какая батарейка в метке призрак 8xl
GSM-автосигнализация Призрак-8XL
«Призрак-8XL» – это оптимальное сочетание как по набору функций, так и цене. Функционал и комплектация GSM-сигнализации сбалансированы таким образом, чтобы обеспечить автовладельцу высокий уровень защиты автомобиля и полный набор сервисных функций сигнализации. Противоугонная защита построена на основе проверенных временем и хорошо зарекомендовавших себя функций PINtoDrive и AntiHiJack. В комплектацию сигнализации включен внешний модуль для подключения автозапуска. Сигнализация оснащена бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера* и возможностью управления предпусковым подогревателем двигателя. Для удобства пользования сигнализацией в комплекте предусмотрена ключ-метка Key ID, которая позволяет выполнять аутентификацию и управлять сигнализаций. Кроме того, имеется возможность дооснащения сигнализации дополнительными метками, которые работают на основе технологии Bluetooth. Также благодаря этой технологии сигнализация может работать с различными периферийными устройствами по беспроводному каналу связи.
Управлять GSM-сигнализацией, а также получать всю информацию о событиях, происходящих с автомобилем, помогут мобильное приложение «Призрак» и web-сервис Призрак-Мониторинг.
Сигнализация «Призрак-8XL» имеет комплектацию и характеристики, которые разработаны или адаптированы под требования официальных дилерских центров.
Данная модель выпускается в модификациях «Призрак-8ХL», «Призрак-8ХL/Slim» и «Призрак-8ХL/Р/Slim», различающихся конфигурацией программного обеспечения, комплектацией и пр. Информацию о различиях между модификациями вы можете узнать по месту установки сигнализации.
Наконец то руки дошли написать про устройство, которое мне поставили на тест под названием Призрак 8GL!
Итак. Наконец то руки дошли написать про устройство, которое мне поставили на тест под названием Призрак 8GL!
Достаточно долго с ним катался и теперь можно описать.
1. Поставили систему с автозапуском
2. В комплекте выл GPS
3. Подключили управление видеорегистратором от системы
4. Включили все контуры охраны
5. Подключили функцию автоматического включения подогрева сиденьев, подогрева руля и подогрева заднего стекли с зеркалами
6. Так как при работающем автозапуске не работает ключ на открытие сделали функцию открытия по дополнительной метки.
7. Заблокировали штатный радиоканал (самый геморройный момент и мне оказался не нужен)
8. Настроили функцию пляжного режима
9. Так как я поставил магнитолу с камерой мы заморочились и подключили камеру совместно с системой
10. Сделали открытие багажника с приложения (жалко нет привода багажника)
11. Сделали подготовку для подключения автономного отопителя (может когда и поставлю)
12. И подключили максимальный функционал в системе ДОЗОР
Поехали:
Предложили мне поставить себе на тест систему, и стал выбор между Призрак 8XL KIA и 8GL, и я выбрал Призрак 8XL KIA (Так как у меня уже был GPS) правда, через время мне поменяли её на Призрак 8GL.
Поездив некоторое время после установки 8XL KIA меня попросили протестировать систему со встроенным GPSом и поставили мне 8GL и я продолжил кататься. Кстати хоть системы и похожи заменить её со всем тем что мне настроил у инженеров заняло примерно 5 часов…
Начал я тестировать систему и честно говоря, не заметил разници в показаниях GPS встроенного и внешнего. Но когда я попал в район с высотными домами я понял что встроенный GPS работает немного хуже, но на качество треков это не особо влияет.
— При установке мне подключили закрытие стекол и автоматический запуск (устройства стояли со старой системой и их просто переподключили) но теперь можно программно отключить выхода блоков, если они были раньше подключены (у меня при автозапуске работали аксессуары, но теперь они отключаются на время автозапуска)
— Подключили функцию подогрева при работе автоматического запуска (если раньше они включались и их никто не контролировал) то теперь при включении стоит устройство, которое отслеживает, включены подогревы или нет и если есть те, которые не включены то оно их включает через 30 секунд после включения автоматического запуска или вручную. Мне понравилось вручную!
— Настроили режим работы метка и код но оказалось что это не для меня)))) и через время перенастроили. Но вот режим когда без тонкой метки машина не откроется или не снимется с охраны даже при наличии метки с кнопкой оказалось интересно! И мы пошли дальше блокировать штатный радиоканал (сразу скажу что сделать это оказалось сложнее чем казалось) После реализации оказалась очень интересная функция. В машине открывается центральный замок, только если рядом есть Slim метка (так настроили по умолчанию работает и метка с кнопкой) либо с телефона или с приложения. Но так как я постоянно ее Slim забывал, сделали с обоих меток.
— Переключили видеорегистратор к системе (раньше стояло дополнительное реле) теперь же он подключен от системы в системе появился силовой выход по моему около 1го Ампера. И теперь питание взято с блока без доп. Реле.
— И в продолжении разговора о метках теперь нет необходимости в старом режиме свободные руки та как при нажатии на кнопку которая находится на метке машина открывается(раньше было что машина могла открыться на расстоянии около 10 метров)
— Настроили функцию пляжного режима. Очень удобно наддал на кнопку несколько раз и машина в охране, потом нажал ещё раз и она открылась… в общем если неохота пользоваться ключами режим очень удобный и интересный.
— Так как я недавно поставил магнитолу с цветным экраном мы решили сделать управление включением с системы. Так как камера работает по радио канал и все подключено в багажнике на магнитолу выдали сигнал с системы о включении задней передачи. Работает шикарно.
— И заодно заморочились и сделали(отговаривали) открытие багажника с телефона, правда без электропривода не всегда успеваю дернуть ручку для открытия((! На седане работало бы хорошо. Ну ничего теперь думаю как поставить электропривод от какой машины приделать)))))Найду сразу поставлю.
— Думал поставить дополнительно отопитель и сделали все для того чтоб его можно было включить через телефон и код на кнопках на руле. Но как оказалось пока его поставить нет времени и возможности.
-!В добавок мне сделали возможность видеть уровень топлива. На моём автомобиле в шине CAN его нет. А у меня теперь показывается))))!-
— И наконец самое интересное сервис мониторинга «Дозор»
Подключили, зарегистрировали, настроили и. В общем, все видно на фото ниже…
GSM-автосигнализация Призрак-8XL
«Призрак-8XL» – это оптимальное сочетание как по набору функций, так и цене. Функционал и комплектация GSM-сигнализации сбалансированы таким образом, чтобы обеспечить автовладельцу высокий уровень защиты автомобиля и полный набор сервисных функций сигнализации. Противоугонная защита построена на основе проверенных временем и хорошо зарекомендовавших себя функций PINtoDrive и AntiHiJack. В комплектацию сигнализации включен внешний модуль для подключения автозапуска. Сигнализация оснащена бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера* и возможностью управления предпусковым подогревателем двигателя. Для удобства пользования сигнализацией в комплекте предусмотрена ключ-метка Key ID, которая позволяет выполнять аутентификацию и управлять сигнализаций. Кроме того, имеется возможность дооснащения сигнализации дополнительными метками, которые работают на основе технологии Bluetooth. Также благодаря этой технологии сигнализация может работать с различными периферийными устройствами по беспроводному каналу связи.
Управлять GSM-сигнализацией, а также получать всю информацию о событиях, происходящих с автомобилем, помогут мобильное приложение «Призрак» и web-сервис Призрак-Мониторинг.
Сигнализация «Призрак-8XL» имеет комплектацию и характеристики, которые разработаны или адаптированы под требования официальных дилерских центров.
Данная модель выпускается в модификациях «Призрак-8ХL», «Призрак-8ХL/Slim» и «Призрак-8ХL/Р/Slim», различающихся конфигурацией программного обеспечения, комплектацией и пр. Информацию о различиях между модификациями вы можете узнать по месту установки сигнализации.
* Работа функции зависит от модели автомобиля.
Обновленная версия GSM-сигнализации (v 7.7) отличается поддержкой режима 2SIM. В ней установлен неизвлекаемый SIM-чип. Дополнительно можно установить личную SIM-карту формата nano-SIM. Интегрировано реле для подключения бесключевого обходчика иммобилайзера способом «в разрыв» цифровой шины. Расширен функционал пяти выводов LIN-BUS, также их можно использовать как входы системы.
Поддержка
Часто задаваемые вопросы
Такое сообщение может приходить по причине входящего звонка на номер SIM-карты, установленной в Призрак.
Чтобы обезопасить себя и свой автомобиль, можно закрыть гостевой доступ. При этом Призрак будет сбрасывать звонки со всех телефонных номеров, за исключением тех, которые записаны в системе как пользователь 1,2 и 3. Для этого нужно позвонить на номер SIM-карты установленной в системе Призрак. При начале работы голосового меню, на телефоне поочередно набрать номер – 9765. Далее следуйте подсказкам.
Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).
Убедитесь, что удалили Ваш номер телефона из системы. Проверить это можно в голосовом меню системы или в приложении. Позвонив на номер телефона системы сработает голосовое меню, нужен пункт 97 (набрать в тональном режиме) и прослушать все телефоны пользователей, убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано, удалить следуя подсказкам автоинформатора.
Через приложение, Вам нужно пройти по пути – «настройки» – «оповещения» – «пользователь 1/2/3» и убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано.
При продаже автомобиля, новому владельцу или сотруднику салона (при сдаче авто в Trade – in например) необходимо передать следующую информацию:
Пластиковую карту с PUK кодом.
Уточнить какая из кнопок автомобиля является кнопкой программирования.
Какой настроен метод авторизации владельца (при наличии вариантов).
PIN код в автомобиле и какими кнопками вводится.
Передать метки (при наличии).
Убедитесь, что выполняются условия для прохождения аутентификации.
Если вы выполняете аутентификацию меткой, то после включения зажигания должна прозвучать характерная трель). Если трель не прозвучит, возможно в метке разрядился источник питания.
Если выполнить аутентификацию не удается, переведите систему охраны Призрак в режим сервисного обслуживания. Для этого потребуется ввести PUK-код с пластиковой карты (см. Руководство пользователя).
Данные сигналы означают, что в радиометке Призрак разрядился элемент питания.
Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – это кнопка управления правым передним стеклоподъемником, расположенная на двери водителя.
При установке противоугонной системы, установщик должен отметить в руководстве пользователя информацию о том, какая кнопка в машине используется в качестве кнопки программирования. Если это сделано не было – обратитесь в установочный центр, в котором устанавливалась система, для уточнения этой информации, и впишите это в инструкцию самостоятельно.
GSM-автосигнализация Призрак-8XL/Smart
Призрак-8XL/Smart – оптимально сбалансирован по набору функций и цене. Это обеспечивает автомобилю высокий уровень противоугонной защиты, а также набор наиболее востребованных сервисных функций. Защита построена на основе хорошо зарекомендовавших себя функций PINtoDrive и AntiHiJack. Для подключения автозапуска, сигнализация оснащена бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера*. Кроме того, Призрак-8XL/Smart может управлять предпусковым подогревателем двигателя.
Имеется возможность дооснащения метками, которые работают на основе технологии Bluetooth. Также благодаря этой технологии сигнализация может работать с различными периферийными устройствами по беспроводному каналу связи. Кроме того, владелец может использовать в качестве метки смартфон под управлением операционной системы Android или iOS. Для этого на смартфон нужно установить мобильное приложение Призрак ID.
Управлять GSM-сигнализацией, а также получать всю информацию о событиях, происходящих с автомобилем, помогут мобильное приложение «Призрак» и web-сервис Призрак-Мониторинг».
Сигнализация Призрак-8XL/Smart имеет комплектацию и характеристики, которые разработаны или адаптированы под требования официальных дилерских центров.
* Работа функции зависит от модели автомобиля.
Обновленная версия GSM-сигнализации (v 7.7) отличается поддержкой режима 2SIM. В ней установлен неизвлекаемый SIM-чип. Дополнительно можно установить личную SIM-карту формата nano-SIM. Интегрировано реле для подключения бесключевого обходчика иммобилайзера способом «в разрыв» цифровой шины. Расширен функционал пяти выводов LIN-BUS, также их можно использовать как входы системы.