Что такое первое место багажа и второе место багажа

Что означают нормы провоза багажа 0pc, 1pc, 1n, 1км в авиабилете?

Заветный авиабилет на направление мечты – сбывшееся желание любого туриста и путешественника. Но на авиабилете, который представляет собой небольшой кусочек плотной бумаги (или данные в электронном виде), компаниям сложно уместить всю объемную информацию по каждому авиарейсу. Вот и приходится создавать определенные общепринятые сокращения, в которых с легкостью разбирается персонал. А пассажирам в наборах цифр и букв иногда сложно распознать понятные специалистам нюансы и правила.

Давайте попробуем разобраться, если не в абсолютно всех обозначениях, то хотя бы в тех, которые касаются зарегистрированного багажа.

Место багажа, а не вес багажа

Авиакомпании мира не могут позволить себе такую роскошь, как договориться о единой системе багажного обозначения. Но очень к этому стремятся. К примеру, все больше авиаперевозчиков переходят на штучную систему багажа (piece concept) вместо весовой (weight concept).

Но чтобы понять, где конкретно на билете можно увидеть заветный код, для начала найдите надпись «baggage allowance» или просто «bag» (в русском варианте это может быть «БАГ» или «Багаж»). Фактически это переводится как «норма бесплатного провоза багажа». И уже напротив словосочетания (буквосочетания) определяйте свой параметр. Самые распространенные виды, которые могут вам встретиться:

Норма провоза багажа 1 pc в авиабилете означает, что пассажиру положено одно место зарегистрированного багажа (1Piece Plan). 2 рс – соответственно два багажных места. И 0 рс означает безбагажный перелет пассажира – такой пассажир может взять с собой на воздушное судно бесплатно только ручную кладь, а большой чемодан – за дополнительную оплату.

Изменилась эта система из-за устранения проблем с весовой путаницей.

Авиакомпания на сайте анонсирует свои нормы, применимые к одному багажному месту – максимальный вес и максимальные габариты.

У каждой компании они свои. Чаще всего максимальный вес варьируется около 20 кг в эконом-классе и 30 кг в бизнес-классе. А габариты – до 203 см по сумме трех измерений (высоты, ширины и глубины чемодана, рюкзака или сумки). Эти цифры хоть и самые распространенные, но не единые для всех. Перед полетом обязательно выясните точные конкретно для своего авиаперевозчика.

В зависимости от авиакомпании обозначения 1 места зарегистрированного багажа может меняться. Например: 0р, 1p или 2р. Принцип тот же, что и описанный выше. То есть багаж 1 р означает, что в стоимость билета входит один чемодан допустимых габаритов и размеров на одного пассажира. Чаще всего это норма Эконом и Комфорт классов. Рядом с цифрой могут стоять разные латинские буквы, например, N. В этом случае багаж 1n означает то же, что и 1р и 1рс.

Кстати, безбагажный тариф в авиабилете может быть помечен как «nil». Эти буквы, как и предыдущие примеры, путешественник увидит в графе багажной нормы. В этом варианте пассажиру максимум доступен маленький чемоданчик ручной клади и дамская сумочка или небольшой рюкзачок (нормы ручной клади проверяйте в официальной информации от авиаперевозчика, ибо они могут ох как разниться).

Встречаются ли свои варианты мест багажа у российских авиалиний?

На билетах отечественных авиалиний штучная система нормы бесплатного провоза багажа может обозначаться символами «1км». Но километры тут совсем ни при чем. Норма провоза багажа 1 км в авиабилете означает все то же одно зарегистрированное багажное место на пассажира. А «км» фактически расшифровывается – количество мест, а никак не количество километров до цели, как можно было бы подумать. А вот БелАвиа определяет одно багажное место в билете как «01p». Из-за таких вот отличий, если пассажир привык летать одним авиаперевозчиком, и возникают путаницы и недопонимания у пассажиров.

Легче и дешевле зарегистрировать свой багаж непосредственно во время покупки авиабилета на выбранный рейс.

В первую очередь это касается лоукостеров. Стоимость регистрации чемодана в аэропорту может существенно отличаться от цены на сайте авиаперевозчика. Внимательно изучите багажный раздел, и вы имеете все шансы существенно сэкономить на своем отдыхе или бизнес-путешествии. Приятного полета!

Источник

Нормы провоза багажа 2020. Что означает 0pc 1pc 2pc: Аэрофлот, Ютэйр, Россия, Победа, S7, Уральские авиалинии, Норд винд

Нормы провоза багажа по габаритам и по весу указываются в правилах авиаперевозчиков. А право на бесплатный провоз определенного количества мест российские авиакомпании с недавних пор стали обозначать в билете аббревиатурой «рс». Под этими буквами скрывается английское название «Piece Concept». В иностранных компаниях данное обозначение применяется уже давно.

Подобную систему символов начали внедрять с целью распространения общепринятых стандартов на российских перевозчиков «Аэрофлот», а за ним и на другие авиакомпании. Разобраться в обозначении для багажа «1рс» — что именно это значит, легко. Если ты увидишь в билете такие символы, это означает, что ты можешь провезти одно багажное место, ничего не оплачивая дополнительно. Но каждый перевозчик устанавливает свои нормы, касающиеся килограммов и сантиметров.

Пример авиабилета с пояснениями

Нормы для Аэрофлота

Стандарты для провоза поклажи экономического класса:

Особые условия предусмотрены для участников программы «Аэрофлот бонус» и постоянных клиентов SkyTeam: обладатели платинового уровня получают 2 доп. места; пассажиры SkyTeam — 1 доп. место.

Нормы для других классов:

Размеры ручной клади лимитированы, составляют 115 см, ограничения на провоз верхней одежды, женских сумок, зонтов отсутствует, пассажир имеет право на провоз 1 электронного устройства.

В цену билета заложена стоимость транспортировки багажа, она не меняется при провозе меньшего количества вещей, но за перевес придется заплатить.

Детские билеты

При путешествии с ребенком становится возможным взять с собой больше вещей. Так, на каждого младенца хоть и не требуется приобретать дополнительно место в самолете, все же, согласно установленным нормам, доступно взять чуть больше ручной клади и багажа. На ребенка до двух лет полагается один груз весом до 10 кг, при этом детские коляски, переноски и другие вещи, которые берутся в салон самолета, чаще всего не учитываются.

Если же ребенок совершает перелет по детской стоимости, так как не достиг возраста 12 лет, то у него также есть полноценные права в отношении перевоза груза. Чаще всего допустимые габариты совпадают со взрослыми мерками, хотя этот момент следует уточнить заранее на сайте той авиакомпании, услугами которой вы собираетесь воспользоваться.

Для детей старше 12 лет приходится уже приобретать полный билет, как на обычного пассажира. Но при этом ручная кладь и размер багажа будет соответствовать стандартным меркам, так что можно положить к нему в сумку дополнительные вещи. Правда, помните о том, что не все предметы могут находиться в детском багаже, о чем говорят отдельные правила.

Действия при перевесе

В аэропорту производится измерения багажа, при превышении стандартов проводится доплата за перевес, при расчете учитываются размеры, вес и число мест. На стоимость влияет также тип рейса, расценки на региональные перелеты ниже международных, поэтому предварительно следует рассчитать последствия. Наиболее оптимальный вариант — взять 2-5 сумок общим весом до 23 кг, чем попытаться провезти крупногабаритный тяжелый чемодан.

Оплата перевеса на международных авиалиниях:

Необходимо учитывать, что в некоторых европейских аэропортах чемодан или сумка тяжелее 32 кг не допускается к перевозке из-за ограничений на разовое поднятие тяжестей.

Обозначения

В мировой практике авиаперевозок приняты 2 системы обозначений — weight concept (весовая схема) и piece concept (поштучная норма). Первая схема устанавливает лимит на провоз предметов в весовом отношении. Вторая схема предусматривает ограничение по количеству бесплатных багажных мест.

Авиакомпании разных стран стараются унифицировать систему обозначений в билетах. Большинство авиалиний перешли на количественную схему и в перевозочных документах ставят сокращение «pc» от словосочетания piece concept.

Кроме этих норм, правилами перевозок установлены ограничения по количеству мест и габаритам. Для каждой категории пассажиров определены свои нормы перевозок.

Для удобства пассажиров многие аэропорты предоставляют информацию на специальных стендах «baggage allowance», что означает «норма багажа».

В билетах российских авиакомпаний можно встретить сокращение «км» и «n». Перевозимый груз в первом или бизнес-классе рассчитывается по количеству мест (км). А единица измерения для перевозки вещей комфорт или экономическим классом — «nil» или «n».

В некоторых авиакомпаниях нет услуги бесплатного лимитированного провоза вещей. Чаще всего это можно встретить у лоукостеров. В этом случае в билете указывается аббревиатура 0pc. Чтобы провезти груз по такому билету, придется доплатить фиксированный тариф. А ручную кладь здесь можно провезти бесплатно.

При обозначении в билете 1pc пассажиру можно перевезти бесплатно одну единицу груза определенного размера и веса в багажном отделении.

Сокращение 2pc предусматривает 2 бесплатные багажные единицы в грузовом отсеке. Каждая единица не должна превышать весовую и габаритную норму.

Рекомендации для провозки 1pc багажа

При провозе большого количества багажа следует равномерно его распределить. Отличительной особенностью перелета лоукостерами считается предварительная оплата доп.места. Следует учитывать, что при перевозе большого количества багажа выбор лоукостера часто не целесообразен, такой вариант больше подходит для путешествующих налегке пассажиров.

Особый груз

Иногда приходится перевозить нестандартные предметы, животных или другой багаж, который невозможно упаковать обычным способом. К нему относятся птицы, собаки, коты и другие домашние питомцы, растения, хрупкие вещи, музыкальные инструменты, особая техника, ценные изделия или, например, картины.

О подобном грузе следует предупреждать авиакомпанию заранее, хотя бы за несколько дней до совершения рейса. Не все из них разрешат подобную перевозку, поэтому уточните еще до покупки билета, возможно ли воспользоваться необходимыми вам услугами. На клетки с домашними питомцами обязательно ставится при сдаче багажа специальная метка, чтобы компьютер отправил их в такой отсек, где будут сохранены оптимальные условия для жизни.

Все подобные контейнеры должны соответствовать определенным нормам, которые прописаны у каждой авиакомпании отдельно. Размер и вес клетки обязательно проверяется, а также необходимо наличие всех сопроводительных документов для вывоза животного за пределы границы.

При превышении установленных габаритов, когда перевозится нестандартный груз, например, инструменты или картина, чаще всего приходится доплачивать. Но тариф при этом устанавливается каждой авиалинией свой.

Видео: нормы провоза багажа в самолете.

Синонимы

Слов-замен не так и много. Сначала рассмотрим список, а потом прокомментируем:

Нетрудно понять, что верхние три понятия из списка относятся к вещественному багажу, а последние два – к умственному. Слово «запас» чрезвычайно многозначно и трактуется в обе стороны. Когда стало ясно, что такое багаж, поговорим о тонкостях. Например, есть одно определение, которое не вошло в список синонимов, но тем не менее его частенько можно сегодня слышать именно в значении багажа знаний и даже опыта человека.

Перелет животных на борту самолета

Питомцы перевозятся 2 способами:

Кошки и маленькие собачки внутри переноски (вес с переноской — 8 килограммов) летят рядом с хозяином. Габариты контейнера-переноски в сумме укладываются в 1 метре 15 сантиметрах. Располагают переноску со зверьком под стоящее впереди кресло. Собаки крупных пород или птицы (в клетках) путешествуют в багажном отсеке.

Питомцы

Обратите внимание! В салоне допускается провозить до пяти питомцев, в том числе собак-поводырей (в намордниках).

Правила провоза клади

Нормы провоза багажа («Аэрофлот» и «Победа» имеют очень схожие правила) варьируются и от типа самого предмета. Предварительно ознакомившись с требованиями перевозчика касательно конкретной вещи, пассажир сможет избежать непредвиденных ситуаций во время регистрации на рейс.

Лекарства

Даже абсолютно здоровому человеку рекомендуется во время перелета иметь при себе аптечку, состоящую из базового набора необходимых в экстренном случае препаратов. Людям, имеющим хронические заболевания, вне зависимости от их стадии, следует продумать и взять с собой лекарства, которые можно использовать при возникновении рецидива на борту самолета.

Перепад атмосферного давления при взлете и посадке самолета оказывает негативное воздействие на сосуды и слизистые, поэтому каждому пассажиру, особенно ребенку, необходимо иметь при себе ушные и назальные капли. Ошибочно полагать, что любое средство, продаваемое в аптечной сети без рецепта, разрешено брать с собой в ручной клади.

Большинство авиакомпаний не предусматривают возможность перевоза:

препаратов от укачивания, а также тех, в составе которых есть:

Перевозимые препараты должны обладать хорошим сроком годности и находиться в «родных» упаковках в запечатанном виде. Не рекомендуется в целях экономии места пересыпать их в отдельные контейнеры, так как это может вызвать подозрения со стороны работников аэропорта. В случае отсутствия возможности идентифицировать препарат, он будет не допущен на борт самолета.

Помимо базовых ограничений, некоторые страны запрещают ввозить любым способом «Корвалол», «Валокардин», «Найз», «Мелатонин». Перед перелетом требуется заблаговременно уточнить у авиакомпании список лекарств, разрешенных для ввоза в страну назначения.

Жидкости

Багажом также считается жидкость, которую пассажир берет с собой. Нормы ее провоза в подавляющем большинстве авиакомпаний (в том числе всем известном Аэрофлоте) идентичны.

Традиционно на борт самолета разрешается брать:

Помимо вышеперечисленных видов жидкостей, в качестве ручной клади допустимо брать с собой любые другие составы, схожей консистенции. Единственное правило, регулирующее их перевозку – жидкости должны быть упакованы в герметичные контейнеры, объемом не более 100 мл. Суммарный объем перевозимой жидкости не должен превышать 1 л.

Все контейнеры с жидкими субстанциями транспортируются в пластиковом пакете, предоставляемом авиакомпанией бесплатно при регистрации пассажира (на 1 человека выдается 1 пакет). Жидкости, приобретаемые в дьюти-фри, должны находиться в заводской упаковке, целостность которой разрешено нарушать исключительно после прибытия в страну или город назначения.

Алкоголь

Алкогольная продукция также входит в число разновидностей жидкости, разрешенных для перевоза на борту самолета. Если напиток был приобретен в дьюти фри и находится в герметичной упаковке производителя, авиакомпании обычно не предъявляют к нему дополнительных требований.

Если алкоголь был куплен вне стен аэропорта, он должен транспортироваться в небольшой бутылке, объемом не более 100 мл (согласно базовым правилам перевоза жидкости в самолете). Такой размер обычно соответствует сувенирной продукции.

В багажном отделении допускается транспортировка крепких напитков исключительно в соответствие с установленным перевозчиками порядком:

Наличные деньги

Ввиду того, что не во всех городах и странах есть возможность оплачивать свои приобретения по безналичному расчету, каждому пассажиру рекомендуется иметь при себе в ручной клади небольшое количество наличных денег.

Они могут быть в валюте родной страны или страны назначения (в случае перелета между государствами). Размер суммы, разрешенной брать с собой на борт самолета, регулируется законодательством места назначения. Российские авиакомпании максимально лояльны в этом вопросе и не ставят ограничений для своих пассажиров по сумме перевозимых с собой денежных средств.

Единственное, о чем следует позаботиться путешественнику – это общий вес ручной клади и безопасность для собственных средств. В случае их кражи или утери на борту самолета, доказать принадлежность финансов конкретному человеку практически невозможно.

Что касается перелетов в иностранные государства, то перед покупкой билета клиенту авиакомпании следует уточнить условия ввоза валюты в страну назначения. В некоторые из них не предусмотрен ввоз национальных денег, а в некоторых сумма имеет ограничения от 5000 до 20000 долларов.

В случае, если суммарное количество наличных денег, находящееся в ручной клади, превышает 10000 долларов на 1 человека, они должны быть задекларированы в установленном порядке в таможенной зоне аэропорта.

Своя еда в самолете может потребоваться, если во время перелета бесплатное питание не предусмотрено авиакомпанией (эконом-тарифы или непродолжительные перелеты до 3 ч) или путешествующий человек является сопровождающим ребенка.

В таком случае в ручной клади целесообразно иметь продукты, не попадающие в список запрещенных законодательством страны назначения или правилами воздушного перевозчика:

При имеющейся у путешественника аллергии, следует собрать небольшой комплект из продуктов питания, разрешенных в рамках диеты конкретного человека.

Косметика

Нормы провоза багажа (Аэрофлот и другие авиакомпании публикуют их на своем официальном сайте) включают в себя также правила, связанные с транспортировкой косметики.

Целесообразно брать хрупкие средства в качестве ручной клади, однако при этом важно следовать установленным правилам воздушного перевозчика:

Ограничений, связанных с провозом косметики сухого типа (тени, румяна), ни одной авиакомпанией не предусмотрены. Их можно взять с собой в обычной косметичке или упаковать в пакет, в зависимости от предпочтений и удобства для пассажира.

Не пропустите самую популярную статью рубрики: Самый большой аэропорт в мире — Европе, Америке, Африке, России.

Животные

Перевозка животных контролируется не только законодательством стран и правилами конкретного авиаперевозчика, но и таможенной службой, а также ветеринарным отделением аэропорта.

Путешествовать с питомцем можно несколькими способами:

В обоих случаях владелец собаки или кошки должен убедиться перед посадкой в том, что он собирается провозить питомца, не нарушая общепринятых правил:

Несмотря на то, что транспортировка зверей в багажном отсеке – это опасное действие, при пользовании услугами большинства авиакомпаний, это единственный способ провезти животное с собой.

Спортивный инвентарь и музыкальные инструменты

Спортивный инвентарь чаще всего сдается в багаж. Исключения составляют предметы, соответствующие максимальным габаритам, установленным авиакомпаниями.

Требования безопасности перевозчиков, связанные со спортинвентарем, обычно включают в себя:

Музыкальные инструменты рекомендуется провозить в ручной клади, при условии, что их размеры соответствуют максимально допустимым. Этот совет обусловлен фактом негативного воздействия низких температур стандартного багажного отсека на большинство музыкальных инструментов.

С целью обеспечения сохранности своему «творческому грузу» пассажиру следует оформить на него страховой полис и должным образом упаковать в чехол или другую упаковку соответствующей твердости.

Гаджеты

Гаджеты для развлечений, а также профессиональную аппаратуру для аудио и видеосъемки сдавать в багажный отсек опасно. По этой причине вплоть до 2020 г. эти предметы разрешалось пассажирам брать с собой на борт самолета сверх максимального размера ручной клади.

Это правило аннулировано. Теперь, беря с собой планшет, ноутбук, камеру или другую аппаратуру, пассажир должен убедиться в том, что ее вес, в сумме с остальными предметами ручной клади укладывается в допустимые границы.

В противном случае от такого багажа придется отказаться на месте, доплатить за дополнительное место ручной клади (предусмотрено не всеми авиаперевозчиками) или переместить в багажный отсек.

Смартфонов ограничения не касаются, так как они обладают минимальным весом и не способны создать перегруз на борту самолета.

Информация о причинах появления тарифа

Предпосылками для появления такой услуги объясняется несколькими факторами. Один из них — жесткая конкуренция на российском рынке авиаперевозок. Не секрет, что цены на перелеты внутри страны часто заметно выше, чем за границу. Дело в том, что зарубежные авиакомпании (в частности, лоукостеры) уже давно используют специальные тарифы, в том числе, не включающие багаж. Это позволяет им снижать стоимость перевозок и стать привлекательнее для экономных туристов, которые предпочитают путешествовать налегке. Чтобы конкурировать с иностранными компаниями и лоукостерами, российские авиаперевозчики также стали перенимать эту практику.

Второй предпосылкой стало снижение спроса на авиабилеты. Кризисные явления в стране привели к тому, что россияне стали больше экономить и меньше летать. Конечно, это сказалось на доходах перевозчиков. Появление более дешевых тарифов позволило авиакомпаниям поддержать спрос на услуги, стимулировать пассажиров к перелетам и стабилизировать выручку.

Первой авиакомпанией в России, которая ввела тарифы с платным багажом, стала «S7 Airlines». За ней подтянулись и другие отечественные перевозчики, в частности, «UTair», «Red Wings» и «Уральские авиалинии». «Аэрофлот» менять линейку тарифов не стал, поскольку одна из его дочек – бюджетная априори предлагает перевозки с дополнительной платой за багаж.

Если изначально такие виды билетов по сути были полулегальными, то в последствии российские авиакомпании получили поддержку властей. В 2020 году за авиаперевозчиками на законодательном уровне закрепили право продавать билеты без включенного в него багажа.

Источник