что такое птк в автомобиле и птд
Полная замена тормозов, ПТД+ПТК, ЗТД+ЗТК
После приобретения машины, тормозов там не было практически, думаю докатаю их до металла и потом скупом все вместе и поменяю, собственно что и сделал!
Задние суппорта были вклинившие, что впринципе было ожидаемо, диски сгнили, пыльники на пальцах порваны, вообщем под полную переборку, за исключением тормозных поршней (они были как новые!)
Ремкомплекты брал ERT 401941,
задние диски взял MILES K011148 и к ним колодки MILES E110237, перед сборкой всего обратно, все было зачищено и обработано медной смазкой, суппорта были собраны на оригинальной TOYOTA
смазке, лучше смазки пока не встречал!
Затем приступаем к передним тормозам, по ним решил не много поэкспереметировать и попробовать тормозные диски от конторы G-brake которые с перфорацией, да я понимаю это тормоза не от gs, но скажу что после замены на эти диски тормозная эффективность автомобиля улучшилась на процентов 25-30
левый тормозной диск GFR20598L
правый тормозной диск GFR20598R
колодки от той же конторы GP02842
сей комплект на морду мне встал в 5100р
По разбору передних тормозов вопросов абсолютно никаких не возникло, все ходит все движется, все на своих местах! Единственное что все по новой почистил и прошелся новой тойотовской смазкой!
Собираем все в обратном порядке, меняем тормозную жижу на оригинал TOYOTA DOT 5.1, качаем и радуемся новым тормозилкам!
Замена птк и птд
Пока на дилере меняли лобовое стекло взял у них подменный авто, это была а7 FL с пробегом 28000 км, я понял что тормоза надо делать))) Померил старый диск и новый и понял что не зря решил заменить. Брал оригинал у дилера ставил сам.
Запчасти
Skoda Octavia 2016, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 19
диски еще катать и катать. в эти деньги можно было комплект 312 поставить.
Зачем 312?) Меня полностью устраивают родные тормоза
диски еще катать и катать. в эти деньги можно было комплект 312 поставить.
на 23мм диски рекомендуется сменить, тут 22мм. Можно конечно катать в ноль если Вам своя жизнь не дорога.
меняйте хоть каждый год
Некоторые ОД не советуют вообще менять масло в мехатронике например, и еще много всяких глупостей.
skoda-auto2.ru/polnyj-obz…-dlja-shkoda-oktavija-a7/
при чем тут масло, допуск по дискам 19 мм, и это не только у шкоды.
при том, что дилеры советуют иногда непонятно что. Рекомендуемая смена дисков — выработка 2мм (в крайнем случае 3мм) от начальной толщины диска. Вы наверное и масло меняете каждые 15т.км? Можете дальше ездить как Вам хочется, но других не вводите в заблуждение.
Можно и масло менять раз в 15 ни чего от этого не случиться. Я меняю перед сезоном зима/лето. Выработка 2 мм рекомендована кем? Уж лучше дилера слушать чем диванных экспертов. Выработка 2 мм, в крайнем случае 3, а в самом крайнем наверное можно и до 4 мм доездить. Написано же 19 мм, и это официальный документ от дилера.
Правильная замена масла по моточасам, а не на 23 февраля и на Ивана Купалу. Слушайте и дальше дилера, зачем Вам вообще тут общаться с нами как вы говорите с диванными экспертами…
Я с вами и не общался, это вы вышли на диалог со мной. Логика замены перед/после сезона и построена в том числе на количестве отработанных моточасов, кроме того это логично потому что перед / после сезона авто проходит обслуживание в том числе масляный сервис, замена фильтров, резины итд
У меня не было цели и желания входить с Вами в диалог, я откомментировал информацию как мне представляется весьма вредную и опасную. Вы же зачем то начали доказывать обратное, со ссылками на дилера и обвинениями в некомпетентности. Но открою Вам секрет, что на Д2 собираются в основном люди с критическим мышлением и имеющим некий практический опыт. Давайте закончим эту дискуссию, не хочу терять время на изучение чего там советует дилер.
свою информацию я подтвердил официальным документом, вы ни чем не подтвердили, поэтому я и назвал вас диванным экспертом вот и все, про практический опыт мне не рассказывайте, у меня с этим нет проблем.
Выписка из какой то бумажки не является официальным документом. Чего там рекоммендует дилер меня не интересует. Можете дать скрины из мануала или представительства Шкоды в России?
это бумажка — заказ наряд официально дилера при проведении ТО-1, думаете в нем цифры из головы забиты? Хотите что то доказать выложите сюда «скрины из мануала или представительства Шкоды в России» где написано про 22 мм, для диска 288.
Это вы ссылаетесь на якобы официальную позицию, поэтому я предложил Вам дать нам диванным экспертам официальные данные из мануала, на что Вы начинаете сливаться и переводить стрелки на меня. Спасибо, до свидания!
я свои слова хоть чем то подтверждаю в отличии от вас. Сливаетесь здесь вы уже во второй раз, будет время обязательно найду еще более официальную информацию и лично вам направлю.
Можно и масло менять раз в 15 ни чего от этого не случиться. Я меняю перед сезоном зима/лето. Выработка 2 мм рекомендована кем? Уж лучше дилера слушать чем диванных экспертов. Выработка 2 мм, в крайнем случае 3, а в самом крайнем наверное можно и до 4 мм доездить. Написано же 19 мм, и это официальный документ от дилера.
просто представьте на сколько будут выходить тормозные цилиндры при диске даже 20 мм толщиной, а плюс ко всему и изношенные колодки… Я когда работал в ДЦ Фол…ен мы рекомендовали (РЕКОМЕНДОВАЛИ) заменить ПТД при износе с одной стороны более 1 мм.
21# Ревизия тормозов. Часть 2-ая. Замена ПТД и ПТК.
Всем доброго времени суток!
21 марта 2021 самостоятельно произвёл замену ЗТД и ЗТК. Вчера же была замена ПТД и ПТК, но уже не моими руками. Отдал знакомому спецу в мини-сервис, а сам отправился по делам, поэтому фото будет не много.
Перед всей этой процедурой заехал на мойку. Машина была настолько грязная, что было стыдно везти её на ТО в таком виде.
А теперь по сути.
Следующая партия 1/3 от купленного ранее.
Фирма | Артикул | Описание | Цена (количество)
NK 314848 — Диск тормозной вентилируемый с покрытием (278 мм) — 2 478 руб за шт. (x2)
MANDO MPA06 — Колодки дисковые тормозные передние — 1 160 руб.
MASTERKIT 77A1118 — Направляющие суппорта — 187 руб. за шт. (x2)
На коробке от ПТД написано «Volvo», но на Ford без проблем встают.
Аналогично с колодками, но надпись уже «Mazda 3».
Направляющие суппорта для передка не потребовались. У пальцев и резинок состояние идеала (оригинал).
Оставлю на будущее. Запас карман не тянет)
Фото нового ТД перед монтажом колеса нет, так как вернулся я уже позже этого момента.
За работу отдал 1300 руб. Это замена ПТД (две стороны), ПТК, проверка направляющих + пыльников и диагностика подвески (зад, перед).
3-ю и заключительную часть край исполнять самому, но будет это с наступлением тепла, то есть, примерно, через 14-21 день. В неё войдёт покраска суппортов, задних щитков и скорее всего ещё одна «тюнячка». Но секрет раскрою по факту уже. Если сам не сделаю, то расскажу что планировал со всеми вытекающими.
Преждевременный износ ПТД и ЗТД
Livingstone
любопытный
Неоднократно слышал жалобы на преждевременный износ передних тормозных дисков (ПТД) у новых боянов и СР-В
Первую замену передних тормозных колодок (ПТК) сделал на 18 000 км, хотя ОД рекомендовал это сделать во время первого ТО на 15 000 км.
Вторую замену еще не делал, но на ТО 30 000 км. мне сделали замер
птд, птк и зтд, зтк.
Точных показателей по толщине тормозных колодок не запомнил, но помню, что они износились всего лишь наполовину. При этом мне была высказана рекомендация произвести замену ПТД с ПТК и немного попозже ЗТД с ЗТК.
После обзвона всех диллеров в Киеве, мне сказали что сие является нормой для новых аккордов и «повышенный износ металла направлен, прежде всего, на обеспечение безопасного торможения«. В качестве утешения привели пример с СР-В где ПТД меняются каждый раз во время замены ПТК. Браво.
При этом, я так же поинтересовался у каждого из ОД каковы минимальные показатели износа для всех ТД. Каждый из дилеров дал мне крайне противоречивую информацию (чего конечно же и следовало ожидать).
Итак, по их информации, минимальный износ ПТД варьировался
от 23 мм до 30 мм.
Поразмыслив, решил не менять, а дождаться либо ухудшения торможения, либо окончательного износа колодок и соответственно их писка.
Сейчас пробег 35 000 км. Существенного ухудшения торможения (по истечении 5000 км) не наблюдается.
Замеров повторных я пока не делал, но понимаю, что на этих ПТД до
ТО-3 45 000 км. я не дотяну и уж тем более 3-го комплекта тормозных колодок я не откатаю.
Делать замену ТД «один к двум»парам тормозных колодок считаю аномальным (в режиме газ/тормоз практически не езжу) и затратным.
На данном этапе подыскиваю неоригинал (кстати ОД не возражает относительно его установки).
Что такое птк в автомобиле и птд
Вот и подошло время ТО-30:
В пятницу позвонил, записался на ТО, записали на воскресенье на 13:00, выехал где то в 12:20, думал успею, но немного опаздал, приехал в 13:20, вообщем ехал час, всё потому что отъехав от дома, началось такое:
ужас конечно, но ничего страшного, включаем задний противотуманный фонарь для максимальной безопасности и едем.
Подъезжая к автосалонам, погода значительно улучшилась, кончился дождь и даже местами выглядывало солнышко
Отдав машину, пошёл гулять по салонам Hyundai, Nissan, Renault, Opel, Ford
Посидел почти во всех машинах, отмечу, понравился Рено Дастер
потом я решил через стекло посмотреть где моя машина в цеху и что с ней делают, увидев мои действия Менеджер-приёмщик машин, позвал меня в цех пообщаться с механиком, узнать рекомендации и в конце концов посмотреть что делают с машиной, я с радостью согласился и пошёл смотреть… помимо всего ТО, посоветовали долить антифриз, так как в бачке уже было почти на минимуме, я одобрил, всё долили мне, я оплатил заказ-наряд = 6729, отдали мне мою машину.
Отдав машину, менеджер по приёмке автомобилей зачитал приговор после ТО, так называемые рекомендации или примечание.
Примечание:
Износ ПТК-15%, ЗТК-10%, АКБ-норма, антифриз-норма, Рекомендуется ; При следующей замене ПТК заменить ПТД минимальный износ, салонный фильтр заменить, запотевание передней крышки ГРМ, запотевание (течь) пыльник-сальник внутренний шрус левый.
ПТК — Передние тормозные колодки
ЗДК — Задние тормозные колодки
ПТД — Передние тормозные диски