какая авиакомпания лучше победа или аэрофлот

FrequentFlyers.ru

Личный опыт, Новости, Обзоры

Пассажиры выбрали лучшую российскую авиакомпанию 2020 года

14/01/2021

Существует множество рейтингов авиакомпаний, однако большинство из них составляются непонятными «жюри» из каких-то «экспертов», «журналистов» или вовсе деятелей искусства. Лишь изредка к голосованию привлекают пассажиров, но и это сомнительная методика: кто знает, насколько адекватно конкретный человек воспринимает тот или иной уровень сервиса? Ел ли он что-то слаще редьки? Насколько релевантен его опыт? Может, он летает раз в год в Крым и ему на конкретном рейсе просто повезло или, наоборот, просто не повезло.

Мы считаем, что наиболее достоверный рейтинг авиакомпаний получится, если опросить не обычных авиапассажиров, а часто летающих. Фриквентфлаеров, которые – сюрприз – являются одной из основных групп читателей FrequentFlyers.ru. В декабре прошлого года мы запустили на сайте голосование, в котором было всего три вопроса. Первый – указать количество совершенных в 2020 году перелетов, второй – собственно, выбор лучшей авиакомпании, и третий – почему именно эта авиакомпания лучшая.

В опросе приняли участие более 3 тысяч читателей, из них 40,5% можно назвать часто летающими: они совершили в 2020 году не менее 10 перелетов. 2,2% – «хардкорные» авиапассажиры, совершившие более 100 перелетов несмотря на пандемию. 4,2% слетали за 2020 год от 50 до 100 раз, 11,7% от 20 до 50 раз, 22% – от 10 до 20 раз (здесь и далее округлено до десятых долей процента).

7,6% проголосовавших ни разу не летали на самолете в 2020 году, а 51,8% – от 1 до 10 раз. В связи с большой долей летавших нечасто или вообще не летавших и голосовавших явно «сердцем» мы решили разделить статистику на две части: отдельно общая по всем участникам голосования, и отдельно по часто летающим, налетавшим более 10 сегментов. Итак, поехали:

Сначала статистика по всем проголосовавшим.

Теперь возьмем статистику по часто летающим пассажирам.

Но самое увлекательное при анализе результатов – это, конечно, читать отзывы. Публикуем самые интересные и часто встречающиеся. Авиакомпании представлены в алфавитном порядке.

Azur Air

Nordwind

Red Wings

S7 Airlines

Smartavia

Boeing 737-500 Smartavia, Фото: Алексей Морозов

Transaero

Utair

Азимут

Аэрофлот

Победа

Россия

РусЛайн

Уральские авиалинии

Источник

Почему теперь я летаю только с Победой? Что надо знать перед покупкой билета? Улететь в Германию за 3000 рублей!

Была ни была! И я засела изучать, чем же так ужасна эта Победа.

Во всех отзывах людей возмущало 3 вещи:

После того, как я слетала этим авиаперевозчиком, я могу рассказать свое мнение об этой авиакомпании. Давайте разбираться по порядку.

Итак, правила.

1. Брать билеты лучше заранее. Всегда действуют привлекательные скидки:

Вводим свои данные.

2. Правила провозки багажа.

В соответствии с Федеральными авиационными правилами в салоне самолёта бесплатно перевозятся следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж: дамская сумочка или портфель (до 75 см по сумме трёх измерений), папка для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхняя одежда, печатные издания для чтения в полете, детское питание для ребенка во время полета, телефон сотовой связи, фотоаппарат, видеокамера, портативный компьютер, костюм в портпледе, детская люлька при перевозке ребенка.

В салоне бесплатно можно перевести только дамскую сумочку (и даже не рюкзак. ) и остальные вещи по мелочи. За все остальное надо платить как за платную ручную кладь 999 рублей.

Я специально откопала у себя сумочку размером 40х25х10. Итого, в сумме получилось 75см. То есть она проходит как бесплатный багаж. Но на всякий случай брала с собой сантиметр, если вдруг придется доказывать габариты сумки. У мужа был рюкзак, поэтому мы сразу на сайте поставили галочку «ручная кладь за 999 руб» для второго пассажира.

Рюкзаки, пакеты, коробки, упакованные в отдельную тару продукты питания, пляжные и спортивные сумки не соответствующие норме бесплатного провоза багажа перевозятся в салоне самолёта только в специально отведенных местах и за дополнительную плату.
Каждое место багажа, перевозимого в салоне самолёта, должно иметь вес не более 10 кг и размер не более 115 см по сумме трёх измерений.
Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами перевозки багажа.

Специальный багаж. Также предусмотрели и это:

Затем предлагают выбрать или не выбирать:

Затем предлагается выбрать место в самолете согласно цене, либо выбираем кнопку «продолжить без выбора места»

Места пассажирам будут назначены во время регистрации в аэропорту, из числа оставшихся мест.

Онлайн-регистрация может быть недоступна.

Изменение мест на борту воздушного судна не допускается.

Как раз была ситуация: девушка в самолете была сильно возмущена, что ее маму не сажают рядом с ней, какое право «Победа» имела сажать их по отдельности. На что ей один мужчина ответил: «Вы пожалели для своей мамы 199 рублей, почему же тут «Победа» виновата?»

3. Еда.

На борту самолета действительно не кормят и не раздают конфеты, но всегда приносят воду по каждому требованию. Прочитала в журнале в самолете, что отсутствие питания на борту позволяет им сохранять чистоту в салоне и не тратить время на лишнюю уборку. Также сокращается время подготовки судна к полету, из-за чего задержки их рейсов не превышают по времени 30 минут.

4. Самолет.

Посадка была отличной, по прилету нас встречал автобус, на котором и доезжали до аэропорта.

Вывод.

Я очень довольна «Победой» и хочу сказать всем работникам спасибо! Пусть еще не все отлажено, пусть люди еще не привыкли к правилам таких перевозок, и пусть пока постоянно возникают конфликтные ситуации, но самое главное мы теперь сможем летать в разные страны гораздо дешевле.

✈✈✈ Мой юбилейный 100-ый отзыв.

Приглашаю вас также заглянуть и в другие мои отзывы на авиакомпании:

Источник

10 авиакомпаний, которым мы хотим отдать все наши деньги

Пристрастия читателей Т⁠—⁠Ж

В комментариях нам рассказали, у каких авиакомпаний лучшие цены и обеды, какие всегда пунктуальны, а какие бесят задержками и морочат голову с компенсациями. В первой подборке — признания читателей в любви к разным авиакомпаниям.

Qatar Airways

Лучше эконома, чем «Катар», мне не попадалось. Плюсы везде: еда и даже алкоголь в полете, фильмы и интернет. Чего только стоит их популярный перевалочный пункт в Дохе — ультрасовременном международном аэропорте, лучше которого мне тоже видеть не приходилось.

Аэрофлот

Для путешествий по России выбираю «Аэрофлот». Коплю с ними мили и уже один раз летал бизнес-классом. В бизнесе у них сервис просто космический, он реально того стоит, мне безумно понравилось, хочу еще. Я люблю Шереметьево и ненавижу Домодедово, поэтому стараюсь избегать S7 и при любой возможности лечу «Аэрофлотом».

Norwegian Air

Из лоукостеров только с Norwegian не чувствую себя униженным и замученным. У них часто распродажи с дешевыми билетами из Хельсинки и Таллина. Отличный сайт и приложение, неплохой саппорт.

Часто летаю «Ямалом» по маршруту Москва — ЯНАО в разные аэропорты. Из того, что летает на север, — золотая середина! Прилично кормят, багаж входит в стоимость билета, хорошие самолеты, редко бывают задержки, несмотря на суровые погодные условия. Необычно было, когда однажды летел по маршруту Надым — Салехард на маленьком самолете, сидел сразу за пилотами и наблюдал за процессом управления.

Победа

Для полетов между Европой и Россией пока ничего лучше «Победы» не нашел. Да, они не кормят. Но с такой экономией я могу с собой икру взять на борт, и получится все равно дешевле. Рейс Берлин — Москва — Берлин обходится мне дешевле, чем рейс Москва — Волгоград — Москва. Помню, когда «Победа» только начала летать за границу, я купил билеты на один из их первых рейсов в Италию. В итоге слетал в Милан всего за тысячу рублей туда-обратно.

Emirates

Великолепная авиакомпания и самолеты прекрасные. Еда лучше, чем на земле, выбор ее из более чем 20 вариантов, множество религиозной и здоровой еды, большой выбор напитков. Мультимедийная система, пледы, подушки и еще куча всего. Вот только билеты стоят как самолет…

Lufthansa

Lufthansa — это нормальных размеров ручная кладь и дополнительное место для нее. Это вкусная еда, удобные стыковки, а также прекрасные узловые аэропорты в Мюнхене и Франкфурте. Почти все мои полеты за границу — с ними. Смотрю сначала их цены, потом у всех остальных. Италия, Франция, Австрия и тем более Германия с «Люфтганзой» становятся ближе, вкуснее и удобнее.

Летаю S7. Живу в Новосибирске, и здесь эта авиакомпания действительно развивает хаб и предоставляет большое количество прямых рейсов. Есть уникальные направления: например, в Рейкьявик из России без пересадок можно улететь только S7. Авиапарк самый новый в России: единственные, кто летает «Эйрбасом» семейства «Нео».

Turkish Airlines

Мои друзья потрясающе отзывались про Turkish Airlines. Особенно круто лететь из России в США с пересадкой в один день в Стамбуле. И город можно посмотреть, и сервис на длинные расстояния у них просто высший кайф: восточное гостеприимство и вкусная еда. Очень хочу попробовать слетать ими в следующий раз.

Красавиа

У «Красавиа» при задержке рейса на неделю оплатят проживание и питание в хостеле, да еще и с экипажем сможете познакомиться. И главное, у них есть такие пункты назначения, куда никто больше не перевозит.

Город. Микромедиа про развлечения, кино, книги, музыку, моду, еду и все, что происходит вокруг

Грузинские авиалинии поят грузинским вином. Если б еще пели в полете грузинские песни, можно было бы и из самолета не выходить: слетал туда, посидел в аэропорту, съел хинкалю и полетел обратно. Грузинский минимум — Done.

Sergey, еще надо шашлык жарить на борту)

Красавиа, кек. Нейминг от боженьки 👍

Алексей, особенно про проживание в ХОСТЕЛЕ понравилось.

Алексей, а могли бы и бритвочкой полоснуть 🙂

Чаще всего летаю Победой и рекомендую всем. На разницу от цены «нормальной» а/к вполне можно отлично провести выходные в Европе

Мария, вообще-то багаж не всем нужен. Это раз. И два, если билет стоит 500-1500 р, то даже с багажом выходит дешевле. Но я всегда с ручной кладью (обычный городской рюкзак) летаю.

Кстати, у райнэйр тоже +- такие же правила провоза багажа, как у Победы.

Владимир, сказочки.с багажом выходит очень дорого.проверено много раз.а пока ловишь в других ак уже нет

Майя, у Победы низкие цены и по России есть. Надо просто ловить их.

Сергей, это конечно хорошо. Но до Москвы ещё 10к билеты на человека в одну сторону. А из моего города за бугор она не летает

Ужас! читать противно про Аэрофлот и Победу! Alex Tarasov, вы на каких условиях сотрудничаете с этими двумя компаниями? Может за эти деньги и я начну хвалить зажравшийся Аэрофлот с их невероятными ценниками или безобразную и хамскую Победу!

Alex, а что хорошего в авиакомпании, с которой постоянно так много скандалов? Которая доводит своих клиентов до слёз. Как вообще сотрудники авиакомпании могут повышать голос и хамить людям, которые платят им зарплату? У меня после одного полета пропало желание вновь почувствовать себя скотом. И дело не только в авиакомпании, а в её сотрудниках. При вылете из Москвы меня не покидало ощущение, что я ничтожество и мне делают одолжение, что везут меня в Италию. А вот при возвращении в Москву из Италии (где работали в основном местные сотрудники) всё прошло вполне себе обычно и нормально для лоукостера. Реально, как будто разными авиакомпаниями летел. А нет, это всего лишь разные сотрудники в разных странах.

Igor, ну, тогда понятно все, если вы только Air Berlin летали. И у райнэйр, и у Виззэйра, и у Easy Jet, и у кучи других лоукостов кресла не откидыааются. И, имхо, это реально удобней. Особенно, когда на столике что-ниудь делаешь ( ешь, читаешь), и впереди сидящий человек откидывается. Резко начинаешь хотеть, чтобы все спинки не откидывались.

С зашитыми кармашками сложнее. Они действительно удобны, но и люди там часто вещи забывают. Но у того же райнэйра кармашки действительно не зашиты.

Источник

Отдых 2019. Победа или Аэрофлот? Хотите вкусно покушать в эконом классе? Заказ питания на официальном сайте Аэрофлота.

Хочу поведать о своём опыте полёта компанией Аэрофлот. Расскажу о выборе авиакомпании и об особенностях заказа питания.

Почему Аэрофлот?

Наш отпуск мы решили провести в солнечной Анталии, Турции. Отзыв о поездке вы можете прочитать тут. Сразу же возник вопрос с билетами. Какую кампанию выбрать? Из недорогих вариантов были Победа и Аэрофлот.

На Аэрофлоте место багажа уже входит в стоимость билета. Да и мы уже пользовались услугами этой авиакомпанией, поэтому решили не рисковать и полететь именно их рейсом.

Выбор питания.

Знали ли вы, что на официальном сайте Аэрофлота вы можете сами выбрать то питание, которое вам больше подходит? Честно говоря, мы нет.

После покупки билетов на сайте предлагается вся информация, касающегося вашего рейса: за какое время нужно зарегистрироваться, сдать багаж, платим на посадку, всё очень хорошо расписано. Но также там имеется раздел,в котором вы можете выбрать себе питание! Это было для нас чем-то новеньким) Отдельно за него платить не нужно, это уже входит в стоимость билетов.

На сайте имеется вот такая информация: можете увидеть на фото.

Итак, не менее чем за 36 часов вы можете сделать личный заказ по питанию. Какое меню предлагается на выбор? Во всплывающем окошке вашему взору откроются следующие виды спецпитания:

Да, ещё момент, что это зависит от направления, куда вы летите, поэтому у вас каких-то видов может не быть, а быть другие.

Муж заказал кошерное. Объяснил это тем, что хотел увидеть, насколько будет качественной еда и пробовать что-то нестандартное. А я взяла детское. Но откровенно говоря, мне не верилось, что будут готовить что-то особенное.

На борту.

Пришло время долгожданного отпуска, и вот наконец мы добрались до Шереметьево.

На входе нас встречали весьма вежливые и улыбающиеся стюардессы. Мы разместились на своих местах, в ожидании, когда всё начнётся. Но взлетная полоса была очень загружена и образовалась пробка, из-за чего вылет снова задержался. Но мы по этому поводу не расстраивались, а пока любовались видом взлетающих самолётов.

Взлёт был совершен успешный и плавный. И вот когда самолёт набрал нужную высоту и был накормлен бизнес класс, настал наш черёд)

На борту уже стал распространяться запах горячей еды, и мы ожидали увидеть, что же у нас будет за спецпитание) И вот недалеко от нас стюардессы останавливаются и начинают одна другой шептать: «Слушай, где-то здесь будет спецзаказ». Другая берёт свой листик и ищет по нему номера мест. Определив наше местонахождение, она спросила: «Вы будете брать спецпитание или стандартный набор?» Муж сразу же ответил утвердительно за спецпитание, а я вот в последний момент как-то сдрейфила. Подумала, что там у меня моё детское питание, принесут какой-нибудь милкивей)) Ну и я говорю: «Нет, знаете, я буду обычное стандартное питание». Они: «Хорошо, всё сделаем, немного подождите». Муж мой в ожидании, что ж за кошерное питание там будет. И тут ему несут коробочку, прям как подарок выглядит!

Там были макароны с курицей в соусе, хлеб, хумус, закуска из маринованных овощей, а на десерт свежие ягоды перетертые с сахаром и нежнейшая зефирка.

На дне коробочки мы нашли сертификат (!)с печатью, подтверждающий, что это действительно кошерная пища, приготовленная в ресторане под наблюдением повара! Мы были конечно под впечатлением от того, как тщательно компания подходит к выполнению заказа о специальном питании. Молодцы!

Пока моё питание было в пути, я присоединилась к мужу в дегустации кошерных блюд. И я вам скажу, что было довольно вкусно.

Обратный путь.

В обратную дорогу мы также делали заказ. Но так как я переживала по поводу других видов питания (о кошерное я тогда ещё не знала, так как заказ мы делали сразу и туда и обратно), мы просто заказали детское. Конечно, в этот раз я уже не отказывалась. Как я поняла, спецпитаниебудет лучше стандартного набора.

Нам, как и в прошлый раз мужу, принесли коробочки- подарочки.

Гораздо вкуснее и интереснее заказать специальное питание на сайте, чем брать стандартный набор. А для детей это будет ещё и небольшой поизентик на память о путешествии)

Всем хорошего отдыха и больше положительных эмоций😃

Источник

«Победа» впервые обогнала «Аэрофлот» по числу перевезенных пассажиров

Авиакомпания-лоукостер «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») в июле перевезла 1,039 млн человек и заняла второе место по этому показателю в России. «Победа» впервые смогла обойти по количеству пассажиров саму авиакомпанию «Аэрофлот», которая перевезла на 4,2 тыс. меньше — 1,035 млн человек. Статистика опубликована на сайте Росавиации и учитывает внутрироссийские направления и вывозные рейсы (первые регулярные рейсы за границу открылись только 1 августа).

На первом месте — частная авиакомпания S7, она перевезла 1,34 млн пассажиров, что на 10,5% меньше, чем годом ранее (1,5 млн). «Россия» (как и «Победа», входит в группу «Аэрофлот») перевезла 776 тыс. пассажиров (-49,4%), «Уральские авиалинии» — 662 тыс. (-41,8%). Всего за июль российские авиакомпании перевезли 6,72 млн человек, что на 52,8% меньше, чем в июле 2019 года.

«Победа» стала единственной российской компанией, нарастившей число пассажиров: на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Аэрофлот» в июле 2019 года перевез более 3,7 млн человек, то есть за год у него уменьшилось число пассажиров почти в 3,6 раза.

«Победа» во время карантина приостановила полеты с 1 апреля до 31 мая. С возобновлением сообщения заполняемость кресел составила у нее 90%, говорилось в отчете аналитиков Газпромбанка и ВТБ, правда, на маршрутах было гораздо меньше самолетов, чем в докарантинный период. С начала августа, по данным представителя «Победы», компания выполняет полеты на 34 Boeing 737.

В середине июля гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев представил премьер-министру Михаилу Мишустину новую стратегию группы до 2028 года. В этой стратегии сделана ставка на развитие как раз «Победы», которая в 2019 году перевезла 10,3 млн пассажиров, а через восемь лет должна увеличить их число до 55–65 млн. Основные маршруты (среднемагистральные), которые сейчас обслуживает одноименная компания «Аэрофлот», группа планирует передать «Победе», заявил Савельев. У авиакомпании «Аэрофлот», которая в 2019 году перевезла 37,2 млн пассажиров, останется 35–40 млн клиентов.

Расширив число направлений и рейсов «Победы», группа рассчитывает, что лоукостер позволит снизить цены на билеты в экономклассе на 30% в среднем по рынку. Чтобы «Победа» смогла достичь этих результатов, к 2027–2028 годам ее флот должен вырасти в пять раз — до 170 лайнеров, пояснил глава «Аэрофлота».

Источник