к какому классу опасности относится автомойка
В силу каких НПА автомойка отнесена к объектам негативного воздействия на окружающую среду?
в силу каких законов и нормативных актов автомойка отнесена к объектам негативного воздействия на окружающую среду?
Александр, добрый день! На основании СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» автомойка до двух постов относится к 5 классу опасности, а автомойка от 2 по 5 постов к 4 классу опасности с санитарно-защитной зоной 50 и 100 метров соответственно.
Класс V — санитарно-защитная зона 50 м.
1. Склады хранения пищевых продуктов (мясных, молочных, кондитерских, овощей, фруктов, напитков и др.), лекарственных, промышленных и хозяйственных товаров.
2. Отстойно-разворотные площадки общественного транспорта.
3. Закрытые кладбища и мемориальные комплексы, кладбища с погребением после кремации, колумбарии, сельские кладбища.
4. Физкультурно-оздоровительные сооружения открытого типа с проведением спортивных игр со стационарными трибунами вместимостью до 100 мест.
5. Станции технического обслуживания легковых автомобилей до 5 постов (без малярно-жестяных работ).
6. Отдельно стоящие гипермаркеты, супермаркеты, торговые комплексы и центры, предприятия общественного питания, мелокооптовые рынки, рынки продовольственных и промышленных товаров, многофункциональные комплексы
8. Автозаправочные станции, предназначенные только для заправки легковых транспортных средств жидким моторным топливом, с наличием не более 3-х топливораздаточных колонок, в том числе с объектами обслуживания водителей и пассажиров (магазин сопутствующих товаров, кафе и санитарные узлы).
9. Мойка автомобилей до двух постов.
10. Химчистки производительностью не более 160 кг/смену.
Строительство автомойки на 2 поста (нормы?!)
Есть автомойка на 2 поста. Обычное одноэтажное здание, 2 поста, комнатка ожидания и техническое помещение. все!
1. К какому классу функциональной пожарной опасности мне отнести данное здание?
сам сейчас голову ломаю по поводу норм при проектировании автомоек
ВСН 01-89 я так понял относится
еще есть ОНТП-01-91
все везде облазил, ничего толкового не нашел. состав, площади помещений у автомойки где нибудь регламетируется? комната ожидания клиентов должна быть или не обязательно?
По поводу площадей вроде как не регламентируется. Комната ожидания должна быть чисто из тех соображений, что людям же надо где-то находиться. Или Вы их на улицу выгоните 
.
Что касается категории: я так думаю Ф5. или же Ф5.х (какой-нибудь).
Кстати о площади. Она зависит на наличие требования автоматического пожаротушения. В ВСН 01-89 сказано при каких площадях оно необходимо. Там же говорится и о сигнализации. Оповещение я так понял не надо. В ВСН проговаривается для какие случаях оно нужно, но автомойка я так понял сюда не относится (п.7.17 вроде и 7.9).
Так же нужен будет еще расчет категории помещения автомойки, категория там будет В какая-то! Короче если что спрашивайте. Если надо у нас можно заказать и сам расчет категории и ППМ и другие разделы. Если что обращайтесь в личку.
Господа, подскажите пожалуйста, правильно я понимаю, что если провести автомойку как временное сооружение, то по пожарной безопасности сертифицировать мойку не обязательно, и выполнять необходимые мероприятия.
В голову мне это пришло прочивав официальный ответ
вот здесь лежит
http://www.mobilmoika.ru/car_wash/documentation/
Товарищ Земский! СНиП 21-02-99 «СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ» Гласит:
3.1 Стоянка для автомобилей (далее — автостоянка) — здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные только для хранения (стоянки) автомобилей.
К какому классу опасности относится автомойка
ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Требования пожарной безопасности
Buildings and facilities for service of cars. Fire safety requirements
Дата введения 2018-05-01
Предисловие
Сведения о своде правил
2 ВНЕСЕН Федеральным государственным бюджетным учреждением «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательским институтом противопожарной обороны» МЧС России (ФГБУ ВНИИПО МЧС России)
4 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте разработчика в сети Интернет
1 Область применения
1.1 Настоящий свод правил устанавливает требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве, монтаже, эксплуатации, реконструкции, техническом перевооружении зданий и сооружений для обслуживания автомобилей.
1.2 Настоящий свод правил распространяется на здания, сооружения предприятий для обслуживания колесных транспортных средств [1], а также сельскохозяйственной техники.
1.3 Действие настоящего свода правил не распространяется на здания пожарных депо, здания и сооружения для обслуживания подвижной техники военного назначения, автомобилей для транспортирования радиоактивных, ядовитых и инфицирующих материалов, а также на здания для обслуживания автомобилей, работающих на водороде и сжиженном природном газе.
2 Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие своды правил:
СП 2.13130.2012 Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты
СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям
СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования
СП 7.13130.2013 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности
СП 8.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Источники наружного противопожарного водоснабжения
СП 9.13130.2009 Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации
СП 10.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод
СП 12.13130.2009 Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности
СП 156.13130.2014 Станции заправочные автомобильные. Требования пожарной безопасности
3 Термины, определения и принятые сокращения
В настоящем своде правил применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 газобаллонный автомобиль: Транспортное средство с двигателем, работающим на компримированном природном или сжиженном углеводородном газе.
3.2 групповая баллонная установка: Установка газоснабжения, в состав которой входит более двух баллонов вместимостью не менее 5 л каждый.
3.3 жидкое моторное топливо: Топливо для двигателей внутреннего сгорания, находящееся при нормальных условиях в жидком состоянии (бензин, дизельное топливо, керосин и др.).
3.4 кладовая: Небольшое помещение для хранения различных предметов при отсутствии в нем постоянных рабочих мест.
3.5 обслуживание автомобилей: Рабочие операции по осмотру, ремонту, замене отдельных деталей, узлов или масла, обслуживанию и зарядке аккумуляторов, окраске, мойке, шиномонтажу, установке устройств, не входящих в комплект автомобиля, и т.д.
3.6 пост: Рабочее место (на открытой площадке или в помещении) для обслуживания одного автомобиля.
3.7 технические помещения: Вспомогательные помещения, в которых размещено инженерное оборудование, предназначенное для обеспечения производственного процесса и комфортных условий труда (вентиляционные, трансформаторные, электрощитовые, тепловые пункты, насосные системы пожаротушения, водоснабжения и канализации, щитовые управления процессами безопасности, дымоудаления, оповещения и т.д.).
3.8 централизованное газоснабжение: Газоснабжение от газопровода или групповой баллонной установки, размещенной за пределами обслуживаемого здания.
— свободный объем помещения;
— допустимый объем помещения;
4 Общие требования
4.1 Для обслуживания автомобилей могут использоваться отдельные здания или группа зданий, помещение или группа помещений, а также открытые площадки.
4.2 Помещения для обслуживания автомобилей относятся к классу функциональной пожарной опасности Ф5.1. Помещения для обслуживания автомобилей могут быть пристроены к зданиям класса функциональной пожарной опасности Ф1.4, Ф3 (кроме Ф3.4), Ф4 (кроме Ф4.1), Ф5, встроены в здания класса функциональной пожарной опасности ФЗ (кроме Ф3.4), Ф5 и отделяться от них противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.
Встраивание помещений для обслуживания ГБА в здания класса функциональной пожарной опасности Ф3 не допускается.
Входы и въезды в помещения для обслуживания автомобилей должны быть изолированы от входов и въездов в другие части здания.
4.3 К зданиям, сооружениям, помещениям и наружным установкам предприятий по обслуживанию автомобилей должны применяться все общие требования, предъявляемые к производственным объектам, если они не оговорены дополнительно в настоящем своде правил.
5 Требования к размещению
5.2 Расстояния между зданиями на территории предприятия, а также расстояния от зданий предприятия до объектов, находящихся вне территории предприятия, должны быть не менее предусмотренных СП 4.13130.
5.3 Расстояние от резервуаров на площадках поста слива СУГ или выпуска КПГ до зданий и сооружений предприятий по обслуживанию автомобилей следует принимать по таблице 1.
Здания и сооружения
Расстояние, м, не менее
до надземных (в числителе) и подземных (в знаменателе) резервуаров единичной емкости до 25 м и общей до 50 м
до надземных (в числителе) и подземных (в знаменателе) резервуаров единичной емкости до 5 м и общей до 10 м
Производственные, складские, административные, бытовые здания
Минимальные расстояния от сбросной трубы паров СУГ и КПГ до зданий и сооружений предприятия определяются расчетом в соответствии с требованиями СП 156.13130.
5.4 Расстояния от площадки складирования дегазированных автомобильных баллонов до других объектов не нормируются.
5.5 Хранение баллонов с негорючими газами, в том числе порожних, в количестве до десяти штук каждого наименования допускается производить в отдельных вентилируемых металлических шкафах, устанавливаемых в простенках между оконными или дверными проемами снаружи производственных зданий на расстоянии не менее 0,5 м до проема или на отдельных площадках под навесом из негорючих материалов. Расстояние от площадки до глухих стен производственных зданий не нормируется.
5.6 Наименьшие расстояния от зданий складов, навесов, открытых площадок для хранения баллонов с кислородом, азотом, горючими газами в количестве более десяти до производственных и вспомогательных зданий должно быть не менее 20 м.
6 Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям
6.1 Степень огнестойкости, класс конструктивной пожарной опасности, высоту зданий для обслуживания автомобилей и площадь этажа в пределах пожарного отсека в зависимости от категории по взрывопожарной и пожарной опасности следует принимать по таблице 6.1 СП 2.13130.
6.2 Допускается помещения для хранения автомобилей размещать совместно с помещениями для ТО и ТР в здании I, II и III степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности не ниже С1 категорий В, Г и Д по пожарной опасности. Помещения для хранения автомобилей должны отделяться от других помещений противопожарными стенами 2-го типа и противопожарными перекрытиями 3-го типа.
6.3 Допускается шиномонтажные работы производить в помещении постов ТО и ТР, а хранение автомобильных шин следует предусматривать в обособленном помещении, отделенном от примыкающих помещений противопожарными перегородками 1-го типа. Помещения для хранения автомобильных шин площадью более 50 м должны располагаться у наружных стен с оконными проемами.
6.4 В отдельных помещениях здания следует предусматривать участки краскоприготовления, а также кладовые или склады для хранения:
твердых горючих материалов (пластмасс, резины, упаковочных материалов).
Кладовые и склады горючих материалов и негорючих материалов в горючей упаковке следует размещать у наружных стен, отделяя их от смежных помещений и коридоров в зданиях I-III степени огнестойкости противопожарными перегородками 1-го типа, противопожарными перекрытиями 3-го типа, в зданиях IV степени огнестойкости противопожарными перегородками 2-го типа и противопожарными перекрытиями 4-го типа.
Помещения для хранения лакокрасочных и смазочных материалов (в том числе и отработавших) должны располагаться у наружной стены здания с непосредственным выходом наружу. Допускается хранение в помещении не более 5 м жидких горючих смазочных и лакокрасочных материалов.
Санитарная зона автомойки: возможно ли снижение?
Вопрос протяженности санитарно-защитной зоны мойки самообслуживания рано или поздно касается каждого автомойщика. Кого-то на этапе строительства, кого-то в момент сдачи объекта в эксплуатацию. Чтобы работать и зарабатывать со спокойной душой, о законности расположения и соблюдении санитарных требований лучше подумать еще на этапе выбора участка.
Размер санитарно защитной зоны для автомойки
Автомобильная мойка относится к категории производств:
Казалось бы, 50 метров – сущие пустяки, но когда дело доходит до строительства, эти пять десятков становятся настоящей проблемой, учитывая, что удачное местоположение мойки – отнюдь не чисто поле, да и технические требования никто не отменял.
Снижение санитарно защитной зоны для автомойки
К сожалению, снижение С33 для автомойки невозможно, согласно п. 2.18. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Документ гласит, что изменения размера санзоны возможно при определенных условиях только для предприятий с первого по третий класс опасности. Как упоминалось выше, автомойка с максимальным количеством постов попадает под определение четвертого и пятого класса опасности.
Поэтому, во избежание недоразумений и неприятностей, не пренебрегайте рекомендациями специалистов в процессе строительства!
Компания «Аква Технология» предлагает реализацию проектов по строительству моек самообслуживания: от выбора участка до запуска оборудования. Специалисты компании сопровождают вас на всех этапах, предоставляя грамотные консультации по всем вопросам, в том числе юридическим.
Оградите себя от лишних трудозатрат – доверьте строительство автомойки профессионалам! По вопросам сотрудничества обращайтесь к представителю компании!
Какие бывают отходы от автосервисов, автомоек, автостоянок?
Экологическая документация для автосервисов, автомоек, автостоянок.
Начиная с 2019 года перечень документов, связанных с экологией, которые должны подаваться тем или иным объектам, зависят от класса его опасности (с I по IV). Этот класс определяется исходя из информации, рассмотренной в постановлении № 1029 и других документах. Объект любого из четырёх классов должен быть поставлен на государственный учёт объектов, несущих вред окружающей среде (НВОС).
Наши преимущества:
Автосервисы, СТО
Среднестатистический автосервис будет относиться к III классу опасности. Впрочем, некоторые из них могут быть отнесены и к IV классу. Это связано с тем, что для работы автосервиса могут использоваться следующие стационарные источники выброса вредных веществ:
То есть, присвоение автосервису III или IV класса опасности зависит от типа выполняемых им работ и того, включены ли в список выбрасываемых веществ вещества I и II класса опасности.
Ряд действий касательно экологической документации для автосервисов
В целом насчитывается около 8 этапов, которые должен пройти автосервис. Их количество зависит от установленного класса опасности для окружающей среды.
Инвентаризация выбросов
Процедура входит в перечень действий всех классов НВОС. Это процесс, направленный на обнаружение и фиксацию источников выброса веществ, оказывающих негативное влияние на экологию, а также на расчёт норм этих выбросов. Полученный документ является основой для многих последующих пунктов, в том числе для следующего.
Постановка на учет, как ОНВОС
О критериях, по которым строению присуждается та или иная категория опасности для окружающей среды, подробно можно узнать из Постановления № 2398 (от 31 декабря 2020 года).
Для того, чтобы объект относился к IV категории, необходимо единовременное выполнение следующих условий:
Пример системы соотнесения с тем или иным классом опасности такой:
После постановки на учёт задачи не заканчиваются.
Расчет нормативов допустимых выбросов
Данный этап относится только к тем СТО, которым был присвоен статус ОНВОС III класса. Расчёт производится относительно веществ I и II классов.
Разработка программы ПЭК
Это также не касается объектов IV категории. ПЭК — производственный экологический контроль. Она не согласовывается, а просто утверждается на предприятии. Далее в течение года необходимо следить за соблюдением требований установленной программы. Соответствующий отчёт по ПЭК сдаётся до 25.03 того года, который следует сразу за отчётным.
Инвентаризация отходов
Должна производиться объектами любого класса опасности. Этот шаг принципиально отличается от инвентаризации объектов размещения отходов, которая была рассмотрена в 1 этапе. Данная инвентаризация относится к внутренним документам предприятия, без чётких требований со стороны законодательства.
Составление паспортов для отходов
Последовательность действий соответствующего процесса и стандартные формы представлены в приказе МПР №1026, вышедшем 8 декабря 2020 года. За невыполнение данного пункта предусмотрена административная ответственность.
Заполнение отчётного журнала по отходам
В 2021 году вышел новый приказ, регулирующий эту отчётность. А именно — приказ МПРиЭ РФ №1028. Такой журнал не ведётся только по биологическим, медицинским и радиоактивным отходам. После этого нужно своевременно избавиться от отходов и переходить к следующему этапу.
Отслеживание и отправка ежегодной отчётности.
Включается отчётность 2-ТП (отходы) и 2-ТП (воздух).
Отходы автосервиса
| Код ФККО | Наименование |
| 3 61 222 01 31 3 | Эмульсии и эмульсионные смеси для шлифовки металлов отработанные, содержащие масла или нефтепродукты в количестве 15 % и более |
| 3 61 222 02 31 4 | Эмульсии и эмульсионные смеси для шлифовки металлов отработанные, содержащие масла или нефтепродукты в количестве менее 15 % |
| 3 61 222 03 39 3 | Шлам шлифовальный маслосодержащий |
| 3 63 110 01 49 4 | Отходы песка от очистных и пескоструйных устройств |
| 3 63 110 02 20 4 | Отходыметаллической дроби с примесью шлаковой корки |
| 3 43 100 02 20 5 | Бой керамики |
| 4 02 311 01 62 3 | Спецодежда из натуральных, синтетических, искусственных и шерстяных волокон, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов 15 % и более) |
| 4 02 312 01 62 4 | Спецодежда из натуральных, синтетических, искусственных и шерстяных волокон, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов менее 15 %) |
| 4 03 101 00 52 4 | Обувь кожаная рабочая, утратившая потребительские свойства |
| 4 04 140 00 51 5 | Тара деревянная, утратившая потребительские свойства, незагрязненная |
| 4 06 110 01 31 3 | Отходы минеральных масел моторных |
| 4 06 120 01 31 3 | Отходы минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены |
| 4 06 150 01 31 3 | Отходы минеральных масел трансмиссионных |
| 4 06 180 01 31 3 | Отходы минеральных масел технологических |
| 4 06 310 00 00 0 | Нефтяные промывочные жидкости, утратившие потребительские свойства |
| 4 06 310 01 31 3 | Нефтяные промывочные жидкости, утратившие потребительские свойства, не загрязненные веществами 1-2 классов опасности |
| 4 06 910 01 10 3 | Остатки дизельного топлива, утратившего потребительские свойства |
| 4 31 110 02 51 5 | Шланги и рукава из вулканизированной резины, утратившие потребительские свойства, незагрязненные |
| 4 34 110 02 29 5 | Отходы пленки полиэтилена и изделий из нее незагрязненные |
| 4 34 151 01 51 5 | Отходы пленки полиакрилатов и изделий из нее незагрязненные |
| 4 38 111 01 51 3 | Тара полиэтиленовая, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание 5 % и более) |
| 4 38 111 02 51 4 | Тара полиэтиленовая, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание менее 5 %) |
| 4 38 191 01 51 3 | Тара из прочих полимерных материалов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание 5 % и более) |
| 4 38 191 02 51 4 | Тара из прочих полимерных материалов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание менее 5 %) |
| 4 51 101 00 20 5 | Лом изделий из стекла |
| 4 56 100 01 51 5 | Абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов |
| 4 56 200 01 29 5 | Шкурка шлифовальная отработанная |
| 4 61 200 01 51 5 | Лом и отходы стальных изделий незагрязненные |
| 4 61 200 99 20 5 | Лом и отходы стальные несортированные |
| 4 68 111 01 51 3 | Тара из черных металлов, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов 15% и более) |
| 4 68 111 02 51 4 | Тара из черных металлов, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов менее 15%) |
| 4 68 112 01 51 3 | Тара из черных металлов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание 5 % и более) |
| 4 68 112 02 51 4 | Тара из черных металлов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание менее 5 %) |
| 4 71 101 01 52 1 | Лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства |
| 4 82 303 01 52 5 | Провод медный эмалированный, утративший потребительские свойства |
| 7 31 200 01 72 4 | Мусор и смет уличный |
| 7 32 100 01 30 4 | Отходы (осадки) из выгребных ям |
| 7 33 100 01 72 4 | Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) |
| 7 33 210 01 72 4 | Мусор и смет производственных помещений малоопасный |
| 7 33 310 01 71 4 | Смет с территории гаража, автостоянки малоопасный |
| 7 33 390 01 71 4 | Смет с территории предприятия малоопасный |
| 8 91 110 01 52 3 | Инструменты лакокрасочные (кисти, валики), загрязненные лакокрасочными материалами (в количестве 5 % и более) |
| 8 91 110 02 52 4 | Инструменты лакокрасочные (кисти, валики), загрязненные лакокрасочными материалами (в количестве менее 5 %) |
| 9 19 201 01 39 3 | Песок, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более) |
| 9 19 201 02 39 4 | Песок, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 %) |
| 9 19 204 01 60 3 | Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более) |
| 9 19 204 02 60 4 | Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 %) |
| 9 19 205 01 39 3 | Опилки и стружка древесные, загрязненные нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15% и более) |
| 9 19 205 02 39 4 | Опилки и стружка древесные, загрязненные нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15%) |
| 9 20 110 01 53 2 | Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с электролитом |
| 9 20 110 02 52 3 | Аккумуляторы свинцовые отработанные в сборе, без электролита |
| 9 20 210 01 10 2 | Кислота аккумуляторная серная отработанная |
| 9 20 310 02 52 4 | Тормозные колодки отработанные с остатками накладок асбестовых |
| 9 20 310 01 52 5 | Тормозные колодки отработанные без накладок асбестовых |
| 9 21 110 01 50 4 | Шины пневматические автомобильные отработанные |
| 9 21 120 01 50 4 | Камеры пневматических шин автомобильных отработанные |
| 9 21 130 01 50 4 | Покрышки пневматических шин с тканевым кордом отработанные |
| 9 21 130 02 50 4 | Покрышки пневматических шин с металлическим кордом отработанные |
| 9 21 210 01 31 3 | Отходы антифризов на основе этиленгликоля |
| 9 21 301 01 52 4 | Фильтры воздушные автотранспортных средств отработанные |
| 9 21 302 01 52 3 | Фильтры очистки масла автотранспортных средств отработанные |
| 9 21 303 01 52 3 | Фильтры очистки топлива автотранспортных средств отработанные |
| 9 21 910 01 52 5 | Свечи зажигания автомобильные отработанные |
| 9 31 100 03 39 4 | Грунт, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 %) |
Заказать паспорта опасных отходов для автосервиса
Экологическая документация для автомоек
Автомойки практически во всех случаях относятся к объектам III класса опасности с соответствующими требованиями.
Отходы автомоек
| Код ФККО | Наименование |
| 4 71 101 01 52 1 | Лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства |
| 4 06 120 01 31 3 | Отходы минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены |
| 4 06 110 01 31 3 | Отходы минеральных масел моторных |
| 4 06 150 01 31 3 | Отходы минеральных масел трансмиссионных |
| 9 19 204 01 60 3 | Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15% и более) |
| 9 19 205 01 39 3 | Опилки и стружка древесные, загрязненные нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15% и более) |
| 4 02 331 11 62 4 | Спецодежда из натуральных, синтетических, искусственных и шерстяных волокон, загрязненная нерастворимыми в воде минеральными веществами |
| 7 33 100 01 72 4 | Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) |
| 7 33 310 01 71 4 | Смет с территории гаража, автостоянки малоопасный |
| 9 19 201 01 39 3 | Песок, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более) |
| 7 23 101 01 39 4 | Осадок (шлам) механической очистки нефтесодержащих сточных вод, содержащий нефтепродукты в количестве менее 15 %, обводненный |
| 8 92 110 02 60 4 | обтирочный материал, загрязненный лакокрасочными материалами (в количестве менее 5%) |
| 8 91 110 02 52 4 | инструменты лакокрасочные (кисти, валики), загрязненные лакокрасочными материалами (в количестве менее 5%) |
Бессрочная экологическая документация для автомоек
Если в процессе эксплуатации автомойки не происходит изменений касательно пунктов, указанных в документах ниже, то такая документация не имеет срока годности.
Заказать паспорта опасных отходов для автомойки
Последние должны быть посвящены тому, как обращаться с отходами, как оборудовать места для накопления отходов, кто является ответственным за охрану экологии и правильность обращения с отходами лицом, какие общие вопросы экологии рассматриваются в организации.
Регулярная экологическая отчётность для автомоек
Всего существует 6 базовых отчётностей, формирующих общую экологическую отчётность.
Подаётся ежеквартально, формируется в соответствии с Приказом №721. Учёт движения отходов — это журнал, ведущийся как по каждому источнику отходов в отдельности, так и по объекту в целом.
Подаётся до 1 февраля года, следующего за постановкой на учёт.
Подаются до 25 марта.
Авансовые платежи проводятся каждый квартал, до 20 числа следующего за ним месяца.
Оплата должна производиться до 1 апреля, а отчёт — до 15 апреля.
Графики подачи зависят от региона.
Сбросы в реки / каналы / озера от автомойки
ВАЖНО. Обращаем Ваше внимание, если у Вас мойка самообслуживания или автомойка закрытого типа, но сбросы осуществляются в открытый водный объект, например такие как реки, канавы, каналы, озера, должны иметь систему очистки и на такие автомойки необходимо получать:
Если выброс загрязняющих веществ проводится в водоёмы, не относящиеся к общей системе водоотведения и водоочистки, то для автомойки нужно будет предпринять ряд дополнительных шагов:
Согласование точки сброса.
Этот шаг включает в себя множество этапов, главный из которых — разработка проекта для сброса сточных вод. Разрешение на использование водного объекта зависит не столько от установленных очистных сооружений и их дальности от этого объекта, сколько от значения озера, реки или канала – рыбхоз отчёт, влияние на систему водоснабжения и т. д.
Разработка и согласование программы регулярных водных наблюдений.
Сама программа разрабатывается в течение 30 дней, а по её результатам сдаётся отчётность каждый квартал или год. Она направлена на изучение того, какое влияние оказывает сброс сточных вод на водный объект.
Данный вопрос регулируется 11 статьёй Водного Кодекса РФ. Это завершающий этап, успех которого зависит от результатов предыдущих шагов.
Экологическая отчетность для автостоянки
Как мы ранее рассмотрели перечень документов для автосервисов и для автомоек ситуациям с автостоянками немного иная. В первую очередь необходимо разделить их на 2 вида:
Официально под источником вредных выбросов подразумевается сооружение, оборудование и т. п., выделяющее ЗВ. При этом автотранспорт также относится к источникам выброса ЗВ, но — передвижным. Для них технические нормативы определяются техническими регламентами, устанавливающимися законодательством РФ.
2 апреля 2018 года Министерство охраны природы РФ уточнило законы, касающиеся автотранспорта и транспортных стоянок в качестве объектов НВОС. Если в здании или ином другом строении или объекте не производится деятельность, сопровождаемая выбросами вредных веществ, то оно не относится к ОНВОС. Выбросы от автомобилей и иных средств на стоянках заранее включены в нормативы выбросов, относясь к фоновым загрязнениям атмосферы.
То есть, если на стоянках, гаражных комплексах и иных объектах, предназначенных исключительно для стоянки транспортных средств, нет стационарных источников выброса ЗВ в рабочую зону предприятия, то оно не должно учитываться в качестве объекта, наносящего вред окружающей среде. На государственный учёт объектов НВОС открытые автомобильные стоянки не ставятся.