к какому предохранителю подключить видеорегистратор на весте

Скрытое подключение видеорегистратора на Весте

И снова всем доброго времени суток)

Как известно, жизнь современного автомобилиста без видеорегистратора не жизнь, а игра в рулетку. Сможешь ли ты если что доказать свою правоту или нет. Да и с ним то сложно порой, но всё же появляются надежды, по этому для меня вопрос установки данного прибора был решен, ставить, и ставить его так, что бы не было по салону кучи проводов, ничего перед глазами не висело, включалось само без моих лишних телодвижений.

Для тех, кто будет или уже поставил себе комплекс Vesta Connect вопрос может быть на половину решен, там в комплекте сейчас появился разъём подключения регистратора, что однозначно удобно. Но у меня пока с этим голяк, подключаем тем что есть, и бюджетно

Аналогично я подключал регистратор на фабии, по этому пошел проторенной дорожкой

Для подключения мне понадобился удлинитель прикуривателя

Подойдёт любой, главное что был провод хотя бы с метр

И в него обычная USB зарядка. Обычная, да необычная. Важно, что бы она не давала помехи в бортовую сеть, влияющие на приём радио. Дешманские зарядки почти всегда дают. Я для себя нашел зарядки фирмы GAL, которые при низкой цене вообще не фонят, а так же проверено, при постоянной работе от них не дохнут устройства)

Источник

Подключение регистратора и детектора радаров

Итак, подключение видеорегистратора и прочих приборов с питанием «от замка зажигания»
Цель:
Подключить дополнительные электроприборы так, чтобы они работали автоматически при включенном зажигании и оставалась возможность ручного включения на стоянке
Задачи:
1) Найти напряжение +12 Вольт в салонном монтажном блоке предохранителей, которое не зависит от положения замка зажигания
2) Найти напряжение +12 Вольт в салонном монтажном блоке предохранителей, коммутируемое замком зажигания
3) Выполнить подключение к штатной электропроводке с минимальным вмешательством в изоляцию проводов
4) Обеспечить скрытность и легкодоступность монтажа, а также возможность быстрого возврата схемы в исходное состояние

Решая первую задачу выяснил, что автомобиль мая 2018 года укомплектован устаревшей инструкцией по эксплуатации, в которой указан старый монтажный блок предохранителей. Новую инструкцию можно скачать тут: www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/manual.html

Постоянный «плюс» присутствует на предохранителях: F21, F22, F23, F28, F29, F30, F35, F36, F37, F38, F47, F48, F49, F50.
Это постоянное напряжение надо для подключения потребителей в отсутствии ключа в замке зажигания. Например, чтобы регистратор работал ночью или у торгового центра.
Буду задействовать предохранители F28 (Питание радиоаппарата и диагностического разъёма) или F29 (Питание светотехники прицепа). Пока не нашёл разветвителя предохранителя типа такого:

И не приобрёл для режима ручного включения регистратора кнопку-клавишу, подходящую по диаметру в гнездо кнопки открывания багажника

Вторая задача решилась быстрее. Предохранитель F55 на 15А защищает розетку в багажнике и коммутируется замком зажигания. Вот с него и берём питание для управления дополнительным реле. Вот он на общем виде:

Третья задача решилась просто:
В отсутствии разветвителя предохранителей просто срезал изоляцию штатного предохранителя, подпаял медный провод, закрыл это в термоусадку, и вставил модернизированный предохранитель на место:

Выполнить скрытный монтаж позволяет конструкция передней панели. Там имеются боковые накладки, под которыми скрывается необходимое пространство для размещения реле, преобразователя напряжения 12/5 Вольт, разъемных клемм и проводов:

Как видно на снимке, реле питания закрепил верхним болтом крепления передней панели к кузову. Это же крепления выполняет и роль «Массы» для обеспечения работы электросхемы.

На данном этапе вся схема запитана от F55. Как только появятся нужная кнопка и разветвитель, то от F55 будет питание обмотки реле, а от F29 — основное питание регистратора через контакты реле.

Источник

Подключение видеорегистратора и другого оборудования на Лада Веста

Быстрая установка видеорегистратора в разъем USB

Преимущества этого способа установки видеорегистратора или радар-детектора:

Порядок прокладывания провода (от ветрового стекла) до разъема USB (внизу панели):

Процесс подключения видеорегистратора также показан на видео:

Недостаток такого подключения дополнительного электрооборудования в том, что разъем USB будет все время занят.

Подключение видеорегистратора без использования USB

Этот метод подойдет для тех, кто хочет оставить разъем USB свободным. Далее представлен перечень контактов, к которым можно подключить видеорегистратор. Для полной уверенности советуем перепроверить контакты мультиметром.

2. К разъему ISO магнитолы:

3. К колодке с проводами кнопок подогрева передних сидений:

А каким образом установку подобных аксессуаров выполнили вы? Может быть при подключении задействовали замок зажигания или прикуриватель?

Напомним, купить дополнительное оборудование можно на AliExpress. Кстати, для управления питанием дополнительных девайсов в машине можно задействовать штатные кнопки Весты.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Грамотное подключение видеорегистратора

Приветствую читателей моего блога! Под финал своего отпуска решил установить в автомобиль видеорегистратор и за одно поделиться опытом его установки. Выбрал именно этот метод подключения, потому что не требуется перепаивать разъемы и врезаться в штатную проводу. Все подключение происходит просто — от блока предохранителей, проводка максимально скрыта от глаз под обшивкой и панелями.
Выбор пал на регистратор фирмы AZDOME с моделью GS63H.

Данный регистратор имеет топовый процессор на данный момент Novatek 96660, пишет в формате 4К, т.к. я специалист в сфере информационных технологий, стараюсь идти в ногу с современными технологиями, то для меня нет ограничений в просмотре видео в таком формате. Хочу заметить, что регистратор имеет возможность подключения второй камеры, комплектуется встроенным GPS- приемником, необходимый для отображения меток о местоположении и скорости передвижения в видеозаписи. Имеет поворотный кронштейн, его можно повернуть в сторону водителя в случае остановки ДПС, легко снимается с кронштейна. И еще великое множество разных плюшек.

Брал вместе с задней камерой, комплектация весьма богатая, положили даже лопатку для отгибания пластика.
Для записи всего происходящего, а так же хранения некоторого времени отснятого материала приобрел карту памяти фирмы SanDisk.

К славу сказать у карты памяти весьма приличная скорость записи, это необходимо для сохранения потокового видео в формате 4К. Пусть даже регистратор по формату не много не дотягивает до честных 4К, всё же лучше перестраховаться и взять с запасом. Дешевой картой не стал кормить регистратор так как это чревато затыками в видео или хуже того его обрывом.

От штатного кабеля питания спускающегося из регистратора в прикуриватель пришлось отойти в пользу данного адаптера питания:

Он имеет интеллектуальную систему защиты от низкого напряжения, которая автоматически отключит питание на камеру, когда напряжение батареи опускается до 11,4 в, тем самым предотвращая разряд батареи. Преобразует бортовое напряжение до необходимых для работы регистратора 5 вольт.

И так для подключения необходимо открыть нижнюю панель под рулевой колонкой.

Крепится двумя пластиковыми клипсами, одна снизу слева, вторая справа и чуть выше. После чего получил доступ к блоку предохранителей.

Треугольная крышка, которая под воздуховодом крепится на защелках, ее просто нужно тянуть на себя. Но перед этим нужно оттянуть резиновый уплотнитель, начиная от самого верха, где берет начало пластиковая декоративная накладка на стойке и почти до самого порога.

Чтобы уложить кабель от блока предохранителей под накладку ее необходимо отщелкнуть, крепится тремя защелками, я отсоединил только две. Ну и далее завел кабель между стеклом и обшивкой потолка и далее под пластиковый набалдашник у зеркала.

Запитался от предохранителя F26, от отвечает за освещение салона. То есть регистратор будет включаться еще до того как заведется двигатель. Но если по чесноку мне это не нравится: например открыл дверь для того чтобы взять тот же бумажник — загорается свет в салоне и включается регистратор, согласитесь, как то не логично. Буду думать на каком появляется напруга после заводки двигателя, напрbмер в F55. F55 — это предохранитель для розетки в багажнике. Питание там появляется лишь при заводке машины. Минусовой контакт прикрутил к болту держащий крышку модуля. Кто может знает что это за модуль прошу написать в комментарии.

Переходим к подключению камеры заднего вида. Вот тут то и начинается самый секас. Я буду использовать ее именно для записи во время движения, а не как помощника при парковке, хотя этой функцией она тоже обладает. Для начала открыл багажник и снял пластиковую накладку, она крепится к кузову четырьмя защелками и отсоединил резиновую гофру между кузовом и дверью, чтоб легче было протаскивать кабель через нее.

Со стороны багажника отсоединил 3 пистона крепящие потолочную обшивку к крыше, это необходимо для облегчения протаскивания кабеля. Снял уплотнитель с верхней части задней правой двери и протащил проволоку под потолком от багажника до пассажирской двери.

Перед тем как заложить провод обмотал термостойкой изолентой, это предотвращает перетирание провода и за одно уменьшить риск дребезжание под обшивкой во время движения

Между прочим очень крепко склеивается между собой, потом очень трудно оторвать. Далее зацепил кабель за проволоку и начал аккуратно тащить из багажника к пассажирской двери, далее к водительской двери к передней стойке и к регистратору.
Заказывал всё на Алиэкспресс, ниже приведу ссылки для примера.

Источник

Подключение регистратора и камеры заднего вида к блоку предохранителей

Наконец-то дошли руки описать установку регистратора. Все работы этапы мероприятия проводились в разное время, с разной степенью завершенности.
В марте был приобретен у китайских товарищей видеорегистратор неопределенной модели с камерой заднего вида.По деьгам обошелся в 2100 рублей. Регистратор встроен в зеркало заднего вида. В углу зеркала горит экранчик, на него же выводится изображение с задней камеры.
ru.aliexpress.com/item/Ne…-Monitor/32718471272.html
Сам регистратор был повешен практически сразу же и временно подключен к гнезду прикуривателя, а камера долго валялась, до нее руки не доходили.
По качеству съёмки из 5 баллов днем могу дать баллов 4, ночью 3. Камера заднего вида снимает на 3, но за бампером все видно, а большего от нее и не требуется.
Минус этого устройства в том, что поверхность зеркала тонирована в голубой цвет, из-за чего что вместе с тонировкой на заднем стекле практически ничего не видно в темное время суток через салонное зеркало. Но тк я, в основном, пользуюсь боковыми зеркалами, то это не так страшно.
После того как однажды расхлестал бампер, решил все таки камеру установить. Процесс не сложный, но кропотливый.
1. Снимаем обшивку багажника, откручиваем гайки, держащие саблю.
2. Крепим камеру на саблю, протягиваем провод через заглушку

3. Пускаем провод по имеющейся проводке. Проводок на задний ход подключать не стал, тк не хотел вмешиваться в штатную проводку, просто заизолировал и примотал к основному проводу.

4. Через салон тянул под обшивкой потолка.
5. В итоге получаем:

Но ездить с питанием от прикуривателя не по фэн-шую, поэтому было принято решение запитать от блока предохранителей. Опять же у китайских товарищей были заказаны проводки. (ссылку не кидаю, она больше не работает). Соединив эту штуку с плюсом на имевшемся тройнике с помощью отрезка провода, был получен комплект для подключения в блок предохранителей.

Воткнул в место от предохранителя на обогрев сидений 15А.

В вилку проводка втыкается штатный предохранитель и второй предохранитель на новую цепь. Минус закрепил под болтиком на рулевой колонке.

Тройник воткнул в распорку в свободное место в блоке.

Источник