что такое траверс в альпинизме
Активный туризм на Юге России
Есть что добавить или поправить? Сообщи на форуме!
Рельеф и передвижение по нему
— Траверс, «идти траверсом»
Большой валун, камень размером с чемодан и больше. «Чемоданы летели по кулуару».
Ответвление хребта или его падающий склон с ярковыраженным гребнем
Русло реки/ручья, зачастую сухое.
Широкая долина в горах, однако с крутыми нередко скальными бортами. Образована в результате долгого движения древних ледников.
Линия, соединяющая наиболее низкие точки в балке, овраге, в том числе сухом. Незначительно отличается от русла.
Большая россыпь камней не покрытых почвой с близлежащей разрушающейся скалы или вытаявшего ледника..
Крутонаклонный ледник с отвесной стеной, с которой периодически падают глыбы льда.
Сильновыраженный отдельностоящий скальный выступ, преграждающий или затрудняющий путь по маршруту.
Снаряжение
Применяется для страховки в туризме, альпинизме, высотных работах и тд.
Средство для самостраховки, страховки и самозадержания на крутых склонах.
— Пенка, попель, жопель, хопка, подложка.
— Кан, котел, котелок, казан
Посуда, используемая для приготовления пищи на огне. Выбор котла.
Разновидность пластмассовой фурнитуры, используемой в туризме.
— Каремат, коврик, пенка, изолон, изомат, подстилка.
Подложка под спальник. Служит для термоизоляции.
Разное
— Бич-пакет, бомжпакет, одноразовые макароны, доширак
Пачка дешевой быстроприготавливаемой лапши.
Мелко порезанные и поджаренные на масле морковь, лук, иногда свекла. Используются для усиления вкуса мясных блюд, супов. Замечено, что чем южнее живут туристы, тем охотнее они используют зажарку при приготовлении пищи. И наоборот.
1. Заезд группы к месту старта пешего маршрута.
2. Спрятанные заранее в середине нитки похода запасы провизии. Обычно заносят и прячут в первый день маршрута.
— Матрасник, матрас, бздых
— Категорийный (поход, вершина, перевал, маршрут).
Разновидность карты, срисованной от руки. Кроки часто составляют для наглядности при описании перевалов и маршрутов на вершины. Практически незаменимая вещь при использовании хребтовок. Сейчас они потихоньку теряют свою актуальность в связи с распространением цифрового фото и хороших карт.
Разновидность карт, где хребты показаны не горизонталями, как в топокартах, а толстыми линиями. В основе своей изолинии либо вообще отсутствуют, либо нанесены только на ледники. Возникли из-за существенной экономии времени при копировании с топографических карт, некогда совершенно недоступных туристам.
Словесное описание водного пути. Часто лоцией называют карту водоёма, не не совсем корректно.
Грубый набросок, контур маршрута, выполненный от руки.
Есть что добавить или поправить? Сообщи на форуме!
Прямые траверсы
Под этим понятием я подразумеваю веревки, на которых тебе нужно страховать прямо на конце траверса, то есть лидер начинает траверсировать скалу непосредственно сразу от станции. В этом случае адекватной страховкой будет просто прощелкивание веревки в точки с оттяжками.
Если вы лезете с одной веревкой, лучше использовать длинные оттяжки, чтобы уменьшить количество перегибов веревки. Смотри схему ниже:
Если вы лезете на двойной веревке, вы можете или прощелкивать обе веревки, или попытаться развести веревки на верхний и нижний уровень, как это показано ниже.
Маршрут Dream Of White Horses в Gogarth (Северный Уельс, Великобритания) это не только классический маршрут, но также и классический пример прямого траверса. Единственный способ обеспечить страховку на нем как для лидера, так и для второго, это поставить как можно больше точек с оттяжками, отдавая предпочтение камалотам с длинными оттяжками.
Страховка сверху
Если у тебя (лидера) есть возможность вернуться к верхней точке траверса и страховать оттуда, и также если ты можешь умышленно не вщелкивать длинные оттяжки в точки, чтобы у второго веревка шла непосредственно к точке, а не тянула его в сторону длинной оттяжки. Очевидно, что это стоит применять только в случае, если лидеру не трудно лезть с веревкой прощелкнутой только в точки, без длинных оттяжек, или в случае, когда оттяжки и так уже закончились:)
С двумя веревками у вас больше возможностей, так как ты можешь пустить одну веревку в сторону, вщелкнуть в длинные оттяжки, а вторую — прощелкнуть непосредственно в точки, вот так:
На маршрутах длиной в одну веревку, на которых приходится траверсировать близко от земли, существует реальная возможность зацепиться кормой, если ты не правильно рассчитаешь расстояние между оттяжками. Так что, во многом маршруты с траверсами требуют хорошего тактического мышления.
Что касается углов
Изменение направления движения — всегла выливается в проблемы с оттяжками. Переход в траверс после вертикального участка создает острое напряжение в точке, поставленной на углу, которая обеспечит вам «трактор» в случае вщелкивания в нее не достаточно длинной оттяжки, и кроме того, такая точка имеет больше шансов вылететь. Смотри три схемы ниже.
Решением будет вщелкнуть длинную оттяжку или даже петлю в угловую точку, чтобы сгладить угол.
Еще лучше использовать закладные, такие как камалоты или эксцентрики, как показано на третей картинке.
Также, когда ты переходишь из траверса на вертикальную часть, у тебя снова появится «проблема с углом». Сглаживай острые углы, насколько это возможно, не забывая при этом о балансе между уменьшением длинны падения и созданием «трактора».
Посмотри на этот маршрут над морем, он проблематичен для обеспечения страховки, так как этот траверс близок к морю. Оттяжки в данном случае должны быть достаточно короткими, чтобы избежать «заныривания», но в то же время изменение направления движения создает перегибы на веревке.
И наконец
Но нет худа без добра; падения с траверсов в целом достаточно «мягкие». Другими словами сила удара на альпиниста, точки и страхующего низка. Удачного траверсирования!
Траверс Эльбруса с Востока
Сложно ли это?
Траверс Эльбруса и Крест
Как происходит подготовка:
Как сделать «Траверс Эльбруса»?
Итак, как сходить на обе вершины Эльбруса?
Смена Начало Окончание
Полное расписание на этой странице
Календарный план программы
1 день
Проверка и получение снаряжения. После ужина инструктаж по технике безопасности, лекция «Опасности и меры предосторожности в горах».
Ужин и ночевка в альплагере
2 день
Распределение по группам. Выдача личного снаряжения, экипировки. Базовые элементы техники альпиниста. Занятия в окрестностях лагеря. После ужина лекция «Формы горного рельефа”.
Завтрак, обед, ужин и ночевка в альплагере.
3 день
Утром. Выход на скалы в районе УМЦ «Эльбрус». Передвижение по скалам. Страховка и самостраховка. Страховочная цепь. Спуски по веревке.
После ужина: лекция “Оказание первой доврачебной помощи”.
Завтрак, обед, ужин и ночевка в альплагере.
4 день
Утром. Акклиматизационный выход на скалы выше альплагеря «Джантуган». Организация связки. Передвижение по скальному рельефу в связках и группой.
5 день
Выход на ледник Кашкаташ.
Учебные занятия. Передвижение по снежному и ледовому рельефу в кошках. Страховка через ледоруб, самозадержание.
После ужина: подготовка к выходу на восхождение.
6 день
Подход на высокогорные ночевки в ущелье Терскол. Ориентирование в горах, выбор маршрута, правильное дыхание на восхождении. Организация ночевок и приготовление пищи в горных условиях. Передвижение в кошках по травянистым склонам и снегу. Подготовка к восхождению.
Завтрак в альплагере. Обед и ужин готовим сами. Ночевка в палатках.
7 день
Ранний подъем. Учебное восхождение 1Б по плану выхода. Спуск на ночевки.
Лекция: Правила радиосвязи в горах.
Завтрак и ужин готовим сами. Обед – перекус. Ночевка в палатках.
8 день
Ранний подъем. Учебное восхождение 2А по плану выхода. Спуск на ночевки.
Завтраки ужин готовим сами. Обед – перекус. Ночевка в палатках.
9 день
Спуск в альплагерь. Отдых, разбор восхождения. Вручение значков «Альпинист России». Посвящение в альпинисты.
Завтрак и обед готовим сами. Праздничный ужин и ночевка в альплагере.
10 день
Учебные занятия. Организация точек и станций страховки на скальном рельефе. Одновременное и попеременное движение. Взаимодействие связок. Тактика движения группы на маршруте.
После обеда подготовка к выходу в высокогорную зону.
Завтрак, обед, ужин и ночевка в альплагере.
11 день
Подход на высокогорные ночевки на перевал ВЦСПС.
Завтрак в альплагере. Обед – перекус, ужин готовим сами. Ночевка в палатках.
12 день
Ранний подъем. Учебное восхождение 1Б по плану выхода. Спуск на ночевки.
Завтраки ужин готовим сами. Обед – перекус. Ночевка в палатках.
13 день
Ранний подъем. Учебное восхождение 2А по плану выхода. Спуск на ночевки.
Завтраки ужин готовим сами. Обед – перекус. Ночевка в палатках.
14 день
Спуск в альплагерь. Отдых, разбор восхождений. Подготовка к выходу в ущелье Ирик-чат.
Завтрак готовим сами, обед, ужин и ночевка в альплагере.
15 день
Сдача на хранение личных вещей. Переход на стоянки в ущ. Ирик-чат (2.800 м.).
Завтрак в альплагере. Обед и ужин готовим сами. Ночевка в палатках.
16 день
Переход на стоянки под пер.Ирик-чат (3.300 м.).
Завтрак, обед и ужин готовим сами. Ночевка в палатках.
17 день
Подъем на пер.Ирик-чат (3.667 м), переход через ледник на Ичкерьякольский лавовый поток. Стоянки в штурмовом лагере 4.300 м.
Завтрак, обед и ужин готовим сами. Ночевка в палатках.
18 день
Акклиматизационный выход на 4.800 м.
Завтрак, обед и ужин готовим сами. Ночевка в палатках.
19 день
Ранний подъем. Выход на восхождение. Подъем на Восточную вершину Эльбруса (5.621 м). Спуск на седло Эльбруса (5300м). Установка высотного лагеря. Ужин, ночевка
Завтрак, обед и ужин готовим сами. Ночевка в палатках.
20 день
Ранний подъем. Радиальный выход на Западную вершину Эльбруса (5.642 м). Спуск на Гарабаши (3.800 м). Спуск в Азау на канатной дороге. Переезд в альплагерь Адыл-Су.
Завтрак и обед готовим сами. Ужин и ночевка в альплагере.
21 день
Завтрак, обед, ужин и ночевка в альплагере.
22 день
Отъезд в Пятигорск (прибытие примерно в 13-00) и Минводы (прибытие примерно в 14-00).
Завтрак в гостинице.
Спортивная форма для Креста Эльбруса
Но! Эта статья писалась, в основном, для тех, кто идет на Значок, и на 1 вершину, а если вы хотите сделать Траверс Эльбруса, то вам бы лучше выйти на нормативы, указанные в статье.
Дополнительная информация по Эльбрусу
Задать вопрос или заказать обратный звонок
Полезные статьи
г. Москва, ст. м. Чистые пруды, 1 минута от метро! Схема проезда