что такое радар детектор автомобильный в видеорегистраторе
Стоит ли покупать видеорегистратор с радар-детектором
Современные компании, производящие автомобильную электронику, пытаются вывести на рынок наиболее функциональные устройства. Каждый новый гаджет предлагает максимальное количество функций, совмещенных в одном корпусе.
Конечно, такие регистраторы удобны в использовании и не занимают много места на лобовом стекле. Приобретать ли гаджет, который включает в себя функции как радар-детектора, так и видеорегистратора, или стоит обратить внимание на отдельные устройства?
Важно! В нашей стране видеорегистраторы не являются сертифицированными устройствами, поэтому записи в суде могут быть проигнорированы!
Что такое радар-детектор
С увеличением количества камер на дорогах стали популярны и антирадары — устройства, улавливающие сигналы радаров ГИБДД и предупреждающие водителя о необходимости сбросить скорость. Устройство безусловно полезное, а устанавливать в авто радар и видеорегистратор не совсем удобно, поэтому стали появляться гаджеты совмещающие в себе эти функции.
Антирадар – устройство, цель которого создание помех в работе радаров и камер, т.е. создание препятствий к измерению скорости. Такие устройства запрещены практически во всем мире.
Радар-детектор – устройство, улавливающее особый диапазон частот и лазерного излучения, позволяющее определять наличие радара и не мешающее его работе, то, что называют антирадаром на самом деле является радар-детектором. В нашей стране такие девайсы вполне законны, но существуют страны, где и они запрещены.
Важно! В некоторых странах Европы штраф за использование радар-детектора составляет от 500 евро.
Плюсы гибридного видеорегистратора
Минусы комбинированного гаджета
На какие параметры обратить внимание при выборе видеорегистратора
Количество автомобилей увеличивается с каждым годом. Растет, к сожалению, и статистика дорожных происшествий. Но современные технологии активно развиваются и выводят уровень комфорта и безопасности на новый уровень. Поэтому недавно появившееся автомобильное видео устройство немедленно обрело популярность.
Видеорегистратор сегодня имеется практически в каждой машине. В магазинах представлен огромный выбор моделей оснащенных различными функциями. Необходимость функции радар-детектора рассматривается каждым покупателем по желанию. Если для вас кажутся незначительными недостатки гибридного гаджета, то несомненно следует рассмотреть такой вариант покупки.
Зачем водителю радар-детектор
С появлением мобильных приложений со стационарными базами камер необходимость в радар-детекторах перестала быть очевидной. Эксперты «Авто-Профи» собрали самые частые вопросы пользователей, и поделись собственным опытом.
Когда у автолюбителя есть смартфон с GPS, обзавестись мобильной базой камер становится проще простого. Программа скачивается через Интернет, сопровождается нехитрыми настройками и работает в фоновом режиме. В то время как использование радар-детектора в условиях городского трафика считается проблематичным из-за ложных срабатываний. Где же правда?
Начали разбираться и наткнулись на два конкурирующих рынка. А выбор как всегда за потребителем.
На стороне приложений доступные цены (бесплатные программы в расчет не берем) и простота установки. На карте есть камеры контроля скорости, мобильные засады, измерители, бьющие в тыл, и камеры на автобусной полосе. Но тестового режима полной версии не предусмотрено. Только демо. Как нам показалось, вариант подходит для крупных городов, но не лишен серьезных недостатков:
Во-первых, обновления базы выходит с большой неохотой. А в одной только Москве новые точки контроля появляются каждый месяц.
Во-вторых, работа приложений не защищена от сбоев. Не исключены ситуации, когда программа вылетает во время телефонного звонка или не поддерживается после выхода нового апгрейда.
В-третьих, перегревается аккумулятор смартфона. Срок службы устройства сокращается.
В-четвертых, ложные срабатывания никуда не исчезли. Из-за нечастых обновлений информация быстро устаревает.
Ну и в-пятых, мобильное приложение бессильно против радарных комплексов и лазера. Стоит оказаться в радиусе их действия, и вы в слепой зоне.
В ситуации с радар-детекторами положение дел понятнее. На их стороне проработанная база стационарных камер. Ежемесячные обновления. Радарная часть с регулируемой чувствительностью. Программные и аппаратные алгоритмы для отсеивания помех.
Наш выбор остался неизменным: если живете в большом городе, часто выезжаете на трассу, ездите по незнакомым маршрутам – нужен радар-детектор. Мобильные приложения не бесполезны, но их функционал сильно ограничен.
Ликбез для неофитов
Здесь мы проходимся по самому основному. А для того чтобы перейти к просмотру моделей прямо сейчас, вот наш полибрендовый каталог.
Что такое радар-детектор
Радар-детектор – пассивный приемник, который настроен на определенные частоты. Выполняется в классическом моноблоке или в виде устройства для раздельной установки.
Еще продается в составе гибрида (видеорегистратор, радар-детектор и навигатор в одном корпусе). Форм фактор – моноблок или маскировка под зеркало заднего вида.
Крепится на лобовое стекло при помощи кронштейна на двух или трех присосках, на приборную панель при помощи магнитного держателя, на торпедо при помощи липкого коврика. Тип крепления зависит от технических особенностей корпуса и комплектации устройства.
Рабочие диапазоны для России – X, К, La. Для Америки – Ка. Для Европы, Украины, Беларуси – Ku. На российских дорогах ненужные диапазоны можно отключить.
В диапазоне X работают устаревшие «Беркуты» и «Соколы», в К – все современные радары, в La – лазеры.
Радар-детектор сокращает количество штрафов за превышение скорости, неправильную парковку, движение по автобусной полосе.
В чем отличие радар-детектора от антирадара
Антирадар – бытовое название радар-детектора. Хотя, если разобраться, в корне неправильное. Антирадаром считается активный генератор помехи, который глушит импульс измерителя. Использование таких приборов запрещено.
Радар-детектор только улавливает входящий сигнал, но не накрывает вас «защитным куполом».
Стоит ли покупать сигнатурный радар-детектор
Сигнатурный радар-детектор, который работает без осечек, будет стоить не менее 40-45 тыс. рублей. Для реализации сигнатурной технологии нужен мощный процессор, грамотная система охлаждения и более габаритный корпус.
Многие производители дорабатывают то, что уже произведено. А это значит, система еще сыровата. При этом нельзя сказать, что она неэффективна. Стараниями программистов качественные гаджеты типа SilverStone F1 Monaco S показывают хорошие результаты. И на фоне несигнатурных устройств, ездить с ними приятнее. Но сама по себе сигнатурная технология не является панацеей.
Доверяйте тестам и отзывам. Иной раз модель досигнатурной эпохи справляется с помехами куда увереннее.
Ловит ли радар-детектор сигнал сквозь препятствия
Импульсы, которые посылают полицейские радары, не огибают препятствия, хоть и отражаются от дорожного полотна, зданий и других автомобилей. Помехой может стать даже щетка стеклоочистителя или атермальное покрытие на стеклах.
Как правильно установить радар-детектор
Обычно гаджет ставят посередине над приборной панелью или под зеркалом заднего вида. Главное, чтобы между прибором и лобовым стеклом не было препятствий, а «всевидящее око» не смотрело на капот или в небо.
Многие считают, что антенну надо размещать у верхней кромки стекла. Но на качество приема сигнала это влияет спорно. Разве что из-за особенностей локации и рельефа. Понаблюдайте.
Если на стекла машины нанесена атермальная пленка, классический моноблок не подходит. Понадобится модель для разнесенной установки – радарный блок снаружи, блок управления – внутри. Тонировка блокирует сигнал и делает классический радар-детектор бесполезным. Зато гаджет для разнесенной установки можно спрятать от посторонних.
В каких странах можно использовать радар-детектор
Разрешение на использование и нормы эксплуатации регулируются законодательством.
Применение радар-детекторов НЕ запрещено: в России, Беларуси, Украине, Азербайджане, Албании, Болгарии, Нидерландах, Норвегии, Румынии, Турции, Чехии.
В то же время водителя могут оштрафовать согласно пункту 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Если прибор будет ограничивать обзор с места водителя, нарушителя ожидает предупреждение или штраф в размере 500 руб. (ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ).
Выписывать или не выписывать штраф – решать инспектору. Причем по своему субъективному мнению. Можно заикнуться об оценочной комиссии, но такого узкого специалиста предоставлять не торопятся.
В каких странах нельзя использовать радар-детектор
В этот список попали: Австрия, Бельгия, Венгрия, Дания, Испания, Литва, Латвия, Люксембург, Польша, Финляндия, Франция, Швейцария, Германия, Эстония.
Степень ответственности зависит от государства. В соседствующей с нами Латвии это денежный штраф и изъятие прибора из пользования. В Люксембурге, Бельгии и Швеции – может дойти до тюремного заключения.
Изучайте законы принимающей страны заранее. Если все же соберетесь ехать с радар-детектором вопреки запретам, выбирайте модель, которая работает в диапазоне VG-2. Эта опция помогает «вскрыть» приборы обнаружения за несколько сотен метров. При обнаружении сигнала функции радар-детектора отключаются, и гаджет «погружается в спячку», пока не минует «засаду».
Дальность распознавания радаров и камер
Обычно измерители засекают нарушителя за 100-250 м, а иногда и за 300-400. Это зависит от точности прицела, рельефа дороги, погодных условий. Обещанный минимум по ГОСТ – 300 м.
Сложнее всего детекторам приходится с лазерной Аматой. При высокой точности наведения она зафиксирует нарушение даже с 700 м.
ТОПовые детекторы бьют тревогу за 500-1600 м. Лучше всего справляются с «Крисом» и «Стрелкой».
Как часто нужно менять радар-детектор
Срок службы прибора зависит от его запаса для программного апгрейда. Если «железо» слабое, нового поколения полицейских радаров может и не пережить.
Отсутствие новой прошивки и обновлений баз камер тоже приводит прибор в негодность. Чтобы этого не случалось, выбирайте только уважаемого производителя с собственной службой тех. поддержки.
Лучшая база стационарных камер: SilverStone F1, Inspector, Neoline.
Заключение
При ближайшем рассмотрении аналогов у радар-детекторов так и не появилось. А вот новых функций – пожалуйста.
Модели с опцией «АнтиСон» не позволят уснуть за рулем. Модели, которые отслеживают текущую скорость, напомнят, что нужно сбавить темп. В какой-то мере это не только защита от штрафов, но и повышение культуры вождения. Камеры контроля устанавливают на сложных участках дороги. А своевременная подсказка снижает риск ДТП.
Появились вопросы? Свяжитесь с нами по многоканальному телефону 8 (800) 700-91-16. Специалист поможет подбором модели для вашей марки авто.
Радар-детектор в видеорегистраторе
Для того, чтобы расширить привычный функционал автомобильного видеорегистратора, а также объединить два устройства в одном корпусе, инженеры придумали, так называемые, гибридные устройства (или комбо-устройства), которые являются одновременно видеорегистратором и радар-детектором.
Радар-детектор – это приёмник радиосигнала, который заблаговременно обнаруживает полицейские радары и сообщает о них водителю. Нельзя путать радар-детектор с антирадаром, первый девайс только принимает и обрабатывает сигнал, второе же является активным устройством, которое излучает помехи, чтобы изменить информацию, получаемую полицейским радаром. Антирадары в России запрещены и за них полагается штраф. В то время как радар-детекторы абсолютно легальны и служат скорее напоминанием о скоростном контроле.
Некоторые устройства имитируют работу радар-детектора не имея специального приемника. За счет модуля GPS и загруженных баз данных такие видеорегистраторы так же оповещают водителя о приближении к радарам и камерам, но они могут обнаружить только занесенные в базу стационарные радарные комплексы, если же на дороге будет стоять сотрудник ГИБДД с ручным радаром, GPS-модуль не поможет.
На сегодняшний день никакие радар-детекторы не лишены проблемы ложных срабатываний, так как множество различных приборов в городе работает в тех же диапазонах, что и полицейские радары. Самый яркий пример – двери супермаркетов, не удивляйтесь, если радар-детектор выдаст оповещение при проезде мимо торгового центра.
Кроме того, на отдельных устройствах наблюдаются и пропуски реальных радаров. Поэтому, если вы хотите минимизировать шанс пропуска, рекомендуется покупать устройства, которые оснащены одновременно и радар-детектором, и GPS-модулем.
Покупая гибридное устройство, объединяющее в себе видеорегистратор и радар-детектор, вы экономите свои средства, так как, во-первых, заблаговременное оповещение о радарах значительно уменьшит шанс попасться на превышении скорости. Во-вторых, два разных девайса в сумме будут стоить дороже, чем один гибрид. Кроме того, вы экономите и место на лобовом стекле автомобиля. И хотя комбо-устройства, как правило, больше, чем многие видеорегистраторы, производители работают над этим, и с каждым годом такие девайсы становятся всё компактнее, не теряя при этом качества.
Видеорегистратор с радар детектором: маленький помощник с большими возможностями
Для повышения безопасности на дороге и создания более комфортных условий вождения в импортных и отечественных автомобилях всё шире используются новые технологии. В числе наиболее популярных гаджетов среди автолюбителей — видеорегистратор с радар детектором. Чтобы использовать это устройство с максимальной эффективностью, нужно выбрать подходящую модель, правильно установить прибор, подключить его и выполнить необходимые настройки.
Что такое видеорегистратор с радар детектором
Прямое предназначение видеорегистратора — фиксация спорных ситуаций на дороге, случаев превышения служебных полномочий сотрудниками ГИБДД и т. п. Снятые на видеорегистратор материалы могут послужить доказательной базой в пользу водителя, если автомобиль попал в ДТП. Видеосъёмка может осуществляться как вокруг машины (во время движения или на стоянке), так и в салоне. Одновременно с ростом интенсивности движения в мегаполисах видеорегистратор постепенно переходит в разряд обязательных автоаксессуаров.
Если вы блогер, то в машине обязательно нужно иметь видеорегистратор: такого количества неожиданностей, как на дороге, нет больше нигде. Очень большой процент интересных видеосюжетов попадает в сеть именно с регистраторов.
Особое место в ряду гаджетов этого типа занимают видеорегистраторы, укомплектованные радар детектором — прибором, предупреждающим водителя о дорожной камере измерения скорости. Радар детектор принимает радиосигнал радара ГИБДД и оповещает водителя о необходимости соблюдения скоростного режима.
Не следует путать радар детектор и антирадар: первый просто фиксирует камеру на дороге, второй — подавляет её радиосигнал.
Радар детекторы, которые можно встретить в продаже, способны работать в диапазонах частот:
Преимущества комбинированного прибора, совмещающего видеорегистратор с радар детектором:
К недостаткам комбо-устройств относят более низкий уровень технических характеристик, чем у отдельно установленных регистратора и радар детектора. Но это — характерная «болезнь» всех универсальных приборов.
Как выбрать подходящий видеорегистратор с радар детектором
При выборе видеорегистратора с радар детектором для своего автомобиля следует ориентироваться на соответствие технической оснащённости прибора вашим пожеланиям, и, кроме того, на габариты и стоимость устройства.
На что обращать внимание
Чтобы не ошибиться с покупкой и выбрать наиболее подходящий комби-прибор, нужно учитывать, что:
Таблица: параметры наиболее востребованных видеорегистраторов с радар детектором 2018 года
| Модель | Угол обзора | Процессор | Дисплей | Разрешение, Пк при 30 к/с | Диапазон частот | Ёмкость аккумулятора, мАч | Цена, руб. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135° | Ambarella | 2.0” | 1920×1080 | К, Х, Ка, Лазер, Стрелка | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 Gibrid | 170° | Ambarella | 2.7” | 2304х1296 | К, Ка, L | 240 | 11 450 |
| Inspector Scat Se | 170° | Ambarella A12А35 | 3.5” | 2304×1296 | К, Х, L | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160° | Ambarella A7LA70 | 2.7” | 2304×1296 | К, Х, L | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135° | Ambarella A12 | 2.3” | 1920×1080 | К, Х, L | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Комбо | 170° | Ambarella A7 | 2.7” | 2304×1296 | К, Х, L | 180 | 10 500 |
| CarCam Hybrid | 170° | Ambarella A7LA50D | 2.7” | 2304×1296 | К, Х, L | 250 | 8 000 |
| Subini STR XT-3 | 140° | Novatek NT96223 | 2.7» | 1280×720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Никогда не пользовался видеорегистраторами, недавно решил приобрести. Хотел взять сразу получше, очень долго выбирал и в итоге купил roadgid x7 gibrid gt. Если честно, после всех заявленных характеристик, функций ожидал просто космоса, на деле оказалось всё не так радужно, за такие-то деньги. На видеорегистраторе картинка вроде неплохая, правда, иногда в вечернее время качество съёмки заметно ухудшается, номера авто тоже периодически засвечивает, так что не разобрать. Радар детектор своевременно сообщает о камерах, только есть одно но: он постоянно срабатывает на подземной парковке, обратился в поддержку, сказали что в подземке не ловит GPS, поэтому случаются срабатывания.
Олег К.
Представленные сегодня на рынке видеорегистраторы с радар детекторами условно делятся на:
Статистика свидетельствует, что наиболее востребованная категория — модели среднего ценового диапазона, которые, как правило, совмещают в себе достаточно высокое качество и разумную стоимость. Бюджетные модели оснащены, как правило, базовым функционалом и достаточно успешно справляются со своими задачами.
Устройства премиум класса отличаются большим количеством дополнительных функций и использованием технологий последнего поколения. К этой категории приборов относится, например, Neoline X-COP R750 стоимостью 28 тысяч рублей. Эта модель оснащена:
Производитель
Если верить статистическим данным, то самыми популярными брендами видеорегистраторов с радар детекторами среди отечественных автолюбителей являются:
Модель от известного производителя всегда выглядит более предпочтительной по сравнению с устройством, название которого вы слышите впервые. Даже несмотря на преимущество второго в стоимости при совпадающих характеристиках. Покупая дешёвый прибор неизвестного происхождения (который может стоить 5 тыс. рублей или даже дешевле), в ходе его эксплуатации или при настройке вы рискуете столкнуться с какой-нибудь проблемой, для решения которой потребуется обращаться к специалистам или пересмотреть множество специализированных интернет-ресурсов (и так и не найти решения).
Условия эксплуатации
При выборе видеорегистратора с радар детектором важно учитывать предполагаемые условия эксплуатации прибора. Например, если:
Видео: сравнительный анализ разных моделей регистраторов с радар детекторами
Установка, подключение и настройка прибора
Чтобы правильно подготовить видеорегистратор с радар детектором к работе, рекомендуется строго следовать предписаниям завода-изготовителя.
Установка
Комбо-устройство, как правило, крепится к лобовому стеклу с помощью присоски или 3М скотча. Для установки и подключения прибора необходимо:
Подключение
Питающий кабель нужно вставить в разъём, который может располагаться на креплении или на корпусе прибора. Второй конец кабеля необходимо протянуть к прикуривателю или к блоку предохранителей, в зависимости от указаний инструкции по применению. В первом случае блок питания просто вставляется в прикуриватель, во втором потребуется подключить кабель к бортовой сети в соответствии со схемой, рекомендованной изготовителем.
Если, например, мы имеем дело с NeoLine X-Cop 9100S, то внутри кабеля питания увидим три маркированных провода:
Некоторые автолюбители подключают видеорегистратор к магнитоле или плафону освещения. Делать этого не рекомендуется, т. к. тем самым нарушаются параметры заводской электроцепи.
Настройка
Для эффективной работы комбо-устройства нужно правильно его настроить. Настройка любого прибора выполняется в соответствии с инструкцией пользователя. Принцип настроек у всех приборов одинаков, разница только в количестве опций, которые необходимо отрегулировать. В качестве примера рассмотрим настройки NeoLine X-Cop 9100S с интуитивно понятным и удобным меню.
Меню настроек
Для входа в меню настроек необходимо нажать верхнюю правую кнопку, после чего на дисплее откроются:
Выбрать ту или иную категорию настроек можно кнопкой «Выбор» (нижняя правая), а перейти в другую настройку или следующий режим можно с помощью кнопок «Вверх» и «Вниз», расположенных слева.
Если выбрать настройки видео, откроется подменю с большим количеством пунктов, позволяющим установить на приборе требуемые параметры, в числе которых:
Чтобы вернуться к заводским регулировкам, нужно выбрать пункт «Настройки по умолчанию».
В настройках детектирования вы также увидите длинный список параметров, которые можно установить на своё усмотрение. Наиболее существенными из них представляются:
Быстрые настройки
Чтобы войти в быстрые настройки, нужно зажать на 2 секунды кнопку «Меню». В этом режиме можно отрегулировать:
Выбор режима обнаружения
Для настройки режима детектирования необходимо кнопкой «Выбор», расположенной под кнопкой «Меню», выбрать один из четырёх режимов:
Весной, попав в ДТП, понял, что мой старый видеорегистратор записывает происходящее ну в очень плохом качестве, да и с радар детектором постоянно проблемы, то сигналит без причины, то явную камеру пропускает. Раз такое дело, решил взять гибрид. Денег у меня не так чтобы много, поэтому флагманы рассматривать не стал, а вот модель x-cop 9000c как раз вписалась в мои финансы. Не буду расписывать всё досконально, вы и так прочитаете характеристики, скажу лишь о том, что меня приятно удивило. 1. Качество картинки. Все номера авто на видео различимы, даже в ночное время. 2. В режиме парковки фиксирует не только при движении в кадре, но и по датчикам удара. 3. Можно не бояться разрядить аккумулятор, так как предусмотрен контроллер питания. 4. Собственно оповещения о камерах. За практически год пользования устройством, ни одну не пропустил (для меня это, наверное, главный плюс). Каких-либо недостатков отметить не могу, разве что моя старая карта памяти не подошла, уточнив у производителя, получил ответ, что необходима карта памяти более современная, не меньше 10 класса (собственно такую и приобрёл).
Антон Мохов
Видео: рекомендации по настройке видеорегистратора с радар детектором
Нюансы использования устройства
Устанавливая в автомобиле видеорегистратор с радар детектором, будет нелишним знать, что:
Видеорегистратор с радар детектором становится всё более привычным атрибутом автомобиля. Рынок автоаксессуаров представлен сегодня большим количеством приборов такого типа — от бюджетных версий с ограниченным функционалом до устройств премиум класса, оснащённых большим количеством дополнительных опций. Какой гаджет наиболее целесообразен для вашей машины — решать вам.