Что творится на побережье черного моря сегодня
Что творится на побережье черного моря сегодня
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Все права защищены
9 декабря 2021
8 декабря 2021
7 декабря 2021
6 декабря 2021
5 декабря 2021
4 декабря 2021
3 декабря 2021
30 ноября 2021
29 ноября 2021
26 ноября 2021
25 ноября 2021
24 ноября 2021
21 ноября 2021
20 ноября 2021
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2021
Чёрное море
Видео
В Геленджике в море обнаружили пятно площадью 1 тыс. кв. м
5 декабря 2021 года. 08:00
Авиавласти России инициируют протест инцидента с бортом ВВС США над Черным морем
Российские истребители сопроводили два США над Чёрным морем
25 ноября 2021 года. 23:35
Ракетный эсминец США вошел в Чёрное море
14 ноября 2021 года
Точка кипения: в чем настоящая цель внезапных учений НАТО в Чёрном море
13 ноября 2021 года. 16:00
В Минобороны рассказали о полетах самолетов НАТО над Чёрным морем
Российские военные за сутки сопроводили 6 самолетов НАТО над Чёрным морем
Российские отработали совместные действия с белорусскими
11 ноября 2021 года. 19:00
Минобороны РФ: НАТО продолжает наращивать активность в Черноморском регионе
Новости
России снова пришлось поднимать в воздух истребители из-за полетов иностранных военных самолетов над Чёрным морем.
Пятно площадью 1 тыс. кв. метров обнаружили в Чёрном море.
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что действия ВВС США над Чёрным морем 3 декабря создали угрозу для гражданской авиации. Так она прокомментировала эпизод с рейсом «Аэрофлота», который был вынужден изменить курс.
В Росавиации сообщили, что намерены инициировать направление протеста из-за ситуации с американским самолетом-разведчиком по дипломатическим каналам.
Пассажирский лайнер, летевший из Тель-Авива в Москву, был вынужден изменить курс над Чёрным морем из-за американского самолета-разведчика.
Эсминец ВМС США Arleigh Burke вошел в акваторию Чёрного моря.
В Чёрном море снова проходят учения НАТО, теперь внеплановые. В акваторию вошли сразу несколько американских военных кораблей. Первым стал эсминец «Портер» с крылатыми ракетами «Томагавк». Затем появились танкер «Джон Лентал» и штабной корабль 6-го флота США «Маунт Уитни». В строю так же румынский и турецкий корабли, а в воздухе самолеты-разведчики.
За сутки российские военные обнаружили четыре полета самолетов-разведчиков НАТО над акваторией Чёрного моря. Об этом сообщили в Минобороны РФ.
Российские военные поднимали в воздух истребитель Су-30 из-за приближения к Крыму самолета-разведчика ВВС Британии. Об этом сообщили в Минобороны РФ.
Российское посольство в Вашингтоне раскритиковало хартию о стратегическом партнерстве США и Украины, которую страны подписали накануне.
За прошедшие сутки разведывательная авиация стран НАТО существенно увеличила интенсивность полетов у российских границ. Об этом говорится в новом сообщении Минобороны России. Кроме того, флагман Черноморского флота следит за американскими кораблями в Чёрном море.
Российские средства ПВО проследили за полетом над Чёрным морем самолета разведки наземных целей и управления нанесением ударов Е-8С ВВС США. Он приблизился к границе РФ на 35 км. Об этом сообщили в Министерстве обороны РФ.
Сергей Шойгу рассказал о реакции российских военных на появление кораблей ВМС США в Чёрном море.
Российские военные приступили к слежению за флагманским командным кораблем Шестого флота США Mount Whitney, зашедшим в Чёрное море 4 ноября.
Издание Politico опубликовало спутниковые фотографии, якобы подтверждающие, что Россия «сосредотачивает войска и бронетехнику на границе с Украиной».
Флагманский корабль Шестого флота ВМС США Mount Whitney начал переход в Чёрное море. Об этом говорится в сообщении флота в Twitter.
Глава комитета парламента Крыма по народной дипломатии и межнациональным отношениям Юрий Гемпель предостерег власти США от провокаций после захода эсминца «Портер» в Чёрное море.
Российские военные следят за действиями эсминца США «Портер» в Чёрном море, вооруженного крылатыми ракетами. Об этом журналистам сообщили в Национальном центре управления обороной, входящем в Минобороны РФ.
Воздушный шар, на борту которого находились четыре человека, упал в акваторию Чёрного моря в Сочи.
Во вторник российский истребитель Су-27 поднимался в воздух для сопровождения американского самолета-разведчика над Чёрным морем. Об этом сообщил Национальный центр управления обороной РФ.
Морская спасательная служба Болгарии назвала одну из причин инцидента, который может вызвать экологическое бедствие на северном побережье страны.
Глава Запорожской областной государственной администрации (ОГА) Александр Старух предложил судиться с Россией из-за провального курортного сезона.
Купание на пляжах Анапы запрещено в связи со штормом на море. Об этом сообщается на сайте городской администрации.
«Очередь на пляж с ночи»: туристы описали черноморский коллапс
От наплыва отдыхающих начали стонать даже местные жители, получающие с них прибыль
Российские курорты на Черном море настиг коллапс: несмотря на взвинченные цены, на побережье яблоку негде упасть, что превращает отдых в битву за место под солнцем – в самом прямом смысле. На это жалуются не только туристы, но даже туроператоры и местные жители, невзирая на то, что столпотворение означает их прибыль.
Причина в том, что из-за перегруженности отправляющая и принимающая стороны с каждым днем получают все больше претензий – переносятся рейсы, забронированные отели заменяют на худшие, курортные заведения не справляются с потоком посетителей и уровень сервиса падает…
Что происходит на самых популярных российских курортах и есть ли им альтернатива – выясняем с помощью всех заинтересованных сторон.
Фото: Алексей Меринов
Ростуризм предупреждал соотечественников о перегруженности черноморских курортов еще в начале месяца, обозначив ситуацию как «перегрев рынка и динамический рост цен» в связи с тем, что в условиях ограничения международного авиасообщения спрос кратно превышает предложение. Ситуация, по словам руководителя организации, осложняется также дефицитом качественных, современных отелей. По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), на сегодня в отелях черноморского побережья мест практически нет: отели 4-5 звезд забронированы под завязку до конца месяца, а некоторые и до конца лета, а в бюджетных 3-х звездах и гостевых домах свободных мест менее 5%.
В праздничные дни, удлиненные дополнительными выходными, тревогу забили и авиаперевозчики: аэропорты Сочинского района и Крыма перестают выдерживать наплыв туристов. Многие рейсы к морю откладываются на неопределенное время, так как в аэропортах начали заканчиваться слоты для приема самолетов из регионов. Так, авиакомпании жалуются, что при запросе слотов аэропорт Сочи либо долго не отвечает, либо предлагает альтернативные варианты, вызывающие законное возмущение туристов. К примеру, перенести рейс с пятницы на вторник.
Как же отдыхается счастливчикам, которым удалось и вылететь, и разместиться на Черноморской ривьере? Большинство опрошенных начинает рассказ с того, что куда не пойдешь — везде ощущаешь в боку локоть товарища-туриста.
— На приличный отель мы изначально не рассчитывали, поэтому сняли однушку с посуточной оплатой 4 тысячи руб, — рассказывают москвички Алена и Алиса, решившие махнуть на 5 дней в Сочи после защиты диплома. — До моря 15 минут пешком, квартира приличная, но все остальное какой-то ужас!
Чтобы нормально разместиться на пляже, надо чуть ли не с вечера место караулить. Всюду очереди – за водой, за фруктами, за уличными хачапури, в дендрарий, в парк… В прибрежных кафе мест нет, хотя цены там дороже, чем в Москве. Уличная еда с лотков дешевле, но за ней надо постоять.
Вчера еще и дождь полил, сегодня перерыв, но потом, говорят, до пятницы будет лить. А в пятницу нам уже улетать. Мы решили съездить в Абхазию, хотя там девушкам без мужчин небезопасно. А сегодня выяснилось, что и с мужчинами опасно – рассказывают, что там стреляли в наших туристов, заступившихся за своих дам.
В целом у счастливчиков, сумевших просочиться на отечественные курорты, претензии почти одинаковые – к сервису (к примеру, чтобы попасть в ресторан отеля, надо… перейти железнодорожные пути!) и к самим себе (плюнуть негде, шумно, это не отдых и т.д.). Особенно возмущены те, кто рассчитывал в отпуске расслабиться в турецком формате «все включено». Так, у супружеской пары из Нижнего Новгорода сорвалась поездка в 5-звездочный отель в Сиде, но они уже настроились на морской отдых, поэтому согласились на замену на сочинскую «четверку».
— Мы в Сочи впервые, — рассказывают Светлана и Дмитрий. — Наверное, в этом курорте есть своя прелесть, но явно не сейчас! На том, что здесь пляжем зовется – в узком проходе между железной дорогой и водой, — пытаются уместиться тысячи отдыхающих. А ведь еще дистанцию надо соблюдать. Люди раздражаются, повышают голос, кричат на детей, дети тоже кричат… От бесконечных шумных очередей даже уличные торговцы устают, несмотря на прибыль, и начинают огрызаться в худших традициях советской торговли.
Даже те, кто по большому счету своим размещением доволен, сравнивая с Турцией, находят множество недочетов – нет хаммамов, удобных бассейнов с подогревом, еда в отеле дорогая, а выбор небольшой и невкусно… Но главное – не хватает тишины и уединения, которые для полноценного отдыха важнее всего.
Отпускники в Крыму тоже жалуются на перенаселенность пляжей и прочих общественных мест курортов, а также на то, что многих по приезде размещают не согласно брони, а в худшие условия. Правда, тут речь в основном о мини-отелях уровня 3 звезды и гостевых домах.
— Дело в том, что у каждого владельца маленьких гостиниц на побережье их, как правило, несколько, — поясняет хозяйка трех гестхаусов в районе Судака. – А народу сейчас такой вал, что иногда приходится перераспределять по ходу дела.
К примеру, одна супружеская пара в возрасте все твердила, что им уж лучше подальше от моря, лишь бы тихо и спокойно. Я им подтвердила бронь в самом тихом из моих домов. А накануне туда семья приехала, где ребенок все время плачет! Их соседи даже из тех, кто на тишине особо не настаивал, уже замучили жаловаться. Ну как я туда эту пару засуну, которая покоя хочет, они же меня поедом съедят.
Я их и поселила их по приезде в другой дом, а они давай возмущаться – мы не это бронировали, другой вид был из окна, обманули… Я пыталась объяснить, но все бесполезно. Тогда я плюнула: не нравится, говорю, съезжайте. Виноватой я себя не чувствую, откуда мне было знать, что ребенок такой крикливый заедет?
Иногда думаешь, что никаких денег не надо, лишь бы жалобы эти бесконечные не слушать.
Сетуют отпускники и на «наглые» цены в курортных местах – к примеру, в туристических местах Крыма цена 1 кг местной клубники перевалила за 200 руб, а 1 кг черешни – за 350 руб, чего раньше никогда не бывало. А местные жители тем временем – причем не только в Сочинском районе и в Крыму, но и в Краснодаре и Ростове-на-Дону – жалуются на небывалые пробки на дорогах, столпотворение, шум и неадекватное поведение «понаехавших».
Над подбором достойной альтернативы раскрученным курортам в пределах РФ бьются не только сами отпускники и туроператоры, но и эксперты, производя выкладки, опросы и исследования. Но в замене для полного туристического счастья всегда чего-то не хватает. К примеру, море, пляжи и горы есть также в Дагестане, народ там гостеприимный и гигантским турпотоком еще не избалован. В Дербенте и Махачкале найдутся и приличные отели, а на каспийском побережье – виллы в аренду для богатых. Но есть там и специфика.
— У нас люди иногда даже бесплатно к себе туристов селят, — рассказывает жительница Махачкалы Умайра. – По весне туристы палатки в горах разбили, так местным жителям показалось, что они замерзли. И они их к себе чуть не силой притащили – поили, кормили, развлекали, лучше, чем в отеле. Но если девушка, даже туристка, у нас в открытом сарафане по улице пойдет, или мужчина-турист в нетрезвом виде на люди выйдет, те же люди их и с грязью смешают – не только мужчины, но и женщины.
Незапланированные учения США и их союзников по НАТО в Черном море заходят все дальше
Плавучий штаб 6-го флота США «Маунт Уитни» и эсминец «Портер» с «Томагавками» на борту всю неделю пытались вести себя в чужом море как дома. Сначала побывали в Батуми, потом сплавали в Румынию, где их встретили местные и украинские моряки. И все время в небе кружили самолеты-разведчики — американские «Посейдоны». И даже высотный U-2 времен холодной войны летал над морем и прямо над Украиной. Такой активности в регионе Альянс не проявлял давно, если не сказать никогда.
Американский флот сейчас на грани дозволенного конвенцией Монтре, которая более 80 лет устанавливает правила в Черном море. Начнем с того, что проходить Босфор сразу нескольким кораблям с водоизмещением свыше 15 тысяч тонн не из этого региона просто нельзя. Но один «Маунт Уитни» — почти 18 тысяч тонн. Уже в Черном море допускается общий тоннаж иностранных кораблей — 30 тысяч тонн. А тут с «Портером» уже 26 тысяч, совсем немного до перевеса. Кроме того, на присутствие в регионе конвенция отводит максимум три недели. И срок подходит к концу.
Впрочем, почувствовать себя как дома натовскому флоту не дает флот Черноморский. Их корабли даже без бинокля видны с наших.
«Павел Державин» — самый современный патрульный корабль Военно-морских сил России. Принят на состав черноморской флотилии всего год назад. Корпус выполнен по технологии «стелс» («невидимка»). Есть вертолетная площадка и ангар для летательного аппарата. Сейчас патрульный корабль из Севастопольской бухты движется прямым курсом в Черное море, к фрегату «Адмирал Эссен».
Вот уже две недели фрегат выполняет особую миссию. Команда этого мощного и хорошо вооруженного корабля следит за действиями Военно-морских сил НАТО. Альянс решил устроить в Черном море внеплановые учения и с каждым днем только наращивал свою группировку в непосредственной близости от нашей границы. Обстановка сверхнапряженная. В минувшую пятницу «Адмирал Эссен» оказался, можно сказать, в первом ряду этого сборного театра учебных военных действий. Фрегат прямым курсом проследовал рядом с семью кораблями, тем самым наглядно обозначив свое присутствие в этом районе. Скорость «Эссена» была как минимум в два раза выше этого кильватерного строя.
С борта российского фрегата «Адмирал Эссен» очень хорошо видно строй натовских кораблей. Возглавляет эту колонну штабной корабль «Маунт Уитни» — это флагманский корабль шестого флота ВМС США. Дальше идет румынский корабль «Марасешти», турецкий «Явуз». И на горизонте очень хорошо виден эсминец «Портер». На нем управляемые ракеты. Было видно очень хорошо американский флаг, который развевается. Над ними все время бражирует вертолет. На дальше в дыму от нашего фрегата удаляется танкер «Джон Летхол». Это заправщик, который, собственно, совсем недавно заправлял эсминец. И сейчас вся эта колонна движется в сторону берегов либо Румынии, либо Украины.
Такое появление российского фрегата, вооруженного в том числе ракетами «Калибр» и «Штиль», по наблюдению наших военных, заставило понервничать оппонентов. Строй неожиданно распался. Часть кораблей развернулась. При этом радиоканал обмена информацией молчал — никакие сигналы фрегату оппоненты подавать не стали.
Вот как реагируют натовские корабли на появление рядом с ними фрегата «Адмирал Эссен» — происходит перегруппировка. Действия причем идут и на воде, и в воздухе. Только что бражировал разведчик-самолет «Посейдон». Сейчас первое место в строю занимает «Маунт Уитни». С этой стороны находится эсминец «Портер». Он занял такую позицию. Наш фрегат находится между кораблями НАТО.
Каждое действие чужаков наши моряки тщательно фиксируют. Доклады тут же отправляются в центральный штаб для принятия дальнейших решений.
«Они за это время вышли из проливов, каждый в свой день. Посетили Грузию. Отрабатывали учения с вертолетами, а также с группировками других стран Черноморского региона. Совместное маневрирование отрабатывали. Также вопросы флагоуказания. Затем после Грузии осуществили переход в порт Констанца, куда и зашли. Нам интересно все, любая мелочь. Отслеживаем, докладываем сразу. Ну и прежде всего запрещение доступа в наши территориальные воды, территориальные воды Крыма», — сообщил командир фрегата «Адмирал Эссен» Александр Смирнов.
Какие же цели преследуют американцы рядом с нашей территорией, при этом находясь в чужой акватории за тысячи морских миль от мест базирования? По официальным сообщениям, для проведения совместных операций с многонациональными силами НАТО. Привлекли участников из Болгарии, Румынии, Турции, Грузии и Украины.
Российская позиция обозначена четко — все происходящее сейчас в этой части Черного моря является агрессивными действиями. Для точной фиксации так называемых маневров команда «Адмирала Эссена» поднимает в небо вертолет морской авиации. Он находится в постоянной готовности в специальном ангаре фрегата. Всего несколько минут на разворачивание лопастей, и машина берет курс к ближайшему натовскому кораблю — эсминцу «Портер». Он оснащен крылатыми ракетами большой дальности «Томагавк».
Это вертолет Ка-27 ПС, что означает поисково-спасательный. Но чаще этот борт выполняет военно-морское патрулирование. Осуществляет противокорабельные и противолодочные задания. Сейчас же непосредственно летчики наблюдают за движением конвоя натовских кораблей в Черном море. Вертолет подходит максимально близко к этим кораблям на безопасное расстояние, а высота сейчас всего 50 метров.
И если американский вертолет не рискнул приблизиться к российскому кораблю, то наш борт вполне смело кружился вокруг участников маневров. Строй к тому времени окончательно распался, и до каждого из кораблей приходилось лететь несколько километров. С небольшой высоты можно было детально рассмотреть всех без исключения. В какой-то момент параллельным курсом на той же высоте пролетел самолет-разведчик «Посейдон».
Американцы и их союзники по НАТО нарастили и число полетов у наших границ в районе Черного моря. Радары обнаружили борт Соединенных Штатов, с которого можно координировать удары по наземным целям, а также патрульный и разведывательные самолеты.
«Действия американских ВМС совместно с разведывательной и стратегической авиацией в акватории Черного моря подтверждают истинную цель внепланового многонационального учения — освоение предполагаемого театра военных действий и, в частности, территории Украины на случай подготовки Киевом силового решения на юго-востоке», — заявил официальный представитель Минобороны Игорь Конашенков.
Украинские корабли на маневры тоже заглянули. Правда, десантный «Олифриенко» и патрульный «Славянск» на фоне тех же «Портера» и «Маунт Уитни» были едва заметны и в тот же день вернулись назад. Наш патруль, помимо «Адмирала Эссена» и «Павла Державина», усилил еще и крейсер «Москва».
Это флагман Черноморского флота — ракетный крейсер «Москва». Хорошо видно все его вооружение. В этом квадрате крейсер находится с конца октября. Здесь экипажу удобно наблюдать практически за всей акваторией. Ведь это, по сути, центр Черного моря.
«Фрегат «Адмирал Эссен» проекта 11356 имеет реактивную бомбометную установку дальностью стрельбы свыше шести километров для поражения подводных лодок противника. Далее комплекс крылатых ракет «Калибр». Поражает морские и береговые цели. Дальность стрельбы данного комплекса — свыше полутора тысяч километров. Зенитно-ракетный комплекс «Штиль-1». Дальность стрельбы — свыше 60 километров. Поражает как морские, так и воздушные цели. Артиллерийская установка калибра 100 миллиметров, дальностью стрельбы — 25 километров. Поражает морские, береговые и воздушные цели», — сообщил старший помощник командира фрегата «Адмирал Эссен» Ярослав Зайцев.
Натовские военные уже неоднократно устраивали провокации в Черном море. В июне этого года британский корабль «Дефендер» приблизился к побережью Крыма. Заставить его сменить направление помогли лишь предупредительные выстрелы и бомбардировки по курсу.
Эти же спонтанные учения пока проходят без инцидентов. Моряки-черноморцы продолжат сопровождать непрошеных гостей вплоть до самых последних минут их пребывания в акватории.
«Перегрев» черноморских курортов: Что делать с толпами туристов и космическими ценами?
Ростуризм констатирует: черноморское побережье России в июне буквально захлебнулось в туристах. В отелях практически нет мест, цены сильно «кусаются», а поток отдыхающих лишь растёт. Это происходит как в Крыму, так и на курортах Краснодарского края. Как с этим быть и в чём причина коллапса?
Самый подходящий ответ на вопрос о причинах «перегрева» курортов на Чёрном море – отсутствие альтернатив для летнего отдыха жителей России. Сейчас для туристов из России всё ещё закрыты Турция, Таиланд, Танзания, курорты многих европейских стран. Однако можно полететь, например, в Грецию, но отдых там обойдётся дорого: чартерных рейсов по состоянию на середину июня ещё нет. Открыты экзотические Мальдивы, но ценник опять же далеко не бюджетный. Туристы из России также могут полететь в Мексику, но с учётом стоимости самого перелёта цены на путёвки будут сравнимы с теми же Мальдивами. Остальные предложения – Эфиопия, Ливан, Сейшелы, Маврикий или Шри-Ланка – это опять же далеко не бюджетный отдых.
Одновременно с этим наблюдается ухудшение эпидемиологической обстановки в России. Власти Москвы объявили нерабочую неделю с 15 по 19 июня. Многие жители столицы уехали на дачи, даже несмотря на сюрпризы погоды. Некоторые продолжают работать за городом удалённо. Но если хочется на море, то большинству граждан понятно – лучше всего выбрать Сочи, Геленджик, Алушту, Анапу и другие черноморские курорты. Из плюсов – отсутствие необходимости пересекать границу, сдавать ПЦР-тесты на коронавирус или сидеть на карантине, да и цены всё-таки ниже, чем Мальдивы и иже с ними. На черноморский курорт можно «рвануть», как на дачу, – удалённая работа днём и море, фрукты, солнце по утрам и вечерам. Так сейчас поступают многие москвичи и жители других крупных городов, увеличивая на номерной фонд ту нагрузку, которую уже создают отпускники.
Почувствовав растущий поток туристов, отельеры моментально взвинтили цены, но это не остановило жаждущих моря и солнца граждан. В итоге в отелях и даже скромных частных гостиницах почти нет свободных мест, а варианты размещения «как за границей» – 4 или 5 звёзд, полный пансион и близость к морю – закончились уже даже на июль. Коллапс грозит превратиться в большую проблему и моментальных решений, кажется, нет.
Ростуризм бьёт тревогу
На «перегрев» курортов обратила внимание глава Ростуризма Зарина Догузова. В большом интервью «Известиям» она в дежурном режиме констатировала такие вещи, которые на самом деле заслуживают довольно жёстких характеристик. Говоря простым языком, на курортах Чёрного моря в июне сложилась тяжёлая ситуация – людей очень, очень много, на пляжах просто некуда «приткнуться», отели перегружены, толпы людей осаждают кафе и магазины. Поток туристов при этом только увеличивается. Догузова сказала, что фактически это едва ли не нормальная ситуация – мол, такая уж сложилась обстановка, чего же вы хотите, вот поэтому и ажиотаж, и рост цен.
Проблема в том, что сегодня на всём юге дефицит качественных, современных отелей, поэтому в условиях ограничения международного авиасообщения спрос кратно превысил предложение. А это ожидаемо приводит к перегреву рынка и динамическому росту цен,
Глава Ростуризма одной изящной фразой признала, что с отелями на черноморских курортах дела плохи и что цены полетели уже практически в космос. При этом нет никаких надежд как-то оперативно разрешить сложившуюся ситуацию. Все решения – это на самом деле годы и годы. Догузова другой изящной фразой признала и это:
До 2024 года мы рассчитываем поддержать создание не менее 20 тысяч новых современных номеров именно в курортных и рекреационных зонах. Сегодня на всю страну порядка 60 тысяч номеров под федеральными и международными брендами, и находятся они в основном в крупных городах.
Что же это значит? Это значит, что юг России оказался не готов принять на отдых собственных же граждан. А ведь Крым и Краснодарский край, как мы знаем, делают ставку и на зарубежных гостей. Мы хотим и можем принимать туристов из других стран. Отдыхайте в России, говорим мы им. А на самом деле получается, что никакого отдыха на черноморских курортах мы предоставить не можем. В то же время Крым или Краснодарский край могли бы стать для иностранцев альтернативой отдыху в той же Турции или Греции.
Каковы же цифры?
За примерами далеко ходить не нужно. Достаточно просто самостоятельно поискать в интернете, например, путёвку в Сочи на ближайшие даты. Путёвка в один из популярных четырёхзвездочных отелей в Адлере или в Красной Поляне на неделю для двоих человек обойдётся минимум в 100–110 тыс. рублей. Конечно, это если рассматривать вариант размещения на «нормальный» отдых – приличный отель с питанием «полупансион». Номер при этом будет не из категории «люкс». За «полный пансион» или «всё включено» придётся доплатить ещё порядка 20–30 тыс. рублей.
Но главное состоит в том, что в этих отелях уже нет мест на июнь и почти нет на июль. Проверка мест в отелях этой категории в Адлере и Сочи на Booking.com показывает, что бронирование доступно лишь на конец июля, однако и на эти даты остались лишь номера класса «стандарт».
Места есть только в отелях категории «оверпрайс». Например, в Radisson Collection Paradise Resort and Spa Sochi, где отдых на двоих на неделю будет стоить порядка 220 тыс. рублей, что делает его сравнимым по цене с отдыхом в Мексике или на Мальдивах на те же даты.
Удивительно, но мест почти нет даже в скромных отелях категории «одна звезда» или «две звезды» в Адлере. В такой отель можно поехать вдвоём на неделю за 50–70 тыс. рублей. Или за 20–30 в «скромную квартиру у моря», что уже проблематично назвать отдыхом, альтернативным заграничному. И разумеется, перелёт придётся оплатить отдельно, а это ещё порядка 7–10 тыс. рублей на человека.
В Алуште или Ялте можно найти отели «без звёзд», но с хорошими отзывами. При этом есть риск нарваться на старую инфраструктуру, не самые комфортные условия проживания и питания, отсутствие близости моря и проблемы с городским пляжем, где просто негде будет разместиться из-за наплыва туристов. Но цена, правда, будет уже ниже, чем в четырёхзвёздочных отелях, – 60–70 тыс. рублей. По такой цене на конец июня – начало июля осталось не более одного-двух номеров. И снова стоит иметь в виду, что перелёт и трансфер из аэропорта в эту сумму не включёны.
Заметим здесь, что для увеличения потока туристов на черноморское побережье было сделано практически всё возможное. Например, была введена программа туристического кешбэка. В ночь с 17 на 18 марта в России стартовал третий этап программы поддержки внутреннего туризма с частичным возвратом средств. Приобрести поездки можно было по 15 июня, а отправиться в путешествие – по 30 июня. Если покупка производилась по карте «Мир» у оператора, который участвует в программе, то при покупке путёвки до 15 июня на карту возвращалось 20% её стоимости, но не более 20 тыс. рублей. То есть как раз сейчас люди частично воспользовались этим кешбэком – поехали в Крым и на другие черноморские курорты.
Как рассказывал ещё в апреле министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко, на третьем этапе программы кешбэка в ней участвовали 122 отеля и 22 санатория. По этой программе на втором этапе было продано 9,5 тыс. путёвок, добавил чиновник. За лето, по его мнению, Крым побьёт этот рекорд. Мы и не сомневаемся в этом.
Что с этим делать?
В 2014 году, когда Крым воссоединился с Россией, стало очевидно, что за украинский период жизни полуострова туристическая инфраструктура серьёзно устарела, а местами пришла в полную негодность. Уже тогда раздались призывы поднимать туротрасль региона. В обновлении нуждалась и инфраструктура курортов Краснодарского края. Разве что Сочи оказался в стороне, так как к Олимпиаде получил реновацию своей инфраструктуры по полной программе.
Нацпроект по туризму предусматривает выделение свыше 2,5 трлн рублей за десять лет. Уже известно, что преимущественно это будут не бюджетные, а частные средства. В частности, речь идёт о кредитовании инвесторов для строительства новых отелей и создания комфортной туристической среды.
Упомянутая выше программа туристического кешбэка – это тоже часть нацпроекта. К середине июня путешествующие по России туристы смогли получить обратно около 5 млрд рублей. Это очень неплохой показатель. Программа кешбэка сейчас расширена и на детский отдых, а вскоре власти намерены запустить и так называемый молодёжный кешбэк. Программой туристического кешбэка, по данным Ростуризма, уже воспользовались порядка 1,5 млн человек. Новое окно продаж стартовало 16 июня, оно будет открыто до 31 июля. Кешбэк будет начисляться за путешествия с 1 октября по 24 декабря.
Поэтому то, что происходит этим летом на черноморском побережье, – это многосоставная проблема. С одной стороны, у нас недостаток отелей и гостиниц, с другой – имеющаяся инфраструктура также нуждается в обновлении. Мы имеем рост внутреннего туризма за счёт пандемии, а также сообразный этому рост цен. При этом цены растут на отели, путёвки в которые в нормальных конкурентных и рыночных условиях не должны стоить так дорого.
Спасти ситуацию может лишь строительство новых отелей. Чем выше будет конкуренция, тем ниже окажется цена. Однако этим летом и, вероятно, следующим летом мы будем иметь то, что имеем – коллапс и дефицит. Если пандемия пойдёт на спад и откроется Турция, то уже в конце этого лета и начале осени жители России повезут свои деньги вовсе не в Крым или Краснодарский край. И тренд этот переломить крайне сложно – слишком уж разные цены. Проще и дешевле полететь на популярный турецкий курорт, чем втридорога покупать отель такого же или более низкого уровня в Крыму, где к тому же курорты серьёзно перегружены. Другого в Ростуризме пока не ожидают. Не ожидаем и мы.