что делать ночью в дохе
Перелет Qatar Airways с пересадкой в Дохе
Длительная или короткая стыковка в Дохе?
При покупке билета авиакомпании Qatar Airways часто задают вопрос:» Какую стыковку выбрать-длинную или короткую?»
Казалось бы странный вопрос, конечно короткую. Зачем терять время в аэропорту?
Но дело в том, что у Катарцев короткая-это значит час с небольшим или даже 50 минут. И сразу возникает много вопросов, особенно у тех, кто впервые путешествует самостоятельно?
Успеем ли мы пересесть на следующий рейс за 1 час в аэропорту Дохи?
Успеют ли перегрузить багаж с рейса на рейс?
Отвечаем с полной уверенностью-УСПЕЕТЕ. Мы неоднократно летали а/к Qatar Airways даже с 50 минутной стыковкой.
Главное знать что делать, если у Вас короткая пересадка в Дохе.
Короткая пересадка в аэропорту Катара Хамад
Если вы покупаете единый билет авиакомпании Qatar Airways на 2 рейса, то при регистрации в аэропорту вылета получаете 2 посадочных талона и повторную регистрацию в Дохе Вам проходить не придется. Багаж в Катаре тоже получать не будете-он летит до конечного пункта назначения.
По нашему опыту-на пересадку надо минут 35, так что, если у Вас часовая остановка, еще и выпить кофе или покурить успеете.
Даже до дальних гейтов С и D.
Более того, посадочные талоны при регистрации на стойке а/к выдадут Вам в желтом конверте, если у Вас длительная стыковка в Дохе, в оранжевом, если короткая и в зеленом, если пересадка ультра-короткая ( менее часа).
Вот этим конвертом и размахивайте при выходе из самолета в Хамаде.
С ним ничего объяснять сотрудникам аэропорта не придется-они будут Вам всячески содействовать.
Помните, если Вы опоздали на следующий рейс, авиакомпания обязана бесплатно посадить Вас на следующий. Им это надо. Поэтому Вам будут всячески содействовать, возможно даже предоставят fast transfer до выхода на следующую посадку.
Если Вы все же решили перестраховаться и выбрали билет с длинной пересадкой, имейте ввиду-бесплатного транзитного отеля Вы не получите, какой бы длительности остановка не была.
Длительная стыковка в Дохе
Главные вопросы, которые возникают при длинной пересадке- «чем заняться?» и
Транзитный отель от Qatar Airways
Для транзитных пассажиров, имеющих длительную пересадку в Дохе авиакомпания предоставляет услуги по размещению в гостинице, оформлению въездной визы, организации питания (завтраки) и трансфера из аэропорта в отель и обратно.
Бесплатно транзитный отель полагается если Вы летите единым билетом, т.е. имеете на руках 2 посадочных талона при этом если минимально возможный промежуток между рейсами на Вашем направлении составляет не менее 8 часов.
Бесплатный транзитный отель Вам полагается если:
на руках единый билет на перелет Qatar Airways с пересадкой в Международном аэропорту Хамад
авиабилет приобретен в экономический, первый или бизнес класс по любому тарифу, кроме промо ( тарифО)
время между рейсами превышает 8 часов и не существует комбинация рейсов с более короткими стыковками
Если хоть одно из этих условий не выполнено, бесплатного отеля не будет, но можно заранее забронировать гостиницу за деньги
Но стоимость отелей в аэропорту кусается:
-для пассажиров первого и бизнес класса стоимость составит 150 долларов на человека
Причем цена размещения детей такая же как и взрослых
Но с отменой виз в Катар для россиян эта проблема отпала. Всегда можно переночевать в Дохе. Отели есть на любой вкус и кошелек и лучше выбирать те, которые предоставляют трансфер в аэропорт
Например, отличный не дорогой вариант Al Mansour Suites Hotel
Если Вы не хотите тратиться на гостиницу, можно провести время стыковки в лаунже в аэропорту. Их там довольно много, причем самых разнообразных-семейные, только для женщин, только для мужчин, смешанные.
Расположены они в зонах гейтов.
Полноценных спальных мест там нет, но есть душ, полулежачие кресла и можно отдохнуть вполне комфортно, если конечно будут свободные места.
Но не отчаивайтесь, если Вам не досталось места в зоне отдыха. В Международном аэропорту Хамад и так есть чем занять время.
Множество магазинов дьюти фри с очень приличным ассортиментом и вполне гуманными ценами.
Города и страны
Экскурсии по всему миру:
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Идеальный авиарейс из Москвы в Азию выглядит так: прямой, дешевый и хорошей авиакомпанией. К сожалению, на практике реально сочетание не более чем двух из этих качеств. О «кривых», но дешевых рейсах авиакомпании №1 в мире — подробнее дальше.
В Таиланд из Москвы мы летали по-разному:
Летим в Доху рейсом Qatar Airways
В этот раз из всего изобилия стыковочных рейсов наш выбор пал на очередных арабов, Qatar Airways. Уже два года они признаются лучшей авиакомпанией мира, так что грех было не оценить самим. Правда, пока мы гуляли по холмам Грузии, все билеты с удобными стыковками раскупили, и на наши даты остались только с 8-часовой пересадкой в Дохе.
Нажав на картинку, можно посмотреть все текущие спецредложения Qatar на авиабилеты и, если повезет, даже получить промокод на скидку!
» width=»650″ height=»80″ srcset=»http://globetrekker.ru/wp-content/uploads/2012/11/QATAR-PROMOKOD.jpg 650w, http://globetrekker.ru/wp-content/uploads/2012/11/QATAR-PROMOKOD-400×49.jpg 400w» sizes=»(max-width: 650px) 100vw, 650px» title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» />Итак, перелет из Москвы в Доху занимает 5 часов, из Дохи в Бангкок — 6 часов. Итого 19 часов на всё про всё вместе со стыковкой. Накидываем трехчасовую разницу во времени и получается, что, вылетев вечером из Москвы, в Бангкок прибываем только на следующий вечер (мы, кстати, еще и опоздали на час).
Вопреки общепринятой практике, гостиницу при стыковке более 8 часов авиакомпания Qatar Airways не предоставляет. То есть предоставляет, но только если в этот день больше нет рейсов в ваш конечный пункт. В Бангкок же из Дохи самолеты вылетают с завидной регулярностью, так что ночь в аэропортовом отеле нам явно не светила.
До 2014 года в Дохе работал старый аэропорт, куковать в котором часами было совсем неудобно. Но в апреле 2014 в Дохе открыли новый шикарнейший аэропорт — Hamad International Airport. Его сайт: http://dohahamadairport.com
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Регистрация на рейс
Qatar Airways открывает онлайн-регистрацию на свои рейсы за 36 часов до вылета. Во время регистрации можно выбрать места, если вы не сделали этого еще на стадии покупки билета.
Багаж в аэропорту регистрируется «насквозь», до конечного пункта. Это значит, что в Дохе багаж забирать не нужно.
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
При регистрации ваши посадочные талоны кладутся в специальный конвертик определенного цвета. Желтый — если у вас длинная стыковка, желто-оранжевый — если стыковка короткая, и зеленый — если стыковка ультра-короткая, менее часа.
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
С зелёным конвертом в терминал вы скорее всего вообще не попадете, вас вместе с багажом повезут от трапа до трапа на отдельном транспорте. Да, такое тоже бывает: как-то мы летели Катарами со стыковкой 30 минут =)
Жёлто-оранжевым конвертом полезно помахать при высадке в аэропорту Дохи — вам сразу покажут путь до нужного гейта, дабы вы не опоздали на свой рейс.
Стыковка с жёлтым конвертом происходит в штатном режиме, включая шатание по дьюти-фри, втыкание на самолетики, вкусный обед и здоровый сон.
Аэропорт в Дохе: Hamad International Airport
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»728″ height=»90″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Если вылетите с зеленым конвертиком и вам предстоит провести несколько (а то и довольно много) часов в Дохе, то сразу по прилету лучше занять очередь к стойке с надписью «Transfer». Это не стойка prepaid taxi, как можно было бы подумать сначала, а вовсе даже оформление транзитных пассажиров. Всем пассажирам со стыковкой более трех часов здесь выдают купон на бесплатный обед.
Аэропорт Дохи: Где поесть
Купон можно обналичить на специальном фудкорте, где в обмен на него вам дадут еду. Еда состоит из риса, булки, мясного блюда на выбор и бутылки воды. Не так чтобы вкусно, но жить можно. Хотя я видимо ничего не понимаю в арабской кухне, ибо на плече Доха-Бангкок кормили вообще на грани съедобного.
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Если дежурной еды оказалось мало, в Дохе есть несколько кафешек и ресторанов, где кормят и поят за вполне умеренные деньги.
Аэропорт Дохи: Где поспать
Поев и немного посидев в интернете, мы столкнулись с третьей насущной проблемой: где бы преклонить голову. Залы ожидания Дохи ночью не так чтобы битком забиты народом, имеются даже ряды кресел без подлокотников, но спать затруднительно из-за яркого света и постоянного карканья объявляющих посадку тёток. Гейтов тыщи, посадка идет конвейером, тётки трындят без остановки.
Но, как оказалось, в Дохе позаботились и об этом: специально для жертв длинных стыковок здесь оборудовали «тихие комнаты».
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Выглядят эти самые Quiet Rooms примерно так:
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
В комнате расставлены шезлонги, приглушен свет и не слышно гадских тёток. Есть табло с рейсами. Атмосфера весьма прохладная, так что лучше запастись кофтой или каким-нибудь пледом (только не надо тырить его из самолета, это собственность авиакомпании. Подушку по-моему можно потырить, она одноразовая).
Благодаря этой комнате, стыковка наша прошла довольно легко и быстро — я думала, что будет хуже. Шезлонги сконструированы ровно таким образом, чтобы на них можно было отрубиться на несколько часов, но не проспать самолет дрыхнуть до победного конца. Таким образом обеспечивается постоянная ротация страждущих, и места в тихой комнате есть всегда.
Кроме весьма непритязательных «тихих комнат», в аэропорту Дохи есть лаунж-зоны: платная Oryx для всех желающих и бесплатная для привилегированных клиентов Qatar. В этих зонах можно поесть, принять душ и отдохнуть в приятной обстановке. Вход в Oryx Lounge стоит то ли 30, то ли 40 долларов с человека, плюс владельцы премиум-карт некоторых банков могут проникнуть туда бесплатно (проверьте свои карты).
Аэропорт Дохи: Отель
Если тихой комнаты вам недостаточно, в аэропорту Дохи есть отель, в который можно попасть без визы (для посещения остального эмирата Катар россиянам нужна виза). Отель так и называется — The Airport Hotel (по ссылке можно посмотреть цены и забронировать).
Отзывы хорошие: «Отличный удобный номер, в стоимость размещения входит посещение бассейна и фитнес-центра, отель находится в самом центре аэропорта — не больше 10 минут до любого гейта.»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»840″ height=»460″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Аэропорт Дохи: Duty Free
Подводя итоги, можно сказать, что восьмичасовая стыковка — не самое страшное, что может случиться во время путешествия =)) Ну и за что Катарам второй год дают премию как лучшей авиакомпании мира, мы не особенно поняли. Кормят они хуже всех из арабов, сервис — у Шри-Ланкийцев и то лучше был, разве что такого расстояния между креслами в эконом-классе я больше ни у кого не видела.
Comments
Читайте дальше:
» width=»150″ height=»150″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»150″ height=»150″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»150″ height=»150″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»150″ height=»150″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»150″ height=»150″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»150″ height=»150″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
» width=»600″ height=»90″ title=»
Длинная стыковка в Дохе: инструкция по выживанию
Пересадка в аэропорту Дохи
Здравствуйте, дорогие путешественники! Авиаперелеты с остановками в разных аэропортах распространенный вариант, который выбирают туристы, особенно если перелеты происходят на длинные расстояния. Несмотря на сложности, связанные с пересадками и длительными стыковками, такие варианты поездок позволяют сэкономить. Также дешевле и проще отменить или заменить билет на одну часть пути, чем билет на прямой рейс. Пересадка в аэропорту Дохи — распространенный вариант транзита при поездках в Малайзию, Индонезию, Таиланд или Филиппины. Чем заняться во время пересадки в Дохе расскажу сегодня в статье.
Немного о самой пересадке в Дохе
Доха является важным транзитным хабом для перелетов по всему миру. До 2014 года полеты осуществлялись через старый аэропорт и многочасовые ожидания в транзитной зоне были мучительны для туристов.
В 2014 году открылся новый ультрасовременный аэропорт Хамад, который позволяет людям с комфортом проводить время до следующего рейса, правда большинство сервисов нужно оплачивать дополнительно.
Через Доху летают несколько авиакомпаний, но в основном это Катарские авиалинии. Приобретая билет на стыковочный рейс Qatar Airways, клиент может воспользоваться дополнительными преимуществами.
При оплате билета онлайн-система позволяет выбрать посадочное место в самолете. А основная онлайн-регистрация на рейс начинается за 36 часов до даты вылета.
При покупке билета через Интернет, после оплаты можно также скачать купон, позволяющий получить скидку 10 % на все товары в Дьюти Фри в аэропорту Дохи.
Перелет с посадкой в Дохе стыковочный, это значит, что сдав багаж на самолет в России, получить его можно будет только в конечном месте назначения.
Во многих самолетах Катарских авиалиний после набора высоты можно пользоваться мобильными телефонами – звонить, отправлять и принимать сообщения. Оплата услуг будет производиться по тарифам роуминга мобильного оператора. Также возможно подключение к wi-fi. Но это уже платная услуга.
Варианты транзита через аэропорт Хамад
Регистрируясь на рейс, клиенты Катарских авиалиний получают посадочный талон в конвертах разного цвета.
Обладатели зеленого конверта (ультракороткая пересадка), будут перевезены с одного самолета в другой с минимальным временем ожидания. Вам стоит лишь показать цвет своего конверта, и служащие аэропорта будут делать все возможное, чтобы вы быстрее попали на свой следующий рейс: выпустят первыми, покажут куда идти, проведут по короткому пути. Даже если у вас пересадка 45-55 минут, не волнуйтесь, вы успеете на свой следующий рейс. Главное — не стесняйтесь обращаться к сотрудникам аэропорта и показывать им свой посадочный талон.
Жёлто-оранжевый цвет указывает, на ожидание до 4-х часов, что считается короткой пересадкой. При этом туристов проводят к нужному «гейту», где будет осуществляться посадка на следующий самолет.
Если же цвет желтый, то придется остаться в аэропорту надолго.
Сервис аэропорта в Дохе
Аэропорт просто огромный, чистый и красивый. Ассортимент Дьюти Фри обычный, за исключением того, что очень дорогой.
Для развлечения туристов в разных частях здания установлены разные современные инсталляции.
Можно от скуки провести фотосессию. Для детей организовано несколько игровых зон.
Пассажиры с детьми покормить, переодеть и немного отдохнуть могут в комнате матери и ребенка.
Есть места с мониторами, где можно выйти в интернет, правда там все на арабском языке. Но wi-fi бесплатен на территории всего аэропорта, поэтому вы можете подключить к нему свое мобильное устройство. Потребуется всего лишь вбить номер билета.
Между терминалами ходит небольшой поезд на магнитной подушке. Ради развлечения, можно покататься на нем туда-обратно.
Обратно мы летели в то время, как у нас в России начался Чемпионат мира по футболу (2018 год), поэтому увидели тематическое оформление аэропорта к этому событию, а также несколько фан-зон с большими телеэкранами, где транслировались матчи. В свободное от матчей время служащие включали подростками игры на приставках (в основном футбол).
Кстати, в фан-зонах можно было поиграть и в настольные игры: шахматы, шашки, нарды. Все было в общем доступе – приходи, садись, играй, если место не занято другими пассажирами. В некоторых местах был установлен настольный футбол, также в свободном доступе.
Для россиян виза в Катар не нужна, если срок пребывания в стране составляет до 30 дней. На границе просто поставят штамп и выпустят в город. Могут, правда, спросить, где вы хотите остановиться. В таком случае нужно показать или распечатку брони отеля или сказать, что ночевать вы не планируете, просто хотите прогуляться во время транзита. Это значит, что путешественники «застрявшие» в ожидании следующего рейса в аэропорту надолго, могут погулять по Дохе и самостоятельно познакомиться с ее достопримечательностями. С какими именно? Почитайте в этой статье.
Раньше Катарские авиалинии организовывали для своих транзитных клиентов бесплатные экскурсионные поездки по городу. В настоящее время она стоит около 30 QR или, если в долларах, то около 10. Экскурсии проводятся по графику 4 раза в сутки, соответственно, не все могут попасть в нужный временной промежуток. Начало экскурсий: в 8-00, 10-00, а также в 13-00 и 19-30.
Где поспать?
Вариантов для сна довольно много. Начнем с самых аскетичных.
Раньше Катарская авиакомпания для клиентов выдавала специальные бесплатные ваучеры на еду. Их выдавали специальные сотрудники на выходе с самолета тем путешественникам, у которых пересадка была более 4 часов. В настоящее время такой возможности не предоставляют. Питаетесь вы за свой счет.
На территории аэропорта вы найдете множество ресторанчиков. Здесь множество вариантов – от ресторанов быстрого питания, до кафе с исключительно исламским меню. Правда стоит все совсем не дешево. Например, средний бургер или подобие шаурмы обойдется вам в 30-40$.
В целом, Аэропорт Дохи старается создать клиентам, ожидающим стыковочный рейс, комфортные условия, насколько возможно в условиях замкнутого пространства здания. А у вас был опыт стыковочного рейса? Расскажите, как вы проводили время?
До скорой встречи! С пожеланием ярких открытий, Юлия.
Ночные приключения транзитника на рынке в Дохе
Наивно было бы полагать, что в Дохе найдётся какой-нибудь древний арабский рынок. Хотя столице Катара уже целых 168 лет, но в 90-х тут всё старое порушили и отстроили город заново. Так же вышло и с рынком Сук Вакиф. Но, надо отдать должное, выглядит он так, как и должен выглядеть старинный рынок на Ближнем Востоке. Катарцы (вернее те, кого они выписывают к себе дизайнить) умеют делать ультрасоврменные вещи, сохраняя историческую идентичность.
Сук Вакиф (Souq Waqif) когда-то был тесненьким рынком, вроде тех, что образуются у станций метро. Торговали там стоя, за что рынок и получил своё название.
Сейчас Сук Вакиф по сути является большим торговым центром, однако аутентичный стиль архитектуры не утратил.
Но не подумайте, что за прилавками стоят сами катарцы. Их здесь можно встретить только в роли покупателей.
Торговцы — многочисленные выходцы из Пакистана, Индии, Филиппин. Приезжих на заработки в Катаре гораздо больше, чем самих катарцев. Есть даже целые кинотеатры, в которых показывают только индийские фильмы, например.
К сожалению, к нашему приходу почти все лавки уже закрылись, и уборщики успели намыть с шампунем полы.
Но всё же в некоторые лавочки заглянуть удалось. Чем же здесь торгуют? А вот, к примеру, вкусными восточными сладостями в заводской упаковке. Чисто и гигиенично. Каких только конфет я тут не увидел! Были даже с лепестками розы. Хотя, опять же, никакого колорита — обычный магазинчик.
Арабские лампы Алладина и сабли китайского производства. Ничего такого.
Самое интересное, для чего сюда стоило бы прийти — птичий рынок. Арабы без ума от соколиной охоты, на которую готовы тратить сумасшедшие деньги. А для перевозки большого количества птиц на выставку в Европу или Америку снаряжают отдельный пассажирский самолёт!
Фото отсюда
Птичий рынок — большая центральная часть Сук Вакифа. Даже на закрытом рынке её трудно не найти — повсюду выставлены клетки, и в воздухе витает птичий запах.
С вывесками особо не заморачиваются, объединяя птиц по цвету, как в магазине «Yellow birds», например.
Тут же рядом есть крупная ветеринарная клиника, где можно подлатать своих птичек и других питомцев.
К сожалению, моих риалов не хватало даже на пакет птичьего корма, поэтому я решил потратить их на уличный фастфуд. Мы случайно набрели на какую-то открытую кафешку, которая, судя по количеству людей, была очень популярным местом.
Тут едят как гастарбайтеры, так и сами катарцы — значит точно стоит попробовать и нам.
Судя по меню, место позиционируется не иначе как ресторан, и подают тут мясо, приготовленное на гриле — кебабы, шашлыки, соусы. Цены перед вами. Один риал равен 15 рублям. Для Катара очень дёшево.
Не ругайте сильно за неаппетитное фото на мобильник, но к большим фотоаппаратам народ тут относится не очень хорошо. Пару раз мне даже махали руками, чтобы я убрал камеру, а один раз человек в белой одежде даже резко свернул за угол, увидев, что объектив направлен в его сторону. В общем, вот так тут едят шашлык: кладут на лаваш кусочки мяса, сверху поливают хумусом (закуска из нутового пюре), прикрывают листьями и заворачивают. Получается своего рода шаурма — очень сытная из-за хумуса и вкусная.
Не знаю, обратили ли вы внимание на то, в каком количестве тут встречаются портреты катарского монарха — Шейха Тамима бин Хамада бин Халифа Аль Тани.
Катарцы очень любят и чтят своего эмира. А его портрет на стекле заведения свидетельствует о лояльности Его Высочеству.
Я не встречал ни одной витрины без такой наклейки.
Ночная жизнь Дохи тихая и неспешная. Народ выползает к рынку, чтобы посидеть за столиками многочисленных кафешек и кальянных вокруг него.
Большинство жителей Катара придерживаются ваххабистских законов. Но принятые нормы, как ни странно, являются менее строгими, чем в соседних странах. Алкоголь тут вполне доступен в барах отелей и ресторанов, хотя вынос его на улицу, как и распитие в общественных местах, карается тюремным заключением. К тому же цены на него очень высокие. Поэтому люди тут мирно отдыхают, не спеша покуривая кальян и потягивая кофе.
Никаких пьяных на улице. Как и никакой ночной жизни.
Ближе к 2 часам ночи улицы и вовсе пустеют.
Туристам тут делать практически нечего. Разве что футбол посмотреть в 2022-м.