В силу каких НПА автомойка отнесена к объектам негативного воздействия на окружающую среду?
в силу каких законов и нормативных актов автомойка отнесена к объектам негативного воздействия на окружающую среду?
Александр, добрый день! На основании СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» автомойка до двух постов относится к 5 классу опасности, а автомойка от 2 по 5 постов к 4 классу опасности с санитарно-защитной зоной 50 и 100 метров соответственно.
Класс V — санитарно-защитная зона 50 м.
1. Склады хранения пищевых продуктов (мясных, молочных, кондитерских, овощей, фруктов, напитков и др.), лекарственных, промышленных и хозяйственных товаров.
2. Отстойно-разворотные площадки общественного транспорта.
3. Закрытые кладбища и мемориальные комплексы, кладбища с погребением после кремации, колумбарии, сельские кладбища.
4. Физкультурно-оздоровительные сооружения открытого типа с проведением спортивных игр со стационарными трибунами вместимостью до 100 мест.
5. Станции технического обслуживания легковых автомобилей до 5 постов (без малярно-жестяных работ).
6. Отдельно стоящие гипермаркеты, супермаркеты, торговые комплексы и центры, предприятия общественного питания, мелокооптовые рынки, рынки продовольственных и промышленных товаров, многофункциональные комплексы
8. Автозаправочные станции, предназначенные только для заправки легковых транспортных средств жидким моторным топливом, с наличием не более 3-х топливораздаточных колонок, в том числе с объектами обслуживания водителей и пассажиров (магазин сопутствующих товаров, кафе и санитарные узлы).
9. Мойка автомобилей до двух постов.
10. Химчистки производительностью не более 160 кг/смену.
Какие бывают отходы от автосервисов, автомоек, автостоянок?
Экологическая документация для автосервисов, автомоек, автостоянок.
Начиная с 2019 года перечень документов, связанных с экологией, которые должны подаваться тем или иным объектам, зависят от класса его опасности (с I по IV). Этот класс определяется исходя из информации, рассмотренной в постановлении № 1029 и других документах. Объект любого из четырёх классов должен быть поставлен на государственный учёт объектов, несущих вред окружающей среде (НВОС).
Наши преимущества:
Автосервисы, СТО
Среднестатистический автосервис будет относиться к III классу опасности. Впрочем, некоторые из них могут быть отнесены и к IV классу. Это связано с тем, что для работы автосервиса могут использоваться следующие стационарные источники выброса вредных веществ:
То есть, присвоение автосервису III или IV класса опасности зависит от типа выполняемых им работ и того, включены ли в список выбрасываемых веществ вещества I и II класса опасности.
Ряд действий касательно экологической документации для автосервисов
В целом насчитывается около 8 этапов, которые должен пройти автосервис. Их количество зависит от установленного класса опасности для окружающей среды.
Инвентаризация выбросов
Процедура входит в перечень действий всех классов НВОС. Это процесс, направленный на обнаружение и фиксацию источников выброса веществ, оказывающих негативное влияние на экологию, а также на расчёт норм этих выбросов. Полученный документ является основой для многих последующих пунктов, в том числе для следующего.
Постановка на учет, как ОНВОС
О критериях, по которым строению присуждается та или иная категория опасности для окружающей среды, подробно можно узнать из Постановления № 2398 (от 31 декабря 2020 года).
Для того, чтобы объект относился к IV категории, необходимо единовременное выполнение следующих условий:
Пример системы соотнесения с тем или иным классом опасности такой:
После постановки на учёт задачи не заканчиваются.
Расчет нормативов допустимых выбросов
Данный этап относится только к тем СТО, которым был присвоен статус ОНВОС III класса. Расчёт производится относительно веществ I и II классов.
Разработка программы ПЭК
Это также не касается объектов IV категории. ПЭК — производственный экологический контроль. Она не согласовывается, а просто утверждается на предприятии. Далее в течение года необходимо следить за соблюдением требований установленной программы. Соответствующий отчёт по ПЭК сдаётся до 25.03 того года, который следует сразу за отчётным.
Инвентаризация отходов
Должна производиться объектами любого класса опасности. Этот шаг принципиально отличается от инвентаризации объектов размещения отходов, которая была рассмотрена в 1 этапе. Данная инвентаризация относится к внутренним документам предприятия, без чётких требований со стороны законодательства.
Составление паспортов для отходов
Последовательность действий соответствующего процесса и стандартные формы представлены в приказе МПР №1026, вышедшем 8 декабря 2020 года. За невыполнение данного пункта предусмотрена административная ответственность.
Заполнение отчётного журнала по отходам
В 2021 году вышел новый приказ, регулирующий эту отчётность. А именно — приказ МПРиЭ РФ №1028. Такой журнал не ведётся только по биологическим, медицинским и радиоактивным отходам. После этого нужно своевременно избавиться от отходов и переходить к следующему этапу.
Отслеживание и отправка ежегодной отчётности.
Включается отчётность 2-ТП (отходы) и 2-ТП (воздух).
Отходы автосервиса
| Код ФККО | Наименование |
| 3 61 222 01 31 3 | Эмульсии и эмульсионные смеси для шлифовки металлов отработанные, содержащие масла или нефтепродукты в количестве 15 % и более |
| 3 61 222 02 31 4 | Эмульсии и эмульсионные смеси для шлифовки металлов отработанные, содержащие масла или нефтепродукты в количестве менее 15 % |
| 3 61 222 03 39 3 | Шлам шлифовальный маслосодержащий |
| 3 63 110 01 49 4 | Отходы песка от очистных и пескоструйных устройств |
| 3 63 110 02 20 4 | Отходыметаллической дроби с примесью шлаковой корки |
| 3 43 100 02 20 5 | Бой керамики |
| 4 02 311 01 62 3 | Спецодежда из натуральных, синтетических, искусственных и шерстяных волокон, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов 15 % и более) |
| 4 02 312 01 62 4 | Спецодежда из натуральных, синтетических, искусственных и шерстяных волокон, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов менее 15 %) |
| 4 03 101 00 52 4 | Обувь кожаная рабочая, утратившая потребительские свойства |
| 4 04 140 00 51 5 | Тара деревянная, утратившая потребительские свойства, незагрязненная |
| 4 06 110 01 31 3 | Отходы минеральных масел моторных |
| 4 06 120 01 31 3 | Отходы минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены |
| 4 06 150 01 31 3 | Отходы минеральных масел трансмиссионных |
| 4 06 180 01 31 3 | Отходы минеральных масел технологических |
| 4 06 310 00 00 0 | Нефтяные промывочные жидкости, утратившие потребительские свойства |
| 4 06 310 01 31 3 | Нефтяные промывочные жидкости, утратившие потребительские свойства, не загрязненные веществами 1-2 классов опасности |
| 4 06 910 01 10 3 | Остатки дизельного топлива, утратившего потребительские свойства |
| 4 31 110 02 51 5 | Шланги и рукава из вулканизированной резины, утратившие потребительские свойства, незагрязненные |
| 4 34 110 02 29 5 | Отходы пленки полиэтилена и изделий из нее незагрязненные |
| 4 34 151 01 51 5 | Отходы пленки полиакрилатов и изделий из нее незагрязненные |
| 4 38 111 01 51 3 | Тара полиэтиленовая, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание 5 % и более) |
| 4 38 111 02 51 4 | Тара полиэтиленовая, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание менее 5 %) |
| 4 38 191 01 51 3 | Тара из прочих полимерных материалов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание 5 % и более) |
| 4 38 191 02 51 4 | Тара из прочих полимерных материалов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание менее 5 %) |
| 4 51 101 00 20 5 | Лом изделий из стекла |
| 4 56 100 01 51 5 | Абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов |
| 4 56 200 01 29 5 | Шкурка шлифовальная отработанная |
| 4 61 200 01 51 5 | Лом и отходы стальных изделий незагрязненные |
| 4 61 200 99 20 5 | Лом и отходы стальные несортированные |
| 4 68 111 01 51 3 | Тара из черных металлов, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов 15% и более) |
| 4 68 111 02 51 4 | Тара из черных металлов, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов менее 15%) |
| 4 68 112 01 51 3 | Тара из черных металлов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание 5 % и более) |
| 4 68 112 02 51 4 | Тара из черных металлов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание менее 5 %) |
| 4 71 101 01 52 1 | Лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства |
| 4 82 303 01 52 5 | Провод медный эмалированный, утративший потребительские свойства |
| 7 31 200 01 72 4 | Мусор и смет уличный |
| 7 32 100 01 30 4 | Отходы (осадки) из выгребных ям |
| 7 33 100 01 72 4 | Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) |
| 7 33 210 01 72 4 | Мусор и смет производственных помещений малоопасный |
| 7 33 310 01 71 4 | Смет с территории гаража, автостоянки малоопасный |
| 7 33 390 01 71 4 | Смет с территории предприятия малоопасный |
| 8 91 110 01 52 3 | Инструменты лакокрасочные (кисти, валики), загрязненные лакокрасочными материалами (в количестве 5 % и более) |
| 8 91 110 02 52 4 | Инструменты лакокрасочные (кисти, валики), загрязненные лакокрасочными материалами (в количестве менее 5 %) |
| 9 19 201 01 39 3 | Песок, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более) |
| 9 19 201 02 39 4 | Песок, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 %) |
| 9 19 204 01 60 3 | Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более) |
| 9 19 204 02 60 4 | Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 %) |
| 9 19 205 01 39 3 | Опилки и стружка древесные, загрязненные нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15% и более) |
| 9 19 205 02 39 4 | Опилки и стружка древесные, загрязненные нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15%) |
| 9 20 110 01 53 2 | Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с электролитом |
| 9 20 110 02 52 3 | Аккумуляторы свинцовые отработанные в сборе, без электролита |
| 9 20 210 01 10 2 | Кислота аккумуляторная серная отработанная |
| 9 20 310 02 52 4 | Тормозные колодки отработанные с остатками накладок асбестовых |
| 9 20 310 01 52 5 | Тормозные колодки отработанные без накладок асбестовых |
| 9 21 110 01 50 4 | Шины пневматические автомобильные отработанные |
| 9 21 120 01 50 4 | Камеры пневматических шин автомобильных отработанные |
| 9 21 130 01 50 4 | Покрышки пневматических шин с тканевым кордом отработанные |
| 9 21 130 02 50 4 | Покрышки пневматических шин с металлическим кордом отработанные |
| 9 21 210 01 31 3 | Отходы антифризов на основе этиленгликоля |
| 9 21 301 01 52 4 | Фильтры воздушные автотранспортных средств отработанные |
| 9 21 302 01 52 3 | Фильтры очистки масла автотранспортных средств отработанные |
| 9 21 303 01 52 3 | Фильтры очистки топлива автотранспортных средств отработанные |
| 9 21 910 01 52 5 | Свечи зажигания автомобильные отработанные |
| 9 31 100 03 39 4 | Грунт, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 %) |
Заказать паспорта опасных отходов для автосервиса
Экологическая документация для автомоек
Автомойки практически во всех случаях относятся к объектам III класса опасности с соответствующими требованиями.
Отходы автомоек
| Код ФККО | Наименование |
| 4 71 101 01 52 1 | Лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства |
| 4 06 120 01 31 3 | Отходы минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены |
| 4 06 110 01 31 3 | Отходы минеральных масел моторных |
| 4 06 150 01 31 3 | Отходы минеральных масел трансмиссионных |
| 9 19 204 01 60 3 | Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15% и более) |
| 9 19 205 01 39 3 | Опилки и стружка древесные, загрязненные нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15% и более) |
| 4 02 331 11 62 4 | Спецодежда из натуральных, синтетических, искусственных и шерстяных волокон, загрязненная нерастворимыми в воде минеральными веществами |
| 7 33 100 01 72 4 | Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) |
| 7 33 310 01 71 4 | Смет с территории гаража, автостоянки малоопасный |
| 9 19 201 01 39 3 | Песок, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более) |
| 7 23 101 01 39 4 | Осадок (шлам) механической очистки нефтесодержащих сточных вод, содержащий нефтепродукты в количестве менее 15 %, обводненный |
| 8 92 110 02 60 4 | обтирочный материал, загрязненный лакокрасочными материалами (в количестве менее 5%) |
| 8 91 110 02 52 4 | инструменты лакокрасочные (кисти, валики), загрязненные лакокрасочными материалами (в количестве менее 5%) |
Бессрочная экологическая документация для автомоек
Если в процессе эксплуатации автомойки не происходит изменений касательно пунктов, указанных в документах ниже, то такая документация не имеет срока годности.
Заказать паспорта опасных отходов для автомойки
Последние должны быть посвящены тому, как обращаться с отходами, как оборудовать места для накопления отходов, кто является ответственным за охрану экологии и правильность обращения с отходами лицом, какие общие вопросы экологии рассматриваются в организации.
Регулярная экологическая отчётность для автомоек
Всего существует 6 базовых отчётностей, формирующих общую экологическую отчётность.
Подаётся ежеквартально, формируется в соответствии с Приказом №721. Учёт движения отходов — это журнал, ведущийся как по каждому источнику отходов в отдельности, так и по объекту в целом.
Подаётся до 1 февраля года, следующего за постановкой на учёт.
Подаются до 25 марта.
Авансовые платежи проводятся каждый квартал, до 20 числа следующего за ним месяца.
Оплата должна производиться до 1 апреля, а отчёт — до 15 апреля.
Графики подачи зависят от региона.
Сбросы в реки / каналы / озера от автомойки
ВАЖНО. Обращаем Ваше внимание, если у Вас мойка самообслуживания или автомойка закрытого типа, но сбросы осуществляются в открытый водный объект, например такие как реки, канавы, каналы, озера, должны иметь систему очистки и на такие автомойки необходимо получать:
Если выброс загрязняющих веществ проводится в водоёмы, не относящиеся к общей системе водоотведения и водоочистки, то для автомойки нужно будет предпринять ряд дополнительных шагов:
Согласование точки сброса.
Этот шаг включает в себя множество этапов, главный из которых — разработка проекта для сброса сточных вод. Разрешение на использование водного объекта зависит не столько от установленных очистных сооружений и их дальности от этого объекта, сколько от значения озера, реки или канала – рыбхоз отчёт, влияние на систему водоснабжения и т. д.
Разработка и согласование программы регулярных водных наблюдений.
Сама программа разрабатывается в течение 30 дней, а по её результатам сдаётся отчётность каждый квартал или год. Она направлена на изучение того, какое влияние оказывает сброс сточных вод на водный объект.
Данный вопрос регулируется 11 статьёй Водного Кодекса РФ. Это завершающий этап, успех которого зависит от результатов предыдущих шагов.
Экологическая отчетность для автостоянки
Как мы ранее рассмотрели перечень документов для автосервисов и для автомоек ситуациям с автостоянками немного иная. В первую очередь необходимо разделить их на 2 вида:
Официально под источником вредных выбросов подразумевается сооружение, оборудование и т. п., выделяющее ЗВ. При этом автотранспорт также относится к источникам выброса ЗВ, но — передвижным. Для них технические нормативы определяются техническими регламентами, устанавливающимися законодательством РФ.
2 апреля 2018 года Министерство охраны природы РФ уточнило законы, касающиеся автотранспорта и транспортных стоянок в качестве объектов НВОС. Если в здании или ином другом строении или объекте не производится деятельность, сопровождаемая выбросами вредных веществ, то оно не относится к ОНВОС. Выбросы от автомобилей и иных средств на стоянках заранее включены в нормативы выбросов, относясь к фоновым загрязнениям атмосферы.
То есть, если на стоянках, гаражных комплексах и иных объектах, предназначенных исключительно для стоянки транспортных средств, нет стационарных источников выброса ЗВ в рабочую зону предприятия, то оно не должно учитываться в качестве объекта, наносящего вред окружающей среде. На государственный учёт объектов НВОС открытые автомобильные стоянки не ставятся.
Требования надзорных органов к автомойке
При открытии автомойки бизнес согласовывается с учетом требований следующих организаций:
Каждая их этих служб имеет свои требования к территории, помещению/строению, персоналу (при его наличии), оборудованию предприятия.
При оказании услуг организация будет использовать соответствующие инженерные сети:
Соответствующие службы будут предъявлять определенные требования к оборудованию, подключенному к этим сетям, помещению (его расположению) и другим параметрам. Например, СЭС тщательно следит за качеством воды поступающей из водопровода и стоковой, а также за освещением на рабочем месте персонала, если это не мобильная мойка. МЧС будит бдительно следить за техникой безопасности при работе с электросетями, пожарная безопасность и все связанное с ней оборудование находится под надзором пожарного инспектора.
Требования Роспотребнадзора и экологов
В эту группу входят требования экологов и Роспотребнадзора, касающиеся:
Проверка работниками СЭС уровня шума, вибрации, ультра-, инфразвука и других элементов проводится по жалобе населения. имее6т право данная организация брать пробы воздуха. Вредные вещества в нем не могут превышать установленные ГОСТами ПДК.
Регламентирующие работу автомоек законодательные акты
Основным документом, с которым стоит ознакомиться владельцу автомойки является СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Стоит также ознакомиться:
На эти документы опиралась комиссия, разрабатывающая данный СанПиН. Кроме этого, деятельность автомобильных моек регламентируется:
Последние акты касаются воды, как расходного материала для работы предприятия.
Требования к персоналу моечного предприятия регламентируется Постановлением Главврача СЭС № 100 от 26 мая 2003 года.
Система освещения регламентируется как по испускаемому свету, так и по возможности выбора оборудования. Документы, на которые стоит обратить внимание следующие:
Требования я системе вентиляции на мойках для автомобилей регламентируются СниПом2.01.57-85.
Проектирование данной системы регламентируется:
Все бытовые помещения при стационарных автомойках проектируются согласно тех же СНиП 2.04.05-91 и СНиП 2.01.57-85, а также СНиПу 2.09.04-87.
Требования к оборудованию
Санитарные органы в основном предъявляют требования:
Так, после мытья автотранспорта вода загрязняется моющими средствами, механическими элементами (грязь, пыль, песок и т. д.), поступая в канализацию она должна быть очищена до разрешенных степеней загрязнения.
В городскую канализацию сбрасывать сточные воды запрещено. Поэтому автомойки:
Выбор моечного оборудования проводится на усмотрение владельца. Популярными на сегодня марками считаются: ФлоТенк, Арос, Скат, УКО, Фоламинго. На любое оборудование ( в том числе очистительное) обязательны:
Но при начале работы и приеме-сдачи смены все оборудование должно быть исправным. Работник, приступающий к труду, должен перед его началом рабочего цикла удостовериться в целостности шлангов высокого давления и водопылесоса(если такое оборудование имеется), и емкость для стоковой воды (она должна быть пустой и очищенной). Эти требования должны оговариваться инструкцией по технике безопасности.
Требования к персоналу
Это связано с тем, что данный вид труда относится к работам с вредностями. Считается, что такие условия труда неблагоприятны для сотрудников. И их здоровье должна контролировать медицинская комиссия.
Требования к воде
Воду используют техническую. Но так как на многих автомойках предусмотрен контакт человека с водой, проверяется не только вода «на выходе» то есть сточная, но и «на входе», то есть используемая для мытья автомобилей. И она не должна быть невредной для человека. Требования к воде указаны в МУ 2.1.5.1183-03.
Требования к стокам
Владелец автомойки или лицо, которому делегированы данные полномочия из числа персонала, должен регулярно проверять сточные воды на содержание в них:
Проверяется также цвет, запах, прозрачность воды и ее био- и химпотребность в кислороде. Нормативы по данным параметрам содержатся в МУ 2.1.5.1183-03. Основные загрязняющие вещества воды при работе данных предприятий это:
Если использованная и загрязненная вода поступает в общую канализацию владельцу автомойки нужно следить, чтобы содержание в ней газов, способных образовывать взрывоопасные соединения (цианиды, окисел углерода, сероводород) содержались в стоках на уровне ПДК. Указанным в нормативах пределах должны содержаться в сточных водах:
Ни в коем случае нельзя сбрасывать в канализацию стоки, содержащие компоненты ненормированные экологическими службами. В этих стоках не должны содержаться вещества, способные при химических реакциях выделять эфир (более 20 мг/л), сульфаты в количестве, превышающем 500 мг/л и хлориды от 350 мг/л. При заборе проб воды весь сухой остаток не может превышать 2000 мг/л.
Требования к помещению, участку и санитарной зоне
Требования к санзоне (СЗЗ) указаны в СанПиНе 2.2.1/2.1.1.1200-03. Некоторые владельцы интересуются, можно ли пересмотреть размеры этой зоны в сторону их снижения. Согласно изменениям, внесенным Главным санврачом в 2007 году это возможно. Но требует обоснований для размещения данного объекта в указанном месте и расчета загрязнения воздуха.
Размер защитной санитарной зоны определяется степенью опасности производства. Всего их пять. Автомойки относят к 4-5 классу опасности, в зависимости от количества установленных постов:
Это довольно строгие требования, учитывая, что автомойки располагают обычно не в поле, а в черте города, среди жилых и офисных построек.
Земля под постройку мойки для автомашин может быть только технического назначения.
Требования к освещению
Система освещения на мойке для автомобилей должна быть:
Комфорт сотрудников в процессе труда помогает достичь высокого уровня обслуживания клиентов за счет качества выполнения работы. Это повышает клиентопоток. В случае освещения нормируется:
Нормативы указаны в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03. Требования, основанные на европейской системе стандартизации, будут следующими:
Для помещений, которые по длине дважды не перекрывают собственную высоту дискомфорт не нормируется, по европейским стандартам этого коэффициента лучше придерживаться, но СЭС его проверять не будет.
Из-за высокой агрессивности среды автомойки: влажности воздуха, насыщенности его водной пылью, взвесью моющих средств и грязи, условия эксплуатации осветителей считаются тяжелыми. Поэтому и требования к осветительным приборам довольно строги:
Ни один осветитель не должен ослеплять работников, тот есть надлежит предусмотреть защиту от слепящего эффекта. Как пример, можно рассмотреть поликарбонатовый монолитный рассеиватель. Он ударопрочен и хорошо рассеивает свет. При использовании переносных осветителей, они должны иметь поворотные крепления. Для изменения угла подсветки.
Из-за условий работы, сопряженных с опасностью получения электротравмы персоналом, при приеме смены работники должны проверять целостность и исправность щитового и силового оборудования (при его наличии), осветителей. Оно должно быть в рабочем состоянии и не иметь видимых повреждений. К работе нельзя приступать при повреждении изоляции электроосветительного оборудования.
Требования к вентиляции
Учитывая, что влажность, загазованность и наличие в воздухе различных агрессивных химических элементов в помещении будет высока, оно должно оборудоваться вентиляцией не только с приточным но и с вытяжным элементом. Все элементы этой системы:
Воздухообмен при работе мойки в стандартном режиме составляет порядка 5 обменных прогонов воздуха/час. Это меньше требований, заложенных в СниПе. При расчете газообмена для этого предприятия учитывают ассимиляционные процессы по:
Если предполагается специальная обработка транспорта, вентиляция обустраивается по следующему принципу использование приточно-вытяжного механизма:
Стандартную автомойку можно оснастить дополнительным вентиляторным оборудованием для перехода ее в режим санобработки транспорта. Вентиляционная система проектируется индивидуально под ваше помещение. Обычно проект заказывают специализирующейся на этой работе организациям. Перед началом работы обязательны пуско-наладочные работы по системе вентиляции.
Требования к оформлению уголка потребителя
Любая компания независимо от формы собственности должна иметь так называемый уголок потребителя:
На стенде размещается:
Книга жалоб и предложений оформляется по определенным правилам:
Идеалом считается, если книга зарегистрирована в Роспотребнадзоре, ее страницы пронумерованы и прошиты. Но за отсутствие регистрации штрафных санкций не предусмотрено. Отсутствие подобной книги или отказ в ее выдаче клиенту считается административным нарушением.
Дополнительная информация
В процессе работы моек для автомашин образуются отходы, разные по степени твердости и опасности:
Роспотребнадзор вправе затребовать договора по уборке и утилизации всех этих видов мусора и отходов деятельности предприятия.
Требования Госпожинспекции и МЧС
Пожарная инспекция предъявляет требования к наличию у предприятия средств пожаротушения, наличию журнала инструктажа работников по данному вопросу, правильной разработке системы вентиляции, установлению защитной арматуры на осветительное оборудование. Отдельным вопросом является тема оснащения автомойки средствами АПС.
Регламентирующие документы
Нормативные акты, с которыми нужно ознакомиться при организации работы автомойки следующие:
Это далеко не все, а лишь базовые документы.
Требования к помещению
Согласно 69 статье (п. 12) ФЗ №123 от 22 июля 2008 года Расстояние от любых соседствующих строений временной постройки, каковой обычно является автомойка должно быть в диапазоне 6-15 метров. Конкретное расстояние определяется материалом, задействованным при ее возведении.
Согласно статье 28 ФЗ№123 автомойка принадлежит по классу функциональной безопасности к Ф5.1.
Требования к работникам
Работники должны пройти инструктаж по мерам безопасности на предприятии, ознакомиться с инструкцией и соблюдать в течение рабочего дня все предписанные правила. Они должны знать:
Последнее позволит избежать электротравмы, и минимизирует риск возгорания.
Требования к противопожарному оборудованию
Стандартные средства тушения пожара (огнетушитель с татой поверки, рукав для подачи воды, ломик ведро с песком) должны присутствовать в любой автомойке, несмотря на то что сам технологический процесс предполагает наличие средств, способных погасить пламя.
Много вопросов возникает у предпринимателей при открытии моечных предприятий по оборудованию их системами оповещения о возгорании и дымоуловителями. Законодательного акта, обязывающего все автмойки оборудовать АУПС, нет. Но соответствующие структуры могут в процессе рассмотрения проекта вашего предприятия определить для него класс опасности. Класс пожароопасности зависит от:
Минимальные требования к сигнализации, предупреждающей о пожаре, фактические значения защиты от дыма, пределы огнестойкости и способности оборудования противостоять дымо- и газопроникновению устанавливаются экспериментально, сообразуюсь с методами, указанными в нормативах.
Требования к вентиляции
Основные требования к этой системе (противодымной вентиляции, системе притока и вытяжки воздушных масс, транзитным каналам, фланцам и т. п.) следующие:
Все фактические параметры расчетные и зависят от объема помещения, проводимых в нем работ (мойка, обработка и т.д.), машинопотока.
Дополнительная информация
Приятным моментом для собственников автомойки является тот факт, что ГСК РФ (кодекс градостроителей) позволяет, согласно статье 51, п. 17, не получать разрешение от органов исполнительной власти для возведения данной постройки, так как она не считается капитальной. Права на данный объект также не нужно регистрировать по статье 120 ГК РФ (п.2).
Вся приведенная информация универсальна и касается любое моечных предприятий. Однако:
И в некоторых других случаях к данного рода предприятиям предъявляются более строгие требования. Проект на обустройство вентиляции будет сложнее, потребуется обеспечение пожарной безопасности и противодействия задымлению. Могут потребоваться дополнительные согласования с разными органами и структурами, применяться будут и дополнительные регламентирующие акты.