игра за рулем ссср какие батарейки нужны
Игра «За рулём» – аналоговый Need For Speed!
Нынешнему поколению детей никогда не понять те восторг и эйфорию, которые в нашу «докомпьютерную» эру вызывал этот объёмный автосимулятор! Бумажная дорога, пластмассовые машинки, примитивные рисунки – но что-то в нём заставляло почувствовать тот самый драйв, который позднее вызывали более продвинутые игры, вроде «Автослалома», автомата «Магистраль» и приставки «Видеоспорт» (не говоря уже о компьютерных гонках!).
Во-первых, ключ зажигания – пусть примитивный, но он давал ощущение собственности! Без ключа машина не поедет, значит эта вещь только моя, и только я решаю когда отправляться в путь! И, как настоящий ключ, его можно было потерять.
Во-вторых, приборная панель – немного воображения, и наклейки превращались в реальные датчики («о нет, мой бензин на нуле!»), а переключатель скорости – в коробку передач!
Принцип действия
В некоторых версиях, на игровом поле можно было расставлять фигурки людей, деревья, домики, светофоры и дорожные знаки. Строгие папы-водители пристально следили, чтобы их дети ехали только по знакам!
Помимо чисто эстетического упоения своей властью над происходящим, игра способствовала развитию у детей мелкой моторики рук, координации движений, концентрации внимания, наблюдательности и реакции. А школьникам она давала первичные навыки управления автомобилем.
Точную дату появления игры сегодня, наверное, никто не назовёт. Судя по комментариям к многочисленным демо-роликам на сайте YouTube, её производство началось не позднее 1978-го года и прекратилось не ранее, чем в 1989-м. Впрочем, о чём это мы – ведь она производится до сих пор!
Советский GTA
Истинные ценители «пластмассовых гонок» должны помнить пресловутый белый заборчик. Проём между забором и стенкой был в аккурат по размеру машинки, и проехать в него (особенно на третьей скорости), было наивысшей степенью мастерства! Не менее крутым навыком было умение разворачиваться на 360 градусов на полной скорости!
Собираясь вместе, дети устраивали настоящие соревнования, хвастаясь друг перед другом навыками экстремального вождения! Для пущей реалистичности в ход шла типовая мягкая мебель – правильно расставленные диванные подушки имитировали кабину транспортного средства!
Как и большинство советских игр, «За рулём» часто ломалась, невольно пробуждая в своих юных владельцах дух изобретательства и рационализаторства. Лайфхаки были нехитрыми, но любопытными: потерянную машинку успешно заменял металлический шарик. Вместо утраченного (или отобранного братом) ключа зажигания мог сойти любой металлический предмет нужного размера.
Те, у кого в комплекте не было дополнительных фигурок и дорожных знаков, мастерили их сами, приклеивая к бумажному полю пластилином. И конечно, задолго до игры GTA, детям нравилось врезаться на полном ходу в солдатиков, букашек или другие препятствия, совсем как в киношных боевиках!
Самый неприятный момент – постоянную зависимостью от батареек (4,5В типа «Планета») помогал преодолеть папа-радиолюбитель, собиравший в коробочке из под сыра «Viola» любительский источник питания, позволявший навсегда сказать батарейкам «adiós»! 
Впрочем, даже мало-мальски смышлёный школьник, своевременно посещавший лабораторные по физике, мог приладить к игре адаптер от какой-нибудь железной дороги. Правда, адаптеры на 4,5 вольта были редкостью, а от типовых 12-вольтовых машинка начинала носиться как бешеная!
«Батарейки в комплект не входят»
Несмотря на всю свою эпичность, «За рулём» всё же имела недостатки. Машинка не всегда хорошо поддавалась управлению, и её нужно было постоянно поправлять рукой, что нарушало непрерывность движения. Типовая трасса, пусть даже с несколькими вариантами поворота, быстро надоедала. 
Хорошим выходом могли бы стать сменные карты, но никакой альтернативы предусмотрено не было. От частой игры батарейки быстро садились, а «раскрутить» родителей на новые было не так уж просто, что приводило к длительному простою «транспортного средства».
Сегодня фраза «игра предназначена для детей от 5 до 15 лет» вызывает недоумение, но тогда это было суровой реальностью. Одни и те же игры производились как для детсадовских детей, так и для школьников, без каких-либо изменений. Если в конце 70-х игра «За рулём» ещё выглядела «электрическим чудом», то в 80-е, когда на Западе уже вовсю играли в «Digital Derby Auto Raceway» и «Tomy Racing Turbo», она морально устарела. Стоит ли говорить, что с появлением тех же тетрисов (не говоря уже об игровых приставках, где была масса гонок от третьего лица), советские игры «от 5 до 15» в одночасье потеряли свою актуальность и были отправлены на шкаф?
Надписи на коробке
В наши дни
«За рулём»
Нынешнему поколению детей никогда не понять те восторг и эйфорию, которые в нашу «докомпьютерную» эру вызывал этот объёмный автосимулятор! Бумажная дорога, пластмассовые машинки, примитивные рисунки – но что-то в нём заставляло почувствовать тот самый драйв, который позднее вызывали более продвинутые игры, вроде «Автослалома», автомата «Магистраль» и приставки «Видеоспорт» (не говоря уже о компьютерных гонках!).
Во-первых, ключ зажигания – пусть примитивный, но он давал ощущение собственности! Без ключа машина не поедет, значит эта вещь только моя, и только я решаю когда отправляться в путь! И, как настоящий ключ, его можно было потерять.
Во-вторых, приборная панель – немного воображения, и наклейки превращались в реальные датчики («о нет, мой бензин на нуле!»), а переключатель скорости – в коробку передач!
Принцип действия
В некоторых версиях на игровом поле можно было расставлять фигурки людей, деревья, домики, светофоры и дорожные знаки. Строгие папы-водители пристально следили, чтобы их дети ехали только по знакам!
Помимо чисто эстетического упоения своей властью над происходящим, игра способствовала развитию у детей мелкой моторики рук, координации движений, концентрации внимания, наблюдательности и реакции. А школьникам она давала первичные навыки управления автомобилем.
Точную дату появления игры сегодня, наверное, никто не назовёт. Судя по многочисленным комментариям на форумах, фотографиям и демо-роликам на YouTube, её производство началось не позднее 1977-го года и прекратилось не ранее, чем в 1989-м. Впрочем, о чём это мы – ведь она производится до сих пор!
Лайфхаки и скиллы
Истинные ценители «пластмассовых гонок» должны помнить пресловутый белый заборчик. Проём между забором и стенкой был в аккурат по размеру машинки, и проехать в него (особенно на третьей скорости), было наивысшей степенью мастерства! Не менее крутым навыком было умение разворачиваться на 360 градусов на полной скорости!
Собираясь вместе, дети устраивали настоящие соревнования, хвастаясь друг перед другом навыками экстремального вождения! Для пущей реалистичности в ход шла типовая мягкая мебель – правильно расставленные диванные подушки имитировали кабину транспортного средства!
Как и большинство советских игр, «За рулём» часто ломалась, невольно пробуждая в своих юных владельцах дух изобретательства и рационализаторства. Лайфхаки были нехитрыми, но любопытными: потерянную машинку успешно заменял металлический шарик. Вместо утраченного (или отобранного мамой) ключа зажигания мог сойти любой металлический предмет нужного размера.
Те, у кого в комплекте не было дополнительных фигурок и дорожных знаков, мастерили их сами, приклеивая к бумажному полю пластилином. И конечно, задолго до игры GTA, детям нравилось врезаться на полном ходу в солдатиков, букашек или другие препятствия, совсем как в киношных боевиках!
Самый неприятный момент – постоянную зависимостью от батареек (4,5v типа «Планета») помогал преодолеть папа-радиолюбитель, собиравший в коробочке из под сыра «Viola» любительский блок питания, позволявший навсегда сказать батарейкам «adiós»! 
Впрочем, даже мало-мальски смышлёный школьник, своевременно посещавший лабораторные по физике, мог приладить к игре адаптер от какой-нибудь железной дороги. Правда, адаптеры на 4,5 вольта были редкостью, а от типовых 9/12-вольтовых машинка начинала носиться как бешеная!
Производитель
Вопреки обыкновению, производитель на коробках игр «За рулём» советского производства не указан (написано просто «Томск»), однако есть адрес по приёму отзывов покупателей: г. Томск, Иркутский тракт, 172. В настоящее время по этому адресу расположен самый обычный жилой дом, однако в шаговой доступности от него есть музей Томского приборного завода и, собственно, сам завод. Зайдя на сайт завода (а он успешно работает до сих пор), можно увидеть его логотип, который в точности совпадает с логотипом на коробке игры «За рулём-5». Исходя из этого, мы делаем окончательный вывод, что именно Томский приборный завод, в рамках конверсионной программы, занимался производством игры «За рулём». Очевидно из-за оборонной специфики завода его адрес был засекречен и на коробке указан не был.
«Батарейки в комплект не входят»
Несмотря на всю свою эпичность, «За рулём» всё же имела недостатки. Машинка не всегда хорошо поддавалась управлению, и её нужно было постоянно поправлять рукой, что нарушало непрерывность движения. Типовая трасса, пусть даже с несколькими вариантами поворота, быстро надоедала. 
Хорошим выходом могли бы стать сменные трассы, но возможности их замены предусмотрено не было. От частой игры батарейки быстро садились, а «раскрутить» родителей на новые было не так уж просто, что приводило к длительному простою «транспортного средства».
Сегодня фраза «игра предназначена для детей от 5 до 15 лет» вызывает недоумение, но тогда это было суровой реальностью. Одни и те же игры производились как для детсадовских детей, так и для школьников, без каких-либо изменений. Если в конце 70-х игра «За рулём» ещё выглядела «электрическим чудом», то в 80-е, когда на Западе уже вовсю играли в «Digital Derby Auto Raceway» и «Tomy Racing Turbo», она морально устарела. Стоит ли говорить, что с появлением тех же тетрисов (не говоря уже об игровых приставках, где была масса гонок от третьего лица), советские игры «от 5 до 15» потеряли свою актуальность и были отправлены на шкаф?
Надписи на коробке
В наши дни
Тюнинг игры «За рулем»
Новые стоят в районе 1,5 тыс. рублей. Я не стал покупать новую, а взял недорого (300р) на Авито, БУ, полностью исправную.
Конечно, есть отличия. Первое это пластик, более тонкий и мягкий, Второе (а может, мне это кажется) стало сложнее попасть в ворота, дело в том что ширина машинки всего на 12 мм уже чем проезд под «мостами», т.е всего по 6 мм. с каждого бока. Честно говоря, даже мне было сложно вписаться в такие ворота.
Естественно внук, после нескольких неудачных попыток сразу потерял интерес к игрушке.
А что, если расширить вороты? Или может убрать совсем? Или может еще как ни будь улучшить игру?
Решено, будем тюнинговаться. В планах:
1. Сделать изменяемое игровое поле.
2. Перевести питание с батареек на аккумуляторы.
3. Установить ШИМ регулировку скорости.
4. Заменить кнопку на ключ зажигания.
Для реализация идеи я использовал:
1. Плата Ардуино мини (Можно использовать любую ардуинку или микроконтроллер Attini13)
2. Аккумулятор 18650
3. Контроллер заряда TP4056
4. Силовой модуль IRF520
5. Светодиод диаметром 5мм.
6. Резистор сопротивлением 430 ом.
ШАГ 1 – Изменяем игровое поле.
Снимаем вращающийся круг. Для этого снизу снимаем стопор. Просто стягиваем его вниз.
При желании можно изготовить новою картинку для игрового поля. Здесь можно взять шаблон для нового поля.
Я решил пока картинку оставить без изменения.
Собираем обратно наш бутерброд. Обратите внимание на совпадение прямоугольного выступа на верхней части и прорезей в картинке и основании.
У меня «бутерброд» собрался с небольшим усилием, с отчетливыми щелчками. Дополнительной фиксации не потребовалось, но в случае необходимости можно зафиксировать термоклеем. (* в случае необходимости термоклей можно будет удалить, и повторно разобрать «бутерброд», например для замены картинки на игровом поле).
Устанавливаем собранный круг, ставим на место фиксатор, расставляем новые препятствия по вашему желанию.
Сами препятствия я напечатал на 3Д принтере. Модель для печати можно взять здесь.
Однако это совсем не обязательно, можно использовать подручный материал, например отрезок карандаша длинной 15-18 мм.
Можно и совсем отказаться от стационарных препятствий, заменив их подвижными, просто расставленными на игровом поле.
ШАГ 2 – Меняем батарейки на аккумуляторы.
В стоковом варианте для питания игры применяются 2 батарейки типа «С». Не люблю я батарейки, в самый нужный момент оказываются севшими, стоят недешево (я про батарейки хорошего качества), ну и экология… Будем переходить на аккумуляторы. Я выбрал 18650 по двум причинам.
1 – Напряжение 3,7 – 4,2 в. Более чем достаточно для данной задачи.
2 – Цена. Здесь надо сказать, что хорошие аккумуляторы стоят совсем не дешево, но здесь нам не нужны высотокотовые модели. Совсем недавно я на авито купил десяток таких аккумуляторов по 35 рублей штука. Почему так дешево? Дело в том, что сейчас много фирм и специалистов занимаются ремонтом аккумуляторов от ноутбуков, самокатов и электроинструмента. При ремонте, удаляются ячейки которые не подходят по остаточной емкости и внутреннему сопротивлению. Эти аккумуляторы не могут работать в этих устройствах, но вполне подходят для других устройств, например фонариков, детских машинках и т.п.
Итак, для перевода нам понадобятся:
Аккумулятор 18650 и Контроллер зарядки с защитой.
Устанавливаем аккумулятор и фиксируем в новом положении упор с плюсовым контактом.
Подпаиваем провода. «+ BAT» и «- BAT» подключаем соответственно к плюсу и минусу аккумулятора. К контактам «+OUT» и «-OUT» будем подключать нагрузку. (*Через кнопку включения).
Устанавливаем контроллер зарядки в корпус и фиксируем термоклеем.
Теперь мы можем зарядить аккумулятор от любого зарядника сотового телефона с подходящим разъемом. (*В данном случае это Micro USB). Кроме этого, контроллер отключит нашу игру в случае критического разряда аккумулятора.
ШАГ 3 – Устанавливаем ШИМ регулировку скорости.
В стоковом варианте регулировка скорости вращения игрового поля происходит за счет уменьшения напряжения, подаваемого на электродвигатель. В качестве гасящего элемента использованы диоды, один или два, в зависимости от положения ручки выбора скоростей.
Можно получить 5 скоростей, но нужен микроконтроллер. Например, подойдет Attini 13. Я даже набросал скейтч для нее. (Внимание скетч не проверен)
Но, как назло, запасы тинек кончились. Заказал у дяди Али десяток новых, но ждать неохота. Через пару дней внук придет в гости, а я обещал ему исправить игрушку. В загашниках нашлась Ардуино мини. Отлично, будем делать на ней. Скетч остался практически без изменений (поменялись только номера портов).
В своих поделках я использую Ардуино мини про без USB порта. Она дешевле, а для заливки скетча использую переходник.
Ссылка.
На контакты «VIN» и «GND» через кнопку включения подаем питание от аккумулятора, точнее от контактов «+OUT» и «-OUT» контроллера зарядки. К контактам «V+» и «V-» подключается электродвигатель
Но я решил оставить кнопку. Во первых – ключ можно потерять, а во вторых – все должно было «как у папы».
Настольная детская игра за рулем
Внимание,
для выполнения этого действия вам нужно войти или зарегистрироваться. В этом случае история ваших комментариев сохраняется в личном кабинете
Пройдя несложную регистрацию, Вы сможете самостоятельно размещать на портале свои фотографии, статьи, любимую музыку, коллекции, отправлять сообщения другим зарегистрированным пользователям, вести блог.
Пользователи всех стран, соединяйтесь!
Игра
Автор: Макс 3 октября 2021
Монеты СССР не магнитили, никелевый сплав и медь.
Автор: Антон 17 июня 2017
Автор: Антон 17 июня 2017
Автор: Антон 17 июня 2017
Автор: Антон 17 июня 2017
Моим детям игра понравилась
Автор: Александр 5 октября 2015
нфс отдыхает)))
Автор: Политор 11 ноября 2012
И у меня такое чудо было когда-то!И в процессе игры я проделывал все трюки,описанные в статье.Когда машинка с магнитиком затерялась(все люди,имеющие за плечами советское детство,согласятся со мной,что любые игрушки,даже такие условные,использовались во всех играх,а не только по назначению),отец при моём активном участии выпилил мне из жёсткого жёлтого пенопласта немало футуристических машинок.Найти магнитики было не проблемой.А когда ключ зажигания тоже куда-то делся,я заводил игру чем ни попадя.Для этого не надо было контакты замыкать,просто суёшь подходящую планку и поехали)))Согласен,что степень погружения в игру была просто нереальной.Фантазия работала на все сто.Тут тебе и погони,и езда за город,и. много ещё чего.Современные компьютерные детки много чего потеряли по вине бездушных машин,стоящих в каждом доме.
за рулем
Автор: Alex 3 апреля 2012
За рулем прикольная, нравилась
Автор: 2291 19 декабря 2011
Но у меня в детстве ее не было, по друзьям если только доводилось играть. Почти нидфорспид в СССР 🙂