что такое согласованные поезда в расписании электричек
С 12 декабря изменится расписание электричек на участке между Белорусским и Савёловским вокзалами
С 12 декабря на соединительной ветви между Белорусским и Савёловским вокзалами электропоезда будут курсировать по одному пути из-за начала реконструкции участка для МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный».
В ходе работ будут уложены два дополнительных главных пути. В пресс-службе МЖД сообщили, что на время строительства в расписание внесут существенные корректировки.
Всего на участке между вокзалами будут курсировать 84 пары поездов: 17 поездов МЦД-1 «Одинцово-Лобня», 32 пригородные электрички, 34 аэроэкспресса и один экспресс. В обычное время на участке курсируют 173 пары поездов.
В компании «Аэроэкспресс» уточнили, что часть аэроэкспрессов продолжит «сквозное» движение от Одинцово до Шереметьево, другая часть рейсов будет отправляться в аэропорт только с Белорусского вокзала.
В МЖД добавили, что реконструкция будет идти в три этапа:
Напомним, запуск МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный» запланирован на конец 2023-начало 2024 года. Сейчас на Киевском направлении продолжают реконструировать станции и модернизировать инфраструктуру для МЦД-4. В частности, работы идут на станции «Лесной Городок», завершить их планируют до конца 2022 года.
Ранее стартовала реконструкция Белорусского вокзала. Её проводят с учётом того, что с 2022 года здесь возникнет крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) ныне действующего МЦД-1 «Одинцово-Лобня» и перспективного МЦД-4, который спустится с эстакады, соединяющей Белорусское и Киевское направления.
На 2023 год запланировано завершение реконструкции станции МЦД-1 «Беговая». После запуска соединительной линии между Белорусским и Киевским направлениями и поездов МЦД-4 станция «Беговая» станет пересадочным узлом. В РЖД отметили, что надземный вестибюль будет интегрирован с существующим выходом станции метро, что позволит пассажирам пересаживаться между МЦД и метро, не выходя на улицу.
Категории электричек и перевозчики
Категории электричек
Все электропоезда можно разделить на два больших класса:
К дальним электропоездам относятся часть «Ласточек» и электрички-экспрессы АО «ФПК», следующие на расстояние свыше 150 км, а также «Сапсаны».
В разделе «Электрички» показываются «Ласточки» и электропоезда-экспрессы АО «ФПК», поскольку по ряду признаков они больше похожи на пригородные электрички-экспрессы, чем на классические поезда дальнего следования. «Сапсаны» в разделе «Электрички» не показываются. Дальние электрички выделяются на сайте красным цветом.
Юридически, дальние электрички являются полноценными поездами дальнего следования, о них можно прочитать в разделе «Поезда». Билеты на дальние электрички нельзя купить в пригородных кассах. Удобнее всего покупать билеты через интернет (например, на нашем сайте), также можно купить в кассах АО «ФПК» на вокзале и терминалах самообслуживания. Число билетов ограничено.
Пригородные электрички можно разделить на:
Поезда «Стандарт плюс» — обычные электрички, но с рядом преимуществ. Это электропоезда, выпущенные до 2014 года. В электричках «Стандарт плюс» широкий тамбур для провоза багажа и велосипедов, установлены комфортные сиденья, есть кондиционер, биотуалет, места для инвалидов, бегущая строка.
Скорые и скоростные электрички делятся на:
В скорых электричках с предоставлением мест (выделены на сайте зеленым цветом) предоставляется гарантированное сидячее место, число билетов ограничено, также, как правило, осуществляется продажа через интернет. При покупке билета необходим документ, удостоверяющий личность.
В редких случаях электричка может являться обычной, при этом иметь часть вагонов повышенной комфортности, за проезд в которых (помимо стоимости билета) взимается дополнительный сбор. В Московском регионе таких поездов нет.
К скорым электричкам, помимо обычных скорых, относятся также «спутники», электропоезда «РЭКС», аэроэкспрессы.
Разовый билет на скорую электричку без предоставления мест, как правило, дает право проезда в скорой электричке без предоставления мест данного перевозчика на местах указанного класса обслуживания (если указан), либо в обычной электричке данного перевозчика. То есть если пассажир купил билет на скорую электричку, но опоздал на нее, он может проехать по нему и в обычной электричке.
Обращаем внимание на то, что доплата в кассе ЦППК возможна только, если по данному билету не было прохода через турникета, доплата обычно возможна только в течение часа после приобретения биолета. Доплата в терминале возможно только в том случае, если билет записан на транспортную карту.
Разовый билет на межобластной экспресс АО «Центральной ППК» действует на одну поездку на указанном в билете поезде, либо на любом другом пригородном поезде без предоставления мест.
Перевозчики
Перевозчик — организация, которая организует перевозку пассажиров в данном поезде.
Для пассажира важно знать, что билет на поезд одного перевозчика почти всегда является недействительным в поездах другого перевозчика.
Например, билеты Александров — Балакириево, купленные в кассе ОАО «Центральной ППК», не действуют на проезд в электричке «Северной ППК» сообщением Александров — Ярославль.
Название перевозчика можно узнать на странице маршрута (расписания) электрички.
Перевозчики для электропоездов Московского узла
На Ленинградском направлении Москвы перевозчиком является «Московско-Тверская ППК».
Для аэроэкспрессов перевозчиком является ООО «Аэроэкспресс».
Во всех остальных случаях (в том числе, в электричках «РЭКС» всех направлений) в Московском регионе перевозчиком выступает ОАО «Центральной ППК».
Перевозчики для электропоездов Санкт-Петербургского узла
Для электричек дальнего следования («Сапсаны», «Ласточки» на расстояние свыше 200 км) перевозчиком является АО «ФПК», либо ДОСС. Для пригородных электричек (в том числе, пригородных «Ласточек» (следующих на расстояние до 200 км)) перевозчиком выступает ОАО «Северо-Западная ППК». С 1 января 2016 года проезд в «Ласточках» ОАО «СЗ ППК» осуществляется по билету категории «Скорый». Билеты категории «пассажирский» для проезда в «Ласточках» не действительны.
Наше расписание предельно просто в установке и удобно для ваших пользователей.
Всего за 5 минут вы можете получить актуальное, обновляемое расписание от Туту.ру. Подробнее
СОГЛАСОВАНИЕ ПОЕЗДОВ
установление времени прибытия и отправления поездов с таким расчетом, чтобы устранить простои групп вагонов на узловых станциях и обеспечить быстрое продвижение поездов по всему направлению. С. п. пассаж. необходимо для того, чтобы пассажиры затрачивали на ожидание пересадки минимум времени. С. п. производится при построении графиков движения поездов в пунктах, где сходится несколько направлений, а также на границах отдельных дорог, узловых станциях и т. п.
Смотреть что такое «СОГЛАСОВАНИЕ ПОЕЗДОВ» в других словарях:
Украинский кризис: хроника противостояния на юго-востоке в июле 2014 г — Массовые антиправительственные акции начались в юго восточных областях Украины в конце февраля 2014 года. Они явились ответом местных жителей на насильственную смену власти в стране и последовавшую за этим попытку отмены Верховной радой закона,… … Энциклопедия ньюсмейкеров
Малая Южная железная дорога — Харьков, Украина 50.03, 36.260556 … Википедия
ВОДОСНАБЖЕНИЕ — ВОДОСНАБЖЕНИЕ. I. Водоснабжение населенных мест. Цель и назначение водоснабжения. В. организованное и регулярное доставление массовому потребителю воды установл. качества и в определенном количестве, обеспечивающем с той или иной полнотой… … Большая медицинская энциклопедия
Украинский кризис: хроника противостояния в сентябре 2014 г — Массовые антиправительственные акции начались в юго восточных областях Украины в конце февраля 2014 года. Они явились ответом местных жителей на насильственную смену власти в стране и последовавшую за этим попытку отмены Верховной радой закона,… … Энциклопедия ньюсмейкеров
согласовать — су/ю, су/ешь; согласо/ванный; ван, а, о; св. см. тж. согласовывать, согласовываться, согласование, согласовывание что (с чем) … Словарь многих выражений
Импорт — (Import) Понятие импорта, импорт товаров, лицензирование импорта Информация о понятии импорта, импорт товаров, лицензирование импорта Содержание Содержание Косвенный импорт Параллельный импорт Лицензирование импорта товаров Основы… … Энциклопедия инвестора
полигон — 3.30 полигон: Испытательное средство и средство обучения персонала заказчика. Обеспечивает создание готовой к внедрению и предварительно проверенной (в условиях полигона) АСУТП или ее компонентов. Полигон АСУТП, оснащенный специальными средствами … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
СОГЛАСОВАТЬ — СОГЛАСОВАТЬ, сую, суешь; ованный; совер. 1. что и что с чем. Привести в надлежащее соотношение, соответствие с чем н. С. расписание поездов с движением автобусов. 2. что с кем (чем). Обсудив, выработать единое мнение о чём н., получить согласие… … Толковый словарь Ожегова
Тоннель через Берингов пролив — Координаты: 65°47′ с. ш. 169°01′ з. д. / 65.783333° с. ш. 169.016667° з. д. … Википедия
Цензура в СССР — Цензура По странам Цензура по странам По отраслям Цензурирование Интернета Запрещённые книги Сожжение книг По методам … Википедия
ФПК не досчиталась пассажиров. Дочка РЖД отменяет поезда, в том числе на популярных направлениях, из-за падения спроса
«Федеральная пассажирская компания» сокращает или же полностью отменяет более 40 пассажирских поездов. Перевозчик жалуется, что спрос упал, в связи с чем происходят отмены и автоматически меняется график курсирования составов по всей сети железных дорог России. Отмены или временные сокращения коснулись 44 поездов на вполне актуальных и популярных направлениях. Победить пандемийные фокусы и всплески корона-вирусной активности, видимо, не в состоянии даже грядущие новогодние праздники и традиционные январские каникулы. Пассажиры боятся, перевозчики скрипят зубами, но вынужденно ломают график и отменяют поезда.
«На данный момент решение принято, но не очень понятно, на чём оно основано: публич-но с цифрами и обоснованиями никаких заявлений не было сделано. Только сам факт от-мены и фраза о сокращении спроса.
Мы считаем, что это достаточно спорное решение ввиду того же зимнего пе-риода, начала школьных каникул.
Спрос на поездки в декабре-январе всегда высокий, особенно в последние две недели де-кабря и весь январь. Люди едут к себе домой или отдыхать, начинают активно переме-щаться, особенно это касается направления Москва — Питер — Нижний Новгород. Там всё развито, поэтому не совсем понятно, зачем отменять», — удивляется эксперт.
Конечно, после высокого летнего сезона спрос на поездки, как на поезде, так и на самолё-те падает, рассказали vgudok.com в сервисе для планирования путешествий OneTwoTrip:
«Это стандартные сезонные колебания спроса. К периоду новогодних праздников вос-требованность поездок на поезде и полётов на самолёте возрастёт — россияне будут путешествовать, навещать родных и близких».
Не исключено, что в отменах свою роль сыграла пандемия, считает председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«Ситуация с не введёнными на сегодняшний момент двухмерными кодами вакцинации, пока ещё остающаяся в виде угрозы, а не конкретных действий, уже начинает влиять на сокращение пассажиропотока. То ли ещё будет, если эти коды введут и сделают их для всех обязательными. Но в целом некоторые отмены вызывают вопросы. И многие уже начали жаловаться.
Вроде бы нигде не отменяют безальтернативные поезда, но часто отменяют составы с удобным расписанием. А поезда с менее удобным расписанием оставляют. К примеру, ночной поезд Петербург — Вологда, он удобный. Учитывая, что на этом участке днев-ных поездов нет, там нет возможности ускориться, потому что он очень грузонапряжённый.
Наверное, у ФПК есть данные о снижении спроса, пассажиропотока, но в дан-ной ситуации хорошо, что перевозчик отменят составы заранее.
К сожалению, в этом году пошла мода отменять поезда чуть ли не накануне дня отправ-ления, когда уже куплены билеты. Это недопустимо, такого раньше не было ни в РЖД, ни в МПС СССР. А если в каких-то случаях и были форс-мажоры, то делалось это по каким-то действительно чрезвычайным обстоятельствам. Но в целом всегда какие-то поезда отменялись. И, да, часто это связано именно со спросом на перевозки», — напоминает наш собеседник.
Сезонная корректировка расписания — это реакция перевозчиков на изменения спроса. Хотя в годовой динамике аналитический центр сервиса поездок и путешествия «Туту.ру» не фиксирует снижение спроса на поездки по России. Напротив, по самым популярным направлениям наблюдается рост спроса по сравнению с 2020 годом, рассказали нам в компании.
«А вот сезонное снижение спроса присутствует. На период с 15 ноября по 15 декабря продано на 30% меньше билетов, чем с 15 октября по 14 ноября. Сравнивались продажи, совершённые до 22 ноября и 22 октября соответственно. Однако стоит учитывать, что на период с 15 октября по 14 ноября попали длинные ноябрьские праздники, и многие поехали домой, к родственникам, друзьям или просто путешествовать.
Если говорить о конкретных направлениях, то спрос на ж/д билеты по направлению Москва — Санкт-Петербург сократился на 25%, по направлению Санкт-Петербург — Адлер на 50%, по направлению Вологда — Санкт-Петербург на 35%», — рассказали в «Туту.ру».
То есть, так или иначе, по ковидным причинам или каким-то другим, но спрос на поездки по ЖД в ноябре значительно снизился. Даже по топовым направлениям. Так что действия пассажирского железнодорожного монополиста вполне объяснимы. А вот вернётся ли спрос ближе к Новому году или праздник будет испорчен пресловутой пандемией, в том числе и на стальных магистралях, узнаем уже в течение ближайших недель.
Напомним, пока изменения в расписании внесены для фирменных поездов «Экспресс» Москва — Санкт-Петербург (продажа билетов будет закрыта с 23 ноября по 16 декабря, с 11 января по 13 апреля 2022 года, из Санкт-Петербурга с 24 ноября по 17 декабря, с 12 ян-варя по 14 апреля) и «Смена/А.Бетанкур — двухэтажный состав» (из Санкт-Петербурга с 24 ноября по 22 декабря, с 12 января по 24 мая, из Москвы с 25 ноября по 23 декабря, с 13 января по 25 мая) и Санкт-Петербург — Адлер «Северная Пальмира» (с 15 января по 18 апреля, из Адлера с 17 января по 20 апреля). Также 30 ноября, 3, 7, 10, 14, 17 декабря, с 15 января по 29 апреля по дням курсирования, из Санкт-Петербурга 1, 4, 8, 11, 15, 18 декабря, с 16 января по 29 апреля по дням курсирования будут закрыты продажи билетов на фирменный поезд «Белые ночи» Вологда — Санкт-Петербург.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Здесь приведены последовательности согласованных электричек (и пригородных поездов), рассчитанные для 62 популярных маршрутов.
Подробно, время отправления и прибытия в каждый промежуточный пункт пересадки вы можете уточнить в Приложении 3.
БОЛОГОЕ-МОСКВА Тверь, 5.58-13.06:7.46 (в) в.46-15.26:6.38 11.04-16.45:5.41 (в) 13.23-20.30; 7.07 (чт) 14.58-20.46:5.48 17.15-23.11:5.56 17.43-0.47:7.04 20.17-Тверь-7.51:11.34
ЕКАТЕРИНБУРГ-ОМСК Тюмень, Вагай, Ишим, Называевск. 10.02-Вагай-14.29: 1.04.27 (огпр: пт, сб) 10.02-Вагай-16.30:1.06.28(отпр:кпт, ксб) 12.14-Тюмень-Ишим-6.18:1.18.04
13.50-19.30: 5.40 (в) 15.07-22.08; 7.01 22.05-Тверь-7.20:9.15 Клин, Тверь, 23.27.Клин-9.21: 9.54
МОСКВА-РЖЕВ Волоколамск. 7.49-13.34; 5.45 (вт, чт, сб, вс)
НИЖНИЙ НОВГОРОД-КИРОВ Шахунья. 9.25-16.57; 9.32 17.50-Шахунья-8.22:14.32
НИЖНИЙ НОВГОРОД-МОСКВА Гороховец, Вязники, Ковров, Владимир, Петушки. 10.10-21.30:11.20 13.20-0.41:11.21 16.40-Ковров-10.14; 17.34 20.35-Вязники-14.33:17.58 23.10-Гороховец-17.14: 18.04 (отпр: пт, сб)
23.10-Гороховец-19.37: 20.27 (отпр: кпт, ксб)
НОВОСИБИРСК-КЕМЕРОВО Болотная, Тайга. 10.25-Тайга-5.25:19.00 18.05-Болотная-13.32:19.27
ТОМСК-НОВОСИБИРСК Тайга, Болотная, 5.00-15.28:10.28 (сб, вс) 5.00-18.43:13.43 (ксб, квс) 20.35-Тайга-10.40:14.05
Другие новости по теме:
Разместите, пожалуйста, ссылку на эту страницу на своём веб-сайте:
Код для вставки на сайт или в блог:
Код для вставки в форум (BBCode):
Прямая ссылка на эту публикацию: