что такое серые дилеры
Как обманывают клиентов «серые» автодилеры
Наш эксперимент показал: если потенциальный покупатель нового автомобиля неразборчив в выборе автосалона, он легко может стать жертвой мошенников. В попытке сэкономить очень легко нарваться на так называемых серых дилеров, которые с удовольствием зарабатывают не столько на продажах машин, сколько на «разводе» доверчивых и невнимательных клиентов.
Эксперимент — с попыткой купить новую машину в том автосалоне, чье предложение в интернете показалось самым привлекательным провел редактор автомобильного сайта-агрегатора Autospot.ru
«Серые» дилеры — это фирмы, занимающиеся перепродажей автомобилей, чаще всего — мошенническим способом. В отличие от «официалов» у них нет обязательств перед представительством автомобильного бренда, которое и формирует ценовую политику. Они свободнее в своих действиях и нередко предлагают бешеные скидки, что и подкупает легковерного покупателя.
Вообще, кажется, большинству без разницы, где покупать понравившийся автомобиль. В конце концов, где дешевле, там и предпочтительнее! А особенно, если к выгоде приятно подводит симпатичная реклама и вежливая девушка из колл-центра, которая сулит цену ниже рыночной и горы подарков по факту покупки именно у них в салоне. Немудрено, что по столь замечательной тропинке легко попасть к… «серому» дилеру.
Находим в Сети первый попавшийся автосалон, торгующий самыми популярными на сегодня седанами в стране — Hyundai Solaris. Открываем сайт. На главной странице ярким шрифтом написано «Официальный импортер». Главное, громко о себе заявить, не так ли? На сайте указаны все комплектации и цены. Solaris в базовой комплектации продается за 419 000 рублей. Не цена, а волшебство какое-то! Потому что в официальном прайс-листе на момент проведения нашего эксперимента машина стоила от 569 900 рублей.
Звоним в салон. Нам отвечает девушка. Интересуемся, каким образом стоимость так кардинально отличается от указанной на сайте дистрибьютора? Менеджер убедительно рассказывает о том, что они покупают автомобили у самого завода по себестоимости. Тогда просим дать определение «импортер». И здесь она начинает нести несусветную чушь. Оказывается, в ее понимании импортером может быть салон, завод или фирма. Убеждаемся, что в таких компаниях сидят сотрудники, которые отличаются особым умом и сообразительностью.
Находим второй вариант. На сайте компания величает себя «официальным дилером», а продавец-консультант на вопроc о низкой стоимости Hyundai Solaris говорит: «У нас распродажа моделей 2015 года выпуска. А сейчас все продают 2016-го». И отмечает, что выгоднее брать машину в кредит: «Ставка составляет 3-4%». Пожалуй, этого достаточно для того, чтобы насторожиться. Ни один продавец не будет продавать себе в убыток.
Какие еще детали могут служить своеобразным сигналом для потенциальной «жертвы»? Во-первых, когда все перечисленные покупателем модели в тех или иных комплектациях и обязательно во всех цветах, по словам продавца, имеются в наличии. В среднем на складе «серого» дилера не более 50 автомобилей, и зачастую 90% из них взяты на реализацию. Во-вторых, когда потенциальному покупателю заботливо предлагают оплатить билет на самолет или поезд до Москвы, лишь бы он добрался до салона. На деле никто ничего субсидировать не будет. Но, очевидно, что «серые» дилеры нацелены в большей степени на покупателей из регионов. Дескать, чем дальше от Москвы, тем доверчивей люди. Есть и еще одна причина: понятно, что приезжему сложнее поменять планы или отказаться от приобретения машины, нежели местному, который вполне может отложить сделку либо отправиться к другому дилеру.
Приведем лишь две типичные схемы. Скажем, накануне приезда в автосалон вам сообщают по телефону, что автомобиль стоит 450 000 рублей. А на месте говорят: такая модель действительно есть, но на 100 000 дороже. Вы все-таки соглашаетесь и подписываете кредитный договор. Но позже всплывает подробность: он оформлен под 44%. Получается, за пять лет вы должны заплатить практически за три иномарки.
Второй вариант — сотрудники автосалона заключают с вами предварительный договор и берут предоплату либо полную стоимость автомобиля. Однако в объемном документе немудрено не заметить несколько «подводных камней»: внесенная сумма за автомобиль не возвращается, тогда как стоимость может измениться. И она меняется — спустя несколько часов ожидания машины в клиентской зоне. Причины могут быть разными: якобы дилер поднял цены, авто не оказалось на складе или повредилось в процессе транспортировки. А на ваше возмущение и требование вернуть уплаченные средства в компании ответят отказом, ссылаясь на условия только что подписанного договора.
Ну а далее предложат несколько вариантов: например, приобрести тот же автомобиль по иной стоимости (выше, чем у официального дилера), более доступную машину по цене дорогой (скажем, Renault Duster вместо Nissan X-Trail) или взять на недостающую разницу кредит. И, кстати, даже не думайте в таких салонах сдавать автомобиль на утилизацию. С вами проделают ровно такие же трюки. Плюс ко всему ваша машина, которую вы сдали, фактически останется в «заложниках» у мошеннического автосалона.
Ну, а теперь совет. Дабы не омрачать приятный процесс покупки нового автомобиля, просто исключите из поиска «серых» дилеров. Для этого есть пара простых правил. В первую очередь, проверяйте дилера через сайт производителя. Если он там не указан — значит, он не официальный. Обязательно ориентируйтесь на цену производителя. Кроме того, все действующие скидки и акции подробно описаны, как и стандарты для всех «официалов». Вы не сможете купить автомобиль масс-сегмента на 10-30% дешевле рекомендованной производителем цены. Наконец, хорошим подспорьем могут стать сервисы по подбору и покупке новых автомобилей. Они работают только с официальными дилерами и знают, где в продаже есть интересующая модель и сколько она стоит.
Как серые дилеры обманывают покупателей: 4 распространенных схемы
Если вы решили купить новый автомобиль, у вас есть два варианта: покупать через официальных дилеров автопроизводителей или обратиться к так называемым серым дилерам. Второй вариант сулит множество рисков — среди неофициалов встречаются нечистые на руку продавцы, которые могут попросту вас обмануть.
Способы обмана клиентов, которые используют неофициальные дилеры-мошенники
Способ 1. Утром деньги — вечером автомобиль
Как правило, серый дилер заманивает покупателей очень низкими ценами. Разница с рыночной стоимостью может составлять несколько сотен тысяч рублей.
По приезду в автосалон выясняется, что автомобиля на месте нет. По словам менеджера, он находится на другой площадке и, чтобы привезти его со склада, необходимо внести задаток. Чем больше, тем выше вероятность, что автомобиль достанется именно вам.
Вы подписываете договор и вносите деньги в кассу, а затем выясняется, что понравившийся автомобиль уже продан или его цена вдруг поднялась.
Вернуть задаток будет невозможно, ведь в подписанном вами договоре эти деньги числятся комиссией за консультационные услуги, не подлежащей возврату.
Как избежать обмана
Кстати, возможность поймать отличное предложение можно и у официалов. С помощью сервиса Autospot можно найти такие предложения — в некоторых случаях выгода может составить несколько сотен тысяч рублей.
Способ 2. Манипуляции с автокредитом
Вам предлагают автомобиль более высокого класса, а на недостающую сумму предлагают оформить автокредит.
Менеджер сообщает, что на оформление кредита необходимо время. Необходимо лишь внести задаток, оформив предварительный договор купли-продажи. Цена автомобиля в предварительном договоре верна, вы вносите деньги и ждете ответа из банка. Ожидание затягивается на несколько часов. В конце концов, вас, утомленного ожиданием, приглашают подписать основной договор и внести оставшуюся на руках сумму в кассу, а банк перечислит остальное автосалону в ближайшее время.
В кредитном договоре вы замечаете, что банк выдал вам кредит на вдвое большую сумму под гораздо более высокий процент, чем было оговорено заранее. Почему сумма кредита выросла? Вы открываете основной договор купли-продажи и видите, что цена автомобиля стала выше.
Все потому, что в подписанном ранее предварительном договоре вы не заметили пункт о том, что автосалон вправе установить на машину торговую наценку, скажем, в 30 %. Расторгнуть сделку можно, но придется оплатить неустойку, которая, по условиям договора, может достигать и половины стоимости автомобиля.
Как избежать обмана
— Не подписывайте никаких предварительных договоров. На данном этапе ничего не помешает сразу заключить нормальный договор купли-продажи, включив в него пункт о частичной предоплате.
— Внимательно прочитайте договор перед заключением.
Способ 3. Заплатили за одно — получили другое
Неофициальный дилер предлагает вам «выгодный» вариант: почти максимальная комплектация автомобиля по цене дешевле, чем у официала.
Вы приезжаете в автосалон, менеджер начинает вас торопить. По его словам, этим автомобилем интересовались три потенциальных покупателя, которые с минуты на минуту сообщат свое решение. В спешке вы подписываете договор-купли продажи, вносите деньги и с удовольствием едете домой на новой машине.
Однако по дороге выясняется, что комплектация авто далеко не такая, как это описывалось в предложении. Например, автомобиль не оснащен круиз-контролем, подогревом руля и сидений, а мультимедийная система явно не дотягивает до той, что производитель ставит в максимальную комплектацию.
В некоторых случаях мошенничество может зайти и дальше: под видом практически нового авто серый автосалон всучит подержанное. Нередки и случаи скрученного пробега, в чем вы убедитесь, найдя сервисную книжку где-то в закоулках багажника. Ведь в таком случае автомобиль лишится заводской гарантии.
Как избежать обмана
— Не ведитесь на торопливые призывы менеджера автосалона.
— Максимально внимательно осмотрите автомобиль, убедитесь в наличии нужных вам опций. Обязательно потребуйте ПТС и сервисную книжку до подписания договора купли-продажи и тщательно изучите их.
— Проверьте историю авто по VIN-номеру онлайн бесплатно или за символическую плату — например, на сайте «Автотека» или по официальной базе ГИБДД.
Способ 4. Продажа битого автомобиля
В салоне неофициального дилера вас привлекает подержанный автомобиль. На площадке салона авто припарковано в слабо освещенном углу, и вы проводите осмотр, вооружившись фонариком телефона.
Сделка заключена, деньги внесены в кассу, и вы уже за рулем своего автомобиля. И тут вы начинаете замечать недостатки — цвет крыла и двери водителя слегка отличаются, заметны небольшие дефекты лакокрасочного покрытия. Диагностика в автосервисе приводит к неутешительному результату: оказалось, что автомобиль побывал в серьезной аварии, а полное восстановление обойдется дороже, чем сэкономленная вами сумма.
Как избежать обмана
— Самый эффективный способ — предложить автосалону за ваш счет провести диагностику автомобиля в техцентре, которому вы доверяете.
— Лучше приехать в автосалон с помощником, который разбирается в автомобилях.
Что делать, если вы стали жертвой обмана серого дилера
Как обманывают при покупке авто. «Серые» дилеры и схемы их работы
Кстати, не будем кривить душой и скажем, что подобный путь для некоторых «бизнесменов» был предопределен. Не секрет, что стартовый капитал владельцев ныне уважаемых брендов дилерских центров родом из «лихих 90-ых», как и их учредителей, выживших в своем время в криминальных войнах. Помните фильм «Бумер 2», когда герой Мерзликина выкупает из тюрьмы героя Вдовиченкова, рассказывая, что сегодня больше не нужно пушкой махать: «У меня теперь автосалон BMW». Это взято из реальной российской действительности.
Так или иначе, рынок новых автомобилей живет в двух измерениях. Львиная его часть, слава богу, представлена официальными дилерскими центрами, которых стараются контролировать не столько российские законы, сколько представительства иностранных автопроизводителей. Там, конечно, тоже хватает своих хитростей, но об этом в следующем материале.
Откровенным обманом или правильнее сказать «разводом» занимаются так называемые дилеры «серые». То есть, автосалоны, которые внешне похожи на серьезные организации, но не имеющие никаких легальных прав продавать новые авто от имени автомобильных брендов. К сожалению, как ни пытаются правоохранительные органы и СМИ донести до граждан информацию об опасности таких автосалонов, клиенты все равно туда приходят.
Откуда у «серых» дилеров машины? Все просто: они покупаются мелким оптом у тех же дилеров официальных. Поскольку настоящие автосалоны обязаны выполнять план по продажам, за сделку сразу в 10-20 машин они готовы отдать их кому угодно по себестоимости, чем и пользуются дилеры «серые».
Самое интересное, что нелегальные автосалоны часто находятся в «черных списках» юрлиц, например, по базе налоговой инспекции, потому на сделку к дилеру, который, конечно, об этом знает, приезжают с мешком печатей на разные ИП и ООО, прямо вместе с менеджером по продажам подбирая «не засвеченное» юрлицо, на которое в итоге будут оформлены машины.
Что-то типа «Распродажа дилерского склада: скидки на новые машины до полумиллиона рублей. Hyundai Solaris за 450 000 рублей с автоматом в наличии» и т.п. Пройти мимо такой халявы русский человек не в силах.
В автосалоне вам покажут и выбранную машину, и даже реальные документы на нее. Проблема в том, что продавать вам ее никто не собирается.
Подстава в том, что кредит вам оформят в «нужном» банке. Рассчитывать на одобрение в «Сбербанке», ВТБ и прочих грандах бесполезно. Даже если вы придете с уже одобренным там кредитом, вам скажут, что, увы, автосалон с этими банками не работает, а работает только с условным «РазводЛоховБанком», где условия якобы не сильно хуже.
Проблема в том, что условия там сильно хуже, а иногда это вообще та самая подставная микрофинансовая организация, оформленная на третьего брата и работающая заодно с нелегальным автосалоном. Например, в кредитном договоре, который состоит уже из 20 страниц сверхмелким шрифтом, может быть написано что-то вроде «ежемесячная процентная ставка составляет 9.5%». Само собой, обыватель подсознательно обращает внимание на привычную цифру «9.5» и не обращает внимание на слово «ежемесячная», своей рукой вписывая себя в долговую кабалу.
На втором этапе выясняется, что и страховку КАСКО, которая обязательна при кредите, нужно покупать не абы где, а только в аффилированной с «серым» салоном страховой компании «РосЛохСтрах». Само собой, стоимость этой страховки в 1,5-2 раза выше обычной.
Ну и главный фокус. Оформление кредита, страховки, документов и даже выдача автомобиля как правило назначается на один день, чтобы клиент не успел опомниться. Именно в этот самый день выясняется, что «Соляриса с автоматом» за 450 000 рублей, который вчера стоял в салоне, уже нет. «Отмазы» будут придуманы самые реальные.
«Вчера за 5 минут до закрытия салона пришли и купили за наличку без скидки», «В ПТС оказалась ошибка, исправлять будут долго», «Ночью ставили защиту картера, торопились, уронили машину с подъемника» и т.д. и т.п.
И что теперь делать? Конечно же, «серый» дилер тут же найдет вам такую же машину, но, увы, уже не акционную, без скидки, за ее реальную стоимость, а то и дороже. Разницу вам предложат либо доплатить наличными, либо быстренько переоформить кредит на большую сумму все в том же «РазводЛоховБанке».
На самом деле, это еще не самый худший вариант. Иногда заключение сделки с «серым» дилером оставляет людей и без денег, и без машины. Все оформляется в один день, а сама выдача авто переносится на другой. В последний момент выясняется, что в документах ошибка или не пришли деньги из банка, или еще что-нибудь. В общем, приходите не в понедельник, а в пятницу. В пятницу клиент за машиной приходит к закрытым дверям исчезнувшего автосалона…
Кроме того, «серые» дилеры умело пользуются некомпетентностью покупателей, что особенно касается женщин. Им легко могут продать автомобиль с двигателем 1.4 вместо 1.6 или более дешевую комплектацию вместо дорогой.
Например, нелегальные автосалоны на самых базовых версиях обшивают руль кожей, переклеивают интерьерные накладки, устанавливают китайские дисплеи или ставят копеечную реплику оригинальных литых дисков. После чего, неосведомленному покупателю показываются настоящие дилерские буклеты, в которых указано, что это богатая комплектация. Бывали случаи, что девушки, например, выбрав топ-версию зимой только летом узнавали, что в ней нет даже кондиционера.
Увы, чаще всего, в ловушку «серых» дилеров попадаются обыватели из регионов, которые приезжают за скидками в столицу. В маленьких городах официальные дилеры как правило имеют монопольное положение, а потому гнут свои условия. Поэтому люди пытают автомобильное счастье в столицах, где выбор и конкуренция больше, а значит и цены ниже. Разбираться, где там официальный дилер, а где нелегальный успевают не все.
Ну и, скрывать нечего, как говорил Михаил Задорнов, глаза застит извечная мечта русского человека о халяве. Увы, пословицы «Скупой платит дважды», «Без лоха жизнь плоха», а также про нахождение бесплатного сыра появились в нашем фольклоре не просто так.
Правда, гарантий, что и у официального дилера все пройдет гладко и честно, тоже нет. Но об этом в следующей статье.
Как серые дилеры обманывают покупателей: 4 распространенных схемы
Приведенные цифры (включая стоимость и скидки) верны на дату публикации материала.
Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию
Способы обмана клиентов, которые используют неофициальные дилеры-мошенники
Зачастую серые дилеры старательно маскируются под официальных, однако, достаточно проверить сайт автопроизводителя — серого дилера не будет в списке официальных представителей марки. Серый дилер старается заманить потенциальных покупателей очень низкими ценами. Разница с рыночной стоимостью может составлять несколько сотен тысяч рублей. Конечно, в таком случае не может не быть подвоха, ведь серые дилеры закупают автомобили у официальных продавцов и не заинтересованы в работе себе в убыток.
По приезду в автосалон выясняется, что конкретного автомобиля на месте нет, он находится на другой площадке. Чтобы привезти его со склада, необходимо внести задаток. Чем больше сумма задатка, тем лучше, ведь на это авто уже есть покупатель и нужно перехватить выгодный вариант любыми способами.
Вы в спешке подписываете договор и вносите деньги в кассу, а затем выясняется, что понравившийся автомобиль уже продан или его цена вдруг поднялась. За подходящую вам цену автосалон может предложить другое авто — ниже классом и менее престижное.
Вернуть задаток уже невозможно.
Как избежать обмана?
Не стоит охотиться за самой низкой ценой. Изучите цены, которые выставляют официальные дилеры — если вам предлагают купить схожее авто по цене на 15-20% ниже, это повод задуматься.
Кроме того, всегда крайне внимательно читайте документы, которые вам дают на подпись — не стесняйтесь их перечитывать по нескольку раз, невзирая на искусственно создаваемую менеджером автосалона спешку.
Вам предлагают приобрести автомобиль более высокого класса, чем тот, на который вы рассчитывали первоначально. Его стоимость ниже, чем у официального дилера, а на недостающую сумму можно оформить автокредит не выходя из автосалона.
Менеджер сообщает, что на оформление кредита необходимо время, но автомобиль уже могут готовить к продаже. Необходимо лишь внести задаток, оформив предварительный договор купли-продажи. Цена автомобиля в предварительном договоре верна, вы вносите деньги и ждете ответа из банка. Ожидание затягивается на несколько часов, менеджер автосалона пожимает плечами — так работает банк, ничего сделать нельзя. В конце концов, вас, утомленного ожиданием, приглашают подписать основной договор и внести оставшуюся на руках сумму в кассу, а банк перечислит остальное автосалону в ближайшее время.
Однако в кредитном договоре вы замечаете, что банк выдал вам кредит на вдвое большую сумму под гораздо более высокий процент, чем было оговорено заранее. Почему сумма кредита выросла? Вы открываете основной договор купли-продажи и видите, что цена автомобиля стала выше.
Все потому, что в подписанном ранее предварительном договоре вы не заметили пункт о том, что автосалон вправе установить на машину торговую наценку, скажем, в 30%.
Как избежать обмана?
Не подписывайте и в принципе не соглашайтесь заключать никаких предварительных договоров. На данном этапе ничего не помешает сразу заключить нормальный договор купли-продажи, включив в него пункт о частичной предоплате. И, конечно, не забудьте внимательно и несколько раз прочитать договор перед заключением.
Предположим, что вы ищете автомобиль определенной модели в рамках конкретного бюджета. Поиски у «официалов» не увенчались успехом. За данную цену у них можно купить только автомобиль в базовой комплектации. С другой стороны, неофициальный дилер предлагает гораздо более выгодный вариант: судя по описанию, это такая же машина, но почти в максимальной комплектации. И цена вас полностью устраивает.
Вы приезжаете в автосалон, менеджер которого торопит вас с принятием решения. По его словам, конкретным экземпляром уже сегодня утром интересовались три потенциальных покупателя, которые с минуты на минуту сообщат свое решение. Конечно, это не самая подходящая ситуация для обстоятельного осмотра, и вы бегло осматриваете автомобиль, подписываете договор-купли продажи, вносите деньги и с удовольствием едете домой на новой машине.
Однако уже по дороге выясняется, что машина не так хороша, как это описывалось в объявлении и в посулах менеджера. Например, автомобиль не оснащен круиз-контролем, подогревом руля и сидений, а мультимедийная система явно не дотягивает до той, что производитель ставит в максимальную комплектацию.
Дело в том, что вам продали автомобиль в гораздо более дешевом исполнении, чем тот, что был обещан в объявлении.
В некоторых случаях мошенничество может зайти и дальше: под видом практически нового авто серый автосалон всучит подержанное. Нередки и случаи скрученного пробега, в чем вы убедитесь, найдя сервисную книжку где-то в закоулках багажника. Ведь в таком случае автомобиль лишится заводской гарантии.
В салоне неофициального дилера вас привлекает подержанный автомобиль — на вид машина в отличном состоянии, пробег соответствует действительности, а цена на добрую сотню тысяч рублей ниже, чем в среднем по рынку. На площадке салона авто припарковано в слабо освещенном углу, и вы проводите осмотр, вооружившись фонариком телефона.
Сделка заключена, деньги внесены в кассу, и вы уже за рулем своего автомобиля. При дневном свете вы замечаете на кузове несколько недостатков — цвет крыла и двери водителя слегка отличаются, заметны небольшие дефекты лакокрасочного покрытия. Диагностика в автосервисе приводит к неутешительному результату: оказалось, что автомобиль побывал в серьезной аварии, а полное восстановление обойдется дороже, чем сэкономленная вами сумма.
Как избежать обмана?
Самый эффективный способ — предложить автосалону за ваш счет провести диагностику автомобиля в техцентре, которому вы доверяете. Также стоит приехать в автосалон с помощником, который разбирается в автомобилях. Во-первых, так ниже вероятность пропустить какой-либо дефект, а во-вторых, помощник сможет хладнокровнее подойти к осмотру машины, о которой вы мечтали.