какая аудиосистема в лексусе

Многие знают, что «на Лексусе в «максималке» стоит Марк Левинсон». Очень крутая аудио-система.
А кто стоит за этим именем знают далеко не все.

Марк Левинсон — легенда в мире аудио-оборудования и профессиональный джазовый музыкант. Левинсон известен, благодаря своей экстраординарной способности слышать музыку, его также зовут «человеком с золотыми ушами».

Легенда гласит, что к Марку обращались и другие производители автомобилей высшего класса, но он отвечал отказом. Почему?

«Нет смысла ставить аудиосистему такого уровня в автомобиль, так как из-за окружающего шума в салоне вы не сможете понять разницу между поистине великой Hi-Fi системой и просто неплохой Hi-Fi системой.» — Марк Левинсон.

Однако, Лексусу с его LS430 удалось стать эталоном по шумоизоляции в классе, и с тех пор компания Марка тесно сотрудничает с Lexus.

* Mark Levinson — американская частная компания, основанная в 1972 году, и с 2001 — дочернее общество в составе корпорации Harman International Industries. Компания специализируется на разработке аудио аппаратуры: усилители звуковых частот, предусилители, цифровые аудио процессоры и другие аудио компоненты для аудиофилов. Штаб-квартира расположена в городе Элхарт, штат Индиана.

Марк Левинсон — профессиональный джазовый трубач и исполнитель на флюгельгорне высшего уровня, владеющий еще и некоторыми редкими индийскими инструментами.

Также у Марка есть вторая компания, производящая и разрабатывающая аудио-оборудование High End — Cello ltd. И если на компоненты Mark Levinson огромные ценники, то на Cello они астрономические)) Нет смысла говорить о том, как они звучат.

Более того, недавно Марк создал и третью компанию, вобравшую в себя все его предыдущие разработки и много летний опыт — Daniel Hertz SA. Параллельно он консультирует ведущие мировые брэнды в области аудио (среди них, например LG Electronics, D2 Audio, Intersil и другие). В области аудио-софта у Марка тоже есть свои наработки — его программа «Master Class» стала одним из главных прорывов в начале 21 века.

Кстати, Генрих Герц, немецкий физик, первым продемонстрировавший электромагнитные волны, приходится Марку Левинсону двоюродным дедушкой со стороны матери.

В настоящее время Марк живет в Швейцарии и очень любит русскую классическую музыку.

Источник

Lexus RX300 Модернизируем штатную музыкальную систему

Симптомы прогресса болезни Автозвука — это когда при выборе нового авто уже сразу прикидываешь, где расположена акустика, как и куда можно установить усилитель, и сабвуфер. А на предложения послушать и купить комплектацию с улучшенной акустической системой так ярко презентуемой менеджером автосалона реагируешь с трудно скрываемой улыбкой.

На самом деле главное в теме автозвука это найти людей, которые имеют опыт и «живут» этим.
Они тщательно скрываются размещая студии в подвальных помещениях, не афишируют контакты на различных соревновательных площадках по Автозвуку. Несмотря на это постепенно в Екатеринбурге было найдено несколько интересных студий за работой которых следил по блогам на Драйве, Инстаграмме и Youtube, также просматривал Московских, Питерских и Пермских коллег в поисках идей.

Входные данные.
Имеем удачно расположенный в дверях мидбасс спасибо японцам игнорирующим последние веяния в виде разминание мидбасом пятой точки (привет BMW) и ступней (привет Mercedes-Benz) ради возможности установки литровой бутылки в карман водительской двери. Хотя Mercedes-Benz скажем спасибо — именно из-за их грустной штатной аудиосистемы впервые попробовал и проникся результатом доработки звуковой системы.

Под установку усилительной части имеем хорошие ниши под штатным полом багажника и боковых арках колёс.

Из минусов отсутствие штатного места под установку ВЧ-динамиков. Также отсутствуют уголки в зеркалах, в которые многие любят размещать ВЧ.
Сам давно хотел попробовать подиумы на передних стойках можно самому выбрать размещение и направление динамиков из минусов это стоимость работ и боялся, что динамики будут бросаться в глаза, забегая вперед скажу что получилось аккуратно.

СЧ динамики расположены в уголках торпеды, места там предостаточно для размещения, единственным моментом остаются штатные решётки без просветления. Решаем вопрос покупкой решёток от комплектации с акустикой Mark Levinson они выполнены из прозрачной металлической сетки.

Сабвуфер только стелс, закрытый ящик (ЗЯ) в багажнике хорош, только в повседневе неудобно сильно ограничивает багажное пространство. С формой стелса много вопросов к компоновке багажного отделения в плане геометрии обшивки крыла. Очень трудно обыграть установку стелса. Просмотрев выполненные решения на просторах интернета предлагаю монтировать в левое крыло прикидываю желаемую форму эскизом. При примерке головки 12 дюймового динамика внесли небольшие коррективы.

По выбору компонентов:
В этот раз решил сразу собирать полноценную и сбалансированную систему, чтобы компоненты соответствовали по уровню друг другу.
На роль сердца системы выбираем между Helix P-Six и Helix V-Eight
На стороне V-Eight приятная подача, но P-Six значительно мощнее.
Ранее имел систему с сопоставимым по мощности на канал AMP Panacea и понимал что на уровнях громкости выше средней мне его не хватит.
Претензии к работе P-Six на ВЧ исключаем на корню — ставим отдельный усилитель AB класса причём настоящий “Old school” Sinfony Amplitude 90.2.
Освободившиеся два канала используем на Сабвуфер с двумя катушками Helix K12W. Размер 12-дюймов, чтобы в дальнейшем не мечтать о большем.

Акустику выбирал по отзывам и обзорам все как один включая Евгения в этом году голосуют за Dego как одно из лучших предложений по цене и качеству.

Источник

Lexus RX ставим качественную аудиосистему, Mark Levinson и не снилось такое!

Сегодня у нас в работе свежий Lexus RX. Отличный комфортный авто с качественными материалами отделки салона, большое количество функций, современный внешний вид, все отлично в LEXUS RX. Но владелец не доволен аудиосистемой)) Молодой парень, приехал с просьбой — «сделайте что бы играло качественно, не могу слушать, что сейчас стоит»

Вообще часто приходится общаться с владельцами разных авто и в случае с Lexus всегда интересно услышать мнение об аудиосистеме Mark Levinson. Кто то с восторженными возгласами рассказывает как же круто и качественно играет его штатный левинсон, а кто то напротив омрачен этим фактом и думает или уже поменял левинсон на что то более играющее. Имею во владении Lexus NX (авто жены) в максималке с левинсоном и скажу, что, то что лексус называет премиум аудиосистемой, к премиуму никакого отношения не имеет. Играет очень сухо, детальность отсутствует в принципе. Штатный саб (да и вообще низкие частоты) на громкости ниже среднего вообще не слышно, что говорить, если есть возможность послушайте сами и сделайте вывод. Левинсон в RX далеко не ушел, стоит другой саб, но общее впечатление от услышанного такое же.

Но! В нашем случае же Лексус без левинсона и это даже лучше. Обговорили с владельцем, что состав системы должен быть с отдельным процессором, 3-х полоска на фронт, хороший, мощный 2-х канальник на миды + 4-х канальник АВ класса на серединки и твитеры. От тыла отказываться не готов, поэтому тыл на подзвучку. Хотелось бы максимально сохранить интерьер авто в штатном виде, поэтому стелс постараться изготовить в замен штатного саба, серединки на места штатных твитеров, под твитеры делаем подиумы в стойки.

По подключению варианта два. Самый простой взять сигнал по высокому уровню, собрать его в кучу процом и развести на усилители. Неоднозначный вариант, можем получить кашу на выходе и в конечном итоге огорчиться установленной системой. Второй вариант вытащить оптический сигнал, через преобразователь триома, что однозначно будет существенно интересней первого, к тому же выбранный процессор позволяет это сделать. Так и делаем!

Состав системы:
Процессор Best Balance DSP6.8
Фронт 3-х полоска Best Balance A серии
Тыл Best Balance D6.5C
Усилитель на миды STEG K2.02
Усилитель на серединки и твитеры — FOCAL SQ4.400
Усилитель на тыл — ZAPCO ST-4X II
Моноблок на сабвуфер Best Balance FAN-400.1
Сабвуфер Pioneer TS-D10LS2

Вытащили штатный саб, зашумили крыло. Стелс решено изготовить на место штатного саба, форма выйдет примерно та же, замерили по литражу, его достаточно для нового сабвуфера Pioneer.

Изготавливаем из стекловолокна.

Обшили короб карпетом. Визуально и не сказать, что за обшивкой что то не родное. Все отлично встало!

Усилители с процессором расположились в фальш полу. Там же и вся дистрибьюция.

Для крепления изготовили фальш панель

Один усилитель пришлось расположить в правом крыле.

Под твитеры изготовили подиумы в стойки. Сами стойки обшили качественной алькантарой. Вышло очень круто. По цвету почти попали в штатный оттенок стоек. Хотя штатные стойки с потолком разных оттенков)

Итог: даже не искушенный слушатель, послушав «топовый» левинсон лексуса удивится с разницы в звуке. Аудиосистема заиграла очень круто. Вот такую систему действительно можно назвать премиальной. Топовая 3-х полоска от Best Balance A серии в очередной раз показывает себя только с лучшей стороны. Очень детальное, легкое и открытое звучание. Саб прекрасно справляется с своей задачей и его отчетливо слышно на любом уровне громкости. Клиент остался очень доволен новой аудиосистемой. Покатался пару дней, заехал, добавили немного высоких частот (слух же у каждого свой)))

В компании МегаЗвук огромный ассортимент компонентов для разных автомобилей, у нас Вы сможете подобрать аудиосистему любого уровня и наши специалисты установят ее. На всю продукцию и работы распространяется гарантия от 12 месяцев!
Имеем сертификат на установку дополнительного оборудования на гарантийные авто, с официальным дилером никаких проблем не будет!

Источник

2. Что такое Mark Levinson и с чем его слушаю)

Данная акустика премиум класса не показывает себя полностью во всей своей красе если ему запихать диск с mp3 в качестве 128kbit/s, это факт. Только сидюшные дорожки в качестве минимум 256! Одна и та же песня а звучат совершенно по разному) Чтобы музыка звучала качественно и окружала со всех сторон, я сделал вот так

Ну и плюс сам Синьор Саб Вуфер под номер 18.

Некоторые песни из моего плейлиста, подборка под левинсона, стиль Deep down для релакса и позитивчика:

1)Ellie_Goulding_-I_Need_Your_Love_deep_house
2)Alexander_Holland-City_Full_Of_Lights_Gigamesh_Remix
3)DolB_amp_Kitty-Night_Walker
4)Ed_Sheeran-I_See_Fire_Kygo_Remix
5)Eocene_Nine_-Your_Smile
6)Julius_Papp_feta_Lisa_Shaw-Miracle_Jarreds_Quiet_Storm_Mix
7)Kino-Earlier_In_Your_Eyes_Anton_Ishutin_Remix
8)Kraak_amp_Smaak-How_We_Gonna_Stop_The_Time_Monitor_66_Remix
9)Mario Basanov Vidis Feat. Jazzu — I’LL BE GONE
10)Narcotic_Thrust-I_Like_It_DJ_DRON_Remix
11)Rimshox-Breeze_In_Shinjuku
12)Roberto_Sol_Florito-Wont_Give_Up_feat_Martine_Original_Mix
13)Samantha_James-Right_Now_Hed_Kandi_Serve_Chilled_2008
14)Sting_feat_Eric_Clapton-Its_probably_me
15)The_Doors-Riders_On_The_Storm_Joshi_Deep_Fix( NFS Underground)
16)Vancouver_Sleep_Clinic_amp_GXNXVS-Hold_On_Were_Going_Home_Drake_Cover

Видимо эйфория от покупки лекса начала проходить:

Источник

А ЧТО MARK LEVINSON В LEXUS RX 350?

Чего же хочется владельцу Lexus от звучания? Хочется сочного, четкого, собранного баса, который будет не ухать в багажнике, а просто присутствовать прямо тут, перед слушателем, хочется сочности и вязкости в ВЧ диапазоне, хочется живой середины, а главное – хочется иметь возможность регулировать звук под себя, то есть делать его точно таким, каким видит правильное звучание хозяин машины.

Заводские динамики в передних дверях имеют размер 6Х9, что однозначно говорит про особую форму сигнала, а точнее, искусственные искажения, которые вносит в свой сигнал усилитель Mark Levinson
В Lexus RX350 хоть и имеется сабвуер, но места для достойного объема под будущий саб откровенно мало, особенно, если учесть жесткие требования по сохранению заводских обшивок
Именно в кузове RX 350 штатных мест под твитеры принципиально нет.

Клиенту мы предложили почти стандартный набор компонентов от Focal и E.O.S и вот почему: сомнения в качестве общего итога довольно сильно мучали и нас и заказчика, поэтому тратить чужие средства на дорогостоящие излучатели и усилители в условиях неуверенности было бы некорректно, кроме того, годами и сотнями инсталляций проверенная связка акустики Focal FX и усилителей E.O.S ВСЕГДА дает великолепный результат, отчасти потому, что мы умеем все это настраивать, а отчасти потому, что мягкий и мощный E.O.S великолепно справляется с контролем за диффузорами Flax, смягчая при этом некоторый выпендреж Focal на верхней серединке.

СОСТАВ НОВОЙ СИСТЕМЫ

— Аудиопроцессор для снятия сложного сигнала с Mark Levinson и последующей точной настройки системы в присутствии заказчика – Helix DSP PRO MK2
— Фронтальная акустика Focal Performance PS165F3, которая будет подключена поканально для точного, чистого и яркого звучания довольно сложной электронной музыки, которую предпочитает заказчик
— Тыловая акустика Focal Performance PS165FX для создания окружающего, но ненавязчивого звучания не только для водителя и пассажира, но и для задних пассажиров
— Усилитель E.O.S. AE-4100.1 SE для работы с фронтальными мидбасами, среднечастотными динамиками под лобовым стеклом и сабвуфером
— Усилитель, который будет отвечать за яркость твитеров (требование заказчика) и стабильную работу тыловой акустики – Focal FPX 4.400 SQ
— Любимый и проверенный сабвуфер, который волшебно сочетается по тональности и скорости с акустикой Focal FX – встроенный в копус-стелс Focal P25F
— Дополнительно и по особому требованию клиента – Android модуль для отображения нештатного содержимого на штатном экране Lexus RX350.

КАК ЭТО УСТРОЕНО ШТАТНО В LEXUS RX350:

Источник