что делать со старым автомобилем на ходу
Как избавиться от машины?
Самый простейший и законный способ по избавлению от автомобиля. Вы можете подать объявление в газету по продаже вашего надоедливого автомобиля за символическую цену. И если ваша цель как можно скорее от него избавиться, символическая цена должна быть в размере 1 доллара. Вам прозвонят весь телефон не то что после выхода газеты, наверняка она и выйти то не успеет, скорее всего, вам может позвонить или редактор газеты, или же сам директор, так как стоимость вашего автомобиля как металлолома будет выше, а человек это существо довольно жадное.
Второй способ продажи, если вы тоже относитесь к жадной категории людей, это продавать ее за приблизительную оценочную стоимость, то есть примерно за ту цену, на которую она потянет. В данном случае вы можете продавать свой автомобиль не один год, а вам-то нужно от него избавиться, поэтому думайте сами.
Если вы человек благоразумный, и не хотите отдавать автомобиль за бесценок, но и ждать вы тоже не хотите, поскольку вам нужно быстро от него избавиться, предлагаем вашему вниманию второй способ. Сейчас в России проходит программа по обмену старых автомобилей за скидку для покупки нового. Если ваш автомобиль более-менее поддержанный, вы можете утилизировать свой автомобиль, сдав его в обмен на скидку 50000 рублей. Затем предъявите выданный вам скидочный сертификат в новом салоне, и вот, у вас в кармане новый автомобиль, но на 50000 дешевле! Ну, или если вы не хотите покупать новый автомобиль, можете просто подарить сертификат кому-то из близких, родственников или друзей, тому, кто в ближайшее время как раз собирался раскошелиться на новую машину.
Хорошенько подумав, куда сдать старую машину, можно углядеть подсказку в самом предложении – сдать. Правильно, за вашу развалину можно выручить средства. Тем более, что способ со стопроцентным результатом. Просто берете вашу машину, и едете на ней в ближайший пункт приема лома черных металлов. Вопрос становится ребром, если ваша машина уже не в состоянии ехать. Тогда вам нужно нанимать эвакуатор, или просто попросить, кого-то отвезти ее, или заказать машину с погрузчиком для транспортировки. То есть вам тогда нужно будет подумать о так называемом такси для вашего надоедливого автомобиля. Но здесь могут возникнуть проблемы. На пункте приема металлолома может не оказаться такого количества денег, или вашу машину попросту не захотят принимать, тогда ваша поездка окажется напрасной. Но это решается телефонным звонком. Лучше заранее договорится о сдаче, прозвонив соответствующие места.
Вы можете порезать вашу машину на составляющие собственноручно, с помощью болгарки или газорезки. Конечно это шумный и трудоемкий процесс. Но добиться определенного результата можно. Во-первых, вы, разрезав свою машину, прекратите ее существование собственно как автомобиля, а во-вторых вы сможете по отдельности сдавать ее части все на тот же металлолом, но только уже с большей уверенностью, что их примут.
Машину можно попросту разобрать на составляющие и запчасти. В любом случае, даже в самом старом автомобиле, сохраняются некоторые запчасти, и они могут быть вполне пригодными для продажи. Но скажем так, продать, таким образом, машину можно не раньше чем через год, поскольку много времени занимает как сама разборка автомобиля, так и продажа самих запчастей. Ну и все равно продать все под ноль у вас в любом случае не выйдет. В этом случае вам нужно подумать, нужна ли вам такая кропотливая работа, а тем более склад непригодных автозапчастей в будущем.
Можно сдать машину на запчасти, но только не самому копаться и разбирать машину собственноручно, а просто обратится в определенные организации, частные или государственные, которые занимаются разборкой автомобилей сами. Обратившись туда, машину вам оценит специально работающий в таких местах, оценщик. Может быть сумма будет и не так велика, но у вас не возникнет никаких сложностей, вплоть до того, что машину могут забрать хоть у вас со двора.
Если все еще в вашем разуме колышется мысль, хочу продать машину, но сделать это хочется быстро, можно попробовать заложить ее в ломбард. Ныне существуют определенные заведения такого рода, которые выдают деньги под залог не только золота и украшений, но и под залог различной бытовой техники, телефонов, телевизоров, ну и конечно автомобилей. Проблема состоит в том, что в некоторых ломбардах на ваш автомобиль уж так яро не позарятся, поскольку он может быть в плачевном состоянии. Ну, а большой прибыли у них с вашего авто не будет. Хотя попробовать можно, привести авто хоть в небольшой порядок, и заложить за не такую уж и большую сумму. А затем попросту его не выкупайте, и вы таким способом избавитесь от автомобиля, да еще и поимеете с этого денег.
Ну, и если вы совсем экстремальный и нежадный человек, существует еще несколько способов того, как избавится от машины. Ее можно закопать в таком месте, где бы ее никто никогда не нашел, ее можно оставить в каком то дворе с открытыми дверями. При том, существует вероятность, что ее или украдут, или разберут на запчасти. Ее можно кому-то подарить, главное чтобы вам было все равно, будет ли человек, которому вы подарили развалюху обижаться или нет, и второй вопрос, примет ли кто из ваших знакомых от вас такой «щедрый» подарок. И наконец, вам попросту можно сесть за руль машины без прав, и поехать колесить, куда глаза глядят, до ближайшего поста ГАИ. Там то вы решите свой вопрос очень быстро, машину заберут на штраф площадку, где она будет успешно простаивать, больше не мозоля вам глаза
Что делать со своим старым авто, которое любишь?
Всем «авто-гуру», любителям четырёхколёсных «милашек», и просто » влюблённые до без памяти в своих безнадёжно обречённых на верную свалку «надёжных» авто, посвящается!
Конечно, если ваше авто сделано в Германии, и оно выпусков до 90-х годов, то расставаться с ним, и тем более, когда у вас просто нет выбора, хотя выбор есть всегда, становится просто необходимым, избавится, как бы нам этого не хотелось, от своего привычного обыденного.
У этой стороны есть несколько аргументов, как и положительных, так и не желательных. А именно, избавившись от старого авто, Вы автоматически избавляете себя от лишних затрат и комплексных дорогостоящих обслуживаний, пусть и собственными руками, но всё же! А если не собственными?
Сразу в голове начинают мелькать разные цифры, деньги, и конвертируемые коэффициенты.)) И это нормальная реакция. А давайте посмотрим на это дело с другой стороны. Ваше авто не Германское, и даже не Китайское, а простая Российская машинка. Что делать?
В этом случае есть один правильный выход из положения — устранить всевозможные видимые и невидимые неисправности, и отдать её по рыночной стоимости. Ну, или чуть ниже рыночной.
Поверьте, это лучший из вариантов, потому, как дороже, чем стоит ваш авто, вы всё равно не продадите, какой бы хороший он не был! Пусть он будет отличного вида, пусть на нём будет супер аудио система, или крутая сигналка. Всё равно — покупатель отдаёт деньги не за музыку, или сигнализацию, а за автомобиль!
У меня так же, возник вопрос — «Что делать с моей 15-шкой. » Она в превосходном состоянии, ходовая ещё переплюнет даже новую машину, а по ходовым качествам не уступает даже некоторым иномаркам! Это всё моих рук дело. Работая с СТО, я научился разбираться в авто, в ходовой части, и как переделать в лучшую сторону качество и характеристики машины.
И даже учитывая все эти плюсы, я не рискнул бы завысить цену больше рыночной, соответствующую моих годов авто, потому, что хоть как бы ты не извращался, или не переделывал бы Российское авто, всё равно — это не Мерседес! Пусть даже старенький, хотя, как говорит мой друг «Старых Мерседесов не бывает!», и всё же — Российский автомобиль, как бы его не переделай, он всё равно не Мерс, не Фольц, и тем более, не Феррари!
А по сему, так и быть — два пути — либо на свалку без сожаления, потому как года уже поджимают, (хотя и на вид вовсе не ржавая), либо на рынок. А там уж кто что даст. Но, дешевить тоже не стоит! Для начала нужно присмотреться, и прицениться по чём ваших годов, и в каком состоянии аналогичные авто?
Исходя их всего этого, можно сделать вывод — «А нахрена мне старое авто?» «А что я куплю в замен?» » И для чего мне вообще авто?»
Последний вопрос «Для чего мне авто?» пожалуй самый самый. На самом деле — задайте себе этот вопрос, и проанализируйте себя. Да, нет же, я никого не агитирую приобретать новенькие тачки, или покупать ретро автомобили. Наоборот, к примеру, в моём случае (я уже не работаю в такси, не езжу по девкам, и не «рисуюсь» в понтах по городу ночью), думаю, нужна ли мне вообще машина? Всё взвесил, обдумал, и решил — «НУЖНА!» Только нужна она такая, чтоб можно было и проехать на ней везде хоть в дождь, и грязь, снег, и т.д., да и заработать если что в такси (провались оно трижды), ну и в деревню съездить, да и на рыбалку сгонять с друзьями туда, куда собака свой … не суёт! А тем более, судя потому, что сейчас творится с нашими дорогами…
Вот такой автомобиль мне нужен — подумал я. И мысли мои всё больше склоняются в сторону НИВЫ 2131. Пятидверное авто с полным приводом, просторным салоном, умеренным расходом топлива, и самое главное с блокировкой дифференциала заднего моста и пониженной передачей. Большой багажник, плюс высокий клиренс, повышенная проходимость! Что ещё для счастья надо? Скорость.
Да ну… Всё равно по России более чем 90 км/ч разгоняться запрещено! Не, ну конечно есть участки дорог, где разрешено развивать хоть 1000 км/ч! Но это по всей стране всего лишь 7000 км! Не так уж и много, правда?
Так что друзья, собратья, автолюбители, рыболовы, фермеры, вахтовики, и просто любители девчонок, от всей души желаю вам ровных дорог, запаса топлива, моторесурса, внимания девушек, и конечно мирного неба, и всех, всех благ!
Как правильно сдать автомобиль на металлолом и выручить за него побольше денег
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Но не только старый автохлам может стать претендентом на утилизацию – вполне новые, приобретенные в салоне автомобили тоже бывает нужно утилизировать. Причиной может быть крупное ДТП, поджог машины, иной акт вандализма, в результате чего транспортное средство превращается в бесполезную груду железа. Остается одно – сдать на металлолом
1. Что делать со старой машиной
Есть несколько способов распрощаться со ржавой развалюхой, которая только занимает место в гараже. Первый – все-таки попытаться продать, если машина еще на ходу, и ее узлы как-то можно использовать. Второй – бесплатная утилизация.
Но если есть желание получить за старую машину какие-то деньги, то есть третий путь – сдать ее на металлолом в пункт приема черного и цветных металлов. Но сделать это нужно по определенным правилам. Просто доставить «старушку» в пункт приема, получить за нее деньги и дальше жить счастливо не получится. Ведь в этом случае владельцу все равно будут регулярно приходить письма из налоговой инспекции с требованием уплатить транспортный налог.
Нельзя также попытаться избавиться от старого автомобиля, просто бросив его ржаветь на улице или оставив на городской свалке. Это чревато неприятными последствиями – машина будет отбуксирована на штрафстоянку, при этом владелец должен будет заплатить немалый штраф за причинение вреда экологии.
Согласно природоохранному законодательству, вредные материалы, присутствующие в автомобиле – резина, пластмасса, нефтепродукты, лак и краска, разлагаясь, наносят почве и окружающей среде большой вред.
Существует очень много компаний, которые занимаются приемом на утилизацию пришедших в негодность автомобилей. При выборе такого утилизатора нужно руководствоваться надежностью и репутацией компании, у нее обязательно должна быть лицензия, выданная Минпромторгом.
Прежде чем подписать с заинтересовавшей вас фирмой договор на утилизацию, необходимо уточнить, выдает ли она свидетельство – заполненный бланк утилизации. Если работники затрудняются с ответом, смело ищите другого утилизатора, иначе потом возникнут проблемы в ГИБДД при снятии с учета.
2. Порядок сдачи автомобиля на металлолом
Именно в такой последовательности следует поступать – сначала сдать машину в компанию по приемке металлолома и получить там документальное подтверждение. И только после этого с документом, подтверждающим, что машина утилизирована, идти в ГИБДД, чтобы снять с учета ваш автомобиль. До июля 2017 г. автовладельцу нужно было сделать наоборот – сначала сняться с учета, а потом сдавать в утиль машину. Затем систему изменили, чтобы лучше контролировать оборот номерных агрегатов – деталей (кузов, кабина, рама), на которых выбит VIN-номер данного автомобиля.
Раньше владелец машины при снятии с учета подписывал документ о том, что он не будет в дальнейшем использовать двигатель и кузов машины, которую он сдаст в утиль. Но не всегда водители поступали честно, и детали перепродавались и могли встретиться сотрудникам полиции на дорогах уже с перебитыми номерами. ГИБДД решило проблему кардинально: теперь с учета снимается только автомобиль уничтоженный, о чем владелец должен принести соответствующее свидетельство.
3. Порядок действий при утилизации
1. Выбирается компания-утилизатор. Заключается договор на утилизацию, при этом внимание нужно обращать на то, есть ли лицензия, и выдает ли этот утилизатор свидетельство установленного образца.
Также можно рассмотреть ряд компаний с точки зрения получаемой выгоды – какую цену они предлагают за металлолом. Если предлагают высокую цену, но без свидетельства – связываться не стоит, потому что снять ее с учета не получится, а дальнейшем могут ждать крупные неприятности. Зарегистрированный на вас автомобиль может засветиться в криминале, а вас как собственника привлекут к ответу, и придется потом разбираться с последствиями.
2. Согласовывается время, когда будет передан автомобиль. Далее владелец самостоятельно доставляет машину к месту осмотра, а затем взвешивания. Если авто еще на ходу, он подъезжает своим ходом. Если такой возможности нет, вызывается эвакуатор, который оплачивает автовладелец, или за плату машину вывезет сама компания.
Когда хлам на колесах будет разобран и превращен в сплющенный металл, утилизатор выдаст свидетельство об утилизации. Утилизатор потребует документы на машину, а номерные знаки вам вернут.
Помимо документов, сотруднику ГИБДД предоставляются номерные знаки. Если документы на машину утеряны или украдены, то с учета снимут и без них, сверив сведения в базе данных.
4. После успешного снятия с учета ГИБДД направляет сведения об этом в налоговую инспекцию, которая снимает собственника с налогового учета и освобождает от уплаты транспортного налога.
4. Как выгоднее сдать машину на металлолом
Перед отправкой в утиль стоит снять с автомобиля те детали, которые еще можно эксплуатировать и потом продать за довольно неплохую сумму. Это может быть электроника, магнитола, аппаратура телекоммуникации, фары, навигатор. Снимать номерные агрегаты запрещается – без них автомобиль не примут на утилизацию. Номера находятся на раме, кузове и в кабине, двигатель в перечень номерных агрегатов не входит. Снятые агрегаты придется доставить в ГИБДД на сверку и открепление от уничтожаемого автомобиля, только после этого их можно будет продавать.
Сколько можно выручить за автомобиль? В среднем, его вес достигает одной тонны. На пункте приема оценивают целостность автомобиля, и затем от его веса отнимается вес стекол, резины, внутреннего содержимого салона. Номинальный вес снижается на 30%.
Вес за тонну металлолома в разных регионах разнится. Например, больше всего платят за лом в Санкт-Петербурге – до 9000 рублей за одну тонну. От полученной суммы нужно отнять стоимость доставки, которую оплачивает владелец машины – это примерно 2000 рублей. В итоге получается совсем небольшая сумма за старый автомобиль. Но все же даже маленькие деньги – это лучше, чем ничего, а значит, сдавать автомобиль на металлолом все же выгодно.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Как выгодно избавиться от старого авто
Вариант №1
Продаем
Если по-хорошему, то стоит пригласить специалиста, который бы оценил действительную стоимость вашего авто – такого можно запросто найти в областном ГУ МВД, а именно оценочной деятельностью заведует научно-исследовательский экспертно-криминалистический центр. Однако сегодня такой услугой мало кто пользуется – зачем платить за то, без чего можно обойтись. Да и профессиональный оценщик чаще всего выгоден покупателю, а не продавцу. Ведь если машина была бита, даже при мастерски выполненном ремонте от глаз профессионала такой нюанс не укроется.
Сегодня поменять ненужное авто на всегда нужные деньги можно несколькими способами.
Один из них – объявления в газете. Соответствующий текст можно разместить как в специализированном издании (тогда платить вам ничего не придется), так и в любой городской газете, за что вас попросят отдать от трех гривен, в зависимости от количества символов, расположения на странице и наличия выделений в тексте.
Также стоит вспомнить о передовых технологиях – место под объявления на специализированных автомобильных сайтах предоставляется абсолютно бесплатно.
Второй способ – дать клич о продаже через знакомых. Этот вариант удобен, если вы не особо спешите избавиться от транспорта. Стоит помнить о небольшом нюансе: будет лучше, если эти самые осведомленные друзья больше расположены к вам, чем к потенциальному покупателю, так вы продадите авто выгодней.
Третий способ – авторынок на Ореховском шоссе. Это самый быстрый способ продажи. Однако приготовьтесь к ожесточенным торгам и серьезной конкуренции. К тому же вам придется столкнуться с перекупщиками, которые обязательно попытаются приобрести ваше авто значительно дешевле реальной стоимости, чтобы потом, разумеется, продать подороже. Вне всяких сомнений, такая сделка не будет вам выгодна. Да, кстати, местовое вам также придется оплатить. И еще, если ваше авто «готовится поменять» хозяина (продажа либо обмен), вы должны снять его с учета в ближайшем МРЭО.
Куда давать объявления:
Интернет:
misto.zp.ua
auto.ria.ua
avtomagazine.ua
market.autoua.net
automobil.ua
Газеты:
«Транзит-Авто», тел: 224-02-43
«Авто-Сити», тел:270-77-88
«Привоз», тел: 213-51-11
«Туча», тел: 220-85-55
«Розница», тел: 213-42-57
Вариант №3
Отдаем на «разборку»
Расцвет «разборок» припал на уже далекое начало девяностых. В те времена подпольные точки, где подержанные автомобили разбирали на детали и продавали втридорога, были настоящей Меккой советских и постсоветских автолюбителей. Только на «разборках» тогда еще немногочисленные счастливые владельцы иномарок могли найти практически любую деталь для своего железного коня.
Сегодня же такие точки стремительно теряют популярность. Большинство наших автомобилистов предпочитают более дорогие, но надежные и уже доступные новые детали. Тем не менее «разборки» продолжают жить и в ближайшем будущем никуда от нас не денутся. Отчасти причина этого кроется в наших западных соседях. Отношение к автомобилям западноевропейцев несколько отличается от нашего. Например, среднестатистический швейцарец пользует машину не более пяти лет, в зависимости от достатка. Ну а избавиться от ненужного авто для старушки Европы не так-то просто. Вот тут мы и выручаем наших экономически развитых соседей. Благодаря нескончаемому потоку подержанных авто из Западной Европы и живут сегодня наши «разборки».
От отечественных машиностроителей городские «разборщики» также охотно принимают авто. В основном услугами таких дельцов пользуются автомобилисты, чьи машины сильно пострадали во время аварии, то есть когда легче и выгоднее купить новое авто, чем ремонтировать старое. Также на разборку попадают машины из-за разных неурядиц с документами.
Опять же, если вы решили избавиться от старого авто на «разборке», приготовьтесь к торгам. Но в любом случае на детали вы продадите машину куда дешевле, чем целиком.
Обязательное условие – нужно снять автомобиль с регистрации. На то, чтобы расправиться с ненужным транспортом, вам будет необходимо предоставить техпаспорт и государственные номерные знаки в МРЭО для снятия авто с учета по выбраковке, без экспертизы и лишних хлопот. После чего вы, в принципе, все так же остаетесь владельцем авто, но не сможете воспользоваться транспортным средством, не привлекая излишнего внимания сотрудников ГАИ.
Как найти:
«Разборок» в Запорожье неисчислимое множество. В зависимости от марки вашей модели, вы можете найти подходящую для вас «точку» (сегодня они зарегистрированы как ЧП) на Интернет-порталах:
aza.com.ua
icar.com.ua
auto.ukrhome.net
Вариант №4
Сдать на металл
В пунктах приема металлолома автомобили принимают сегодня не особо охотно. Приготовьтесь к тому, что вам нужно будет хотя бы частично разобрать транспорт: отдельно цветные металлы, отдельно железные, ну и, разумеется, пластиковые и резиновые детали. Здесь, как и на «разборке», много денег за авто вам получить не удастся. Но есть на пунктах приема лома один, но весьма жирный и убедительный плюс – фиксированные цены на металл. Вы получите ровно столько, на сколько завесит ваша машина, и ни копейки меньше. Этот вариант также неплохо подходит для проблемных авто – сильно битых либо с частичным отсутствием документов.
Обязательное условие – нужно снять автомобиль с регистрации (см. пункт №3).
Где:
Найти места дислокации стационарных, то есть зарегистрированных пунктов приема металлолома оказалось заданием сложным. Тем не менее и тут нам на помощь пришла всемирная паутина. Интернет-пространство Запорожья полно частными объявлениями о приеме лома, так что вам будет вполне достаточно лишь забить в графу «поиск» два волшебных слова: «Металлолом Запорожье».
компетентно
Как снять машину с регистрации
Андрей Топчий, начальник сектора связей с общественностью областного ГАИ:
— Для того чтобы снять автомобиль с учета для дальнейшей его продажи либо обмена, вам нужно будет обратиться в МРЭО. Из документов вам понадобятся: справка экспертов о состоянии номерных агрегатов (такую выдают специалисты научно-исследовательского экспертно-криминалистического центра областного ГУ МВД) и квитанция об уплате транспортного налога за истекший период года. Также на месте вам придется оплатить квитанции на общую сумму в 166 гривен эксперту о соответствии номерных агрегатов автомобиля. Сама процедура займет не более 20-30 минут.
кстати
А может бросить?
Самый невыгодный, но самый простой, на первый взгляд, способ. Почему на первый взгляд? Потому что оставить авто вот так просто на городских улицах довольно проблемно. Старое авто, стоящее на обочине дороги либо же во дворе, может мешать автомобилистам, которые пока не намерены прощаться со своим железным другом. И вам придется считаться с их мнением. Также на загромождающий двор хлам может обратить внимание и ваш участковый инспектор. За решетку вас, конечно, не посадят, но воспитательные беседы с правоохранителями обеспечены.
Впрочем, может случиться и так, что в скором времени найдутся охочие сдать ненужное авто на запчасти, либо металлолом без вашего на то ведома. В таком случае вы сможете гордиться своим великодушием и альтруизмом – помощь малоимущим очень благородное дело.
Двор захламлен старыми автомобилями
Живу в многоквартирном доме. У нас во дворе много «автохлама» — машин, которые никто не использует. Эти машины годами стоят на одном и том же месте. Они грязные, ржавые, с каким-то барахлом внутри и спущенными колесами. Еще и место парковочное занимают. Как от них избавиться?
Любой автохлам — это чья-то собственность. Чужую собственность просто так взять и увезти на свалку не получится: для этого нужно основание. Еще в местных законах должно быть написано, как обращаются с такими машинами, возможно ли их утилизировать.
Но ситуация в вашем случае не безнадежная. Очищать дворы от автохлама должны местные власти.
Откуда берутся брошенные автомобили
Бывает, автомобиль становится не нужен владельцу. Например, у него такая неисправность, при которой дешевле купить новую машину, чем чинить старую. Или модель давно сняли с производства. Тогда любая серьезная неисправность ставит автомобиль на стоянку практически навечно: запчасти уже не выпускают и приобрести их нельзя ни за какие деньги.
Такую машину можно отвезти на свалку и сдать на металлолом. Но услуги эвакуатора могут стоить довольно много. Поэтому чаще всего машины откатывают в соседний двор и снимают номера. Что происходит с машиной дальше — владельцам неважно.
Второй вид брошенных машин — это те, что владельцу нужны. Например, хозяин использует машину на стоянке как склад. Или человек в длительной командировке или вообще в тюрьме, поэтому никак не использует автомобиль. Если после возвращения владелец не найдет его, он может заявить об угоне. Когда выяснится, что автомобиль увезли представители администрации, владелец машины может подать на них иск в суд.
Поэтому местные власти не любят убирать со дворов такие автомобили. Машина может выглядеть как хлам, но, если ее уберут без разрешения владельца, он может потребовать компенсацию. Власти об этом знают и по собственной инициативе брошенные машины обычно не трогают.
Как найти основания в законе
Единого закона о борьбе с автохламом в РФ не существует. Это проблема местных властей. Они сами должны принимать нормативные акты о том, как убирать автохлам со двора, какая организация этим должна заниматься и как потом распоряжаться такими автомобилями. В Москве, например, все вопросы с брошенными автомобилями регулируются специальным постановлением Правительства Москвы.
В Санкт-Петербурге владельца брошенного автомобиля могут еще и оштрафовать на сумму от 3000 до 5000 рублей.
Но в некоторых регионах нет законов, которые позволяют убрать бесхозный автомобиль. Например, в Башкортостане летом 2019 года такой закон в некоторых муниципалитетах республики находился только в стадии разработки. А в Екатеринбурге брошенный автомобиль можно эвакуировать, только если он нарушает правила остановки или стоянки. В таком случае, чтобы машину признали бесхозной, придется обращаться в суд — а это сложно и затратно и по деньгам, и по времени.
Бесхозными признают вещь, собственник которой неизвестен или отказался от права собственности на нее. Обычно такого собственника сначала нужно попытаться найти и узнать его мнение. Но, если хозяин автомобиля извещен о возможной эвакуации и ничего не делает, автомобиль эвакуируют и без разрешения собственника.
Вот пример: в Москве управа Даниловского района обнаружила на своей территории брошенный автомобиль. На нем разместили уведомление о том, что автомобиль могут эвакуировать, если хозяйка не будет его правильно содержать. В мае 2016 года его эвакуировали на специальную автостоянку, но владелица за ним не явилась.
В ноябре того же года управа обратилась в суд с иском. Она попросила признать автомобиль бесхозным и перевести его в городскую собственность. Суд согласился с мнением управы. Хозяйку известили об эвакуации автомобиля надлежащим образом, но она ничего не сделала, чтобы вернуть его. Значит, она отказалась по собственной воле от права владения. Машину признали собственностью столичных властей, а как с ней поступили дальше — неизвестно. Возможно, просто сдали на свалку.
Что делать вам
Не во всех населенных пунктах есть правила эвакуации брошенных автомобилей. Списка городов, где таких правил нет, тоже не существует. Я рекомендую сначала направить запрос в местную администрацию. В нем задайте вопрос: есть ли у местных властей нормативный акт, по которому эвакуируют брошенный во дворе автотранспорт. Вам должны ответить в течение 30 дней.
Если такой регламент есть, действуйте по нему. Мы не знаем, в каком городе вы живете, поэтому расскажем о регламенте Москвы. В других городах порядок и сроки могут быть другими, но в целом механизм будет схожий.
Сначала сообщите в городскую администрацию о брошенном автомобиле. Сделать это нужно заказным письмом или через форму подачи обращений через интернет на сайте местной администрации. Устные обращения к чиновникам не работают, а письменные обращения они обязаны регистрировать и как-то реагировать на них.
Единый портал для обращений есть не везде. Если его нет, отправьте заказное письмо с уведомлением о вручении. Отправить запрос администрации можно и по электронной почте. Адреса есть на сайтах всех муниципальных образований.
Напишите, где находится брошенный автомобиль. Укажите его марку, цвет, опишите техническое состояние — например, колеса спущены, а кузов местами насквозь проржавел. Если на автомобиле сохранились госномера, укажите их. Если нет, напишите об этом. А еще добавьте, что автомобиль занимает парковочное место, захламляет двор и владелец несколько лет его не использует. По возможности прикрепите фотографии.
Когда письмо получат, в администрации должны будут создать комиссию. Представители администрации изучат и опишут брошенный автомобиль. Через ГИБДД попробуют установить владельца и постараются связаться с ним, уведомив его заказным письмом. А еще разместят информацию о нем в печатных изданиях. Транспортное средство переместят на специальную автостоянку для временного хранения, а информацию о месте его хранения передадут в ГИБДД.
Если собственник не объявится или его не найдут, через три месяца автомобиль утилизируют.
Если в вашем городе нет регламента, по которому эвакуируют бесхозный автомобиль, сразу обращаетесь в суд с иском.
В иске просите признать автомобиль бесхозным и передать его в вашу собственность. Если выиграете, сможете сдать машину на свалку и немного на этом заработать. Главное — не трогайте автомобиль до того, как решение суда вступит в законную силу.
Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.