и первым зданием свыше 300 метров. Но через 41 год – всего после 28 дней после открытия знаменитого Уолл-стрит, 40 (также известного под названием Трамп-билдинг), открыло свои двери 319-метровое здание Крайслер-билдинг, которое, как и здание Трампа, находится в Нью-Йорке.
Но, уже в 1957 году на вершине башни была установлена антенна, благодаря которой она снова стала выше нью-йоркского небоскреба.
Вместе с антенной Эйфелева башня имеет высоту 324 м и весит 10 100 тонн (это 2500 слонов!). В безоблачный день с вершины французского Колосса вы сможете увидеть районы Парижа до 65 км вдаль, но в пасмурные дни вы даже не разглядите подножия Эйфелевой башни.
# 3 Чтобы покрасить Эфелеву башню требуется 60 тонн краски!
Видимо, Густав Эйфель хотел, чтобы его башня перекрашивалась каждые 7 лет. 25 000 м² её поверхности окрашены вручную с помощью кистей (1500, если быть точным). Кроме того, для каждой такой покраски понадобится: около 60 тонн краски, 50 км защитных тросов, 5 гектаров защитной сетки и 25 маляров!
Какого же цвета Эфелева башня? В октябре 2018 начался уже двадцатый по счёту косметический ремонт строения. Башня уже была жёлтой и коричневой. Теперь цвет Эйфелевой башни стал красным в честь своего 130-летия в 2019 году – изначально она была окрашена в красный цвет.
Полная реконструкция займет 3 года – сначала необходимо снять все предыдущие слои (целых 19), и только после нанести новую краску.
# 4 Ресторан на Эйфелевой башне
На втором уровне находится ресторан, удостоенный одной звезды Мишлен, известного французского шеф-повара Алена Дюкасса. Современный декор, оборудование, и, конечно же, меню основано на французской кухне. Блюда легкие, сезонные, а ингредиенты и продукты часто поставляются местными поставщиками. Ресторан Le Jules Verne расположен на высоте 125 метров, бронирование столика обойдётся вам в 250 евро на человека.
Гораздо дешевле (цены в обеденный перерыв начинаются с 57 € на человека) вы можете поесть в ресторане 58 Tour Eiffel на первом этаже Эйфелевой башни.
# 5 Неудачный эксперимент
4 февраля 1912 года австрийский изобретатель Франц Райхельт провел неудачный эксперимент на Эйфелевой башне. Он погиб в результате прыжка с первого уровня Эйфелевой башни (около 57 метров) во время испытаний парашютной куртки собственного дизайна. За экспериментом наблюдали толпы зрителей и журналистов, которые изначально думали, что австриец проверит его изобретение на манекене. Увы, парашют не раскрылся.
# 6 Копии Эйфелевой башни
# 7 Дань инженерам и ученым
Во время строительства башни были выгравированы имена 72 известных французских инженеров, ученых и математиков того времени. “Почётную доску” в начале 20-го века демонтировали, но вновь вернули в 1986–1987 гг.
# 8 Ситроен и эйфелева башня. Самый большой рекламный щит в мире
В 1925-1936 годах Citroen разместил свою рекламу на башне, поэтому парижское строение некоторое время называлось крупнейшим в мире рекламным щитом. С трех сторон башни было установлено более 600 км кабелей и четыре миллиона цветных лампочек, которые образовали вертикальную 30-метровую надпись Citroen. Реклама была видна с расстояния более 30 километров! Конечно же, из-за своих размеров это объявление было занесено в книгу рекордов Гиннеса.
# 9 Эйфелева башня и погода
Башня построена из 7,3 миллиона килограммов стали, поэтому во время летней жары и высоких температур металл увеличивается в объеме и Эйфелева башня становился более чем на 15 сантиметров выше. Кроме того, под воздействием очень сильного ветра башня раскачивается на 6-7 см.
# 10 Три смотровые площадки
Стоимость билетов на Эйфелеву башню (цены актуальны на 30 апреля 2020 года):
• Подъем на лифте до 2 этажа: взрослые 16,60 € / молодежь (12-24) 8,30 €, дети (4-11) 4,10 €, дети до 4 лет бесплатно
• Подъем на лифте до 3 этажа: 25,90 € / молодежь (12-24) 13,00 €, дети (4-11) 6,50 €, дети до 4 лет бесплатно
• Подъем по лестнице до 2 этажа: взрослые 10,40 € / молодежь (12-24) 5,20 €, дети (4-11) 2,60 €, дети до 4 лет бесплатно
• Подъем по лестнице до 2 этажа + на лифте до 3: взрослые 19,70 € / молодежь (12-24) 9,80 €, дети (4-11) 5,00 €, дети до 4 лет бесплатно
# 11 Высота Эйфелевой башни
Высота Эйфелевой башни в Париже менялась несколько раз из-за небольших конструктивных изменений:
• 1889 – 312,27 м (с флагом, прикрепленным сверху)
• 1991 – 317,96 м (с подключенной антенной)
• 1994 – 318,70 м (с подключенной антенной)
• 2000 – 324,00 м (с подключенной антенной) это около 81 этажа в типичном здании!
# 12 Немного статистики
• На вершину Эйфелевой башни ведёт 1665 ступенек.
• Конструкция башни состоит из 18 038 металлических частей и около 2,5 млн. заклепок.
• В 2000 году на вершине башни постоянно установлены два прожектора, которые каждую ночь вращаются как маяк и видны из расстояния 80 км.
• В 1980–1985 гг. были проведены ремонтные работы, в ходе которых здание потеряло вес в 34 тонны.
• Строительство такой же башни сегодня стоит 31 миллион долларов США.
• С 2003 года башня закрывается в 1 час ночи для экономии энергии.
# 13 Автор проекта Эйфелевой башни
Фактически, авторами проекта строительства башни были два сотрудника Эйфеля – Морис Кёхлин и Эмиль Нугье, которые закончили его 18 сентября 1884 года, а Густав Эйфель купил патент у них четыре месяца спустя.
Строительство Эйфелевой башни началось в 1887 году, которое заняло два года, два месяца и пять дней. и, что интересно, им руководил Кёхлин.
Густав Эйфель
Гюстав Эйфель (родился 15 декабря 1832 года в Дижоне, умер 27 декабря 1923 года в Париже) – французский инженер, строитель мостов, виадуков, замков и других стальных и железных конструкций. Одним из самых известных зданий, над которым он работал, является Статуя Свободы.
# 14 Более 7 миллионов туристов в год
Стоимость строительства Эйфелевой башни (8 миллионов франков в 1889 году – около 40 миллионов долларов в «сегодняшних» деньгах) окупилось менее чем через шесть месяцев после открытия. Сегодня это одна из самых посещаемых туристических достопримечательностей в мире.
# 15 Монета в форме … башни
Британские Виргинские острова в честь 125-ой годовщины восстания выпустили монету в 1 доллар в форме Эйфелевой башни.
# 16 Свадьба с … Эйфелевой башней
Американка Эрика ЛаБри в 2007 году вышла замуж за Эйфелеву башню и, конечно, сменила имя на Эрика Ла Тур Эйфель. Впервые она познакомилась со строением в 2004 году и почувствовала необычную эмоциональную, духовную и физическую связь …
Стоит отметить, что Эйфелева башня – не первая её любовь – она любила уже свой лук со стрелами (она утверждала, что благодаря этой любви и страсти она стала лучником мирового класса), и у неё даже была связь с фрагментом Берлинской стены.
Американка является основателем “OS Internationale” – организации для людей, которые имеют значительные связи с неодушевленными предметами. В 2012 году финская журналистка Янне Флинккиля опубликовала книгу «Rautaiset rakastajat – mothers Erika Eiffelin maailmaan» («Железные любовники – мое путешествие в мир Эрики Эйфель») о предметных отношениях и повседневной жизни Эрики.
# 17 Эйфелева башня от LEGO
# 18 Эйфелеву башню хотели строить в Барселоне
Также дизайн проекта Эйфелевой башни не нравился и жителям Парижа – 14 февраля 1887 года газета Le Temps опубликовала открытое письмо, в котором 300 выдающихся художников и интеллектуалов из Парижа выступают против её строительства.
«Мы, писатели, художники, скульпторы, архитекторы и энтузиасты нетронутой красоты Парижа, от имени находящихся под угрозой французского искусства и истории сообщаем о ненужной и чудовищной Эйфелевой башне, воздвигнутой в самом сердце нашей столицы, которая поражает Нотр-Дам своей варварской огромностью, Сент-Шапель, Тур Сен-Жак … »
# 19 Ночные снимки Эйфелевой башни незаконны
# 20 Эйфелева башня была продана мошенником
Виктор Люстиг сфабриковал секретную «правительственную» встречу с шестью торговцами металлоломом. Он представился заместителем генерального директора Министерства почт и телеграфа и попросил, чтобы вся операция держалась в секрете от общественности, пока она не будет завершена. В то время башня находилась в очень плохом техническом состоянии, поэтому ее утилизация не казалась абсурдной. Мы описали всю историю здесь: Виктор Люстиг – мошенник, продавший Эйфелеву башню.
Пизанская башня
До сих пор до конца непонятно, Пизанская башня — это чудо или ошибка итальянской архитектуры? Разбираемся, почему башня под наклоном и чем она будет интересна туристу.
Содержание
История и строительство
Главная достопримечательность города Пиза — Пизанская падающая башня — приобрела свой странный наклон ещё в начале строительства в 1173 году. Автором проекта выступил итальянский архитектор Бонанно Пизано.
Уже после возведения трёх этажей стало понятно, что башня наклоняется (причиной послужил проседавший с одной стороны глинистый грунт), и строительство было отложено на 99 лет.
Есть и другая версия — наклон башни планировался при задумке, но мы в неё не верим.
Возобновились попытки в 1272 году под руководством уже нового архитектора — Джованни ди Симоне. Правда, вновь неудачно, поскольку все попытки поддержать основание башни постоянно проваливались. Несмотря на это, к башне пристроили ещё несколько этажей, но постройка вновь была прервана, на этот раз войной. Достроили башню только во второй половине XIV века.
Пизанская башня приобрела наклон ещё в начале строительства в 1173 году.
В течение следующих 600 лет башня продолжала медленно падать — каждый год наклон увеличивался на один миллиметр. Власти испугались, что она упадёт на голову очередному туристу, задумавшему смешной кадр, и в 1993 году закрыли башню на реконструкцию аж до 2001 года.
Установив причину наклона (как мы уже сказали, это был грунт, слишком мягкий с одной стороны), власти принялись спасать башню — окружив её дополнительными стальными тросами, рабочие вытащили часть (около 70 тонн!) дефективного грунта. И, ура, это помогло!
Сейчас башня снова открыта для посещения: можно не только посмотреть её снаружи, но и зайти внутрь. Правда, больше 45 человек не пускают (наверное, всё ещё боятся, что башня упадёт).
Сегодня башню можно посмотреть не только снаружи, но и зайти внутрь. Фото: Murphy1975 (справа); D-VISIONS (слева)/Shutterstock
Архитектура
Пизанская башня сочетает в себе несколько архитектурных стилей — византийский, романский и арабский. Построена она из камня, но украшена каррарским мрамором.
Его начали использовать ещё в Древнем Риме при Юлии Цезаре для постройки, например, домов патрициев (аристократии того времени). Но в V веке каррарский мрамор почти прекратили добывать, поскольку римлян постоянно отвлекали набеги варваров.
Из каррарского мрамора также построены статуя Давида Микеланджело и римский Пантеон.
Мода на каррарский мрамор вернулась только после строительства пизанского баптистерия (его начали конструировать за 20 лет до первых попыток установки Пизанской башни).
Пизанская башня сочетает в себе несколько архитектурных стилей — византийский, романский и арабский. Фото: Isogood_patrick/Shutterstock
Римский стиль башни отражают классические колонны и капители, но такая строгость прерывается декоративными элементами: башню украшают мифические существа и Мадонна с младенцем. Все эти элементы — классический пример византийской архитектуры. Колокольня же построена, как предполагается, по принципу мечети.
Внутри башни туристов ожидает 251 скользкая мраморная ступенька, соединившаяся в спиральную лестницу. А наверху открывается великолепный панорамный вид на город. Камеры с собой брать можно, а вот сумки и детей до восьми лет придётся оставить внизу — вдруг что.
Интерес также представляет так называемый Зал Рыб — он украшен изображениями морских животных. Раньше здесь располагались наблюдательные инструменты, следящие за наклоном башни, теперь же зал открыт для туристов.
Он интересен не только барельефами, но и дыркой в потолке. Днём через неё проникает солнечный свет, а ночью, как в обсерватории, тут можно смотреть на звёзды. Возможно, именно по этой причине башня каждый день работает допоздна.
Внутри башни туристов ожидает 251 скользкая мраморная ступенька, соединившаяся в спиральную лестницу. Фото: federico neri/Shutterstock
Как добраться
Из Москвы в Пизу летают рейсы авиакомпании «Победа», так что, если покупать заранее, заплатить за билет в одну сторону можно от 3000 руб.
Займёт это совсем немного времени, Пиза — маленький город площадью всего 185 квадратных километров (Москва, для сравнения, имеет площадь более 2500 квадратных километров).
В башне находится семь колоколов, каждый из которых настроен на соответствующую музыкальную ноту. Фото: Elena.Katkova/Shutterstock
Время работы
С середины июня по август: с 8:30 до 22:00.
С апреля по середину июня: с 9:00 до 20:00.
В октябре и марте: с 9:00 до 19:00.
С ноября по февраль: с 9:00 до 18:00.
Башня открыта ежедневно.
Стоимость посещения
18 € (≈ 1300 руб.). Заказывать нужно заранее, бронь на сутки вперёд. Детям до восьми лет подниматься на башню нельзя.
В течение следующих 600 лет башня продолжала медленно падать — каждый год наклон увеличивался на один миллиметр. Фото: PhotoFires/Shutterstock
Интересные факты
Пусть сама Пиза — скромный город, на посещение которого хватит и одного дня, хотя бы раз в жизни увидеть Пизанскую башню всё же надо. Особенно теперь, когда ты всё про неё знаешь и сможешь рассказать друзьям.