что делать если упал в канаву
Если улетел под откос или упал в кювет – что делать
В сложной дорожной обстановке не каждый водитель сможет сохранить управление, удержать автомобиль на дороге или избежать благополучно ДТП. Часто бывает так, что по вашей неосторожности или по чужой вине ваша машина может оказаться вне дорожного полотна. Что делать, если улетел под откос или упал в кювет – смотрите далее.
Подсказать, что делать, чтобы не оказаться под откосом, вряд ли возможно. Даже рекомендация соблюдать умеренный скоростной режим может не помочь, ведь ситуации бывают разные. Иногда даже скорость в 30 км в час может привести к тому, что машина окажется на поле или в лесу, вне твердого дорожного покрытия.
В зависимости от того, в каком состоянии находится ваша машина и какое положение занимает вне дороги, вы можете предпринять ряд действий, которые приведут к тому, что в итоге ваш автомобиль окажется на родной стоянке либо, если это необходимо, в сервисе.
Машина под откосом
Если ваша машина оказалась под откосом дорожного полотна, то в любом случае вам придётся вызывать эвакуатор, чтобы ее поднять и вывезти в нужном вам направлении.
А вот то, какой вам потребуется эвакуатор, зависит от того, насколько крутой склон дорожной насыпи, стоит ли ваша машина на колесах и каково ее состояние.
Итак, в следующих случаях можно вызывать обычный эвакуатор с грузовой платформой, который оборудован тяговой лебедкой:
В данной ситуации эвакуатор сможет лебедкой вытащить ваш автомобиль на дорожное полотно и загрузить к себе на платформу, используя ее сдвижной вариант или аппарели.
Однако эвакуатор, оборудованный лебедкой, ничем не сможет вам помочь, если сложилась одна из следующих ситуаций:
Как видите, в такой ситуации все попытки вытянуть ваш автомобиль лебедкой могут потерпеть неудачу либо приведут к еще большим повреждениям вашего авто.
Здесь будет правильнее всего вызывать грузовой автомобиль с транспортировочной платформой, обрадованный гидравлическим манипулятором.
Длина стрелы гидравлического манипулятора должна быть такой, чтобы эвакуатор с твердого дорожного покрытия смог бы дотянуться стрелой до вашего автомобиля.
Именно поэтому при звонке в диспетчерскую службу вы обязательно должны объяснит оператору, на каком расстоянии от дорожного полотна находится ваш автомобиль. Важно понимать, что не всегда нужно мерять расстояние от края обочины. На некоторых участках дороги обочина может быть настолько ненадежной, что на ней не сможет стоять грузовой автомобиль, поднимая вашу машину гидравлическим манипулятором.
Итак, в итоге прибывший эвакуатор при помощи лебедки или гидравлического манипулятора загружает вашу машину на свою транспортировочную платформу и перевозит вашу машину в указанную вами точку.
Машины в кювете
Если ваша машина оказалась в кювете, то алгоритм действия должен быть примерно таким же. Только не пробуйте вызволять вашу легковую машину из придорожной канавы буксиром, особенно если ваша машина упала двумя колесами к бетонный слив или дренажную канаву с бетонными стенками.
В случае буксировки вы имеете не только все шансы повредить об бетон или грунт детали подвески своего авто, но еще и пробить поддон картера двигателя. К чему приведет езда с отсутствием масла в двигателе, наверное, объяснять не нужно.
Но даже если с двигателем после буксировки будет се в порядке, то те повреждения, которые могут нанести стенки кювета подвесе, а особенно ее резиновым частям – втулкам и пыльникам – приведут в итоге к дорогостоящему ремонту.
Смотрите, вы сэкономите 1500 рублей на эвакуаторе, но в итоге будете иметь ремонт подвески на 20-30 тысяч рублей. Такая сомнительная экономия ни к чему хорошему не приведет.
Итак, ваш автомобиль в кювете – какой эвакуатор вызывать? Однозначно вам потребуется эвакуатор с гидравлическим манипулятором.
Почему? Потому что эвакуатор, оборудованный тяговой лебедкой при затягивании вашей машины на грузовую платформу, будет действовать по принципу буксира – тянуть ваш авто по диагонали к стенкам кювета, пытаясь вытянуть его на дорогу.
А этого, как вы понимаете, допускать как раз нельзя, чтобы не получить дополнительные повреждения подвески, двигателя, трансмиссии и выхлопной системы.
Так что вызывайте эвакуатор с гидравлическим манипулятором. Оператор-водитель, управляя манипулятором, аккуратно поднимет вашу машину строго вертикально из кювета и бережно опустит ее на транспортировочную платформу. Ну, а далее, отвезет вашу машину в любую указанную вами точку – на стоянку либо на сервис для исправления неполадок.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Смерть в выгребной яме. Почему это случилось и как защитить детей?
У каждого пятого жителя России нет центральной канализации, по данным Росстата. Люди пользуются выгребными ямами. Деревенский туалет представляет прямую опасность для жизни ребенка: в него можно провалиться и утонуть. Погибают и взрослые. Иногда целыми семьями, пытаясь помочь друг другу.
Это и случилось под Воронежем в воскресенье, 23 августа. Сначала на незакрепленный люк наступила трехлетняя девочка. Мать, увидев, что ребенок упал в яму, бросилась на помощь. За ними прыгнула, пытаясь помочь, восьмилетняя девочка и отец детей. Позже на помощь пришли соседи — ребенок и мужчина. В результате выжил только он, с отравлением метаном пострадавший находится в больнице.
Сергей Шухрин. Фото: kommersant.ru
— Любая яма представляет собой опасность. Потому что колодцы бывают разные — канализационные, газовые, с кипятком или электричеством.
Там, где есть навоз или канализация, образуется газ. Он не имеет запаха, бесцветный. Достаточно часто люди получают смертельные отравления. Сантехники знают про эту опасность. Они обычно проверяют концентрацию метана газоанализаторами. Или один из них всегда работает на подстраховке второго. Этого требует их профессиональная безопасность.
Обычные граждане не задумываются об этом. Понятно, что у людей первый порыв — спасти.
— А что нужно делать в подобной ситуации?
— В данном случае давать советы, как себя вести, не очень продуктивно. Потому что человек с этим сталкивается один раз в жизни и вряд ли он запомнит.
Понятно, что любая емкость таит в себе большую опасность. Сверху она может быть покрыта мусором, внизу может быть жижа.
В Подмосковье был случай — ребенок утонул в школьном туалете. Он полез вынимать мячик. Там плавали мусор, бутылки и упавший мячик.
— Если мы обнаружили открытый колодец или опасную сливную яму, как действовать?
Обнаружив опасность, — открытый колодец, свисающие провода — нужно сделать три важных шага:
У нас население не обращает внимание на опасности, не умеет их видеть. С другой стороны — люди не уверены, что по их звонку что-то изменится. Эту ситуацию надо менять.
Надежды на официальные структуры питать не нужно. Сегодня ни одно ведомство не способно уследить за огромным количеством потенциально опасных объектов. Поэтому без населения не обойтись.
Невозможно обеспечить безопасность людей без их участия. Вездесущие старушки, мамочки с детьми, подростки — они многое видят и замечают. Нужно организовать простую систему для ликвидации опасных объектов. Каждый житель должен уметь замечать угрозы жизни и здоровью, по возможности их сразу устранять, или знать, куда и как сообщить об опасности.
— Если люди живут на даче или в частном доме, рядом с которым есть уличный туалет или сливная яма, как их оборудовать, чтобы избежать трагедий?
— Есть строительные нормы и правила, которые многие не соблюдают, когда строят туалеты. Если ваш собственный ребенок может знать, где в жилище гнилая доска, или острый угол, то для гостей эта опасность неизвестна, поэтому более вероятна.
И наоборот — вы отправляете ребенка на дачу, в деревню к бабушке или в гости. Есть уверенность, что там взрослые все проверили и предусмотрели? Старайтесь всегда проверять места пребывания своих детей и пожилых родных лично. Попробуйте с высоты их роста, «их глазами» пройти по участку, воспользоваться туалетом, баней, чердаком, погребом, плитой, дверью…
Люди проваливаются сами в эти ямы, у них туда падают ключи, брелки автосигнализации, телефоны. Огромное количество историй связано упавшими вещами.
В идеале — заранее постараться все предусмотреть. На любую дырку для туалета можно поставить унитаз. Или ведро. Положить решетку. Сделать дополнительную ручку или перила, чтобы ребенок не упал. Крышки всегда надо закрывать.
Человек, который приходит в такое место, должен понимать, что это опасно.
Лучше поставить в яму лестницу. Пусть она сгниет и не понадобится, но оттуда можно будет в нужный момент выбраться.
— Чему нужно научить детей, чтобы они не упали в яму?
— Есть общие правила обучения детей. Всех опасностей избежать невозможно, их очень много. Ребенка нужно учить безопасному поведению в каждой конкретной ситуации.
Если мы приехали на дачу и ребенок первый раз видит такой туалет, надо сходить с ним. Рассказать и показать все. А также объяснить главное: не лезть ни при каких обстоятельствах в яму. Даже если что-то уронил важное.
Попросить, чтобы он научил кого-то другого тому, чему сам научился. Так информация закрепляется лучше. А потом сделать контрольную работу — посмотреть, как ребенок усвоил данные правила. И это все нужно повторять два раза в год.
Родитель должен тренировать с ребенком действия в 10–20 опасных ситуациях ежегодно. Это касается таких ситуаций, как ребенок потерялся, «у него сел телефон и он не может позвонить родителям, посторонний что-то просит или предлагает и так далее.
Тогда можно надеяться, что ребенок правила усвоил и сможет действовать самостоятельно.
— Если человек на наших глазах проваливается в сливную яму, как ему помочь, есть ли алгоритм действий?
— Надо звать на помощь. Всегда надо кричать. Несколько человек, которые придут на помощь — это всегда лучше и больше шансов, что человек будет спасен. Звонить в 112.
Надо кидать веревку, опускать ногу, руку, доску. Опасность состоит в том, что человек упадет и задохнется, утонет. Нырять за ним, может быть, не надо, помня о метане.
Надо обвязываться веревкой, ставить снаружи человека для подстраховки.
10–20 секунд взрослый человек может провести в яме, не дыша, и достать упавшего. Но если пройдет 2–3 минуты — он сам потеряет сознание.
Надо не бояться кричать. Многие дети стесняются позвать на помощь и громко закричать. Нужно тренироваться кричать с детьми.
Когда детей несколько и есть старшие — нельзя на них надеяться и доверять присмотр за малышами. Если с одним что-то случится, то остальные испугаются и разбегутся по домам, а сознаются, когда будет уже поздно.
Архив. Травма, упал в канаву на торчащую трубу. Ваше мнение?
Ночью упал в канаву с торчащей трубой, закрытая травма грудной клетки слева. Дан глоток бария.
Несколько рёбер сломано, но воздух скорей всего в желудке.
Прошу прощения за сленг, но что-то через поломанные ребра выперло прямо под кожу. Может тонкая кишка.
Вах! Подкожная однако эмфизема!
Поскольку пневмоторакса нам не показали, повреждена стенка полого органа брюшной полости скорей всего желудка. Если он был так раздут во время травмы, а селезёночный угол толстой кишки так же оттеснён вниз – это наиболее вероятно. А селезёнка видимо тоже пострадала.
А мне, вот с точки зрения интересу, весьма удивительна структура спиралевидная, на фоне «газового пузыря желудка».
Спиралевидной структуры не вижу, но вижу «пестроту» на фоне газового пузыря желудка. По-моему – проявление подкожной эмфиземы.
Здравствуйте Петрович, с Рождеством ВАС!
Мне сначала, тоже показалось, что «это» отображение межмышечной эмфиземы, но что-то сомнения одолевают.
Спасибо за разъяснение Анатолий Владимирович!
Конечно, возможно это будет воспринято, как «хохма», но вот есть такое понятие, как «шоковое лёгкое». Не берусь утверждать правильно это или не правильно, именно по поводу данного термина, но по всей видимости, такое понятие, как «шоковая брюшная полость», при травмах (с учетом болевого синдрома), должно иметь место.
Существуют генерализованные защитные механизмы.
Канава вдоль забора
Есть 2 дома, между ними общественная дорога. Житель 1 из домов вырыл канаву вдоль своего забора, сама канава находится на обочине дороги на расстоянии 1 метр от его забора. Ширина канавы примерно 1 локоть. Какой закон нарушается и куда подать заявление о нарушении?
Вопрос такой. Перед моим домом, сосед построил дом, а ливневую канаву вдоль забора не сделал. У меня канава есть и теперь как идёт дождь, моя канава переполняется и Вода течёт во двор. На мой вопрос по поводу канавы, он говорит, что это должна делать администрация города. Как мне быть?
Была глубокая канава вдоль забора нашего и вдоль дороги на улице дачного СНТ. Сосед сливает воду, прокачивая свою скважину, в эту канаву. Из за чего наш забор сгнил и наклонился в сторону улицы. Мы поменяли забор и засыпали эту канаву гравием. Сосед продолжает лить. Мы боимся что забор опять сгниет и упадет. Что делать. Самое ужасное что сосед выкладывает свой шланг прямо под наш забор! Не желая заливать свою сточную канаву. Что делать?
Между моим и соседний участком нами поставлен забор. Соседка выкопала вдоль него канаву так близко, что столбики забора оказались наполовину открытые и могут быть легко выдернуты. Соседка убеждает что канава должна быть. Она права?
По деревне вдоль дороги проходит канава, которая служит для отведения воды с участка. Соседка считает, что канава проходящая вдоль её забора её собственность и засыпает канаву, тем самым препятствует отведению воды с четырёх участков. Что делать?
Вдоль забора моего участка дренажная канава у дороги. Дорога частная. Мы ей не пользуемся. Дренажная канава заполнена доверху водой и подмывает забор. Новый забор дал крен в сторону канавы. С одной стороны дренажную канаву перегородили кирпичным забором соседи. Вода стоит, идти ей некуда. С другой стороны два соседа. У одного фермерское хозяйство и он сливает большие объёмы воды, т.к. содержит гусей, у него гусиный пруд, другому безразлично, что через него проходит грязная вода. Фермер требует, чтобы мы чистили дренажную канаву, чтобы его вода уходила, вопрос куда? И что нужно нам делать?
Сосед выкачивает канализацию 2 кольца в общую канаву, мимо нас. Идёт канава вдоль забора. А сразу у забора у нас стоит колодец.
Разговоры не помогают. Что делать.
Пожалуйста-у нас за забором канава в которую сливается вода с верхних участаков соседних двух садоводств во время таяния снега и дождя, а также в канавы выведен слив имеющихся почти в каждом доме душа, бани, раковины на кухни! Канава вдоль забора не работает, так далее вода идет к нам на участок и за это лето нас затапливало 3 раза! Канава вдоль забора после нашего участака находится выше, а наш участок ниже и так как канавы нужно углубить и регулярно чистить, то получается вся эта вода с соседних садоводств течет на нас-участок заболачивается! Как правильно потребовать у председателя решения, а не отговорок! Хотим потребовать отвести воду по магистральным канавам, те по месту общего пользования! А это канавы за забором!
Соседи закопали свою канаву вдоль забора, вся вода стоит на моем участке и в моей канаве, законно ли это?
Вдоль забора со стороны улицы зарыт газопровод, над газопроводов прокапали канаву, примерно 0,5 м. в глубину. От забора до канавы около 1 м. Законно ли это.
Вдоль забора прорыта канава забор профнастил дорога общая сосед постоянно уменьшает ее ширину что может привести к подмыву почвы и падению забора, что делать?
Выкопали дренажную канаву вдоль нашего забора и перекопали нам въезд на участок. За чей счёт должен восстанавливаться въезд? На каком расстоянии от моего забора может быть выкопана дренажная канава? Земли ЛПХ. Заранее огромное спасибо!
Вдоль забора который построила я, в соответствии с точками выноса границ земельного участка, у соседей прорыта канава для сточных вод, которую они тщательно выгребают все лето. Забор (2 года постройки) валится на их сторону. Какое должно быть расстояние от границ соседнего участка до водосточной канавы?
Обязательна ли должна быть дренажная канава вдоль дороги, на плане СНТ ее нет. Дачники на своей территории вдоль забора граничащего с дорогой прокопали канаву. Теперь председатель СНТ ГОВОРИТ ЧТО ЭТА ДРЕНАЖНАЯ КАНАВА и заставляет межевание провести но канавы говоря чт вы вылезли заборами на землю общего пользования. Участки не приватизированы а в пользовании и она не подписывает межевой план. Хотя ширина дороги позволяет по нормам 6,6 метра. А если перенести заборы и отмежеваться как хочет председатель у нас получаеться меньше шести соток хотя когда выдовали землю в пользование в книжке членской написано 6 соток, на что председатель говорит ну и что.
Сосед вырыл канаву вдоль забора и не отступил теперь у нас падает забор. Что нам делать?
От соседки нас отделяет канава (40 см) и два забора из рабицы вдоль нее. Один забор наш другой соседки. Межа по центру канавы.
Могу ли я на свой забор прикрепить на уровне головы полосу из коричневого поликарбоната шириной 50 см, чтобы не видеть эту ведьму, и не отвечать на ее паводки.
Соседи засыпали канаву вдоль дороги и поставили забор на дороге. Так же угол их дома теперь находиться на канаве. Дорога стала очень узкой. Как обязать соседей поставить забор на своем участке и откопать канаву?
Участок с домом находится в низине, вдоль забора есть придорожная канава но вода с неё поподает на участок. Имею ли я право перегородить канаву чтобы меньше воды попадало на участок?
Сосед, вырыл канаву вдоль моего забора после чего мой забор начал разрушается что мне делать в данном случае.
Имеется участок в СНТ. Вдоль участка есть дренажная канава (глубина 1,5 метра, ширина 3 метра). На каком расстоянии от дренажной канавы я имею право установить свой забор?
Я хочу построить двухуровневый навес вплотную к забору. Слив с крыши и снег будет попадать в наш двор. Вдоль забора сточная канава. Правомерно ли это?
Из разных версий Ваших ответов, прошу дать объемный ответ относительно моей проблемы. Даже Ваши ответы разнятся.
Соседи много лет назад присоединили к своему участку технический переулок, по которому текла дождевая вода. Перпендикулярно этому переулку вдоль своего забора вырыли канаву до нашего забора и теперь требуют, чтобы и мы рыли канаву, но мы не хотим этого делать. Соседи пишут на нас жалобы в ЖКХ и специалисты ЖКХ выписывают нам разные предписания, чтобы мы вырыли канаву вдоль уже своего забора. Насколько правомерны действия сотрудников ЖКХ? Может они сами должны, если считают это необходимым, сделать канавы по отводу дождевых вод, укрепить эти канавы, накрыть их, чтобы они не загрязнялись, а мы могли свободно переходить эти канавы, т.к. у нас и калитка и ворота выходят в эту сторону?
Вдоль моего участка в СНТ проходит общественная канава. Я меняю свой забор из сетки рабицы, проходящий вдоль канавы, на новый, такой же. Председатель садоводства утверждает, что, по неким нормам, я должен ставить забор, отступив от границы вглубь своего участка на 0,5 м для удобства обслуживания канавы. Так ли это? Есть ли требование по расстоянию от забора до границы участка с общественными территориями в садоводстве? Какие именно нормативные документы это определяют? В СНиП 30-02-97 я таких требований не нашёл.
Если улетел под откос или упал в кювет – что делать
В сложной дорожной обстановке не каждый водитель сможет сохранить управление, удержать автомобиль на дороге или избежать благополучно ДТП. Часто бывает так, что по вашей неосторожности или по чужой вине ваша машина может оказаться вне дорожного полотна. Что делать, если улетел под откос или упал в кювет – смотрите далее.
Подсказать, что делать, чтобы не оказаться под откосом, вряд ли возможно. Даже рекомендация соблюдать умеренный скоростной режим может не помочь, ведь ситуации бывают разные. Иногда даже скорость в 30 км в час может привести к тому, что машина окажется на поле или в лесу, вне твердого дорожного покрытия.
В зависимости от того, в каком состоянии находится ваша машина и какое положение занимает вне дороги, вы можете предпринять ряд действий, которые приведут к тому, что в итоге ваш автомобиль окажется на родной стоянке либо, если это необходимо, в сервисе.
Машина под откосом
Если ваша машина оказалась под откосом дорожного полотна, то в любом случае вам придётся вызывать эвакуатор, чтобы ее поднять и вывезти в нужном вам направлении.
А вот то, какой вам потребуется эвакуатор, зависит от того, насколько крутой склон дорожной насыпи, стоит ли ваша машина на колесах и каково ее состояние.
Итак, в следующих случаях можно вызывать обычный эвакуатор с грузовой платформой, который оборудован тяговой лебедкой:
В данной ситуации эвакуатор сможет лебедкой вытащить ваш автомобиль на дорожное полотно и загрузить к себе на платформу, используя ее сдвижной вариант или аппарели.
Однако эвакуатор, оборудованный лебедкой, ничем не сможет вам помочь, если сложилась одна из следующих ситуаций:
Как видите, в такой ситуации все попытки вытянуть ваш автомобиль лебедкой могут потерпеть неудачу либо приведут к еще большим повреждениям вашего авто.
Здесь будет правильнее всего вызывать грузовой автомобиль с транспортировочной платформой, обрадованный гидравлическим манипулятором.
Длина стрелы гидравлического манипулятора должна быть такой, чтобы эвакуатор с твердого дорожного покрытия смог бы дотянуться стрелой до вашего автомобиля.
Именно поэтому при звонке в диспетчерскую службу вы обязательно должны объяснит оператору, на каком расстоянии от дорожного полотна находится ваш автомобиль. Важно понимать, что не всегда нужно мерять расстояние от края обочины. На некоторых участках дороги обочина может быть настолько ненадежной, что на ней не сможет стоять грузовой автомобиль, поднимая вашу машину гидравлическим манипулятором.
Итак, в итоге прибывший эвакуатор при помощи лебедки или гидравлического манипулятора загружает вашу машину на свою транспортировочную платформу и перевозит вашу машину в указанную вами точку.
Машины в кювете
Если ваша машина оказалась в кювете, то алгоритм действия должен быть примерно таким же. Только не пробуйте вызволять вашу легковую машину из придорожной канавы буксиром, особенно если ваша машина упала двумя колесами к бетонный слив или дренажную канаву с бетонными стенками.
В случае буксировки вы имеете не только все шансы повредить об бетон или грунт детали подвески своего авто, но еще и пробить поддон картера двигателя. К чему приведет езда с отсутствием масла в двигателе, наверное, объяснять не нужно.
Но даже если с двигателем после буксировки будет се в порядке, то те повреждения, которые могут нанести стенки кювета подвесе, а особенно ее резиновым частям – втулкам и пыльникам – приведут в итоге к дорогостоящему ремонту.
Смотрите, вы сэкономите 1500 рублей на эвакуаторе, но в итоге будете иметь ремонт подвески на 20-30 тысяч рублей. Такая сомнительная экономия ни к чему хорошему не приведет.
Итак, ваш автомобиль в кювете – какой эвакуатор вызывать? Однозначно вам потребуется эвакуатор с гидравлическим манипулятором.
Почему? Потому что эвакуатор, оборудованный тяговой лебедкой при затягивании вашей машины на грузовую платформу, будет действовать по принципу буксира – тянуть ваш авто по диагонали к стенкам кювета, пытаясь вытянуть его на дорогу.
А этого, как вы понимаете, допускать как раз нельзя, чтобы не получить дополнительные повреждения подвески, двигателя, трансмиссии и выхлопной системы.
Так что вызывайте эвакуатор с гидравлическим манипулятором. Оператор-водитель, управляя манипулятором, аккуратно поднимет вашу машину строго вертикально из кювета и бережно опустит ее на транспортировочную платформу. Ну, а далее, отвезет вашу машину в любую указанную вами точку – на стоянку либо на сервис для исправления неполадок.
Если улетел под откос или упал в кювет – что делать