Что такое шасси в коляске

Шасси для колясок

Практически каждая коляска имеет стандартную конструкцию, состоящую из корзины (люльки) и шасси. Корзина, как правило, не подвергается никаким внешним воздействиям, а вот шасси постоянно приходится выдерживать немалую нагрузку. Поэтому при выборе коляски так важно обращать внимание на прочность этой составляющей. Рассмотрим, из чего состоит шасси для колясок и как правильно ее подобрать.

Подробнее о шасси

Обычное шасси включает 4 элемента:

Три первых детали обязательны, четвертая может отсутствовать в зависимости от марки коляски. Исключение в этой стандартной схеме составляют санки-коляска. Как правило, рама и ручка изготавливаются из прочного алюминия. Ручка может быть покрыта резиной для большего удобства, чтобы руки не скользили и не мерзли.

Колеса бывают разных типов, которые отличаются по размеру и материалу. Их размер может варьироваться от 10 до 40 см. Существует правило: чем колеса больше, тем лучше. Благодаря ним шасси становится более удобным, устойчивым и долговечным. Маленькие диски как правило, применяются на прогулочных колясках. Их основной плюс – хорошая маневренность и легкость. К минусам можно отнести ненадежность и низкую амортизацию. Что касается материалов, то колеса преимущественно изготавливаются из резины или пластика. Последние имеют более низкую стоимость и устанавливаются на недорогих прогулочных колясках. Пластик чаще портится, чем резина, поэтому выбирать его не рекомендуется.

Резиновые колеса бывают надувными и цельными. Надувные состоят из камеры и покрышки. Они имеют высокую степень амортизации, коляска на них движется бесшумно и плавно. Их основной недостаток – возможность проколов. Также надувные колеса требуется время от времени подкачивать. Цельнорезиновые более прочные и долговечные, но не такие мягкие, как надувные.

Что касается корзины, то она, как правило, также изготавливается из алюминия. Два основных критерия, которые важны при оценке этого элемента, — вместительность и удобство расположения. Очень важно, чтобы корзина была приподнята над землей во время поездки на определенной высоте, чтобы не задевать дном по поверхности дороги. Теперь, исходя из вышесказанной информации, разберемся поподробнее, какую же все-таки марку колясок предпочесть в зависимости от качества и удобства шасси.

Inglesina

Это популярная итальянская марка, которая предлагает очень качественные шасси разных видов. Стандартная ширина рамы составляет 55,5 см, изготавливается она из хромированного металла. Шасси Inglesina имеет высокую функциональность: ручка регулируется по высоте, удобная система демонтажа позволяет быстро и легко снять колеса и поставить их обратно, корзина для покупок большая и вместительная. Колеса можно выбрать по своему усмотрению: есть как пластиковые, так и резиновые. К минусам можно отнести достаточно тяжелый вес (в пределах 8 кг), а также высокую стоимость – около 8 тысяч рублей.

Tutis Zippy

Шасси для колясок литовского производителя Tutis Zippy имеют примерно ту же ценовую категорию, что и Inglesina – в пределах 6-8 тысяч рублей. По своему весу они более тяжелые – около 9,3 кг, но очень прочные и надежные. Колеса для колясок Tutis Zippy изготавливаются из резины и могут быть цельными или надувными. В приоритете у компании высокая функциональность, а именно — возможность быстрого и беспроблемного отсоединения рамы от люльки. Почти все модели этого производителя трансформируются в автокресло.

Peg-Perego

Peg-Perego — один из самых популярных производителей детских колясок и их комплектующих. Ширина стандартных рам этой компании равна 59 см. Вес такого шасси составляет примерно 7,3 кг. Среди плюсов марки можно отметить следующее: легкий алюминиевый корпус, регулируемая ручка, хорошая система амортизации, наличие тормозной системы, колеса, способные поворачиваться на 360 градусов или фиксироваться в одном положении. Единственный минус таких шасси – высокая цена, которая составляет примерно 13 тысяч рублей.

Источник

Что такое шасси для коляски?

Что представляет собой шасси на коляску? Это – основная часть детского транспорта, включающая в конструкции прочную раму, колеса, крепления для люльки, адаптер, механизмы складывания.

Где можно купить шасси для коляски?

Шасси для коляски купить в интернет магазине OZON.

Можно ли купить отдельно шасси для коляски?

Купить шасси для коляски можно как в сборе, так и по отдельности в виде запчастей.

Для чего нужен адаптер для коляски?

Для удобства родителей и ребёнка были придуманы адаптеры, при помощи которых автолюльку можно установить на шасси коляски. Это даёт возможность вместо громоздкой коляски-люльки брать с собой только шасси в сложенном виде, которое легко умещается в багажник автомобиля.

Что такое адаптер для коляски?

Адаптеры для колясок являются элементами крепления. С их помощью на шасси устанавливают сменные модули: люльку, прогулочный блок или автокресло.

Для чего нужна база для автокресла?

База позволяет устанавливать люльку в машине быстрее, без использования штатных ремней (в автомобиле необходимо наличие скоб Isofix), исключая вероятность неправильной установки.

Как заменить заклепки на коляске?

Начнем с заклепки рычажка тяги под ручкой коляски. Высверливать нужно аккуратно так как заклепка сильно разогревается и может прожечь пластик. На блоке фиксации выкручиваем саморез и высверливаем комбинированную заклепку. Выбиваем заклепку и если, шайба мешает ее вытащить, перекусываем ее с помощью плоскогубцев.

Источник

Основные составляющие коляски

Разберем теперь коляску по составляющим – это так же поможет определить будущей мамочке, что именно ей хочется видеть в будущем транспорте ее малыша.

Колеса

Одна из важнейших составляющих коляски – от них зависит проходимость, устойчивость и маневренность коляски. Колеса бывают 3х видов
— резиновые (с камерой). Очень удобны в теплое время года. Ход коляски с ними более плавный, мягкий, нет тряски. Такие колеса, как правило, большого диаметра, что придает коляске большую проходимость. Однако такие колеса можно проколоть, а также иногда необходимо подкачивать. Резиновые колеса прибавляют коляске лишних 3-4 килограмма против пластиковых. Зимой они могут затруднять движение. Однако неоспоримое их преимущество – это мягкость хода. Резиновыми колесами часто комплектуются трансформеры, люльки, трехколесные и универсальные коляски.

— пластиковые, как правило, стоят на всех простых прогулках. Они более проходимы по снегу, т.к. как бы «режут» его. Такие колеса значительно облегчают вес коляски. Однако пластик не сглаживает кочек и при плохой амортизации коляску на таких колесах будет трясти. Плюс такие колеса шумные. Проскальзывают по плитке, гладким поверхностям.

— имитация шин. Это нечто среднее между резиновыми и пластиковыми. Т.е. такие колеса не имеют камеры и их нельзя проколоть, не нужно накачивать. Они более мягкие и не скользят по гладким поверхностям (плитка в магазине).

Размер колес

Помимо этого колеса могут быть разного диаметра и в разном количестве. Большие колеса более проходимы по снегу и лесным массивам. Если дороги, по которым пролегает маршрут, чистят плохо, на них много ухабов и выбоин, то лучше выбрать коляску с большими и надежными колесами. Иначе колеса забьются снегом или увязнут в слякоти и коляску придется тащить за собой. К тому же от маленьких спаренных колес больше тряски: они быстро разболтаются, заскрипят и разъедутся в разные стороны.
Так же колеса могут быть плавающими, т.е. крутиться на 360 градусов, что значительно увеличивают маневренность коляски, позволяет развернуться в узком пространстве, легче управляется. Однако зимой для лучшей проходимости такие колеса лучше зафиксировать, чтобы они не застревали в снегу.

Рама

Тут бывает два варианта – либо стальная (алюминиевая), либо пластик. Алюминиевые рамы прочнее и надежнее, однако, сильно увеличивают вес коляски. Пластик намного легче, однако, и отношения требует к себе аккуратного и нежного. В некоторых колясках встречается комбинированный вариант – тут главное при покупке осмотреть пластиковые детали – надежны ли они. Основной выбор рамы зависит от целей использования коляски – в городе по асфальту или в экстремальных условиях.
Так же на сегодняшний день существует множество вариантов внешнего вида рамы, способов ее сложения. Тут нужно исходить из ваших требований – чем изящнее и оригинальнее модель – тем выше цена. Не все варианты компактно складываются.

Амортизаторы

Ручка

Капюшон

Им снабжены практически все коляски, за исключением разве что самых легких летних прогулок (у большинства из них капюшон или отсутствует вовсе или приобрел вид небольшого козырька). Он должен защищать малыша от ветра, снега, дождя и солнца. Поэтому капюшон должен быть достаточно большим и прочным, изготовленным из плотной солнце- и влагоустойчивой ткани (чтоб не промокал и не выгорал). И еще одно немаловажное условие: он должен легко и беззвучно складываться и раскладываться, так, чтобы не побеспокоить спящего малыша. Также очень важно для использования коляски зимой чтобы капюшон плотно прилагал к коляске.

Бампер

Неотъемлемая часть прогулочной коляски, отвечающая за безопасность ребенка. Очень важно, чтобы бампер был съемным или отстегивающимся хотя бы с одной стороны, чтобы можно было легко посадить ребенка или ребенок мог сесть в коляску сам. Очень часто в бюджетных моделях бампер стационарный и чтобы посадить или вытащить ребенка продеться поднимать его. Кроме того, в грязь все сидение будет испачкано ботинками. Иногда бампер имеет вид игрового подноса, в котором есть полочка для игрушек, место для бутылочки. Также часто встречается дополнительный поднос для мамы, который крепиться на ручку коляски – в него можно поставить бутылочку воды или сложить мелочь, которая должна быть всегда под рукой.

Светоотражающие полоски

Сделают видимой коляску в темное время суток, что повысит безопасность передвижения (например, зимой, когда рано темнеет).

Ремни безопасности

Должны быть обязательно! Без них использование коляски становиться просто опасным. Как правило, это пятиточечные ремни, которые удерживают ребенка от выпадения и проходят через плечи, пояс и между ножек. В более дешевых моделях ремни могут быть трехточечными и, в совсем бюджетных – двухточечные (поясок), что нежелательно и опасно.

Автокресло

Если у вас есть машина, то удобно использовать автокресло, которое идет в комплекте с колясками «3в1». Во-первых, не придется покупать отдельно, а во-вторых, в любой момент можно установить на шасси коляски, что удобно в поездках по магазинам. Однако, степень надежности у кресел разная.

Конверт

Важная деталь для прогулок зимой. Малышу в нем тепло и уютно. В некоторых моделях конверт идет вместо накидки на ножки и может трансформироваться.

Смотровое окно

Тоже очень важная деталь капюшона для прогулочных колясок, позволяющая всегда видеть, чем занимается ребенок и не придется постоянно заглядывать сбоку или оббегать коляску.

Источник

Словарь терминов: Детские коляски

Общие характеристики

В зависимости от конструкции коляски выделяют некоторые типы. Все коляски для детей разделяются на пять основных типов: трансформеры, коляски для прогулок, транспортные системы, универсальные коляски и люльки.

Люлькой называется корзина, которая установлена на шасси. Подобные коляски отлично подходят для новорожденных, поскольку в них комфортно и просторно, к тому же они способствуют защите малыша от снега, дождя, ветра и т. д. В связи с высоким расположением люльки над уровнем земли, для того, чтобы дать ребенку попить или поправить одежду, не нужно будет сильно наклоняться. Как правило, шасси подобных колясок оснащены хорошей системой амортизации, а также большими надувные колесами, благодаря которым дорожные неровности не будут беспокоить малыша. Большой вес и габариты относятся к негативным моментам, поскольку о проезде в городском транспорте можно будет даже и не думать, а также возможны некоторые сложности при отсутствии лифта в доме. Помимо этого, в люльке ребенка можно будет возить до восьми или девяти месяцев, максимум – до года. Позже нужна будет новая коляска.

Коляски для прогулок используются для детей, которые способны сидеть без посторонней помощи, однако в случае, если спинка может принимать горизонтальное положение, эксплуатация подобных моделей возможна для совсем маленьких деток (подробнее в «Горизонтальное положение спинки»). Большая часть моделей оснащена небольшими колесами и имеет маленький вес, благодаря чему коляска обладает большей маневренностью, но меньшей проходимостью. В колясках для прогулок довольно некомфортно спать, зато с ними намного легче в городском транспорте или в собственной машине. Почти все модели прогулочных колясок удобно складываются, помещаясь в багажник.

Коляски-трансформеры – что-то среднее между колясками для прогулок и люльками. Они могут обладать различной конструкцией. Главная идея заключается в том, что из прогулочного блока с легкостью можно собрать люльку, и, наоборот, из люльки сделать прогулочный блок. К примеру, перекладиной перед малышом становится передний борт люльки, а в подножку превращается опускаемая часть дна и т. д. Они обладают крупными габаритами, а по весу не существенно уступают люлькам. По сравнению с классическими люльками, дно коляски-трансформера зачастую расположено ниже, а из-за составной конструкции они становятся менее теплыми. Несмотря на это, имеются некоторые явные преимущества: выбранной коляской можно пользоваться с рождения ребенка и до трех или четырех лет, но, разумеется, если она полностью устраивает. Коляски-трансформеры складываются довольно компактно. По сравнению с люлькой они занимают меньше места в сложенном состоянии, но в отличие от прогулочной коляски – больше.

Составляющими универсальных колясок является прогулочный блок, люлька и шасси. По сравнению с трансформерами, в универсальных колясках применяется не трансформационный принцип, а замена одного блока на другой. Зачастую шасси обладают большими проходимыми колесами, поэтому в качестве коляски для младенца (люлька + шасси) универсальные коляски ни капли не проигрывают классическим коляскам-люлькам. Довольно высоко будет расположено сидение при установке прогулочного блока, зато ребенку будет удобно смотреть с высоты на окружающий мир, но будет сложно забираться в коляску. В отличие от колясок для прогулок, универсальные коляски обладают меньшей маневренностью, но большей тяжестью. Срок службы универсальной коляски, как и трансформера, будет достаточно долгим: от рождения и до тех пор, пока ребенок перестанет нуждаться в коляске.

Транспортной системой (системы для путешествий, Travel Systems) называется набор, который состоит из автокресла группы 0+ или 0 (детальнее в категории «Автокресла») и коляски для прогулок. Автокресла устанавливаются прямо в прогулочную коляску. К тому же, их можно использовать с целью перевозки малыша в машине. Транспортные системы, составляющими которых является автокресло, прогулочный блок, люлька и шасси можно встретить довольно редко. На шасси можно установить любой из модулей: автокресло, прогулочный блок или люльку. Остается только выбрать наиболее подходящий вариант ребенку по весу, росту и возрасту. Подобные системы подходят, как для младенцев, так и детей до трех или четырех лет. Помимо этого, автокресло, которое входит в комплект, можно эксплуатировать до 9 или 15 месяцев. Следовательно, то, что транспортные системы дорого стоят, целиком оправдано.

Количество детей

Коляска может быть рассчитана на разное количество детей. Для одного ребенка предназначена большая часть моделей, хотя можно встретить коляски для двойни или тройни.

Максимальный вес ребенка

Конкретная модель коляски рассчитана на допустимый вес ребенка. Коляска может сломаться, если будет эксплуатироваться с целью перевозки ребенка с весом, который превышает указанный производителем как максимально допустимый. Следовательно, рекомендуется прикинуть, долго ли будет эксплуатироваться коляска и насколько «потяжелеет» малыш за данный период времени.

Мин. возраст

Детские коляски выпускаются в соответствии со средними параметрами ребенка для определенного возраста. При этом стоит учитывать, что каждый ребенок растет по-разному, а потому возраст является только примерным ориентиром. В данном случае вес ребенка является более объективной характеристикой (см. «Максимальный вес ребенка»).

Макс. возраст

Каждая коляска соответствует определенному детскому возрасту. Однако возраст ребенка является только ориентиром, потому что все дети по-разному растут. Вес ребенка является более объективной характеристикой (подробнее в «Максимальный допустимый вес»).

Расположение блоков

Детские коляски для двойни и тройни различаются по способу расположения блоков. Тандем, детские сиденья идут друг за другом.Такие модели является более узкими и манёвренными, но при этом ребенок, сидящий сзади, практически ничего не видит. При расположении блоков параллельно друг другу, в ряд, дети имеют одинаковый обзор и находятся на одном расстоянии от мамы.

Механизм складывания

Каждая коляска имеет индивидуальный механизм складывания. Большая часть колясок складываются по одному из двух механизмов: как книжка или как трость. Могут быть и некоторые другие варианты, к примеру: различные запатентованные механизмы складывания в трех измерениях, хотя встречаются они довольно редко.

Обычно у колясок-тростей небольшие плавающие колеса, маленький вес и две раздельные ручки, являющиеся обязательными. Для управления коляской, нужно будет задействовать две руки, так как ручки раздельные. Коляски-трости подходят лишь для детей от шести месяцев, которые умеют самостоятельно сидеть, поскольку не у многих моделей спинка может занимать горизонтальное положение. Они складываются в длину, а продолговатую форму имеют в сложенном виде. Отсюда и название коляски.

Большинство колясок для прогулок и трансформеров складывается по книжному механизму. Сидение и спинка коляски в собранном виде выглядят также как книжные листы в закрытом состоянии. Коляску можно везти с помощью одной руки, поскольку ручка сплошная. В отличие от тростей, некоторые модели-книжки в собранном виде способны самостоятельно стоять, обеспечивая более комфортное хранение.

Складывание одной рукой

Коляску можно сложить с помощью одной руки. Каждый год производителями создаются коляски, которые максимально удобны при эксплуатации. В настоящее время часто встречаются модели, складывание которых может быть осуществимо при помощи одной руки. При планировании длительного путешествия с малышом, это может быть крайне полезным. К примеру, перед тем, как войти в общественный транспорт с ребенком на руках, можно сложить коляску с помощью одной руки.

Количество колес

Каждая коляска может обладать различным количеством колес. У коляски может быть двенадцать, восемь, шесть, четыре или три колеса. Это зависит от ее конструкции.

В трехколесных моделях покупателей привлекает, прежде всего, оригинальный дизайн. Некоторые модели таких колясок могут быть не такими устойчивыми, как четырехколесные аналоги, однако в современных моделях, как известно, отсутствует подобный недостаток. Они обладают такой же маневренностью, как и обычные, тем более, если оборудованы передним плавающим колесом (подробнее в «Поворотное переднее колесо/колеса «). Основная проблема заключается в невозможности эксплуатации коляски на пандусе, так как передние колеса не попадают в направляющие, а задние – попадают. Четырехколесные модели с различной шириной осей (детальнее в категории «Различная ширина осей») имеют такую же проблему.

Чаще всего можно встретить коляски с четырьмя колесами, поскольку такая классическая конструкция надежна и достаточно удобна. Четырехколесными шасси оснащается большая часть универсальных колясок, трансформеров и люлек (детальнее в «Тип»).

Шестиколесные коляски аналогичны коляскам с четырьмя колесами, однако у них наблюдается сдвоенность передних колес, кроме некоторых моделей со сдвоенностью задних. Зачастую подобная конструкция имеется у систем для путешествий и колясок-тростей для прогулок (подробнее в «Тип»), хотя, разумеется, могут быть и исключения. Сдвоенные передние колеса преимущественно имеют «плавающую» конструкцию (детальнее в «Поворотное переднее колесо/колеса «).

К коляскам со сдвоенными задними колесами, которых всего восемь, и передними относится то же самое. У колясок для тройни или двойни имеется шесть сдвоенных колес (двенадцать).

Точек опоры

По количеству опорных точек выделяется классификация конструкции рамы коляски. Все коляски могут быть разделены на три основных типа:

Коляски с тремя колесами, у которых сдвоенные или одинарные передние колеса. У моделей подобного типа нижний вид рамы представляется в качестве треугольника.

Коляски с четырьмя колесами, четырехугольник – нижний вид рамы. Причем колеса могут быть сдвоенными или одинарными. К тому же, к данному типу относятся коляски, у которых задняя ось шире, чем передняя.

Коляски для тройни или двойни – конструкция третьего типа, при которой четырехугольник представляет вид рамы снизу, а общее число опорных точек – шесть. Колеса могут быть сдвоенными или одинарными.

Перестановка блока лицом/спиной

Данная функция позволяет перемещать блок коляски таким образом, чтобы малыш находился спиной или лицом к вам. Для этого в некоторых моделях используется перекидная ручка. Этот параметр является немаловажным при выборе колясок-трансформеров, а также универсальных моделей.

Материал капюшона

Выбор материала капюшона имеет как эстетическое, так и практическое значение. Капюшон коляски может быть выполнен из ткани, искусственной кожи, комбинированный из нескольких видов материалов, а также с меховой отделкой. Наиболее универсальный и распространенный вариант — это ткань, легко чиститься, хорошо пропускает воздух и при этом часто бывает водонепроницаемой. Капюшоны из искусственной кожи, а также варианты с меховой отделкой хорошо подойдут для холодной погоды, однако плотный материал искусственной кожи плохо пропускает воздух. Также нередко встречаются комбинированные модели капюшонов, с элементами сразу нескольких материалов.

Капюшон опускается до бампера

Капюшон, который опускается до бампера, используется для защиты ребенка от дождя, ветра, снега или солнца.

Цвет шасси

Основной цвет шасси в коляске.

Основной цвет детской коляски. Как правило, каждая модель выполняется в широком цветовом диапазоне, что позволить выбрать подходящий вариант не только по техническим характеристикам, но и по цвету.

Конструкция

Прогулочный блок

Наличие

В комплекте имеется прогулочный блок, подойдет для детей от 6 месяцев до трех-четырех лет.

Регулировка наклона спинки

У моделей с данной функцией спинка прогулочного блока регулируется относительно ее сидения. Данной характеристикой обладает большинство прогулочных моделей, так как наличие регулировки наклона спинки позволяет создать малышу оптимальный комфорт и нужный угол обзора.

Число положений спинки

Число положений, в которых можно зафиксировать спинку коляски относительно сиденья. Прогулочные коляски и блоки универсальных колясок обычно имеют два-три, а в более дорогих моделях до шести положений наклона спинки, для подбора более комфортного индивидуального положения ребенка.

Горизонтальное положение спинки

Данная функция позволяет опустить спинку в горизонтальное положение. Это удобно так как позволяет уложить ребенка, если ему захочется спать. Однако данная характеристика встречается не во всех моделях, так как прогулочные блоки рассчитаны на уже подросших детей.

Регулируемая высота подножки

В отдельных моделях колясок с прогулочным блоком имеется функция регулировки подножки по высоте. Наличие регулировки ступеньки под ножками ребенка по высоте позволяет создать более удобное положение для ребенка, а в некоторых моделях зафиксировать подножку таким образом, что она становится продолжением сидения, благодаря чему увеличивается длина спального места.

Ремни безопасности

Прогулочный блок оснащен ремнями безопасности. Наличие ремней является немаловажной характеристикой,а также важно их пристегивать, так как ремни защищают малыша от выпадения из коляски при крутых спусках и неровностях на дороге, а также удерживают на месте очень активных малышей.

Тип ремней безопасности

Мягкие накладки на ремни

Для большего комфорта ребенка, на внутренних поверхностях ремней безопасности имеются мягкие накладки, они могут быть пришиты либо регулироваться по ремню по росту ребенка.

Съемная перекладина

Возможность снимать перекладину перед ребенком. Съемная перекладина удобнее статичной, так как облегчает посадку ребенку.

Перекладина перед ребенком

Перекладина удобна как поручень в моделях с узкими перекладинами, а также как столик в моделях с широкими перекладинами, который может быть оснащен подстаканником. При выборе стоит обратить внимание на возможность снятия перекладины, так как съёмная система значительно облегчает посадку ребенка в коляску.

Смотровое окно

На капюшоне или солнцезащитном козырьке коляски может быть смотровое окно.Наличие окошка облегчает наблюдение за ребенком,так как снимает необходимость обходить коляску спереди.

Длина спального места

В зависимости от модели коляски пространство для сна ребенка может варьироваться от 42 до 112 см. Эта характеристика имеет значение только в том случае, если ребенок спит во время прогулок, она справедлива для колясок, в которых спинка может опускаться в горизонтальное положение. Важно, чтобы длина спального места превышала рост малыша.

Ширина сиденья

В зависимости от модели коляски ширина сиденья может варьироваться от 20 до 66 см. При выборе коляски следует заранее определять, будет ли она использоваться в холодное время года, чтобы была возможность вместить ребенка, одетого в зимний комбинезон или завернутого в одеяло.

Глубина сиденья

В зависимости от модели коляски глубина сиденья может варьироваться от 15 до 86 см. Чем глубже будет сидение, тем комфортнее ребенку будет в нем находиться. При выборе следует учитывать рост малыша: чем он выше, тем глубже сидение должно быть.

В зависимости от модели прогулочного блока вес составляет от 2 до 15кг.

Трансформер

Горизонтальное положение спинки

Имеется возможность переводить спинку в горизонтальное положение. Жесткая горизонтальная спинка позволит снизить нагрузку на неокрепший позвоночник новорожденного, а также позволит уложить малыша если он захочет спать.Данная функция является важной и потому встречается в большинстве моделей колясок трансформеров.

Регулировка наклона спинки

Данная функция дает возможность регулировать наклон спинки коляски-трансформера относительно его сидения, что позволяет создать оптимально комфортное положение для ребенка во время бодрствования и при необходимости отрегулировать спинку во время сна малыша.

Число положений спинки

Количество положений спинки коляски-трансформерав основном составляет два-три уровня наклона, что удобно для сна, отдыха и бодрствования ребенка. Также встречаются модели с регулировкой до 5 положений, что позволяет создать оптимально комфортное положение для малыша.

Ремни безопасности

Наличие ремней является немаловажной характеристикой, а также важно не забывать их пристегивать, так как ремни защищают малыша от выпадения из коляски при крутых спусках и неровностях на дороге, а также удерживают на месте очень активных малышей.

Тип ремней безопасности

Мягкие накладки на ремни

Наличие мягких накладок на ремнях безопасности для большего комфорта ребенка. На внутренних поверхностях ремней безопасности имеются мягкие накладки, они могут быть пришиты либо регулироваться по ремню в зависимости от роста ребенка.

Перекладина перед ребенком

Коляска-трансформер оборудована перекладиной. Она представляет собой небольшую планку, которая используется как столик. Перекладина может быть узкой или широкой, иметь дополнительное углубление для стакана. Ребенок может хвататься за нее во время прогулки, ставить сверху игрушки. Перекладина может быть статичной или съемной. Съемные модели позволяют обеспечить легкую посадку малыша. При наличии статичной планки родителю придется каждый раз высоко поднимать ребенка.

Съемная перекладина

Наличие перекладины, которая легко снимается. Это позволяет сделать посадку ребенка в коляску-трансформер более удобной для родителей. При наличии статичной перекладины ребенка необходимо поднимать каждый раз для усаживания.

Смотровое окно

Капюшон или солнцезащитный козырек коляски-трансформера оборудован прозрачным смотровым окном. Оно предназначается для родителя, который может всегда видеть ребенка без необходимости складывания капюшона.

Регулируемая высоты подножки

Имеется регулируемая по высоте ступенька, на которую ребенок ставит ноги. Смена положения подножки позволяет обеспечить ребенку удобное расположение в коляске при учете его роста. В определенных моделях колясок-трансформеров ступенька фиксируется таким образом, что представляет собой одно целое с сидением, это дает возможность увеличить длину спального места в случае приведения сидения в горизонтальное положение.

Длина спального места

В зависимости от модели трансформера пространство для сна ребенка может варьироваться от 61 до 96 см. Во время прогулок можно легко опустить спинку, приведя ее горизонтальное положение, что обеспечит ребенку возможность сна. Важно, чтобы длина спального места превышала рост малыша.

Ширина сиденья

В зависимости от модели коляски-трансформера ширина сиденья может варьироваться от 30 до 40 см. При выборе коляски следует заранее определять, будет ли она использоваться в холодное время года, чтобы была возможность вместить ребенка, одетого в зимний комбинезон или завернутого в одеяло.

Глубина сиденья

В зависимости от модели трансформера глубина сиденья может варьироваться от 24 до 30 см. Чем глубже будет сидение, тем комфортнее ребенку будет в нем находиться. При выборе следует учитывать рост малыша: чем он выше, тем глубже сидение должно быть.

В зависимости от модели трансформера вес составляет от 6 до 21 кг (шасси не учитывается).

Люлька

Наличие

В комплекте может быть детская люлька, которая идеально подходит для младенцев, так и для детей 4 или 6 месяцев, когда они начинают активно переворачиваться и садиться без посторонней помощи.

Возможность установки

На шасси коляски может быть установлена детская люлька (подробнее в «Тип»). Вероятно, что все универсальные модели и коляски-люльки обладают такой возможностью. Помимо этого, кроме прогулочного блока, на шасси некоторых колясок для прогулок возможно установление отдельно приобретенной люльки, которая соответствует модели коляски.

Регулировка наклона спинки

Спинка коляски подвижна, ее наклон можно изменять относительно сидения. Благодаря этому во время прогулки ребенок может осматривать окружение в удобном положении. Наличие регулируемого наклона спинки желательно: это позволяет обеспечить ребенку комфортное времяпровождение на прогулке – в случае усталости он может заснуть в коляске.

Число положений спинки

Описывает количество положений фиксации спинки относительно сидения. В зависимости от модели коляски число положений может варьироваться от 2 до 7. Коляски типа люлька позволяют менять наклон спинки для выбора удобного положения для ребенка – для бодрствования, для отдыха, для сна.

Ручки для переноски

Имеются в наличии ремни или ручки для переноса коляски. Для коляски типа люльки характерно использование тканевых ручек, которые могут легко убираться в карманы по бокам. Во время прогулки ребенок может заснуть в коляске. В таком случае люльку можно отстегнуть и занести отдельно от коляски, не разбудив малыша. Коляска конструкции «трость» может иметь небольшую ручку для удобства ее переноски в сложенном виде.

Число положений ручки для переноски

Количество положений, в которые можно установить ручку для переноски.

Ширина

Внутренняя ширина люльки, входящей в комплект, может составлять от 30 до 60 см.

Длина

В комплекте может быть люлька, обладающая различной внутренней длиной (подробнее в категории «Люлька»).

В зависимости от модели люльки ее вес составляет от 3 до 9 кг (шасси не учитывается).

Автокресло

Наличие

В комплект транспортной системы (Travel System, подробнее в категории «Тип») входят автокресла. Предназначение подобных автокресел заключается в перевозке детей с весовыми категориями до 10-13 кг либо относящихся к возрастным группам 0 или 0+. Более детальную информацию об автокреслах можно узнать в соответствующей категории «Автокресла».

Возможность установки

На шасси коляски может быть установлено автокресло. Причем само автокресло может отдельно продаваться (детальнее в «Адаптеры для крепления автокресла», «Автокресло») или входить в комплект транспортной системы (детальнее в «Тип»). Если автокресло является составляющей транспортной системы, оно может крепиться на прогулочный блок, а не на шасси.

Анатомическая подушка

Подушка, которая поддерживает шею и голову ребенка, и обеспечивает снижение нагрузки на шейный отдел.

В зависимости от модели коляски вес автокресла, которое входит в ее комплект, может составлять от 2,5 до 5 кг.

Ручка

Регулировка высоты

Высота ручки обычной коляски и ручек коляски-трости можно изменять (подробнее в «Механизм складывания»). Это может быть очень полезным для человека, гуляющего с коляской, низкого или, наоборот, высокого роста. Детальнее в разделе «Число положений ручки».

Перекидная ручка

Существует возможность перекидывания ручек коляски с одной стороны на другую. С помощью подобной ручки, можно развернуть коляску таким образом, чтобы малыш находился спиной или лицом к вам. Такая ручка становится незаменимым помощником в различных ситуациях. К примеру, благодаря перекидыванию ручки можно развернуть коляску против ветра в случае, если ветер дует малышу в лицо.

Ручка/ремень для переноски

Для переноски коляски может быть ремень или ручка. Две длинные тканевые ручки, убирающиеся в боковые карманы, могут быть у люлек (детальнее в «Тип»). Если во время прогулки малыш заснул в коляске, люльку можно снять и перенести в квартиру, оставив шасси за дверью.
Коляски, которые складываются как трость (подробнее в «Механизм складывания»), также могут иметь в сложенном состоянии маленькую ручку, служащую для переноски.

Колеса

Материал колес

Каждый тип колес коляски имеет свою конструкцию и материал, из которого они изготовлены. Обычно на колясках устанавливаются колеса трех основных типов: надувные резиновые, сплошные резиновые и сплошные пластиковые.

Пластиковые зачастую наблюдаются у колясок для прогулок с небольшим диаметром колес. Они довольно шумные, зато легкие и их стоимость невысокая. Пластиковые колеса отлично подходят для гладкого асфальта, большого помещения или других ровных поверхностей, хотя для зимы и пересеченной местности рекомендуется отдать предпочтение резиновым колесам.

Колеса из резины бывают большими, диаметр которых достигает 30 см, и маленькими. Резиновые колеса не создают особого шума, зато они не такие легки, как пластиковые. Они лучше амортизируют мелкие дорожные неровности.

У надувных колес может быть диаметр от 25 до 30 см. Поскольку их проходимость лучше всех, они отлично подходят для эксплуатации при прогулках по плохой дороге или лесу, и в зимнее время года. В отличие от пластиковых колес, надувные имеет такие недостатки, как больший вес и то, что надувное колесо может проколоться при наезде на острые предметы. В подобной ситуации будет полезна возможность замены колес (детальнее в «Съемные колеса»).

Съемные колеса

Существует возможность снятия колеса, не используя специальные инструменты. Одинарные надувные колеса (подробнее в «Колеса») обычно являются съемными. Вследствие прокола ремонтировать такие колеса будет намного легче или можно будет снять одно колесо, а не целую коляску, и отнести в мастерскую. Помимо этого, можно менять тип колес в моделях со съемными колесами: к примеру, летом установить пластиковые – более подходящие колеса, а зимой поставить резиновые.

Различная ширина осей

Передняя ось коляски более узкая, чем задняя. Большинство колясок для детей имеют одинаковую ширину задней и передней оси, хотя задняя ось некоторых современных моделей может быть значительно шире передней. Главное отличие подобной конструкции от классической заключается в оригинальном внешнем виде. К негативным моментам следует отнести сложность использования коляски на пандусе, так как передние колеса не попадают в направляющие, а задние попадают.

Ширина шасси

Между колесами одной оси может быть расстояние от 10 до 85 см. Значение более широкой оси указывается в случае, если коляска с осями различной ширины или с тремя колесами (подробнее в «Различная ширина осей»). Если пандус у подъезда имеет две направляющие, данный параметр будет играть существенную роль. Совпадение расстояний между шириной шасси и направляющими коляски – наилучший вариант.

Диаметр колес

У каждой коляски свой диаметр колес. «Вездеходность» коляски обычно увеличивается за счет увеличения диаметра колес, а чем больше колеса, тем коляска обладает меньшей маневренностью. Колеса диаметром до 15 см, являясь самыми маленькими, отлично подходят для эксплуатации на полу магазинов и торговых центров, качественном асфальте или других ровных поверхностях. Зачастую они сдвоенные, причем устанавливаются исключительно на легкие коляски. Их эксплуатация в зимний период весьма проблематична. Увеличению веса коляски способствуют колеса с диаметром 15-25 см (средних размеров), делая ее более проходимой. Для прогулок по дорогам с выбоинами и ухабами, в лесу или на даче отлично подойдут самые большие колеса размером более 25 см. Однако они устанавливаются лишь на универсальные коляски, люльки и тяжелые трансформеры ( подробнее в «Тип»). Выбирая коляску, рекомендуется представить дороги, по которым будут проходить маршруты с ребенком.

Поворотные передние колеса/колесо

Передние колеса могут вращаться вокруг вертикальной оси. Передние колеса обычных моделей или трехколесных колясок способны поворачиваться на 360 градусов. Благодаря этому при езде по гладким поверхностям значительно повышается маневренность. Это связано с тем, что передние колеса не нужно будет приподнимать при поворачивании коляски, так как после прикладывания небольшого усилия, колеса сами повернутся на нужный угол. Обычно такие колеса поддаются фиксации, благодаря чему они практически ничем не отличаются от обычных неповоротных колес (детальнее в категории «Фиксация переднего колеса/колес «). Для прогулок по пересеченной местности: в парке или лесу, это может быть довольно полезно.

Фиксация передних колес/колеса

В положении «прямо» могут быть зафиксированы «плавающие» передние колеса (детальнее в «Поворотное переднее колесо/колеса «). Это может быть полезным для прогулок по пересеченной местности: в парке или лесу. Кроме того, для большей маневренности на магазинном полу или ровном асфальте могут быть сняты фиксаторы.

Система амортизации

У каждой коляски свой тип амортизационной системы, которая предназначена для уменьшения толчков и тряски. Немногие дешевые модели люлек оснащены системой из кожаных ремней. У большей части колясок пружинные амортизаторы. Поскольку коляски на ремнях обладают большей маневренностью, они легче поддаются поворачиванию и наклонению на себя, въезжая на возвышения. В случае если малыша нужно будет укачать, коляску можно раскачивать с помощью ремней в разные стороны. Хотя в отличие от ремней, пружинные амортизаторы, обладая большей надежностью, не смогут порваться.

Ручной тормоз

На ручке коляски может быть рычаг ручного тормоза. На задних колесах большинства колясок имеется остановочный ножной тормоз. Хотя у некоторых моделей помимо ножного тормоза есть еще и ручной. Ручной тормоз будет весьма кстати для совершения утренних пробежек с коляской.

Положение колес в сложенном виде

В зависимости от модели коляски-трости положение колес при ее складывании может быть нижним или боковым. Наиболее удобным вариантом считается такое расположение, когда колеса направлены вниз – тогда коляску можно катать за собой, а не носить в руках.

Особенности

Корзина для покупок

В нижней части коляски может быть корзина для покупок. В подобную корзинку можно положить детскую одежду, игрушки и многие другие необходимые вещи. Как правило, у любого типа колясок могут быть корзины маленького или крупного размера, хотя они могут отсутствовать лишь в наиболее легких прогулочных тростях.

Тип корзины

Корзина для покупок, располагающаяся внизу коляски (подробнее в «Корзина для покупок») может быть различных типов. Корзина может быть из сетчатого материала или из металла. Металлическая корзина обладает большей прочностью, в отличие от тканевой корзины, однако при съезде с высоких бордюров она может мешать.

Ступенька для старшего ребенка

Ступенька, на которой старшему ребенку предоставляется возможность стоять, может быть в задней части коляски. Когда между детьми небольшая разница в возрасте – это наиболее оптимальное решение. Планируя гулять одновременно вместе с двумя детьми, стоя на дополнительной ступеньке коляски, у старшего будет возможность катиться, когда он устанет идти пешком.

Переноска

В комплект может входить специальная тканевая сумка с ручками, вкладываемая вместе с малышом в коляску или имеется возможность приобретения аксессуара для конкретной модели коляски. В комплект коляски-трансформеры (подробнее в «Тип») зачастую входит переноска. Обычно переноска оснащена жестким дном, благодаря которому можно избежать ненужной нагрузки на слабый позвоночник ребенка. В отличие от люлек, трансформеры, состоящие из нескольких частей, не такие теплые, а в переноске малышу будет очень комфортно, поскольку ветер его не побеспокоит. Помимо этого, в переноске можно будет перенести уснувшего малыша, оставив коляску за порогом, в квартиру.

Жесткое дно переноски

В переноске, которая входит в комплект (детальнее в «Переноска»), может быть жесткое дно. Во избежание лишней нагрузки на позвоночник младенца, наличие жесткого дна в переноске является предпочтительным.

Возможность стирать чехол

Конструкция чехла коляски может быть съемной. Благодаря возможности снятия чехла коляски, процесс стирки будет намного проще осуществляться. В особенности это касается таких моментов, когда ребенок становится на сидение ногами в коляску либо ест в ней.

Поднос для родителей

В коляске может быть небольшая горизонтальная полочка, которая зачастую крепится между ручками или на ручку. На поднос очень удобно складывать различные мелочи или ставить воду.

Подстаканник

Может быть подстаканник, в который можно поставить воду или бутылочку ребенка.

Теплый конверт

В комплекте коляски может быть комфортный конверт для младенцев. Конверт может быть полезным, если ребенок родится в осеннее или зимнее время года. В конверте предусмотрен капюшон для головы ребенка, а рукам и ногам будет уютно и тепло.

Противомоскитная сетка

У определенной модели коляски может быть противомоскитная сетка. Подобный аксессуар может входить в комплект поставки, отдельно продаваться или быть встроенным в капюшон коляски. Вероятно, во время бодрствования ребенок не сможет сидеть под такой сеткой, однако если во время вечерней прогулки он заснет, сетка будет способствовать его защите от насекомых.

Солнцезащитный козырек

От яркого солнечного света ребенок будет защищен благодаря солнцезащитному козырьку. В комплекте легких колясок-тростей и некоторых других моделей может не быть козырька, однако в случае необходимости его можно отдельно купить.

Зонтик

В комплекте может быть зонтик. При отсутствии такого аксессуара в комплекте, имеется возможность его приобретения при условии, если зонтик выпускается для конкретной модели. С помощью зонтика можно защитить ребенка от яркого солнечного света. Он является дополнением или альтернативой солнцезащитного козырька.

Дождевик

Дождевик представляет собой накидку из материала, который не промокает. Благодаря дождевику можно защитить малыша от сильного ветра и дождя. Дождевик может быть встроенным в капюшон, отдельно продаваться или поставляться в комплекте вместе с коляской.

Накидка на ноги

Для прогулочной коляски можно использовать накидку на ноги, способствующую защите от ветра, а также согреву. Для некоторых моделей накидка не предусмотрена, для других – является частью комплекта, а для третьих подобный аксессуар отдельно продается.

Сумка

Может быть сумка для вещей, в которую может быть сложена детская еда, игрушки, а также дополнительные подгузники. Как правило, сумка вешается на ручку коляски. В некоторых случаях сумка может входить в комплект вместе с коляской, однако существуют модели, для которых придется отдельно покупать сумку.

Рюкзак

Рюкзак может быть выполнен в одном стиле с коляской. В рюкзак можно положить и взять с собой на прогулку любые необходимые вещи для ребенка. Подобный рюкзак может отдельно продаваться или входить в комплект поставки.

Насос в комплекте

Насос может входить в комплект. Если у коляски надувные колеса, насос обязательно пригодится.

Светоотражающие детали

Светоотражающие элементы, которые позволяют сделать коляску более заметной в темное время суток.

Устойчивое положение в собранном виде

Существует возможность коляски стоять в собранном состоянии без поддержки. Некоторые модели колясок способны без поддержки устойчиво стоять в сложенном виде. Это невероятно удобно в том случае, если коляска будет храниться сложенной, ведь тогда она занимает минимальное пространство в вертикальном положении.

Адаптеры для крепления автокресла

На коляске могут быть устройства, необходимые для крепления совместимых моделей автокресел групп 0+ или 0 (детальнее в категории «Автокресла»). Автокресла могут быть установлены на некоторых колясках прогулочного типа и шасси универсальных колясок и люлек (детальнее в разделе «Тип»), при этом не обойтись без специальных адаптеров. В связи со взрослением ребенка, установка автокресла на шасси или коляску считается предпочтительней. Чем нести ребенка в руках, намного комфортнее, поставив автокресло вместе с малышом в коляску или на шасси, доехать до машины. После этого, установка автокресла осуществляется на сиденье салона, а в багажник убирается шасси. Однако подобное возможно исключительно для кресел группы 0+, к которой относятся дети весом до 13 кг, и группы 0, где дети до 10 кг.

Габариты

Вес шасси

Вес шасси детской коляски. Вес конструкции зависит от возраста и веса ребенка, для которого рассчитана коляска. Меньшим весом, как правило, обладают более дорогие модели, выполняемые из легких, но при этом достаточно прочных материалов.

Ширина

Ширина детской коляски в сантиметрах. Зависит от конструкции модели, а так же возраста и веса ребенка, для которого рассчитана коляска. Данный параметр стоит учитывать, если коляска будет часто перевозиться в лифте.

Высота

Высота детской коляски в сантиметрах. Как правило, измеряется от земли до верхнего края ручки. На данный параметр стоит обратить внимание людям высокого роста, так как с низкой коляской им будет неудобно.

Длина

Длина детской коляски в сантиметрах. Измеряется в разложенном состоянии от подножки до ручки. Данный параметр стоит учитывать, если коляска будет часто перевозиться в лифте.

Ширина в собранном виде

Ширина коляски в сложенном виде. Чем меньше коляска в сложенном виде, тем проще и компактнее будет хранение. Однако, коляски, имеющие много составных узлов отличаются меньшей надежностью и долговечностью.

Высота в собранном виде

Высота коляски в сложенном виде. Чем меньше коляска в сложенном виде, тем проще и компактнее будет хранение. Однако, коляски, имеющие много составных узлов отличаются меньшей надежностью и долговечностью.

Длина в собранном виде

Длина коляски в сложенном виде. Чем меньше коляска в сложенном виде, тем проще и компактнее будет хранение. Однако, коляски, имеющие много составных узлов отличаются меньшей надежностью и долговечностью.

Любая коляска обладает определенным весом, включая некоторые составляющие: прогулочный блок, люлька, шасси и др. Различные модели колясок могут существенно отличаться по весу. К примеру, прогулочные коляски намного легче коляски-люльки. Выбирая коляску, стоит оценить собственные силы: например, как часто придется выносить и заносить детскую коляску самостоятельно из дома; возможно ли будет нести ребенка, поднимаясь по лестнице с тяжелой коляской, в случае, если лифт сломается.

Источник