Что такое пилотируемый полет
Пилотируемый космический полёт
После запуска спутника СССР начал разрабатывать программу пилотируемых космических полётов. Перед учёными и конструкторами были поставлены задачи создания системы жизнеобеспечения космонавта и организации его возвращения на Землю. Эти задачи были решены менее чем за 4 года.
12 апреля 1961 г. ракета-носитель «Восток-1» вывела на орбиту Земли космический корабль «Восток» с первым в мире космонавтом — Юрием Алексеевичем Гагариным. После 108 минут полёта космонавт благополучно вернулся на Землю. Этот полёт стал одним из величайших достижений науки и техники за всю историю человечества.
Корабль и ракета
В космосе нет воздуха, нет атмосферного давления, и на орбите космонавт испытывает невесомость. Для выживания в этих неестественных условиях разрабатывалась надёжная система жизнеобеспечения космонавта. Также готовилась специальная, космическая еда в виде пюре в герметичных упаковках — тюбиках. По расчётам, масса корабля могла составить до 5 т. Для вывода на орбиту такого тяжёлого аппарата на базе баллистической ракеты Р-7 была сконструирована трёхступенчатая ракета-носитель «Восток».
Подготовка пилотируемого полёта
15 мая 1960 г. первая ракета типа «Восток» вывела на орбиту первый прототип пилотируемого космического корабля «Восток» корабль-спутник «Спутник-4». Он весил всего 1477 кг и предназначался только для отработки основных процедур полёта. Данные о работе приборов были переданы на Землю, но из-за ошибки ориентации при спуске спутник улетел дальше в космос, и лишь через 2 года его сгоревшие остатки упали на территорию США.
Первый удачный полёт совершил 19-20 августа 1960 г. «Спутник-5» (масса 4600 кг). Все его пассажиры: собаки Белка и Стрелка, мыши и крысы — живыми вернулись на Землю. В марте 1961 г. в космос отправились корабли-спутники «Спутник-9» и «Спутник-10» с собаками и манекенами, имитирующими человеческий организм. Благополучное завершение этих полётов показало готовность всех систем к запуску в космос человека.
Перегрузки и невесомость
Отряд космонавтов
Одновременно с работой над созданием пилотируемого космического корабля в СССР шла подготовка будущих космонавтов. В 1960 г. был сформирован первый отряд космонавтов из 20 лётчиков возрастом 25-30 лет, ростом около 170 см, весом около 70 кг. В ходе ежедневных подготовок будущие космонавты на аппаратах, имитирующих предполагаемые условия космического корабля, учились выдерживать перегрузки, перепады давления, невесомость, справляться со стрессовыми ситуациями, управлять различными системами корабля. Одним из лидеров этого отряда стал Юрий Алексеевич Гагарин — именно его С.П. Королёв выбрал на роль первого космонавта.
Полёт Гагарина
12 апреля 1960 г. в 9 ч. 07 мин. с космодрома Байконур (Казахстан) стартовала ракета-носитель «Восток» с космическим кораблем «Восток-1», который пилотировал Юрий Гагарин. Полёт продолжался 1 ч. 48 мин. и завершился благополучным приземлением. Во время полёта Гагарин поддерживал связь с Землёй, вёл бортовой журнал, принимал пищу и воду, доказав возможность нормального пребывания человека в космосе.
Развитие идеи
Юрий Гагарин стал всенародным героем и одним из самых знаменитых людей мира. Личное обаяние советского космонавта изменило к лучшему отношение к Советскому Союзу. СССР долго удерживал безусловное мировое лидерство в космосе. В 1963 г. СССР отправил в космос первую женщину-космонавта — Валентину Терешкову. В 1965 г. советский космонавт Алексей Леонов осуществил первый выход в открытый космос. В 1971 г. мощной ракетой «Протон» СССР вывел в космос первую орбитальную станцию «Салют» — космический аппарат для долговременного пребывания людей на орбите.
Транспортные корабли, запускаемые ракетами — носителями, доставляли на станцию сменные экипажи, космонавтов на Землю возвращали спускаемые аппараты. Станции снабжались всем необходимым для работы: продовольствием, топливом, научной аппаратурой. В 1986 г. СССР запустил первый пилотируемый научно-исследовательский орбитальный комплекс «Мир», проработавший на орбите до 2001 г. Россия стала одним из главных участников проекта Международной космической станции (МКС), на которой с 1998 г. работают космонавты разных стран мира.
В 1959 г. СССР запустил на Луну первый непилотируемый космический аппарат «Луна-2», впервые достигнув второй космической скорости, необходимой для выхода с земной орбиты. В феврале 1961 г. СССР впервые в мире успешно осуществил межпланетный запуск космического аппарата «Венера-1» («Спутник-8»), который пролетел на близком расстоянии от планеты Венера.
Огромный вклад в освоение космоса внесли США, чья космическая программа также стремительно развивалась. 5 мая 1961 г. США осуществили первый суборбитальный космический полёт (полёт в космос без выхода на орбиту), а в 1962 г. впервые вывели свой космический корабль на орбиту. С 1960 г. американцы под началом В. фон Брауна разрабатывали лунную программу «Аполлон», и в 1969 г. американские астронавты Нил Армстронг и Эдвин Олдрин высадились на Луне. До сих пор, кроме американцев, на Луне никто не высаживался.
В 1981 г. США создали первый многоразовый пилотируемый корабль серии «Спейс Шаттл» («Космический челнок») для доставки на орбиту космических аппаратов, например телескопа «Хаббл», грузов и экипажей на орбитальные станции (МКС) и эвакуации экипажей станций на Землю.
В 2003 г. третьей космической державой стал Китай, запустивший в космос пилотируемый корабль «Шэньчжоу». Космонавты других стран отправляются в космос либо на российских, либо на американских космических аппаратах.
Сейчас в России и США ведётся разработка пилотируемых космических кораблей для полётов на Луну и космических программ «Русь» и «Орион». Новые американские космические корабли должны также заменить не использующиеся с 2011 г. «Шаттлы» при околоземных полётах. Одной из целей космических программ России и США объявлен полёт на Марс.
Пилотируемый космический полет
Пилотируемый космический полёт — путешествие человека в космос, на орбиту Земли и за её пределы, выполняемое с помощью пилотируемых космических аппаратов. Доставка человека в космос выполняется при помощи космических кораблей. Долговременное пребывание людей на орбите Земли обеспечивается за счёт использования орбитальных космических станций. Людей, совершающих космические полёты называют космонавтами. Страны, способные проводить космические полёты на собственных космических кораблях, запускаемых собственными ракета-носителями, иногда именуют космическими сверхдержавами. Способности выполнять пилотируемые космические полёты предшествует способность страны, как космической державы, выполнять запуски на собственных ракетах-носителях собственных спутников. Ввиду требования намного больших экономических и интеллектуальных затрат и ресурсов число космических сверхдержав намного меньше, чем космических держав. На 2009 год пилотируемые космические полёты выполняются в России (ранее — в СССР, с 1961), США (с 1961) и КНР (с 2003). В 2004 году американской компанией Scaled Composites были совершены три суборбитальных пилотируемых космических полёта с использованием корабля собаки и обезьяны.
Содержание
История пилотируемых космических полётов
Первый и сразу орбитальный пилотируемый космический полёт выполнил 12 апреля 1961 года СССР, который стал первой космической сверхдержавой. Первый космический корабль «Восток» с первым космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту совершил 1 виток вокруг нашей планеты и благополучно доставил космонавта на Землю.
Второй (и одной из двух на последующие 4 десятилетия) страной, начавшей выполнять пилотируемые космические полёты, стали Соединённые Штаты Америки. Первый суборбитальный полёт космического корабля США «Меркурий-3-Фридом-7» с астронавтом Аланом Шепардом осуществлен 5 мая 1961 года. 20 февраля 1962 года США провели первый орбитальный пилотируемый космический полёт корабля «Меркурий-6-Френдшип-7» с астронавтом Джоном Гленном.
Уже через два года после начала освоения космоса человеком полетела первая женщина-космонавт — Валентина Владимировна Терешкова. Её полёт в одиночку на космическом корабле «Восток-6» состоялся 16 июня 1963 года. США осуществили первый полёт женщины-астронавта Салли Райд в составе смешанного экипажа в 1983 году.
Первый в мире выход в открытый космос из космического корабля в скафандре произвёл космонавт СССР Алексей Леонов 8 марта 1965 года, первый выход в космос женщины-космонавта сделала Светлана Савицкая в 1984 году.
По состоянию на 2008 год самый длительный 437-суточный космический полёт осуществил российский космонавт Валерий Поляков в январе 1994 — марте 1995 гг. Самый длительный общий налёт (803 суток) за несколько полётов имеет российский космонавт Сергей Крикалёв. Самое длительное непрерывное пребывание на орбите космонавтов и астронавтов (3644 суток) произошло с сентября 1989 по август 1999 гг.
Первой и единственной страной, начавшей эксплуатацию пилотируемых многоразовых транспортных космических кораблей серии «Спейс Шаттл», стали США. Первый корабль этой серии «Колумбия» стартовал ровно спустя 20 лет после начала пилотируемой космонавтики — 12 апреля 1981 года. СССР провёл первый и последний запуск многоразового корабля «Буран» в 1988 году; полёт был беспилотным, хотя «Буран» мог летать и в пилотируемом режиме.
Самая высокая орбита в 1374 км была достигнута при полёте американского корабля «Джемини-XI» в 1966 году. Полёты кораблей «Спейс Шаттл» к орбитальному космическому телескопу «Хаббл» выполнялись по орбитам с высотой около 600 км. Наиболее же часто пилотируемые полёты выполняются на высотах от 200 до 300 км, именно на таком удалении от Земли совершает свой полёт и современная Международная космическая станция.
Пилотируемые полёты за пределы земной орбиты выполнялись только астронавтами США по лунной пилотируемой космической программе «Аполлон». Первый полёт за пределы орбиты Земли выполнил в 1968 году экипаж космического корабля «Аполлон-8», совершивший облёт Луны. Посадка на Луну и возвращение на Землю выполнялась 6 раз астронавтами из экипажей кораблей США «Аполлон-11—17» (за исключением «Аполлон-13») с 16 июля 1969 года. Американская лунная пилотируемая программа была свёрнута после декабря 1972 года. В те же времена т.н. «лунной гонки» СССР много лет разрабатывал собственные лунно-облётную и лунно-посадочную пилотируемые космические программы, но, несмотря на полное выполнение в автоматическом режиме первой и высокую степень готовности второй, не завершил их.
Китайская Народная Республика стала третьей космической сверхдержавой 15 октября 2003, когда на космическом корабле «Шэньчжоу-5» начал успешный полёт первый тайконавт Ян Ливэй. Предыдущие программы Китая по созданию пилотируемых космических кораблей в 1970-х и 1980-х годах не были завершены.
В 1990-х—2000-х годах собственные программы пилотируемых космических полётов имели Европа (Европейское космическое агентство) и Япония. Однако, создание и европейского («Гермес»), и японского (HOPE-X) многоразовых космических кораблей после нескольких лет разработки было отменено. В Европе также рассматривались аванпроекты отдельных стран по созданию обычных пилотируемых космических кораблей и многоразовых пилотируемых транспортных космических систем следующего поколения (немецкий Зенгер-2, британский HOTOL и др.)
Начиная с 1978 года, на космических кораблях СССР, США, России выполняются полёты космонавтов и астронавтов из нескольких десятков других стран, в т.ч. частных космических туристов (см. Первые полёты космонавтов различных стран мира). Китай объявил, что в будущем также планирует предоставлять возможность запуска на своих кораблях тайконавтов других стран.
В мае 1996 года был объявлен конкурс Ansari X-Prize, по условиям которого 10 миллионов долларов могла получить любая частная компания, которая без государственной поддержки до конца 2004 года в течение двух недель дважды поднимет на высоту 100 км летательный аппарат с экипажем из трёх человек. Это подтолкнуло более 20 частных компаний и инициативных групп к созданию собственных вариантов средств доставки человека в околоземной космос. Поскольку разрабатываемым пилотируемым суборбитальным аппаратам не было необходимо достигать орбитальной скорости, они требовали, значительно меньшего количества топлива и оснащались более простой тепловой защитой, по сравнению с орбитальными космическими кораблями. Первый частный суборбитальный космический корабль 21 июня 2004 года компанией Scaled Composites.
Средства пилотируемых космических полётов
В настоящее время человечеством используются следующие космические корабли и орбитальные станции:
Помимо перечисленных космических аппаратов для полётов и проживания людей в космическом пространстве использовались:
Будущее пилотируемых космических полётов
Россия в настоящее время ведёт разработку многоцелевого пилотируемого космического корабля «Клипер» и объявила о пилотируемых полётах на Луну в будущем.
В США проектируется многоцелевой исследовательско-прикладной пилотируемый корабль «Орион», призванный как заменить систему «Спейс Шаттл» на околоземных полётах, так и обеспечить пилотируемые полёты на Луну с 2019—2020 гг. и в перспективе на Марс в рамках амбициозной «программы Созвездие». Начало околоземных орбитальных полётов корабля «Орион» ожидается в 2013—2014 гг.
Китай объявил об обширной космической программе, включающей в ближайшем будущем — создание собственной пилотируемой орбитальной станции и в отдалённом будущем — пилотируемые многоразовые транспортные космические системы следующего поколения и пилотирумые полёты к Луне.
Кроме США, России и Китая программы по самостоятельной пилотируемой космонавтике имеют и другие страны мира.
Европа (Европейское космическое агентство) разрабатывает как собственно европейский, так и совместный российско-европейский пилотируемые космические корабли для использования с 2018 года. В рамках обширной программы «Аврора» Европа планирует в кооперации с США и Россией или самостоятельно отправлять людей на Луну с 2025 года и затем на Марс после 2030 года.
Индия планирует стать следующей (4-ой) космической сверхдержавой и начать запуски собственного пилотируемого космического корабля с 2014—2015 гг, а в далёкой перспективе в сотрудничестве с Россией или даже самостоятельно — доставлять человека на Луну.
Япония продолжает исследования в области создания пилотируемых многоразовых транспортных космических систем и объявила о планах пилотируемых полётов к Луне после 2025 года.
Иран с 2005—2008 гг начал работы по созданию к 2020 г. собственного небольшого пилотируемого космического корабля и в перспективе — небольшой орбитальной станции.
Турция составила поэтапный план разворачивания собственной космонавтики, завершающийся созданием пилотируемого космического корабля после 2020 года.
Малайзия объявляла желание стать инициатором и координатором создания объединенной космической программы мусульманского мира, включая независимую пилотируемую космонавтику.
В рамках космического туризма компании Scaled Composites и несколько других продолжают разработку туристических суборбитальных и орбитальных космических кораблей и даже орбитальных станций с планами начала регулярной эксплуатации в ближайшем будущем.
Становление (и попытки) космических сверхдержав
Первые успешные полёты выделены жирным. Суборбитальные полёты выделены курсивом.
История пилотируемых космических полетов. Справка
Начальный этап освоения космического пространства (полеты на кораблях «Восток» и «Восход») включал в себя вопросы конструирования космических кораблей и их систем, отрабатывались наземные системы управления полетами, методика спуска кораблей с орбиты, поиска и встречи космонавтов на земле.
Первый в мире полет человека в космос состоялся 12 апреля 1961 года. В 6 часов 7 минут с космодрома Байконур со стартовой площадки № 1 был осуществлен пуск ракеты-носителя «Восток-К72К», которая вывела на околоземную орбиту советский космический корабль «Восток».
Первый суточный космический полет совершил космонавт Герман Степанович Титов с 6 по 7 августа 1961 года на космическом корабле «Восток-2».
Первый в мире полет в космос женщины осуществила Валентина Владимировна Терешкова с 16 по 19 июня 1963 года на космическом корабле «Восток-6».
12 октября 1964 года стартовал первый многоместный космический корабль «Восход». В экипаж корабля вошли космонавты Владимир Михайлович Комаров, Константин Петрович Феоктистов, Борис Борисович Егоров.
Первый полет на новом корабле «Союз-1» совершил 23-24 апреля 1967 года космонавт Владимир Михайлович Комаров. При завершении программы полета, когда во время спуска на Землю не вышел основной парашют спускаемого аппарата, Владимир Комаров погиб.
Первый совместный полет трех кораблей: «Союза-6», «Союза-7» и «Союза-8» прошел с 11 по 18 октября 1969 года. В экипажи кораблей вошли космонавты Георгий Степанович Шонин, Валерий Николаевич Кубасов, Анатолий Васильевич Филипченко, Владислав Николаевич Волков, Виктор Васильевич Горбатко, Владимир Александрович Шаталов, Алексей Станиславович Елисеев.
С 1 по 19 июня 1969 года первый длительный космический автономный полет совершили Андриян Николаевич Николаев и Виталий Иванович Севастьянов на космическом корабле «Союз-9».
Первую длительную работу на космической орбите на корабле «Союз-11» проделали с 6 по 30 июня 1971 года космонавты Георгий Тимофеевич Добровольский, Владислав Николаевич Волков, Виктор Иванович Пацаев. При возвращении на Землю произошла разгерметизация спускаемого аппарата, экипаж корабля погиб.
11 января 1975 года началась первая экспедиция на космическую станцию «Салют-4» (экипаж: Алексей Александрович Губарев, Георгий Михайлович Гречко, космический корабль «Союз-17»), которая завершилась 9 февраля 1975 года.
Первую экспедицию на станцию «Салют-5» совершили на космическом корабле «Союз-21» Борис Валентинович Волынов и Виталий Михайлович Жолобов. Экспедиция продолжалась с 6 июля по 24 августа 1976 года.
Первая экспедиция на орбитальную станцию «Салют-7» прошла с 24 июня по 2 июля 1982 года. На станции тогда работали Владимир Александрович Джанибеков, Александр Сергеевич Иванченков, гражданин Франции Жан-Лу Крестьен. Всего на «Салюте-7» в разное время работали 10 экспедиций.
На российском космическом комплексе установлены мировые рекорды по длительности орбитального полета, продолжительности пребывания в космосе, выходам в открытый космос.
Так, врач-исследователь Валерий Поляков провел в космосе подряд в составе трех космических экспедиций 437 суток 18 часов.
Космический комплекс «Мир» сменила на орбите Международная космическая станция (МКС), в строительстве которой участвовали 16 стран. При создании нового космического комплекса широко использовались российские достижения в области пилотируемой космонавтики. Эксплуатация МКС рассчитана на 15 лет.
Пилотируемые космические полеты
Пилотируемый космический полёт — путешествие человека в космос, на орбиту Земли и за её пределы, выполняемое с помощью пилотируемых космических аппаратов. Доставка человека в космос выполняется при помощи космических кораблей. Долговременное пребывание людей на орбите Земли обеспечивается за счёт использования орбитальных космических станций. Людей, совершающих космические полёты называют космонавтами. Страны, способные проводить космические полёты на собственных космических кораблях, запускаемых собственными ракета-носителями, иногда именуют космическими сверхдержавами. Способности выполнять пилотируемые космические полёты предшествует способность страны, как космической державы, выполнять запуски на собственных ракетах-носителях собственных спутников. Ввиду требования намного больших экономических и интеллектуальных затрат и ресурсов число космических сверхдержав намного меньше, чем космических держав. На 2009 год пилотируемые космические полёты выполняются в России (ранее — в СССР, с 1961), США (с 1961) и КНР (с 2003). В 2004 году американской компанией Scaled Composites были совершены три суборбитальных пилотируемых космических полёта с использованием корабля собаки и обезьяны.
Содержание
История пилотируемых космических полётов
Первый и сразу орбитальный пилотируемый космический полёт выполнил 12 апреля 1961 года СССР, который стал первой космической сверхдержавой. Первый космический корабль «Восток» с первым космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту совершил 1 виток вокруг нашей планеты и благополучно доставил космонавта на Землю.
Второй (и одной из двух на последующие 4 десятилетия) страной, начавшей выполнять пилотируемые космические полёты, стали Соединённые Штаты Америки. Первый суборбитальный полёт космического корабля США «Меркурий-3-Фридом-7» с астронавтом Аланом Шепардом осуществлен 5 мая 1961 года. 20 февраля 1962 года США провели первый орбитальный пилотируемый космический полёт корабля «Меркурий-6-Френдшип-7» с астронавтом Джоном Гленном.
Уже через два года после начала освоения космоса человеком полетела первая женщина-космонавт — Валентина Владимировна Терешкова. Её полёт в одиночку на космическом корабле «Восток-6» состоялся 16 июня 1963 года. США осуществили первый полёт женщины-астронавта Салли Райд в составе смешанного экипажа в 1983 году.
Первый в мире выход в открытый космос из космического корабля в скафандре произвёл космонавт СССР Алексей Леонов 8 марта 1965 года, первый выход в космос женщины-космонавта сделала Светлана Савицкая в 1984 году.
По состоянию на 2008 год самый длительный 437-суточный космический полёт осуществил российский космонавт Валерий Поляков в январе 1994 — марте 1995 гг. Самый длительный общий налёт (803 суток) за несколько полётов имеет российский космонавт Сергей Крикалёв. Самое длительное непрерывное пребывание на орбите космонавтов и астронавтов (3644 суток) произошло с сентября 1989 по август 1999 гг.
Первой и единственной страной, начавшей эксплуатацию пилотируемых многоразовых транспортных космических кораблей серии «Спейс Шаттл», стали США. Первый корабль этой серии «Колумбия» стартовал ровно спустя 20 лет после начала пилотируемой космонавтики — 12 апреля 1981 года. СССР провёл первый и последний запуск многоразового корабля «Буран» в 1988 году; полёт был беспилотным, хотя «Буран» мог летать и в пилотируемом режиме.
Самая высокая орбита в 1374 км была достигнута при полёте американского корабля «Джемини-XI» в 1966 году. Полёты кораблей «Спейс Шаттл» к орбитальному космическому телескопу «Хаббл» выполнялись по орбитам с высотой около 600 км. Наиболее же часто пилотируемые полёты выполняются на высотах от 200 до 300 км, именно на таком удалении от Земли совершает свой полёт и современная Международная космическая станция.
Пилотируемые полёты за пределы земной орбиты выполнялись только астронавтами США по лунной пилотируемой космической программе «Аполлон». Первый полёт за пределы орбиты Земли выполнил в 1968 году экипаж космического корабля «Аполлон-8», совершивший облёт Луны. Посадка на Луну и возвращение на Землю выполнялась 6 раз астронавтами из экипажей кораблей США «Аполлон-11—17» (за исключением «Аполлон-13») с 16 июля 1969 года. Американская лунная пилотируемая программа была свёрнута после декабря 1972 года. В те же времена т.н. «лунной гонки» СССР много лет разрабатывал собственные лунно-облётную и лунно-посадочную пилотируемые космические программы, но, несмотря на полное выполнение в автоматическом режиме первой и высокую степень готовности второй, не завершил их.
Китайская Народная Республика стала третьей космической сверхдержавой 15 октября 2003, когда на космическом корабле «Шэньчжоу-5» начал успешный полёт первый тайконавт Ян Ливэй. Предыдущие программы Китая по созданию пилотируемых космических кораблей в 1970-х и 1980-х годах не были завершены.
В 1990-х—2000-х годах собственные программы пилотируемых космических полётов имели Европа (Европейское космическое агентство) и Япония. Однако, создание и европейского («Гермес»), и японского (HOPE-X) многоразовых космических кораблей после нескольких лет разработки было отменено. В Европе также рассматривались аванпроекты отдельных стран по созданию обычных пилотируемых космических кораблей и многоразовых пилотируемых транспортных космических систем следующего поколения (немецкий Зенгер-2, британский HOTOL и др.)
Начиная с 1978 года, на космических кораблях СССР, США, России выполняются полёты космонавтов и астронавтов из нескольких десятков других стран, в т.ч. частных космических туристов (см. Первые полёты космонавтов различных стран мира). Китай объявил, что в будущем также планирует предоставлять возможность запуска на своих кораблях тайконавтов других стран.
В мае 1996 года был объявлен конкурс Ansari X-Prize, по условиям которого 10 миллионов долларов могла получить любая частная компания, которая без государственной поддержки до конца 2004 года в течение двух недель дважды поднимет на высоту 100 км летательный аппарат с экипажем из трёх человек. Это подтолкнуло более 20 частных компаний и инициативных групп к созданию собственных вариантов средств доставки человека в околоземной космос. Поскольку разрабатываемым пилотируемым суборбитальным аппаратам не было необходимо достигать орбитальной скорости, они требовали, значительно меньшего количества топлива и оснащались более простой тепловой защитой, по сравнению с орбитальными космическими кораблями. Первый частный суборбитальный космический корабль 21 июня 2004 года компанией Scaled Composites.
Средства пилотируемых космических полётов
В настоящее время человечеством используются следующие космические корабли и орбитальные станции:
Помимо перечисленных космических аппаратов для полётов и проживания людей в космическом пространстве использовались:
Будущее пилотируемых космических полётов
Россия в настоящее время ведёт разработку многоцелевого пилотируемого космического корабля «Клипер» и объявила о пилотируемых полётах на Луну в будущем.
В США проектируется многоцелевой исследовательско-прикладной пилотируемый корабль «Орион», призванный как заменить систему «Спейс Шаттл» на околоземных полётах, так и обеспечить пилотируемые полёты на Луну с 2019—2020 гг. и в перспективе на Марс в рамках амбициозной «программы Созвездие». Начало околоземных орбитальных полётов корабля «Орион» ожидается в 2013—2014 гг.
Китай объявил об обширной космической программе, включающей в ближайшем будущем — создание собственной пилотируемой орбитальной станции и в отдалённом будущем — пилотируемые многоразовые транспортные космические системы следующего поколения и пилотирумые полёты к Луне.
Кроме США, России и Китая программы по самостоятельной пилотируемой космонавтике имеют и другие страны мира.
Европа (Европейское космическое агентство) разрабатывает как собственно европейский, так и совместный российско-европейский пилотируемые космические корабли для использования с 2018 года. В рамках обширной программы «Аврора» Европа планирует в кооперации с США и Россией или самостоятельно отправлять людей на Луну с 2025 года и затем на Марс после 2030 года.
Индия планирует стать следующей (4-ой) космической сверхдержавой и начать запуски собственного пилотируемого космического корабля с 2014—2015 гг, а в далёкой перспективе в сотрудничестве с Россией или даже самостоятельно — доставлять человека на Луну.
Япония продолжает исследования в области создания пилотируемых многоразовых транспортных космических систем и объявила о планах пилотируемых полётов к Луне после 2025 года.
Иран с 2005—2008 гг начал работы по созданию к 2020 г. собственного небольшого пилотируемого космического корабля и в перспективе — небольшой орбитальной станции.
Турция составила поэтапный план разворачивания собственной космонавтики, завершающийся созданием пилотируемого космического корабля после 2020 года.
Малайзия объявляла желание стать инициатором и координатором создания объединенной космической программы мусульманского мира, включая независимую пилотируемую космонавтику.
В рамках космического туризма компании Scaled Composites и несколько других продолжают разработку туристических суборбитальных и орбитальных космических кораблей и даже орбитальных станций с планами начала регулярной эксплуатации в ближайшем будущем.
Становление (и попытки) космических сверхдержав
Первые успешные полёты выделены жирным. Суборбитальные полёты выделены курсивом.