Шах мосту: дебютировала серия Scania Urban
Scania завершила обновление модельного ряда: вслед за «дальнобойщиками» и «строителями» появилась городская серия Urban. Столь эффектных «горожан» мы еще не видели!
За несколько дней до того, как Scania объявила о создании серии Urban, под печально известным низким мостом в Санкт-Петербурге, на котором висит баннер «Газель не проедет!», застряли и повредили крыши сразу несколько больших машин. Среди них — тягач Scania. Так что когда был обнародован снимок еще невиданной Скании с низко посаженной кабиной, перевозчики выложили его в Фейсбуке с комментарием: «Шах и мат вашему мосту».
Низкий мост на Ленсоветовской дороге не первый год крушит грузовики
Эта кабина с обозначением L предназначена в первую очередь для мусоровозов, где актуален низкий вход-выход. Предлагаются три высоты крыши, а также известная по автобусам система «приседания» на остановках (kneeling): она срабатывает автоматически, когда водитель ставит машину на ручник, опуская кабину на 10 см.
При этом, если покупатель заказывает модель L с такой системой, в кабину ведет всего одна ступень, а уровень пола над дорогой в походном положении равен 80 см. У вариантов без системы kneeling — две ступени и 93 см. Дорожный просвет машин серии L — 24 cм.
Главное преимущество модели L — низкий уровень пола
Среди прочих особенностей — дополнительные окна внизу дверей, через которые хорошо виден тротуар: ими до сих пор могли похвастаться, к примеру, Volvo, Renault и DAF.
Другая необычная кабина, двухрядная CrewCab, предназначается для пожарных машин, и, как заявляют создатели, она самая безопасная среди подобных конструкций. По шведским нормам один и тот же экземпляр должен выдержать как краш-тест, так и переворот, кроме того, над каждой из четырех дверей встроены надувные занавески безопасности.
Двухрядная «пожарная» кабина вмещает до восьми человек
Ну а «традиционные» грузовики серии Urban оснащаются новыми кабинами серии P (наши перевозчики называют такие машины «поньками») в шести разных вариантах, причем нынешние «поньки» просторнее прежних.
Дело не только в конструкции кабин: опять же новый семилитровый дизель не только легче девятилитрового предшественника (на 360 кг), но и ощутимо компактнее — что позволило понизить моторный тоннель на 95 мм. Такие моторы развивают 220—280 л.с. и, как старшие собратья, отвечают нормам Евро-6 только при помощи мочевинной нейтрализации (SCR), без рециркуляции выхлопных газов (EGR), чувствительной к качеству топлива. Есть в гамме и новый газовый двигатель — 9,3 л, 280 или 340 л.с.
Новый семилитровый двигатель развивает до 280 л.с.
Естественно, профессии машин могут быть самыми разными. Представители компании комментируют: «Логично предположить, что самосвал с низко посаженной кабиной, дополнительными окошками в дверях и тихим двигателем, работающим на биометане, актуален, например, в Лондоне с его узкими улочками и требованиями к экологии».
Вместе с другими Сканиями нового модельного ряда серия Urban скоро будет предлагаться и у нас — в основном с моторами Евро-5 (все газовые версии отвечают Евро-6): о начале продаж объявят в марте 2018 года.
Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей SCANIA, VOLVO, MAN, DAF, MB, IVECO
Облицовка
Модератор: POIKO
Облицовка
Сообщение Моня » 05 апр 2016, 23:18
Re: Облицовка
Сообщение POIKO » 06 апр 2016, 09:52
Re: Облицовка
Сообщение Слава Оренбургский » 06 апр 2016, 16:12
Re: Облицовка
Сообщение POIKO » 06 апр 2016, 16:28
Re: Облицовка
Сообщение Моня » 06 апр 2016, 23:56
Re: Облицовка
Сообщение POIKO » 07 апр 2016, 07:57
Re: Облицовка
Сообщение Слава Оренбургский » 07 апр 2016, 19:04
Re: Облицовка
Сообщение boy68 » 10 апр 2016, 08:10
Re: Облицовка
Сообщение POIKO » 10 апр 2016, 10:28
Re: Облицовка
Сообщение alvos » 13 апр 2016, 20:37
Что Внутри Самой Роскошной Кабины От Скания. Scania R480 Topline От Подписчика. Грузовик Изнутри
Огромный выбор моделей и разнообразие различных конфигураций грузовиков Скания предоставляют Вам неограниченные возможности.
Владельцы грузовиков Скания отмечают, что благодаря широкому модельному ряду и модульной концепции комплектования, любой обладатель сможет подобрать для себя максимально эффективную технику.
Водители грузовых автомобилей Scania наивысшим баллом оценивают такие качества грузовиков как, надежность, удобство эксплуатации, легкость обслуживания, а также соотношение цена/качество.
А результаты тест-драйвов всегда дают исключительно положительные результаты и позитивные отзывы. Как они заслужили такую репутацию? Да просто у грузовиков Scania есть ряд неоспоримых преимуществ.
Грузовики Scania, благодаря своим высоким стандартам качества уже долгое время считаются одними из самых надежных и эффективных в мире. Scania с самого начала сделала ставку на жесткие стандарты качества, которые во многом превосходили и превосходят европейские.
Сервисная сеть Scania
Международная сервисная сеть Scania помогает обеспечивать максимально долгое время безотказной работы. Scania оказывает вам поддержку, чтобы вы могли полностью сосредоточиться на развитии вашего бизнеса. Для Scania это действительно вопрос чести.
Ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей Scania осуществляются международной сетью, включающей в себя более 1 500 мастерских, в которых работают свыше 14 000 высококвалифицированных специалистов. А если вам требуется помощь на дороге, вы всегда можете обратиться на вашем родном языке в круглосуточную службу помощи Scania Assistance.
Откажитесь от двигателей Евро 5 EGR
Особое внимание транспортные компании советуют уделять б/у грузовикам Скания (Scania), оснащенными моторами Евро 5 EGR (Exhaust Gas Recirculation). В таких двигателях часть отработавших газов после охлаждения поступает во впускной коллектор. Такие машины не имеют впрыска мочевины (системы SCR), они оборудованы топливной системой XPI (Common Rail).
В чем же недостаток таких двигателей для отечественных перевозчиков?
Для таких моторов следует использовать дизтопливо с максимальным уровнем содержания серы в 10 миллиграмм на килограмм топлива. Но если проанализировать качество отечественной солярки, то в нем содержится примерно 200 миллиграмм серы.
В результате этого, оксид серы при смешивании с парами воды образует серную кислоту, которая поступает во впускной коллектор, а затем в цилиндры. Это приводит к тому, что такие двигатели в нашей стране выхаживают максимум 200 тысяч км. Прежде всего, головки блока цилиндров и повреждаются верхние части гильз.
Вот почему грузовики Scania с двигателями Евро 5 EGR могут продаваться по довольно привлекательным ценам (порой на 30% дешевле стоимости машин с Евро 5 SCR, оснащенные мочевиной). Однако такая «выгодная» покупка может привести к дорогостоящему ремонту и невозможностью эксплуатации автомобиля.
Scania – комплектные грузовые автомобили на заказ!
Модульная система грузовиков Скания — один из ключевых факторов успеха Scania. Она позволяет создавать индивидуальные и экономически выгодные комплектации автомобилей. Кроме того, она обеспечивает взаимозаменяемость большинства технологических решений, запасных частей и методов ремонта на всех моделях грузовых автомобилей Scania. Это повышает доступность запасных частей, время безотказной работы и экономичность технического обслуживания.
Scania выпускает несколько линеек техники, среди которых имеются обычные грузовики и техника специального назначения.
Это могут быть:
Грузовые автомобили Scania — прославленная надежность, безотказность и экономичность, именно поэтому их выбирают водители и экспедиционные компании во всем мире.
ЧТО ВНУТРИ САМОЙ РОСКОШНОЙ КАБИНЫ от СКАНИЯ. SCANIA R480 TOPLINE от ПОДПИСЧИКА. ГРУЗОВИК ИЗНУТРИ
Обзор самой роскошной кабины SCANIA TOPLINE — что внутри? Обзор кабины грузовика на этот раз провел сам владелец СКАНИЯ R480 TOPLINE — Алексей, наш подписчик, который специально приехал в наш город что бы рассказать про свой грузовик. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ! ОБЗОРЫ ГРУЗОВИКОВ: idplayer.info/listPLMJSW6LmSrMAeXpfM85oXkjFmxtUoixkl.html ====================================================== РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ ======================================================
ЗАДОНАТИТЬ НА НОВЫЙ КОМП ДЛЯ МОНТАЖА ВИДОСОВ donatepay.ru/donation/70874 ЕЩЕ ВИДОСЫ: AUDI A6 ОФФРОАД :idplayer.info/listPLMJSW6LmSrMBfzyLLrEmzRBEZ10Y4imGV.html OFFROAD ТЕСТ-ДРАЙВЫ : idplayer.info/listPLMJSW6LmSrMDfuGYUSavLIsIYuj5nuBNf.html ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ : idplayer.info/listPLMJSW6LmSrMBarXh-RKHk_w0cOOS4SfSi.html ОФФРОАД : idplayer.info/listPLMJSW6LmSrMAy9d6NHrMqGL26Dyay2YvQ.html
———————————————————————————————————— Наша группа в вк: belrace Команда BELRACE — это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой. Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме: Подписывайтесь на наш инстаграм: BELRACE.OFFICIAL Саундтреки из видео: club151381299
Лесовоз SCANIA с гидроманипулятором
Лесовоз (сортиментовоз) SCANIA c гидроманипулятором применяется для погрузки, разгрузки и перевозки леса различного диаметра, длиной от 4 м до 6 м. Применяется для использования по дорогам общего назначения.
Лесовоз может перевозить сортимент в составе автопоезда со специальным лесовозным прицепом. Коники и площадка на лесовоз и прицеп устанавливаются алюминиевые, высокопрочные. Сортиментовоз SCANIA зарекомендовал себя как надежный, востребованный и неприхотливый автомобиль среди лесовозных шасси с прицепом. Эта модель популярна при перевозках леса, т.к. имеет большую грузоподъемность шасси, что значительно повышает эффективность перевозок.
Технические характеристики лесовоза SCANIA:
| Базовое шасси: | Р420 | R500 |
| Колесная формула: | 6×4 | 6×4 |
| Полная масса, кг: | 33500 | 34500 |
| База автомобиля, мм: | 4700 | 4700 |
| Мощность двигателя, л.с.: | 420 | 420 |
С гидроманипуляторами
| Модель КМУ | Грузовой момент | Грузоподъемность: | Цена (рубли) | |
| на MIN вылете стрелы | на MAX вылете стрелы | |||
| Кран-манипулятор EPSILON, Австрия | ||||
| EPSILON, M100L80 | 9,7 тм | 3,0 м / 3230 кг | 8,0 м / 1190 кг | по запросу |
| EPSILON, M100L97 | 9,2 тм | 3,0 м / 3070 кг | 9,0 м / 960 кг | по запросу |
| EPSILON, M120L97 | 11,2 тм | 3,0 м / 3720 кг | 9,0 м / 1180 кг | по запросу |
| EPSILON, Q150L97 | 13,6 тм | 3,0 м / 4530 кг | 9,0 м / 1460 кг | по запросу |
| EPSILON, Q150L104 | 13,1 тм | 3,0 м / 4360 кг | 10,0 м / 1250 кг | по запросу |
| EPSILON, Q170L97 | 15,0 тм | 3,0 м / 5000 кг | 9,0 м / 16200 кг | по запросу |
| EPSILON, Q170L104 | 14,5 тм | 3,0 м / 4820 кг | 10,0 м / 1390 кг | по запросу |
| EPSILON, M100Z96 | 9,0 тм | 3,0 м / 2990 кг | 9,0 м / 910 кг | по запросу |
| EPSILON, M110Z96 | 9,7 тм | 3,0 м / 3230 кг | 9,0 м / 1000 кг | по запросу |
| EPSILON, Q150Z96 | 9,7 тм | 3,0 м / 4660 кг | 9,0 м / 1470 кг | по запросу |
Если вы решили установить кран-манипулятор (КМУ) на сортиментовоз, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами, и они помогут вам подобрать оптимальный вариант, телефон для связи: +7 (812) 499-45-59.
Причины неисправности
В процессе диагностики КПП Скания
Передняя облицовка кабины
Модераторы: POIKO, marovav
Re: Передняя облицовка кабины
Сообщение alvos » 12 янв 2020, 19:12
Re: Передняя облицовка кабины
Сообщение Моня » 13 янв 2020, 22:54
Re: Передняя облицовка кабины
Сообщение boy68 » 14 янв 2020, 03:07
Re: Передняя облицовка кабины
Сообщение Моня » 14 янв 2020, 18:51
Re: Передняя облицовка кабины
Сообщение Слава Оренбургский » 15 янв 2020, 01:36
Re: Передняя облицовка кабины
Сообщение marovav » 15 янв 2020, 14:00
Техобслуживание и ремонт Scania. Scania-Россия
Купить моталку спидометра Scania
«Автоприбор» предлагает вам купить современные высококачественные крутилки на выгодных условиях. С ними изменить пробег авто можно за считанные минуты. Просто подключите устройство к прикуривателю и заведите свой автомобиль. Дальше устройство все сделает за вас, а впоследствии ни один специалист не заподозрит вас в искусственном увеличении километража машины. Удачных поездок и приятных покупок! ждет вас.
Неисправность клапана включения рядов
Начало новой недели началось понедельничным трезвоном владельцев всевозможной техники. Первым попросил о помощи наш давний знакомый. Автомобиль Скания R-380, после выхода из бокса и проведенного ремонта двигателя, перестал включать верхний и нижний ряд. При ближайшем осмотре техники, оказался мертвым клапан, включающий ряды на коробке. Требовалась его замена.
Очень часто случается так, что во время проведения ремонта на автомобиле в боксе или на улице, одновременно выходят из строя компоненты электроники, двигателя и электрики. Водитель мучился битый день, меняя датчики и переустанавливая с места на место, пытаясь облегчить включение коробки передач, которая в свою очередь упрямо не хотела включать передачи. В этом автомобиле так же оказался битым клапан включения низшей передачи. Проще говоря клапан управления из электромагнитной катушки, а в простонародии «бинокля» не срабатывал. Решением было подача нужного слабенького давления в коробку передач, дабы включить начало движения. Так и сделали. Получилось и машина поехала.
Неблагодарное дело электрику заниматься не своим делом, но что не сделаешь для человека, попавшего в трудную ситуацию на дороге. Приходится иногда и быть воздушником и слесарем одновременно. Сезон дождей открыт и теперь нужно быть осторожным, выезжая в дорогу на неподготовленной машине, но помните, что всегда найдутся в дороге люди, которые придут к вам на помощь. Не отчаивайтесь.
Предохранители Scania (Скания) PGR серии в блоке с количеством 62шт.
| Плавкий предохранитель (№) | Номинал (А) | Система | Функция | Защищаемая цепь |
| 1 | 5 | COO, BMS | ECU, ABS/EBS прицепа | 15AA |
| 2 | 30 | COO | Клапаны прицепа | 15AB |
| 3 | 5 | COO | PT01, PT02 | 15AC |
| 4 | 2 | MIA, VIS | Регулировка зеркал, сигнализация при движении задним ходом | 15AD |
| 5 | 5 | TCO | Тахограф | 15AE |
| 6 | 20 | WIW | Левый стеклоподъемник | 15AF |
| 7 | 10 | VIS | Очистители фар | 15AG |
| 8 | 10 | POW | Прикуриватель | 15AH |
| 9 | 5 | FAS, COO | Interactor 200 (FAS)/Communicator 100, круиз-контроль | 15AJ |
| 10 | 5 | CCS, INL | ACC/MCC, внутреннее освещение Exclusive | 15BA |
| 11 | 10 | RDL, AWD/ABS | Блокировка дифференциала, ABS 6-канальная | 15BB |
| 12 | 5 | FHS | Расход топлива, подогреватель для топливного фильтра | 15BC |
| 13 | 10 | TAL | Подъемник дополнительного моста | 15BD |
| 14 | 5 | CSS | Подушка безопасности | 15BE |
| 15 | 20 | WIW | Правый стеклоподъемник | 15BF |
| 16 | 10 | CAT | Электрический подъемник кабины | 15BG |
| 17 | 20 | BWS | Кузов | 15BH |
| 18 | 5 | SCS, POW | Замок ремня безопасности, предохранительный переключатель ADR | 15BJ |
| 19 | 20 | COO | Координатор | 30A |
| 20 | 20 | EMS | EDC | 30B |
| 21 | 10 | COO | Замок зажигания | 30C |
| 22 | 20 | EMS | EDC | 30D |
| 23 | 10 | VIS | Стоп-сигналы | 30E |
| 24 | 20 | BMS | ABS/EBS | 30F |
| 25 | 10 | SMS | ELC | 30G |
| 26 | 20 | CCS | Вентилятор кабины | 30H |
| 27 | 5 | CCS, AHS | CT/CTR | 30J |
| 28 | 20 | ROH | Люк крыши | 30K |
| 29 | 10 | ICL, TCO | Панель приборов, тахограф | 30L |
| 30 | 30 | BWS | Кузов | 30M |
| 31 | 10 | AWD, INL | ECU AWD, внутреннее освещение | 30N |
| 32 | 10 | COO | SDP3 | 30R |
| 33 | 10 | HVF, VIS | Комплект подготовки для регистрации дорожных сборов (для Швейцарии), проблесковый маячок | 30S |
| 34 | 20 | POW | Преобразователь напряжения 24В/12В, розетка 12 В | 30T |
| 35 | 10 | TGS, BWS | Прицеп | 30U |
| 36 | 20 | GMS | OPC/GA-Allisson | 30V |
| 37 | 10 | LAS | Центральный замок | 30X |
| 38 | 20 | AHS | Дополнительный отопитель (ATA, WTA) | 30Y |
| 39 | 10 | VIS | Фонари заднего хода | 30Z |
| 40 | 20 | POW | Электрический разъем 24 В (розетка) | 30AA |
| 41 | 10 | APS, FMS | APS ECU, подготовка FMS | 30AB |
| 42 | 30 | CAT | Электрический подъемник кабины | 30AC |
| 43 | 10 | REF, FAS | Рефрижератор, Interactor 200/Communicator 100 (FAS/RTI) | 30AD |
| 44 | 10 | AUS | Усилитель | 30AE |
| 45 | 10 | MIH, ACL | Обогрев зеркала заднего вида, ACL | 61A |
| 46 | 10 | SCS, ALT | Обогрев сиденья, предупреждение | 61B |
| 47 | 10 | APS, FHS | Осушитель воздуха, подогреватель топливного фильтра | 61C |
| 48 | 10 | BWS | Кузов | 61D |
| 49 | — | — | — | — |
| 50 | 5 | COO | Желтая и зеленая шина, предупреждения | X15 |
| 51 | — | — | — | — |
| 52 | 2 | LAS | Сигнализация | B |
| 53 | 2 | INL, ROH | INL Exclusive, предупреждение об открытом люке крыши | B |
| 54 | 10 | VIS | Левый стояночный фонарь | 58A |
| 55 | 10 | VIS | Правый стояночный фонарь | 58B |
| 56 | 5 | INL, VIS | Подсветка, регулировка световых пучков фар по высоте | 58C |
| 57 | 20 | BWS | Кузов | 58D |
| 58 | 10 | VIS | Прицеп, левая сторона | 58E |
| 59 | 10 | VIS | Прицеп, правая сторона | 58F |
| 60 | — | — | — | — |
| 61 | 2 | BWS | Кузов | RA |
| 62 | 2 | POW | Преобразователь напряжения 24 В/ 12 В | RA |
Предохранители для специальных функций:
| Плавкий предохранитель (№) | Номинал (А) | Система | Функция | Питание |
| F5 | 30 | KIT | Кухонное оборудование | 30 |
| F5 | 10 | KIT | Кухонное оборудование | 30 |
| F9 | 20 | FHS | Подогреваемый топливный фильтр | 30 |
| F14 | 20 | WIW | Стеклоподъемник, левая задняя дверь, двойная кабина (Crew Cab) | 30 |
| F14 | 20 | WIW | Стеклоподъемник, правая задняя дверь, двойная кабина (Crew Cab) | 30 |
| F14 | 10 | FST | Подножка (Crew Cab) | 30 |
| F14 | 10 | FST, POW | Подножка (Crew Cab) | 30 |
Наклейка с перечнем предохранителей находится на обратной стороне крышки блока предохранителей Scania (Скания) PGR-серии расположеного с пасажирской стороны.
В каких случаях может пригодиться моталка?
Причин, по которым владельцы Scaniaрешают изменить показатели электронных спидометров, несколько. К ним можно отнести: • продажу авто (в случае установки колес нестандартного размера); • покупку новой приборной панели; • поломку системы электронных приборов или одного из ее элементов; • установку нового двигателя; • необходимость преждевременного прохождения ТО (в связи с выездом за границу) и т.д.
Как видите, причин немало. Если вы столкнулись с одной из них, предлагаем вам научиться самостоятельно осуществлять подмотку спидометра ВАЗ.