BMW M3 GTR
BMW M3 GTR — автомобиль немецкого автопрома. Является модификацией оригинального BMW M3 E46. Существуют две версии автомобиля BMW M3 GTR: гоночная и уличная. Впервые появляется в Need for Speed: Most Wanted, как автомобиль ГГ. Также присутствует в Need for Speed: Carbon, но он доступен только в начале игры, так как по сюжету разбивается. Ее можно открыть только в серии быстрых гонок через испытания. Присутствует в Need for Speed: Most Wanted (2012), но только в DLC «NFS Heroes». Чаще всего встречается в виде аппликации синих полос по всему кузову.
Об автомобиле BMW M3 GTR E46 впервые участвовал в American Le Mans Racing Series в 2000 году и выиграл только одну гонку. Несколько раз он был побежден Porsche 911-ми.
Недавно разработанный двигатель P60b40 V8 был быстро установлен в гоночный автомобиль до начала сезона 2001 года. А старый 3,2-литровый шестицилиндровый двигатель угробили, так как инженеры BMW не могли выжать из него больше мощности.
Двигатель BMW V8, установленный в GTR в 2001 году был разработан вместе с двигателем BMW V10, который использовался на нескольких болидах Формулы 1 в течении сезона 2001 года. Двигатель V8, используемый в гоночных GTR никогда (на то время) не устанавливался на дорожные модели.
Новый двигатель дал BMW M3 GTR конкурентное преимущество над Porsche 911 GT3-RS и позволил BMW выиграть семь из десяти событий GT в ALMS в сезоне 2001 года.
В ходе сезона 2001 года Porsche заявила, что BMW нарушила правила входа автомобиля в ALMS. Претензии были основаны на конструкции двигателя V8, который BMW установила в M3 GTR, потому что он не был запущен в продажу на дорожных автомобилях.
После окончания сезона 2001 года BMW выпустила 10 дорожных автомобилей BMW M3 GTR Street, так как по правилам ALMS максимально приближенная дорожная версия автомобиля, который участвует в гонках должна быть доступна для покупки на двух континентах и не позднее 12 месяцев после начала сезона.
К сезону 2002 года правила ALMS были пересмотрены и теперь они требовали, чтобы было продано минимум 100 автомобилей и 1000 двигателей максимально приближенных к гоночному.
Новые правила вынудили BMW убрать M3 GTR со следующего сезона гонок Американской серии Ле — Манc. Два автомобиля Schnitzer Motorsport GTR появились в 2003 году в гонке на выносливость «24 часа Нюрбургринга». В 2004 и 2005 годах они заняли 1 место и 2 места на подиуме соответственно.
Топ-10: лучшие машины из NFS Most Wanted
Need for Speed: Most Wanted (2005 года, естественно) стала самой успешной и удачной частью игровой серии NFS на сегодняшний день. Многие машины, представленные в Мост Вантед, надолго покорили сердца геймеров, снились по ночам и являлись в бреду во время эпидемии гриппа. И этот рейтинг, несомненно, способен вызвать внеочередной приступ ностальгии, а заодно подарит бывалым геймерам отличный повод поворчать о том, что НФС уже не тот.
Лучшие машины Most Wanted
10. Dodge Viper SRT 10
Dodge Viper изначально был обречен остаться недооцененным: ведь он открывается одновременно с Lamborghini Gallardo, и редкие ценители НФС отдают предпочтение Доджу. Тем более, что Ламбо можно выиграть у Минга, а Вайпер придется покупать за свои кровные — или ждать гонки с Джей Ви, которая произойдет в таком далеком будущем, что и говорить стыдно.
Изначальные скорость и ускорение Вайпера выше, чем у Гайярдо — та имеет солидное преимущество только в управляемости. Но стоит прокачать обе машины по максимуму, и вдруг оказывается, что управляемость у них практически на равных, но по скорости Ламборгини имеет солидное преимущество.
Так что, с точки зрения логики, покупать Dodge Viper не имеет смысла — если бы он открывался хотя бы немного раньше, то мог бы составить серьезную конкуренцию Aston Martin DB9.
9. Mustang GT
Mustang GT безумно красивая машина — не удивительно, что она оказалась в нашем рейтинге. Мощный двигатель, рычание которого звучит лучше, чем 10 Лепсов, исполняющих хором Богемную рапсодию… Да, по логике, для сравнения напрашивался Меркьюри, но по звучанию Мустанг намного ближе к Лепсу.
При всех упомянутых достоинствах, у этого авто всего один недостаток — Мустанг умеет ездить только по-прямой. Прокачать его управляемость настолько, чтобы хотя бы через раз вписываться в повороты, удастся только ближе к середине игры… И к этому времени уже откроется много других отличных авто.
Еще одна проблема: на момент покупки Мустанга уже доступна Mazda RX-8, которая, не уступая в скорости и мощности, имеет намного лучшую управляемость. Поэтому логика подсказывает: покупать эту машину не имеет смысла. Но устоять от искушения приобрести Ford Mustang GT практически невозможно — логика здесь бессильна. Пусть гонять на нем придется редко или не сразу, но это же Форд Мустанг! Как ему откажешь? В конце концов, почему бы не обзавестись отличным маслкаром исключительно для драг-треков? Тем более, что Mustang GT можно и не покупать, а выиграть у Джевелс (8 место в Черном списке).
8. Chevrolet Camaro SS
Чтобы отметить 10-летие серии Need for Speed, компания-разработчик EA Black Box выпустила ограниченное издание NFS: Most Wanted Black Edition. В него вошли бонусные авто, среди которых оказался классический Chevrolet Camaro SS 1967 года. И, хотя в первоначальной версии Мост Вантед этой машины нет, Black Edition активно раздается на торрент-трекерах — найти не сложно.
Мало того, что это единственный ретро-автомобиль в этой игре, он еще и затрагивает потаенные струны души фанатов «Форсажа». Ведь в «Двойном форсаже» (2003) Брайан весь фильм разъезжает на Chevrolet Camaro SS — правда, 1969 года. Хотя некоторые ребята, выдавая желаемое за действительное, умудряются утверждать, что в Black Edition добавлен тот самый Камаро 1969… Но нет, он другой. Таки 1967 года. Но, по секрету говоря, этот Камаро еще лучше.
7. Mercedes-Benz SLR McLaren
После победы над Ронни (3 место в Черном списке), открывается доступ к последним закрытым машинам: Mercedes-Benz SLR McLaren и Porsche Carrera GT, а также ко всем деталям для улучшения производительности. На этом этапе плохих машин попросту нет, они обе хороши. И хотя Каррера имеет небольшое преимущество в скорости и управлении, в гонке это абсолютно не ощущается — оба автомобиля отлично разрывают соперников, оставляя их далеко за спиной. Разница только в том, что Порше заставляет чувствовать себя за рулем гоночного болида, а в Мерседесе внезапно оказываешься за штурвалом истребителя.
Признаюсь, я не люблю Мерседесы. Уж слишком много пафоса раздуто вокруг них — такую машину неприлично любить, если тебе меньше 40 лет и ты не обладаешь крупным счетом в банке; это как приставать к солидной бизнес-леди, которая на 15 лет тебя старше. И у которой дети твоего возраста.
Но с SLR McLaren все по-другому. Он не похож на своих слишком серьезных братьев, хотя является одной из самых мощных машин в мире. Он кажется настолько беспечным и озорным, что его не стыдно приобрести — даже отказавшись ради этого от Porsche Carrera GT.
6. Porsche 911 Carrera S
Заняв почетное 7-е место в Черном списке, можно приобрести Porsche 911 Carrera S — первый нормальный Порше в Most Wanted (не считать же таковым Кайман, который можно купить, лишь проспорив в карты?). А Carrera S, как ни странно, оказывается даже лучше модели 911 Turbo S, которая открывается позже и заслужила в названии слово «Турбо», что настраивает на какую-то крутизну… Но на практике оказывается не совсем так. При одинаковом апгрейде Турбо получает чуть большую скорость, но меньшее ускорение, чем Каррера.
Это Порше 911 Каррера, Кайман и 911 Турбо. Сможете угадать, кто есть кто?
Добавьте к этому тот факт, что дизайнеров Порше искусал бешеный ленивец, поэтому все их модели выглядят одинаково. Кайман, Каррера и 911 Турбо похожи между собой, как две… как три капли воды. Зачем они вообще нужны? Получается, в какой то момент игры я смогу открыть машину, которая выглядит точно также, как мой Porsche 911 Carrera S, ездит примерно также, но стоит дороже! Визуально от этой троицы отличается только Carrera GT, которая откроется после победы над Ронни (3 место в ЧС). Она сможет похвастаться чуть большей скоростью, чем 911 Carrera S, но худшей управляемостью.
5. Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Mitsubishi Evo 8 появляется в магазине после победы над Биг Лу (11 место в Черном списке) — и становится лучшей среди доступных машин, сменяя на троне царствующую до нее Mazda RX-8. Впрочем, если нет денег, можно дождаться победы над Эрлом (9-й в Черном списке) и попытаться забрать машину у него.
Высокое место Мицу обусловлено не только ее хорошими характеристиками в NFS: MW. Одни любят ее за «Форсаж» (правда, там были Evo 7 и Evo 9), а другие за блестящие победы в многочисленных ралли, ведь Mitsubishi Lancer Evolution является «классической» раллийной машиной. В этом жанре с ней может конкурировать разве что Subaru Impreza, но, как показывает опрос внизу, Мицу Эво 8 имеет более многочисленную армию фанатов.
4. Aston Martin DB9
Чтобы открыть Aston Martin DB9, необходимо завоевать 7 место в Черном списке. Также Астон можно выиграть у Ронни (3 место ЧС), но кто же захочет так долго ждать? Так что в определенный момент перед нами возникает сложная моральная дилемма: приобрести Астон Мартин или Порше 911 Каррера? Впрочем, выбор только кажется сложным — да, Порше немного дешевле, а его характеристики чуть-чуть лучше. Но помните: впереди, в списке «закрытых» машин, еще два Порше, а вот Астон Мартин единственный в своем роде. Так почему бы не отложить немецкий спорт-кар на потом?
Aston Martin DB9 любим многими — не зря же один из Джеймсов Бондов разъезжал на ее предшественнике, Астон Мартине DBS. А Джереми Кларксон, во время своего тест-драйва, сравнил DB9 с Кирой Найтли. Отдельного внимания заслуживает звук двигателя — это, конечно, не Мустанг, но его урчание заставляет улыбаться. И спасибо Most Wanted, что (хотя бы в игре) у нас появляется шанс прокатиться на этой красавице.
3. Lamborghini Gallardo
Ламбо Гайярдо приходит на смену Астон Мартину. Проще всего заполучить эту машину выиграв гонку у Минга (6-й в ЧС), для этого, зачастую, необходимо выбрать первый из жетонов со знаком вопроса. Правда, понять, как Минг умудряется проигрывать гонки, имея такого зверя, невозможно. Тем более, что на его машине установлен движок, который откроется только после завоевания 3-го места в Черном списке. Так что Гайярдо Минга является 100% имбой, которая на порядок облегчит прохождение ближайших 20-30 гонок.
Любопытно, что все тот же Кларксон (куда без цитат великих людей?) назвал Lamborghini Gallardo большим Lotus Eclipse, подразумевая ее великолепную управляемость — и в NFS:MW эта черта хорошо прослеживается в игре. После всех машин, доступных до этого, к Гайярдо придется какое-то время привыкать — ее скорость, в паре с невероятной управляемостью, пускают под откос весь накопленный за игру опыт вождения. Эта легкость управления и мощь даже порождают определенную самонадеянность, которая может сыграть злую шутку…
2. Lamborghini Murcielago
Стоит отвоевать еще 2 позиции в Черном списке, и после победы над Джей Ви откроется Lamborghini Murcielago, которая имеет все достоинства Gallardo + немного большую скорость. Казалось бы, с Murcielago все понятно — улучшенная версия Gallardo, которая отлично подходит для гонок на завершающем этапе игры. Только на практике оказывается, что, по какой-то неведомой причине, от изумительной управляемости Гайярдо не осталось и следа.
Вместо этого приходится возвращаться к позабытым трудностям при вхождении в повороты, что неминуемо подводит к вопросу — а стоит ли это того незначительного преимущества в скорости, которое имеет Мурсилаго? Вполне возможно, что проблемы с управляемостью — исключительно мое субъективное впечатление, ведь, если верить характеристикам, никаких проблем возникать не должно. И, если пересесть на Lamborghini Murcielago с любой другой машины, такого ощущения не возникнет. Но, имея Гайярдо, лучше оставаться с ней — one life, one Lambo.
Да, это звучит запутанно, но суть такова: по характеристикам, лучшая Ламборгини — это Мурсилаго. Но лично я бы выбрал Гайярдо. Не смотря на то, что Джереми Кларксон назвал Мурсилаго лучшей из всех Ламборгини.
1. BMW M3 GTR
Нельзя сказать, что эта BMW самая быстрая или мощная в Мост Вантед, хотя, несомненно, она близка к позициям лидеров. Но, в отличие от любой другой машины из этого рейтинга, BMW M3 GTR стала настоящим символом NFS: MW, узнаваемой всеми фанатами гоночной серии. Именно она становится главной наградой, которая полагается герою после прохождения Черного списка.
Впрочем, на трассе особых проблем с управляемостью не возникает, но на душе осадок остается — ведь огромное количество машин под конец игры может похвастаться максимальной прокачкой всех характеристик. И убегая под конец от двух десятков копов, неминуемо должна закрасться мысль: «Почему на этой БМВ мир клином сошелся?» И у меня нет ответа на этот вопрос. Вероятно, это какая-то особая, уличная магия
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Как известно, в Need for Speed: Most Wanted (2012) почти все машины доступны изначально, нужно только отыскать их на просторах города. Чтобы облегчить вам задачу, я подготовили специальный материал с подробными картами. Для вашего удобства я разбили общую карту на несколько районов. Обратите внимание, что одни и те же автомобили могут попадаться на разных стоянках.
Карта города со всеми стоянками
Район 1
1. Maserati GT MC Stradale 21. Maserati GT MC Stradale
2. Ford F-150 SVT Raptor 22. Range Rover Evoque
3. Ford GT 23. Ford GT
4. Subaru Cosworth Impreza STI CS400 24. Jaguar XKR
5. Dodge Challenger SRT-8 25. Caterham Superlight R500
6. Mercedes-Benz SL 65 AMG 26. Nissan GT-R EGOIST
7. Shelby COBRA 427 27. McLaren MP4-12C
8. Alfa Romeo 4C Concept 28. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
9. Bugatti Veyron Super Sport 29. Tesla Roadster
10. Marussia B2 30. Mitsubishi Lancer Evolution X
11. Chevrolet Camaro ZL1 31. Lamborghini Gallardo
12. Audi R8 GT Spyder 32. Lamborghini Countach
13. Nissan GT-R EGOIST 33. Dodge Charger SRT-8 2012
14. BAC Mono 34. Aston Martin V12 Vantage
15. Ariel Atom 500 V8 35. Lancia Delta HF Integrale
16. Porsche 911 Turbo 3.0 36. Pagani Huayra
17. Lancia Delta HF Integrale 37. Lexus LF-A
18. BMW M3 Coupé 38. SRT Viper GTS
19. Ford Mustang Boss 302 39. Koenigsegg Agera R Roadster
20. Chevrolet Corvette ZR1
40. Porsche 911 Turbo 3.0 61. Bentley Supersports ISR
41. Tesla Roadster 62. Jaguar XKR
42. Porsche 918 Spyder 63. Koenigsegg Agera R Roadster
43. Mercedes-Benz SL 65 AMG 64. Ford Focus RS500
44. Pagani Huayra 65. SRT Viper GTS
45. Porsche 911 Carrera S 66. Ariel Atom 500 V8
46. Audi R8 GT Spyder 67. Bentley Supersports ISR
47. Audi A1 clubsport quattro 68. Porsche 911 Turbo 3.0
48. Ford Focus RS500 69. Caterham Superlight R500
49. Ford F-150 SVT Raptor 70. Marussia B2
50. Chevrolet Camaro ZL1 71. Ford F-150 SVT Raptor
51. Ford Mustang Boss 302 72. Lamborghini Aventador
52. BMW M3 Coupé 73. Lamborghini Gallardo
53. Jaguar XKR 74. Nissan GT-R EGOIST
54. Mitsubishi Lancer Evolution X 75. Porsche Panamera Turbo S
55. Lexus LF-A 76. Bugatti Veyron Super Sport
56. Ford GT 77. Chevrolet Corvette ZR1
57. Lamborghini Aventador LP 700-4 78. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
58. Audi A1 clubsport quattro 79. Lamborghini Countach
59. McLaren MP4-12C 80. Pagani Huayra
60. Audi R8 GT Spyder
Правильный выбор машин при прохождении карьеры в NFS: Most Wanted (советы)
В начале карьеры вам представится возможность выбора из четырех машин:
Lexus IS 300, Fiat Punto, Chevrolet Cobalt SS и Volkswagen Golf GTI. Из
них я рекомендую купить либо IS 300, либо Cobalt SS.
Я предлагаю именно эти машины потому, что по сравнению с ними Punto
имеет более скромные характеристики, что усложнит прохождение игры для
новичков. А, в свою очередь, Golf GTI – имеет самую высокую стоимость
среди вышеупомянутых, что заставит вас повторно проходить гонки, чтобы
зарядить его.
Выбор из двух оставшихся машин непрост – у них похожие показатели по
максимальной скорости (277 км/ч — у Lexus’а и 280 – у Chevrolet), но
ощутима разница в ускорении (преимущество Cobalt’а), управляемости (IS
300 – лучше) и приводе (Lexus – задний, Chevrolet – передний). Так что
выбор зависит от ваших предпочтений. Но, скажу сразу – у них есть свои
плюсы и минусы.
Плюсами переднего является большее ускорение, более быстрое прохождение
пробуксовки на старте (если страгиваться, когда стрелка поменяет цвет).
Главный минус – неконтролируемый занос при съезде с асфальта,
недостаточная устойчивость (при боковом ударе машину очень тяжело
вывести из заноса, если в вас въехали, когда вы поворачивали), большая
потеря скорости при входе в поворот, недостаточная управляемость машины.
Плюсами заднего привода являются больший потолок скорости (при установке
деталей 2-го и 3-го уровня), возможность коррекции направления заноса
путем своевременного нажатия и сброса газа и своевременной закладки руля
в нужном направлении, меньшая чувствительность к ударам сбоку, которые
часто используют соперники в гонках. Недостатки – сильная пробуксовка на
старте, возможность закрутки при съезде с асфальта, пробуксовка на
месте при столкновении с крупным препятствием (несколькими ментовскими
машинами, например) и пробуксовка после этого.
Кроме моноприводных машин в игре есть и полноприводные, но в начале
карьеры они недоступны. О них скажу вкратце – по управляемости они
превосходят моноприводные машины и недостатки в управлении
незначительны, если не использовать заводские детали подвески и шины.
Главная их головная боль – все та же пробуксовка на старте и меньшее,
чем у моноприводных машин ускорение.
Вы, уважаемые читатели, можете сказать, что я в чем-то допустил ошибку,
описывая приводы машин, может быть, но это – мое мнение и, как известно,
сколько людей, столько и мнений. Именно поэтому я не называю конкретную
машину для начала карьеры, потому что я не имею представления о ваших
навыках вождения и пристрастиях к приводам машин и только из-за этого
для каждого этапа карьеры я буду называть несколько машин, которые
предпочитаю я сам.
Таким образом, начинайте карьеру либо на Cobalt SS, либо на IS 300. На
этой машине я рекомендую кататься до победы над Виком (№ 13 Черного
списка), после этого я советую купить Mitsubishi Eclipse (передний
привод), Toyota Supra (Задний). Склоняюсь больше к Supr’е, потому что на
ней без особых проблем можно побеждать соперников до открытия двигателя
второго уровня (победа над Кейз (№7)). Если же вы выберите Eclipse, то
советую после победы над Бароном (№10) купить ранее открытый EVO VIII,
но на нем у вас могут возникнуть проблемы с Эрлом (№9), потому что у
него такая же машина и он очень неплохо с ней управляется, что это
значит вы узнаете во второй гонке с ним (трасса со множеством
поворотов), плюс ко всему у EVO – пятиступенчатая коробка, то есть у вас
из-за нее будут серьезные трудности на радарах и при езде по длинным
прямым участкам. Однако EVO — одна из лучших машин для гонок по Кэмден
Бич, а после открытия трансмиссии третьего уровня – вам будут опасны
лишь Murcielago и Carrera GT. Следующей машиной рекомендую, в
зависимости от вашего КЭШа сделать Carrera S или Impreza, скажу сразу,
что Carrera S – лучше по всем показателям.
Заканчивать карьеру рекомендую на Turbo S или Carrera GT, потому что они
обладают наилучшими показателями по всем трем пунктам, и на них проще
всего побеждать.
Чуть не забыл, при победе над каждым членом черного списка обязательно
берите у него жетон уникальной детали производительности, потому что они
ощутимо улучшают характеристики машин, и самое главное, не ставьте их,
куда ни попадя!
1. Покупайте те машины, которые соответствуют вашим навыкам вождения.
2. Заряжайте их по максимуму (из кузовных деталей обязательно покупайте спойлер).
3. Устанавливайте уникальные детали только на те, на которых собираетесь ездить продолжительное время.
4. Перед продажей машин заезжайте в магазины и снимайте все кузовные детали (это позволит выручить немного больше деньжат).
5. Если из перечисленных машин вам ничего не подходит покупайте по
возможности полноприводные с как можно меньшей длиной кузова (ими проще
управлять).
6. Не советую покупать Corvette и Viper – они слишком тяжело входят в
повороты и слишком сильно буксуют на старте, при съезде с асфальта и при
столкновениях с большой потерей скорости.
7. Обязательно делайте тюнинг производительности в соответствии с дорожными условиями (не бойтесь экспериментировать).
Need for Speed: Most Wanted
Разработчик
Издатель
Дата выхода
Платформы
Рейтинг
Need for Speed: Most Wanted (рус. Жажда скорости: Самый разыскиваемый) — видеоигра в жанре аркадных автогонок. Девятая по счёту игра серии Need for Speed, изданная компанией Electronic Arts в 2005 году.
Следующая игра — Need for Speed: Carbon. Carbon продолжает сюжетную линию с того самого момента, где прекращается Most Wanted.
Также есть версия игры для приставок PSP и Game Boy Advance.
Содержание
Особенности игры
Отличительной особенностью игры стало то, что после долгого перерыва в серии вновь появилась полиция. Теперь любая гонка могла закончиться не только призом, но и последующей погоней с полицейскими, которая, в свою очередь, могла закончиться либо успешным уходом, либо арестом и штрафом с возможной конфискацией машины. В отличие от двух предыдущих частей, в игре снова заметна градация автомобилей от ширпотреба до класса люкс, которая, однако, нивелируется широкими возможностями тюнинга.
Также в игре появилась возможность замедления времени (англ. speedbreaker). Ресурс восполняется при высоких скоростях и позволяет оценить обстановку, и принять решение в непредвиденной ситуации (например, неожиданно вылетевший из-за поворота полицейский джип, намеревающийся протаранить игрока).
В игре исчезли повторы, вместо них теперь есть специальная возможность показа некоего выдающегося события со зрелищного ракурса. Это происходит, например, при таране дорожной блокады или при выраженном прыжке.
В игре появилось несколько видов соревнований («пари» в режиме карьеры): уйти от полиции за определённое время, продержать преследование определённое время, после чего успешно скрыться, протаранить определённое количество полицейских машин, прорвать определённое количество полицейских блоков или блоков с шипами (проехав по шипам всеми колёсами, игрок лишается покрышек и не может больше управлять своей машиной). Кроме того, появились новые виды гонок, например, гонка по контрольным точкам.
В игре появилось много новых роскошных и быстрых и дорогих автомобилей, каких не было в предыдущей части игры, но не стоит забывать, что и полиция готова к таким трудностям.
Сюжет
Главный герой (Игрок) приезжает в вымышленный город Рокпорт на своём BMW M3 GTR в поисках соперников для гонок. Полиция города очень не любит гонщиков и борется с ними очень упорно. Она ведёт статистику в соответствии с информацией по количеству преследований и причинённому ущербу. Определён так называемый «чёрный список» — 15 гонщиков, которые являются самыми разыскиваемыми в Рокпорте. Среди гонщиков города считается очень престижным попасть в этот список. Через некоторое время езды по городу, Игрок натыкается на Ронни Маккри (англ. Ronnie McCrea, # 14 или # 13 в чёрном списке), выигрывает у него гонку, и затем следует за ним, к тусовке местных гонщиков-нелегалов. Местная тусовка гонщиков с недовольством встречает новичка. Игрок сражается с несколькими из них и побеждает. Когда настаёт время сразиться с Рэйзором, # 15 (на момент начала игры) в чёрном списке, кто-то подстроил так что в середине гонки у игрока начинает течь масло, и в результате тот останавливается посреди (78%) трека с сильным скрежетом и грохотом в двигателе, проигрывая тем самым гонку. Изгнанию игрока из города стритрейсерами помешали неожиданно нагрянувшие полицейские. Рэйзор забирает BMW и взлетает на первое место в списке (во всех списках, которые ведутся в наблюдении у полиции) разыскиваемых гонщиков благодаря машине главного героя, а в то же время главный герой задержан сержантом Кроссом и его помощницей — очень опытными полицейскими под прикрытием. Через некоторое время Миа, знакомая Рэйзора, недовольная тем, как он бесчестно поступил с новичком, увозит в Центральный Роузвуд героя, выпущенного из тюрьмы за недостатком улик, и предоставляет ему гараж и машину для участия в гонках. Он начинает медленно продвигаться вверх по чёрному списку, набирая авторитет и привлекая внимание полиции города. В этом ему помогает как и Миа, так и гонщик-нелегал Родж, давая полезные советы по мере продвижения в игре. После того, как игрок сразится с антагонистом Рэйзором и выиграет, тот настроен весьма решительно и агрессивно, и отдавать машину не собирается. Банда уже побеждённых стритрейсеров поддерживает его, готовая применить силу, но тут появляется Миа, обезвреживает Рэйзора, и останавливает накинувшуюся на неё банду, показав спрятанную в одежде кобуру с заряженным пистолетом. Таким образом выясняется, что Миа на самом деле тайный полицейский агент. Миа сдаёт Рэйзора и остальных гонщиков чёрного списка прибывшей полиции, но до их прибытия кидает ключи от BMW игроку, давая шанс сбежать. За главным героем бросаются вслед все полицейские силы города (полиция 6 уровня). Прятаться в традиционных укрытиях уже невозможно, так как полиция контролирует все безопасные места стритрейсеров. Через 5 минут преследования звонит Миа, чтобы сообщить, что единственный способ уйти от преследования — проехать по изначально закрытой дороге, перелететь недостроенный мост и убраться прочь из города.
Дальнейшие события развиваются в следующей игре из серии Need for Speed. Дальнейшая судьба Мии остаётся неизвестной. Сержант Кросс же, как выяснилось в Need for Speed: Carbon, потерял полицейский значок из-за своих и игрока действий, и теперь преследует главного героя с целью отомстить.
Геймплей
Погоня
Если игрок нарушает скоростной режим в гонке с максимальной вероятностью появления полиции либо в режиме свободной езды, в районе появляются полицейские патрули. Наткнувшись на один из них, игрок попадает в режим погони (при этом камера показывает машину, которая его заметила). Цели вполне очевидны — оторваться от полицейских, спрятаться и подождать, пока погоня стихнет.
Основной параметр погони — уровень. Всего существует 7 уровней (больше и сложнее при использовании мод-программ), причём в режиме карьеры доступны первые 6 (шестой доступен в финальной гонке и в одном из испытаний), седьмой доступен в специальном испытании Black Edition. По мере повышения уровня за игроком начинают охотиться более продвинутые машины, расширяется их тактический арсенал.
Дорожные блокады на широких дорогах часто имеют промежуток с одной либо обеих сторон. Иногда там могут находиться «козлы», шипы или дорожные заграждения со знаком STOP. Преодоление блокады методом тарана имеет один нюанс — в игре учитывается распределение веса машин, поэтому столкновение с передней частью, где находится тяжёлый двигатель, малоэффективно. Если автомобиль наедет на ленту с шипами не полностью, он также частично утрачивает мобильность и может продолжать движение, однако потеря даже двух колёс в большинстве случаев заканчивается для игрока арестом (бывали исключения в виде ухода от погони с парой спущенных колёс, а то и на всех четырёх проколотых, если блюстители порядка сами толкают транспорт игрока, кроме специальных автомобилей вроде мусоровоза или такси).
Если игрок скрылся от полиции, погоня переходит в режим ожидания/охлаждения. Появляется постепенно заполняющийся индикатор: когда он заполнится до конца, погоня считается выигранной. Район, где последний раз видели игрока, оцепляется и начинает усиленно патрулироваться. В этом режиме появляются «укрытия» (белые кружки на карте, выделенные пунктирной линией), где можно ускорить заполнение индикатора, а также спрятаться от возможного вертолёта. Если игрок замечен полицией до заполнения индикатора, погоня возвращается в активный режим. Также у вертолёта есть запас топлива, поэтому он иногда будет улетать.
В активном режиме погони на карте появляются хрупкие объекты, или «погонеломы» — большие, но хрупкие, которые можно обрушить на преследователей и вывести их из строя. Со временем эти конструкции восстанавливаются.
Если в активном режиме скорость игрока составляет менее 20-30 км/ч, и рядом есть полицейская машина, индикатор начинает смещаться к делению «арест». По достижении им этого деления погоня заканчивается арестом игрока. Если это происходит в режиме карьеры, то игроку выписывают штраф и дают предупреждение конфискации автомобиля. Если игрок не может оплатить штраф, или количество предупреждений достигает максимума (по умолчанию 3, но есть возможность увеличить до 5), автомобиль конфискуют. При конфискации последнего автомобиля игра заканчивается, но если до конфискации победить хоть одного гонщика в чёрном списке, то после конфискации вам дадут машину того гонщика, которого вы победили в чёрном списке.
Также в режиме карьеры к каждой машине привязывается свой уровень погони. Его можно снизить, изменяя внешность машины (обвес, покраска) или не используя её некоторое время.
На 5 уровне погони к преследователям может присоединиться сержант Кросс. Он водит на порядок лучше прочих полицейских, поэтому оторваться от него или обезвредить его машину вдвойне сложнее. Однако приближаться к машине игрока в одиночку он по неизвестной причине «опасается» и поэтому предпочитает арестовывать его только под прикрытием хотя бы ещё одной полицейской машины рядом (вертолёт не подходит, только если это не погоня).
Очень редко вертолёт действует агрессивно — спускается на достаточное расстояние и бортом бьёт автомобиль игрока, но особо это не вредит погоне.
Типы гонок
В Need for Speed: Most Wanted представлены различные типы гонок, среди которых есть такие, которые присутствовали и в предыдущей игре серии — Need for Speed: Underground 2, так и совершенно новые. Кроме того, в Need for Speed: Most Wanted отсутствует тип гонки Drift (Занос), который был в Need for Speed: Underground 2. Также во время гонки, если вас заметят копы, то они начнут погоню за вами, но гонка всё равно будет продолжаться.
Заглавное меню DVD — Need for Speed: Most Wanted – Black Edition
где движение гражданского транспорта строго подчинено скриптам и нет полиции.
Вырезанный контент
В стадии разработки было внесено много изменений, которые не попали в финальную версию игры. Некоторые остались, но не использованы в самой игре.
Чёрный список
| # | Прозвище | Имя | Автомобиль |
|---|---|---|---|
| 1 | Рэйзор (Razor) | Кларенс Каллахан (Clarence Callahan) | BMW M3 GTR |
| 2 | Булл (Bull) | Тору Сато (Toru Sato) | Mercedes-Benz SLR McLaren |
| 3 | Ронни (Ronnie) | Рональд МакКри (Ronald McCrea) | Aston Martin DB9 |
| 4 | Джей Ви (JV) | Джо Вега (Joe Vega) | Dodge Viper SRT10 |
| 5 | Вебстер (Webster) | Вес Аллен (Ves Allen) | Chevrolet Corvette C6 |
| 6 | Минг (Ming) | Гектор Доминго (Hector Domingo) | Lamborghini Gallardo |
| 7 | Камикадзе (Kamikaze) | Кира Наказато (Kira Nakazato) | Mercedes-Benz CLK 500 |
| 8 | Джевелс (Jewels) | Джейд Баррет (Jade Barrett) | Ford Mustang GT |
| 9 | Эрл (Earl) | Юджин Джеймс (Eugene James) | Mitsubishi Lancer Evolution VIII |
| 10 | Барон (Baron) | Карл Смит (Carl Smit) | Porsche Cayman S |
| 11 | Биг Лу (Big Lou) | Лу Парк (Lou Park) | Mitsubishi Eclipse GT |
| 12 | Исси (Izzy) | Изабель Диаз (Izabel Diaz) | Mazda RX-8 |
| 13 | Вик (Vic) | Виктор Васкес (Victor Vasquez) | Toyota Supra |
| 14 | Тэз (Taz) | Винс Келлик (Vince Kilic) | Lexus IS 300 |
| 15 | Сонни (Sonny) | Хо Сеун (Ho Seun) | Volkswagen Golf GTI |
Оценки и мнения
Джефф Герстманн (GameSpot) поставил проекту 8,4 балла из 10. Обозреватель похвалил захватывающие полицейские погони, выдающиеся звуковые эффекты, графику и геймплей, но покритиковал ИИ соперников, который «не слишком яркий вначале, но агрессивно умный позднее». По мнению рецензента из IGN, Дугласа С. Перри, поставившего 8,5 баллов из 10, Need for Speed: Most Wanted достойна покупки и принесёт много часов удовольствия игроку. К плюсам критик относит качественную графику, озвучивание и чувство скорости. Те же представители также отмечали более красивую графику и эффекты в версии для приставки Xbox 360. Обозреватель из GamesRadar высоко отозвался о нововведениях — полиции, игровом процессе и суперкарах; однако было названо позором отсутствие полиции в режиме мультиплеера, но «это упущение компенсируется высоким качеством проекта». Журналист из Electronic Gaming Monthly назвал Most Wanted «весёлой» гонкой, хотя немного покритиковал повторяющиеся задания. Сдержанный отзыв о проекте оставил критик Nintendo World Report, поставив игре 6,5 баллов из 10 возможных, сказав, что игра понравится только ярым фанатам Need for Speed, но также отметил и некоторые улучшения в геймплее.
Need for Speed: Most Wanted 5-1-0 для PlayStation Portable была в целом положительно оценена, получив 74,13 % и 72/100 на GameRankings и Metacritic соответственно. В обзоре Need for Speed: Most Wanted 5-1-0 критик сайта IGN назвал проект «твёрдо развитой гоночной игрой для PSP». Критик положительно отнёсся к возможностям по настройке автомобилей и похвалил игровой процесс, но отметил и некоторые недочёты в дизайне и функциях. В итоге игра была оценена в 7,5 баллов из 10. Алекс Наварро из GameSpot оценил игру в 6,9 баллов из 10. Из достоинств критик назвал режим многопользовательской игры до четырёх игроков, «очень привлекательные» визуальные эффекты, длинный режим карьеры и хороший саундтрек. Тем не менее, отсутствие некоторых возможностей консольной версии, таких как сюжет и ролики, по его мнению, снижают общую привлекательность проекта. Наварро также обратил внимание на приглушённые звуковые эффекты и технические недоработки. В итоге Need for Speed: Most wanted 5-1-0 был назван достойной гонкой, но не обязательной для владельцев PSP.