как определить какая фара левая а какая правая

Vectra Club Russia

Сообщение Пипирда’с » 30 июн 2009 16:06

Сообщение kalin17 » 30 июн 2009 18:48

Сообщение katalll » 01 июл 2009 11:18

Сообщение Пипирда’с » 18 июл 2009 01:17

Сообщение katalll » 18 июл 2009 18:27

Сообщение evol » 18 июн 2010 09:25

Сообщение tbb0605 » 18 июн 2010 12:39

Сообщение Mishk » 18 июн 2010 12:52

Сообщение evol » 18 июн 2010 15:24

Сообщение evol » 18 июн 2010 15:33

Сообщение Егорыч » 18 июн 2010 15:45

Сообщение VV » 18 июн 2010 15:46

Сообщение evol » 18 июн 2010 16:45

Сообщение tbb0605 » 18 июн 2010 16:57

Сообщение evol » 18 июн 2010 16:59

Сообщение Артем » 18 июн 2010 19:02

А где это вы их на рестайле видели?! Там стекла как бы прозрачны,вводите людей в заблуждение!
. и в этой теме успели нафлудить.
По сабжу:

Re: Re:

Сообщение Сергей » 18 июн 2010 19:22

Сообщение evol » 18 июн 2010 19:36

Сообщение Poison_181 » 18 июн 2010 20:33

Итак, провёл исследование среди дорестайлинговых фар Carello. В результате общупывания фар, установленных на машине выяснилось, что никаких меток не видно. Стрелочки в уголках, как и у Сергей смотрят в разные стороны, и указывают, по ходу, только на борт(пр/лев) на который последняя устанавливается. В итоге, пришёл к выводу, что самое надёжное, это как говорил Mishk, различать по рифлению. Итак, дорест Кареллы:

-правая европейская

-правая английская

фото взято с Евроавто, заранее известно что фары с праворукой машины.

Итак, обращая внимание на направление рифление на право/леворуких фарах отличается как зеркальное отображение(что в принципе логично). Обозначив на фаре условно 3 сектора(левый/правый/центральный), и обозначив их по ходу машины получается следующее:
—левый руль:
-левая фара, левый сектор(у поворотника), рифление от центра машины к левому краю вниз.
-правая фара, центральный сектор, рифление наклонено от пр.борта машины к центру вниз.
—правый руль:
-левая фара, центральный сектор, рифление наклонено от левого борта к центру машины, вниз.
— правая фара, правый сектор(у поворотника), рифление наклонено от центра машины к правому борту, вниз.
Вот как-то так.

Сообщение tbb0605 » 18 июн 2010 23:16

Сообщение Poison_181 » 18 июн 2010 23:31

Источник

Чем отличаются фары от праворульных и леворульных авто

Приветствую всех читателей.
После недавних неприятностей (занос в гололёд с последующим вылетом с дороги и сносом придорожных кустов) лицевая часть авто требует ремонта. Потихоньку занимаюсь поиском запчастей и ремонтом того, что можно восстановить. Так, уже восстановил правое зеркало и перешёл к фарам. Собственно про фары и будет эта запись.

Пострадала правая фара, раскололо корпус и стекло. «Почему бы не осуществить давнюю мечту и не поставить фары от спортпакета», — подумал я и купил комплект фар от праворульной версии («англики» по цене намного демократичнее, чем европейская версия). Изначально план был взять из них только маску и стекло (кто не знает, стекло у фар из спортпакета не имеет насечек с внутренней стороны и смотрится гармоничнее) плюс докупить евро-версию правой фары с целым корпусом. но, всё оказалось гораздо проще).

Логика подсказывала, что нет смысла делать абсолютно разные фары под лево- и под праворульные машины. Скорее всего отличается только «начинка» фары. Но это нужно было проверить.

Для начала я сравнил номера всех деталей на оригинальной фаре и на фаре-доноре:

Как видно, корпуса у обеих фар одинаковые. Вскрываю обеих пациенток.

Следовательно, переставив отражатель и моторчик со своей фары в корпус английского донора, я получу евро-фару. Что и требовалось доказать)
Надеюсь, кому-то будет полезна эта информация. Всем добра и szerokiej drogi.

Источник

Как визуально отличить леворульную фару от праворульной по маркировке

Как многие из вас знают, сейчас рынок запчастей (особенно б/у) стали заполонять запчасти с рынков с левосторонним движением (Великобритания, Япония, Индонезия, Малайзия, Сингапур). И если по основной группе запчастей вопросов не возникает, то вот по световым приборам, особенно передним фарам есть замечания. Ваш покорнейший слуга сам год назад нарвался на фары из Великобритании и узнал об этом только при посещении стенда регулировки фар!
Как вы знаете, в Великобритании, как и в Японии — левосторонне движение (автомобили с правым расположением руля). И передние фары по стандартам отличаются от фар, предназначенных для рынка с правостороннем движением, в т.ч. и для России и стран содружества. Более того, по российскому ГОСТ и техрегламенту четко определены параметры и запреты на эксплуатацию таких фар.
На основании этого родилась тема: Как отличить фары Mitsubishi ASX/Outlander XL/Outlander III/Eclipse Cross и их клонов Citroen C-Crosser, Citroen C4 Aircross, Peugeot 4007, Peugeot 4008 предназначенных для левостороннего движения и для правостороннего движения?
При обсуждении этой темы в CP-CLUB.RU комрады как раз и стали уходить в тему сличения шторок, обсуждения различия световых потоков и т.д.
При дальнейшем изучении этой темы я все же докопался до истины и нашёл ответ. Причём ответ этот пригодится не только владельцам Мицу/Ситро/Пыжей но и владельцам других марок автомобилей — стандарт единый для всех автопроизводителей!
В этой небольшой статье я не буду разворачивать тему про распределение светового потока, про шторки и колпачки в фарах, про европейские, американские стандарты по световому пучку и пятну, про стандарты лево- и правостороннего движения (Left-hand traffic (LHT) & Right-hand traffic (RHT) и прочие темы с этим связанные — этого материала полно в рунете и интернете.
Я просто напишу как по внешнему виду фары при покупке быстро определить — подойдёт ли эта фара для установки на автомобиль для российского рынка (или для любой другой машины из страны, где правостороннее движение)? Не подсовывают ли вам вместо леворульной фары, праворульную?

В Ы В О Д:
Отличие в маркировке передних фар для правостороннего движения левый руль) от маркировки передних фар для левостороннего движения (правый руль), с учетом изменений с 2016 года:
1. Тип лампы ближнего света фар:
— На ксеноновой фаре маркировка ближнего света обозначается как DC — Xenon dipped beam, что в переводе: Ближний свет с газоразрядными источниками света (ксенон)
— На галогеновой фаре маркировка ближнего света HCR — Halogen main and dipped beam, что в переводе: Галогенный ближний и дальний свет
— На LED фаре маркировка ближнего света MD или MODULE — lamps with LED module(s) or LED module(s)

2. Маркировка фары по направлению движения:
— На фаре для правостороннего движения — стрелочка под маркировкой типа лампы ближнего света отсутствует.
— На фаре для левостороннего движения имеется стрелочка под маркировкой типа лампы фары ближнего света — стрелка направлена вправо!

3. Маркировка стороны установки фары:
Несколько стрелок подряд, направленные в одну сторону, говорят о том, с какой стороны машины ставить фару — левая или правая сторона установки

Выглядит это примерно так (на картинках желтым шрифтом я перепутал направления движения 🤫🙄, рынок указан правильно!)
Левая фара

Источник

Какие различия в фарах для правого и левого руля. Установка фары от правого руля

Навеяло темой в Клубе: а все ли мы знаем как при покупке фары визуально отличить леворульную фару от праворульной?
Т.к. меня интересуют машины Mitsubishi ASX/Outlander XL/Outlander III/Eclipse Cross и их клоны, просьба владельцев данных машин глянуть и дать обратную связь по маркировке.
Для владельцев XL и OUT III так же прошу указывать модель (Рестайл или дорестайл) и правый или левый руль. Давайте соберём информацию вместе.
Если кто то уже знает — делитесь, сделаем единое ФАКу 😜

Итак, что сегодня я накопал.
На единый стандарт ЕЭК ООН плевать хотели все производители. Особенно в части:
Структура маркировки приборов освещения:
— средний ряд состоит из цифровых и буквенных индексов – буква и цифра в кружке является знаком международного утверждения, далее следует код страны, выдавшей утверждение, и округленное значение силы светового потока (дальний свет). Наличие горизонтальной стрелки над порядковым номером официального утверждения указывает на назначение фары для левостороннего движения, отсутствие стрелки – фара для правостороннего движения, двухсторонняя стрелка обозначает универсальность фары.

Желающие могут ознакомиться с маркировкой по стандарту ЕЭК ООН: Вот тут и в следующем сообщении я свёл информацию.

Как выяснилось, стрелки над/под/слева/справа порядковым номером официального утверждения отсутствуют, а те что присутствуют несут другую смысловую нагрузку! (Возможно?!)

Ниже я напишу свои догадки по расшифровке маркировки ксеноновых фар Citroen C-Crosser.
Это штатные ксеноновые фары Citroen C-Crosser левый руль (которые стояли штатно на машине для РФ)
Левая фара

А вот это штатные ксеноновые фары Citroen C-Crosser правый руль (эти фары привезли в РФ из Великобритании, и предназначены для рынка GB)

Основные моменты, на что обратил внимание:
1. Стрелки в районе номера официального утверждения (Е2 в кружочке) нет ни на одной фаре!
2. Две стрелки, которые находятся справа внизу на маркировке присутствуют на всех фарах и скорее всего обозначают левая или правая (направлены в левую сторону на левых фарах или правую сторону на правых фарах).
3. На леворульной фаре маркировка P7143L — левая фара, P7143R — правая фара
На праворульной фаре маркировка P7145L — левая фара, P7145R — правая фара
Последние буквы это наверняка обозначение стороны установки фары: L — это левая, R — правая
А вот видимое отличие — в последней цифре: 43 — леворульная, 45 — праворульная
4. Слева от номера официального утверждения (Е2 в кружочке) на всех леворульных фарах прописаны цифры 07030, на всех праворульных фарах написано 07031.
Отличие в одной последней цифре: 0 — леворульные, 1 — праворульные.

Как видим, есть две зацепки по двум цифрам, по которым можно определить лево- или праворульная фара.

———— UPD ————
Нашёл ещё одно отличие и как раз по стрелочкам!
Если посмотреть на маркировку где указано что это ксеноновый фара — буквы DC и провести вертикаль вниз, то увидем что под DC идут цифры 00 а ниже под цифрами:
— на леворульной фаре стрелки нет,
— на праворульной стрелка вправо! (и на левой и на правой фаре)
———————————++

Для окончательного заключения и подтверждения гипотезы прошу владельцев Citroen C-Crosser посмотреть и написать какие цифры по п.3, п.4 (а так же информацию, которую написал в UPD) нанесены на ваших фарах. По возможности с фото.
Для владельцев Peugeot 4007 и Outlander XL попрошу так же глянуть и дать обратную связь по маркировке.
Для владельцев XL так же прошу указывать модель (Рестайл или дорестайл) и правый или левый руль.

Источник

Volvo V40 2002, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Volvo V40, 2003

Volvo V40, 2014

Volvo V40, 2017

Volvo V40, 2001

Комментарии 27

возьми у коллег фары на то сьездить

отражатель водительской фары на леворукой

Вот ссылка на Инстаграмм что бы могли рассмотреть более подробно
www.instagram.com/p/CEnk_…HCfC/?igshid=23xikxqbk61w

Вообще непонятно. Из фото сложно понять, попросите сфотографировать прямо, а не под углом. Ну и фото наклейки.
Если фара из япошки, то скорее всего она для праворульной, там с этим строго.

Хорошо, попробую уговорить
Большое спасибо за информацию )

отражатель водительской фары на праворукой

отражатель на праворукой

вот наклейка с праворукой, внимание на RHD

Легко.
Первое — на наклейке праворукой надпись RHD. На леворукой надпись LHD.
Второе — у правой фары в отражателе боковые сегменты повёрнуты так, что галка смотрит вверх, на левой ровно. На леворуких — с точностью до наоборот.

На твоём фото праворукая фара.

На моём фото — нормальная леворукая. Обрати внимание на боковые сегменты отражателя ближнего света.

И ещё — праворукие фары с красной наклейкой, леворукие — с жёлто-голубой. Завтра могу сфоткать наклейки на праворуких.

Переделать — НИКАК, только замена отражателей.

Желто-голубая на праворуких клеится.

и на леворуких.
могу показать праворукие фары с красной наклейкой. мне желто-голубые праворукие пока не попадались.

должна быть наклейка LHD — это ПРАВИЛЬНыЕ фары, ну и отражатели можно посмотреть, обе фото тут есть — и праворукой фары, и леворукой.

и да — стрелочки на стекле — это всё фигня. стекло можно заменить, и оно не имеет разницы — праворукое или леворукое. вся разница — в отражателях

ещё, кстати, попадаются американские фары, они без боковых сегментов в отражателях. их тоже лучше не брать, СТГ почти отсутствует, галки нет, херачат во все стороны одинаково.

Источник